quelles voiles pour voler pepere

[piment]

Alors Eddie c'est pépère la XP?

[olive m]

Pour voler pépère, faut celle-là (celle de gauche)



a+
olm

[j'm 7 aile]

ma p'tite femme vient d'acheter une Pluto 2 de chez axis : le nom est très con ... mais la voile est pas mal ... deco top , assez cool en l'air, assez rapide ... enfin pas trop pire ... a essayer

[Olivier]

Bonjour tout le monde,

Levautour,
assez d'accord avec Man's concernant l'epsilon 4.C'est bien plus vif qu'une buzz et consort.
Advance a eu comme objectif avec l'epsilon5 d'assagir les comportement de la 4 jugée vive.
J'ai essayé les deux et a mon gout y'a pas photo.
J'ai trouvé l'epsilon5 camion et bien moins maniable qu'une buzz ou une hook.
Son virage est bizarre avec du lacet puis bien plus tard s'ajoute le roulis, bref un drôle de dosage.

Sinon pour philou38,
te pose pas trop de question concernant les performances des voiles que tu cite, elles sont toute capable de faire des ptits cross et de faire du thermique les doigts dans le nez.
Préoccupe toi plutôt d'un pilotage qui te convient,une voile que tu trouve agréable.
Dans le créneau que tu cite je connais bien la buzz 1 qui etait deja une voile vraiment sympa pour un pilote occasionnel, idem pour la hook...
Bref les perfs c'est tout kifkif dans cette categorie de 1/2 cool, la différence se trouve sur le pilotage et ça c'est très subjectif.
Alors tu sais quoi faire

[levautour]

Bon je vais la remonter un peu alors..... mais je n'avais pas du tout eut cette impression là.... je fais une mise a jour du classement dans la soirée

[eddie11]

Alors Eddie c'est pépère la XP?

recoi la voile demain, je te dirais ca last week

[philou86]

t'inquiete pas olivier pour ma future voile, j'ai mes idées (golden2 buzz z et peut etre meme rusch 2 ben oui  de toute facon je vais tester les 3

cependant poser la question qu'elle voile pour voler pépere, m'a amener à faire avancé le chimililiblik et juste pousser la reflexion sur la maniere dont on pilote, qu'elle est l'idéal que recherche t'on?
j'ai évoqué les dhv1/2 mais y a t'il des voiles type 2 pépere? on poursuit le débat ??    

[levautour]

y a t'il des voiles type 2 pépere?

il y a même des proto compet "pépère".... tout dépend par rapport a quoi et à qui....!!!!

je pense que la bonne question a te poser concerne ton vécu et ton expérience.... ta notion du pépère évoluera en même temps que toi.
 

[philou86]

absolutly !!!
100% ok j'ai déja eu des 10 A de l'époque j'étais bien dessous

[sandrol]

Je relance ce topic pour connaitre le résultat de vos tests entre Golden et Buzz Z. Je vole très très très peu en ce moment (20e de vol par an) donc j'aimerai une voile dite Pépere.

[akira]

Salut Sandrol,

Tu vas bien ? Tu as deja revole ce printemps ?

[sandrol]

Hello, non pas encore volé ce printemps, et que 4 voles au compteur l'année dernière.... c'est la dèche en ce moment.

[akira]

Pareil pour moi 
 
Va falloir changer ca !!

[Maxichi]

viendez dans les pyrénées 

plus de 500 vols depuis octobre  (de 1200m de déniv chacun ...)

[Mathieu]

viendez dans les pyrénées 
plus de 500 vols depuis octobre  (de 1200m de déniv chacun ...)

 
Euh... là c'est pas une question de site mais plutôt de disponibilité je pense... Avec plus de 72 vols par mois, j'espère que t'as un forfait saison! 

[Maxichi]

j'avoue , le statut d'étudiant y fait beaucoup 

mais bon, pour voler autant, ya quelques secrets :

1°) Etre célibataire (super important mine de rien)
2°) etre proche du site
3°) avoir une motivation de furieux
4°) une bonne saison bien enneigée, pour les télécabines
5°) faire abnégation de toute vie sociale 

[Mathieu]

Oui, je crois que c'est assez bien résumé 

N'empêche, impressionnant quand même.

Ah, t'as peut-être oublié un 6e critère: faire des runs d'acro sans chercher à gratouiller. Ou bien?

