Messages récents sur le forum de parapente

C'est plus au niveau de l'equilibre familial que la problèmatique se pose, mais c'est un autre sujet...

En fait, pas tant que ça, je pense que c'est bien le même sujet ; comme beaucoup d'autres activités à caractère "passionnel", le vol libre, pour le vivre pleinement, c'est un "lifestyle" qui va donc t'amener à faire des choix, ou du moins des adaptations, sur la totalité de ton mode de vie, professionnel et personnel pour arriver à tout concilier.

Certains vont se contenter de voler quand c'est possible pour eux sans trop changer leur vie, et tant mieux pour eux si ça leur convient.
D'autres iront jusqu'à changer leur travail, leur lieu de villégiature, leur conjoint, voire les 3 à la fois !

Avec souvent un juste milieu qui consiste à s'arranger pour dégager du temps sur le temps de travail (soit en passant à temps partiel, soit en "optimisant" d'une manière ou d'une autre ses tâches pro), quitte à revoir ses objectifs de carrière, ce qui permet de ne pas trop empiéter sur le temps familial, cette dernière étant souvent (heureusement) prépondérante sur le travail.

C'est un vrai travail de spécialiste, et ça ne se résume pas en un seul chiffre accessible au grand public (nbre de décès/million d'habitants).  Il y a des vraies études scientifiques sur le sujet (j'en avais cité au moins une dans un de ces fils), chercher sur Google Scholar avec les mots clefs "NPI"; "Non Pharmaceutical Interventions"...

Oui mais ce n'est pas le sujet pour certains Buck, Plumo etc...tu prends comme principe que tu as un ennemi politique exercé, genre une classe politique au pouvoir, ou un système democratique en faillite ou je ne sais, quoi peu importe . Tu va checher le chiffre, l'info qui t'arrange et tu t'en sers comme point de depart d'une tribune. Peu importe la rationalité de l'info, la mise en perspective, l'argumentation, l'intérêt même du chiffre. Ça n'est même plus un débat d'ailleurs, plus possible de se retracter, de trouver un point de convergence à un moment ou une sortie positive à la discussion.  Un mec comme Etienne Klein explique assez bien cette tendance je trouve.

Je n'ai rien compris.
Mais c'est pas grave.

Oui Man's, nous sommes "violemment d'accord".
J'ajoutais juste que ce n'est même pas aussi simple que de pondérer uniquement par la densité moyenne de population du pays (pour les pays à densité fortement hétérogène)...
 

la mortalité dans ces deux pays, qui restent en valeur absolue les pays payant le plus lourd tribut, loin devant des pays bien plus (densément) peuplés .

Même la "densité" de population doit être manipulée avec précaution.  Le Brésil est sans doute moins densément peuplé que la France en moyenne, mais il y a des immenses territoires quasi-déserts, et des mégalopoles tentaculaires hyper-surpeuplées où les mesures de distanciation sont tout simplement impossibles...

Encore une fois, ce serait extrêmement délicat de faire une comparaison "juste", il faudrait prendre en compte la population, disons citadine, sa pyramide des âges, le climat, la qualité des soins, leur coût au niveau du malade, la qualité et sincérité du reporting, etc, etc...

C'est un vrai travail de spécialiste, et ça ne se résume pas en un seul chiffre accessible au grand public (nbre de décès/million d'habitants).  Il y a des vraies études scientifiques sur le sujet (j'en avais cité au moins une dans un de ces fils), chercher sur Google Scholar avec les mots clefs "NPI"; "Non Pharmaceutical Interventions"...

Ou alors, on compare des pays qui semblent comparables sur à peu près tous les autres points pertinents.  Dans cet esprit, la performance de la Suède par rapport à ses voisins nordiques (Norvège, Finlande) s'est révélée assez catastrophique.

Je dis quoi là ?

Ensuite, comme déjà dit moultes fois sur ce fil, comparer les pays sur la seule base du taux de mort par habitant est hasardeux (ou "délicat", voire "stupide" )

Certains ont déjà repéré que ça faisait un beau combo pour des passagers en rando - biplace.

c'est pour cette utilisation que je m'intéresse à cet airbag, mais sur la photo il a l'air de bien remonter dans le dos ce qui est bien pour la protection en solo, mais en bi avec "écarteur souple" (ceux qui n'écarte pas) le pilote n'a pas tendance à écraser le haut de l'airbag?

