+ Le chant du vario +

Forum de parapente

26 Mai 2019 - 02:10:10 *
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CSC
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 11 
 le: Hier à 18:49:24 
Démarré par Yannacado - Dernier message par Yannacado
Bonjour.

Je vends mon Advance Pi2 19m2, ptv 50-75, EN B, excellent état, comme neuve, 5h de vol (30 min de gonflage).
Élévateurs light, compress bag Advance et sac de portage correspondant.
Achetée 2600 euros en octobre 2018. Vendue 1850€ fermes.

Je m'en sépare pour prendre une 23 qui tiendra un peu mieux en thermiques légers.

Bonne journée !

Yann

 12 
 le: Hier à 18:47:45 
Démarré par HOLA - Dernier message par blabair
Oui, a ce niveau c le pilote qui se fait a la voile qu il a choisit en connaissance de cause.
Mais bon, un petit essai est toujours appréciable.

 13 
 le: Hier à 18:38:10 
Démarré par brandi - Dernier message par brandi
https://www.tendanceouest.com/amp-323117-seine-maritime-un-parapentiste-percute-une-ligne-haute-tension-de-20-000-volts.html
Je n etait pas sur place et je ne connais pas le pilote par contre je sais que l aerologie etait calme sans probleme particulier. C est parce que j ai des mauvais souvenir d enfance de coup d electricité que je mets une ligne electrique comme potentielement mortelle dans mon plan de vol ou bien on est tous censé faire de même ? Si le pilote passe par là pour nous donner de ses nouvelles ...

 14 
 le: Hier à 17:38:06 
Démarré par JM74 - Dernier message par JM74
v2=v1*racine carré de p2/p1

 15 
 le: Hier à 17:30:05 
Démarré par Titial74 - Dernier message par pingumotion
Easiness 2 avec option airbag : 740€

Easiness 3 avec option airbag : 860€ (740€ c'est pour le pack sans airbag, avec le "backside cover")

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 le: Hier à 17:20:47 
Démarré par lereseaudepp - Dernier message par lereseaudepp
Avis aux pratiquants susceptibles de venir sur le site du Marais Vernier (27)

Nous constatons ces derniers temps des incidents de vol fréquents au décollage liés à une aérologie très turbulente particulièrement par vent fort de travers.
Nous vous demandons d'être vigilants en décollant préférentiellement (voir uniquement) par orientation nord-est ni faible ni forte..
Nous travaillons à analyser les causes de cette situation et vous tiendrons informés des améliorations à venir.

Bons vols et prenez plaisir avec sécurité

 17 
 le: Hier à 15:47:43 
Démarré par M@tthieu - Dernier message par Gland Alf le Coucou.
Salut à tous...

Article "Analyse des déclarations d'accidents" dans le dernier "Vol-passion-104" de Mars 2019...

Lien :

https://federation.ffvl.fr/vol-passion

Vol passion 104...Mars 2019..( version numérique)  voir pages 17 et 18.

Extrait, voir photo ci-dessous : "résumé en mode hashtag" :  #lors de la phase de vol.  #presque tous les accidents mortels. #des incidents de vol.  #des pilotes plutôt chevronnés.

 18 
 le: Hier à 15:32:32 
Démarré par giloutho - Dernier message par Michel Ballif
Bonjour, Logfly était un super outil. Etait car avec les MAJ successives, ça ne marche plus pur mon XCTracer (en mode import disque). Comment récupérer la dernière version 4 svp ? (et je n'ai toujours pas pu fusionner mes premiers vols avec les derniers Clin d'oeil
Aujourd'hui j'ai téléchargé la dernière version 5.019 et ça bug. C'était mieux avant ! (pour moi)

J'ai une version 4.1.7 pour MacOS mais sans l'enveloppe d'installation. Un intérêt ?

 19 
 le: Hier à 14:56:50 
Démarré par M@tthieu - Dernier message par Hub
Est-ce que les accidents, de fait, touchent plus les vols en cross que les vols dans le bocal ?

 20 
 le: Hier à 14:48:07 
Démarré par JM74 - Dernier message par piment
Il me semble que la théorie dit que le rapport des vitesses est la racine carrée du rapport des ptv.

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