[Michel Meyer]

7) ne pas aller en cours

[ThomasVZ]

7) ne pas aller en cours

Je confirme, le fait d'être étudiant offre beaucoup d'avantages, notamment lorsque la fac est bloquée 

[sandrol]

Pour cloturer en effet c'est le manque de temps et les obligations familiales qui m'empeche de voler comme je le voudrait. Pour info les plus belles années de vol ont été pour moi les periodes de chomage. Mais en ce moment mieux vaut etre bien au chaud au boulot...

Je relance ce topic pour connaitre le résultat de vos tests entre Golden et Buzz Z. Je vole très très très peu en ce moment (20e de vol par an) donc j'aimerai une voile dite Pépere.

Juste si on pouvait revenir sur le sujet 

[cha-cha]

@Koala66

Je viens de changer mon Epsilon5 pour la nouvelle Epsilon 6

Les changements de ce passage de la 5 a la 6 :

-gonflage encore plus facile
-prise en charge encore plus rapide
-pression interne sans doute plus importante car aucune extremite ecornee en conditions fortes , mise en virage un tantinet plus rapidement et plus precisement
-vitesse max et taux de chute peut etre legerement meilleur
-sentiment de securite tres important : tranquille dans les grosses conditions
-en bref , du plaisir et de la facilite en tout temps , voile hyper pepere

[jeff]

Ah ben cha-cha, merci de répondre à ma question posée sur un autre fil   
Le gros défaut de la 5 c'est quand même sa maniabilité et ses commandes un peu physique à mon goût. Qu'en est il vraiment avec la 6 ?

Pour le reste j'suis d'accord c'est du tout bon même si pour certains c'est une "poutre".

Jeff

[Maxichi]

je sais pas ce que vous avez contre cette epsilon 5, mais partout j'en entend presque que du mal 
on dit qu'elle est camion, physique, etc ....

moi j'ai débuté la dessous, et j'étais juste surchargé .

j'ai pu essayer pas mal de voiles, et je ne l'ai pas trouvée plus camion que ses rivales, (genre hook, golden, les trucs standard quoi ...)

je lui trouve une très grande sécurité passive, des fermetures qui préviennent super tôt, un plané plus que correct, et pour ce qui est de la maniabilité, je vous interdit de dire qu'elle est camion 

je passais toutes les manoeuvres d'acro a par l'infinit avec,

décro to helico, sat to helico, des grosses Sat Assym, des Tumblings, alors messieurs, ne dites pas du mal de mon premier amour syouplait 

pour ce qui est du 7°), Non, je n'ai jamais séché les cours pour aller voler ....
par contre, un réveil fiable est de rigeur 

et okay pour le petit 6°), entre deux décos, y a  pas plus de 1h15 

[cha-cha]

@teppazjeff

Franchement , je ne trouvais pas  à mon ancienne Epsilon 5 un problème de maniabilité quelconque ! En revanche , à basse vitesse , il fallait vraiment y aller très fort pour essayer d'obtenir un décrochage , ça je suis d'accord . Etant en haut de la fourchette de poids , maniabilité et manoeuvrabilité de la voile en faisaient une aile super cool en cas de turbulences.No stress , facile à gérer , elle faisait quasiment tout le travail elle-même !

L'Epsilon 6 , c'est la 5 en encore mieux partout :plus facile encore , plus performante , plus sécuritaire , plus,plus plus , etc... Que du bon pour qui veux de la performance sans se fatiguer ou avoir des sueurs froides .Je lui prédis un sacré succès auprès des parapentistes "lambda" qui veulent avant tout du plaisir de voler facile . L'essayer ,c'est l'adopter comme disait une certaine pub .

Depuis que je voles ( premiers vols à Mieussy en 1988 sous ITV Astérion ), j'ai eu pas mal de voiles .Chez Advance , j'ai volé sous Oméga 3 en 1995 , sous  Sigma 4 en 2000 et Epsilon 5 en 2006 .

Les voiles typées 1-2 sont vraiment performantes et sécuritaires , tellement faciles à gérer . Pour quoi s'embêter pour gagner quelques dixièmes de point de finesse ou quelques centimètres de taux de chute avec des ailes demandant beaucoup plus de la part de leur pilote ?

Pour moi , le jeu n'en vaut pas la chandelle !

Vive le vol cool en Epsilon !

[jeff]

merci maxichi, ça fait plaisir d'entendre de tels propos.... surtout que dans le manuel de vol ils estiment que certaines figurent d'accro sont pas évidentes avec.

Jeff