Comme le Slip est en plus compatible comme sellette pilote biplace (écartement des jambes)... Il nous reste à adapter une poche secours, allez, je retourne à la planche à dessins...

si tu cherches de l'inspiration néo va (ou a ?) sorti un système de sac a dos... je trouve ça top, ce qui permet de choisir de le prendre ou pas et garder toute la polyvalence de la sellette de base (plutôt que de coudre une poche comme la stapless d'advance)

Et du coup, planchette ou pas planchette ?

C'est un vrai travail de spécialiste, et ça ne se résume pas en un seul chiffre accessible au grand public (nbre de décès/million d'habitants).  Il y a des vraies études scientifiques sur le sujet (j'en avais cité au moins une dans un de ces fils), chercher sur Google Scholar avec les mots clefs "NPI"; "Non Pharmaceutical Interventions"...

Oui mais ce n'est pas le sujet pour certains Buck, Plumo etc...tu prends comme principe que tu as un ennemi politique exercé, genre une classe politique au pouvoir, ou un système democratique en faillite ou je ne sais, quoi peu importe . Tu va checher le chiffre, l'info qui t'arrange et tu t'en sers comme point de depart d'une tribune. Peu importe la rationalité de l'info, la mise en perspective, l'argumentation, l'intérêt même du chiffre. Ça n'est même plus un débat d'ailleurs, plus possible de se retracter, de trouver un point de convergence à un moment ou une sortie positive à la discussion.  Un mec comme Etienne Klein explique assez bien cette tendance je trouve.

la mortalité dans ces deux pays, qui restent en valeur absolue les pays payant le plus lourd tribut, loin devant des pays bien plus (densément) peuplés .

Même la "densité" de population doit être manipulée avec précaution.  Le Brésil est sans doute moins densément peuplé que la France en moyenne, mais il y a des immenses territoires quasi-déserts, et des mégalopoles tentaculaires hyper-surpeuplées où les mesures de distanciation sont tout simplement impossibles...

Encore une fois, ce serait extrêmement délicat de faire une comparaison "juste", il faudrait prendre en compte la population, disons citadine, sa pyramide des âges, le climat, la qualité des soins, leur coût au niveau du malade, la qualité et sincérité du reporting, etc, etc...

C'est un vrai travail de spécialiste, et ça ne se résume pas en un seul chiffre accessible au grand public (nbre de décès/million d'habitants).  Il y a des vraies études scientifiques sur le sujet (j'en avais cité au moins une dans un de ces fils), chercher sur Google Scholar avec les mots clefs "NPI"; "Non Pharmaceutical Interventions"...

Ou alors, on compare des pays qui semblent comparables sur à peu près tous les autres points pertinents.  Dans cet esprit, la performance de la Suède par rapport à ses voisins nordiques (Norvège, Finlande) s'est révélée assez catastrophique.

Bonjour à toutes et tous,

D’abord merci pour votre activité sur ce forum. Faisant partie de la majorité silencieuse, c’est en grande partie grâce à vos échanges que j’ai pu me documenter sur notre passion ces dernières années et surtout à mes touts débuts.

Ayant accumulé une centaine de vols sous ma BGD Epic que j’adore, j’ai eu l’occasion de tester la Advance Xi qui m’a donné un vrai coup de coeur dans un PTV chargé à 85 kgs sous une 23. J’ai aimé le comportement presque aussi dynamique que l’Epic, la légèreté, et la mise en virage plus précise et qui me semblait plus efficace. Pour résumer, aussi fun et plus précis selon mes goûts.

Je suis sous le charme. Même si à mon niveau je n’en ferai pas beaucoup plus, j’ai vraiment accroché à sa dynamique et son esprit.

Mais voilà, au déco, je suis tout pile entre 85 kgs et 88 kgs. C’est juste entre les 2 tailles. J’ai peur de perdre le côté dynamique qui m’a plu si je passe sur la plus grande, et j’ai peur de laisser trop de perfs en partant sur la plus petite.

Que conseilleriez-vous en sachant que ma préférence va au marche et vol + cross ?

Merci d’avance pour vos avis éclairés !

Elle fait preuve de transparence la Turquie ?
Je demande l'autorisation d'avoir la permission d'en douter. Merci d'avance.

Le sultan ne porte pas de masque.