Robou
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Aile: Ozone Buzz S
pratique principale: vol / site
vols: j'aime trop voler pour m'embetter à compter les vols
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« Répondre #50 le: 15 Novembre 2009 - 20:10:52 » |
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C'est la fête aux  !!!  |
Mon plus beau vol ? Le dernier !
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Tibo
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
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« Répondre #51 le: 15 Novembre 2009 - 21:31:08 » |
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Voilà c'est fait pour moi.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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MichelM
Invité
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« Répondre #52 le: 16 Novembre 2009 - 07:34:28 » |
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"Pourquoi n'y etes-vous pas sensible ?" (à la consommation)
Ben parce que pour ce que je roule en voiture je m'en fous. Et puis pourquoi je devrais me justifier ?
"Trouvez-vous que votre poste de conduite vous fournit trop d’informations à la fois ?"
Quoi ?
"Etes-vous plus sensible à une indication en € ou en grammes de CO2 ?"
J'achète en francs suisses.
"Aimeriez-vous avoir des conseils en temps réel pour aider à réduire votre consommation ?"
Hein ?
"Pourquoi ne voudriez-vous pas ces conseils ?"
Quoi ?
"Sous quelle forme préféreriez vous que ces informations vous soient données ? Par exemple du texte, une voix, une intégration aux autres instruments... ou tout autre forme que vous imaginez."
Hein, quoi ?
"Quel prix seriez-vous prêt à mettre dans un tel système ? (estimation rapide)"
Zéro (estimation rapide).
A+
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DJul
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Aile: ITV Dolpo
pratique principale: apprends à voler
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Horizon pas net, reste à la buvette !
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« Répondre #53 le: 16 Novembre 2009 - 10:10:38 » |
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Rempli,  je suis aussi d'accord avec la foule quant à la multiplication des infos sur le tableau de bord et sur l'éléctronique dans les voitures.  J'ai retapé une Dyane de 1967, c'est sur que t'es pas emm...dé par l'électronique.. mais qui supporterait aujourd'hui de traverser la France à 80km/h dans un bruit assourdissant, sans clim (mais en consommant 4.5l/100km)? On est donc partagé entre notre coté écolo/conso, les ennuis inhérents à l'électronique, et notre confort ! |
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makumba961
Invité
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« Répondre #54 le: 16 Novembre 2009 - 10:19:42 » |
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Rempli, je suis aussi d'accord avec la foule quant à la multiplication des infos sur le tableau de bord et sur l'éléctronique dans les voitures. J'ai retapé une Dyane de 1967, c'est sur que t'es pas emm...dé par l'électronique.. mais qui supporterait aujourd'hui de traverser la France à 80km/h dans un bruit assourdissant, sans clim (mais en consommant 4.5l/100km)? On est donc partagé entre notre coté écolo/conso, les ennuis inhérents à l'électronique, et notre confort ! il reste le juste milieu: la 106 de 1999 diesel qui fait du 4.5 l/100, certes sans clim! en plus, l'ancien modèle de paruvendu, allure kéké en prime! http://picasaweb.google.fr/olivier.nancy/Divers#5208088588044480258et trou dans la lunette arrière pour les sensations de vitesse, ca a de la gueule non?  plus sérieusement, c'est moche, ridicule, pas moyen de faire du délit de fuite, ca a pas de siège à l'arrière, pas d'espace non visible à l'intérieur, pas de puissance, mais jamais de frais dessus et ca suce quedalle. c'est le vieux nokia massif de l'automobile actuelle  |
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MichelM
Invité
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« Répondre #55 le: 16 Novembre 2009 - 10:26:28 » |
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J'ai retapé une Dyane de 1967, c'est sur que t'es pas emm...dé par l'électronique.. mais qui supporterait aujourd'hui de traverser la France à 80km/h dans un bruit assourdissant, sans clim (mais en consommant 4.5l/100km)?
Comment ça ? Y'a une super-clim sur la Dyane, tu ouvres la capote et c'est bon, qu'est-ce qu'il te faut de plus ? |
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DJul
Rampant
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Aile: ITV Dolpo
pratique principale: apprends à voler
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Horizon pas net, reste à la buvette !
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« Répondre #56 le: 16 Novembre 2009 - 10:42:39 » |
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Ah oui, mais alors capote ouverte, c'est 70 et plus 80km/h.... et 6l/100km  Sinon, il me faut rien de plus, cette voiture est parfaite pour moi ! il reste le juste milieu: la 106 de 1999 diesel qui fait du 4.5 l/100, certes sans clim!
Je suis d'accord avec toi, j'ai été un peu extrême dans mon exemple, mais t'as quand même un boitier de gestion électronique de l'alimentation sur ta 106 !   |
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grup
Invité
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« Répondre #57 le: 16 Novembre 2009 - 10:48:41 » |
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bein c'est comme la clim moteur, quand tu la mets......ça consomme plus aussi !!
edit: sinon, tu poses une clim sur ta dyane et tu laisses la capote fermée (en priant qu'il ne passe personne dans les parages avec un cutter en main)
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grup
Invité
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« Répondre #58 le: 16 Novembre 2009 - 11:19:11 » |
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nan !! c'est sur une base de bloc moteur TUD5 (106, AX, saxo), il n'y a pas de gestion électronique. juste un anti démarrage sur l'électrovanne de la pompe si c'est une bosh.  |
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stepson
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Aile: ex NK1 et Spantik M, Morea Bivouac M
pratique principale: vol / site
vols: enfin passé les 100, accidenté vers les 150 vols
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« Répondre #59 le: 16 Novembre 2009 - 12:31:35 » |
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répondu.
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DJul
Rampant
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Aile: ITV Dolpo
pratique principale: apprends à voler
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Horizon pas net, reste à la buvette !
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« Répondre #60 le: 16 Novembre 2009 - 12:38:03 » |
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nan !! c'est sur une base de bloc moteur TUD5 (106, AX, saxo), il n'y a pas de gestion électronique. juste un anti démarrage sur l'électrovanne de la pompe si c'est une bosh.  , et au niveau rejets, c'est pas plein de particules...?!?!?!  |
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guy
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Aile: S'TREAM S
pratique principale: cross
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« Répondre #61 le: 17 Novembre 2009 - 18:24:59 » |
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c'est fait  |
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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Aile: pitite U5
pratique principale: cross
vols: ne les comptes pas! vols
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« Répondre #62 le: 17 Novembre 2009 - 21:45:25 » |
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a y est!
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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aero_nico
Invité
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« Répondre #63 le: 18 Novembre 2009 - 19:14:29 » |
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Fait!
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Ecclésiaste74
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Aile: AirCross Ucross
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vols: pas assez de doigts pour compter les vols
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D'abord à fond, et après j'accélère :)
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« Répondre #64 le: 18 Novembre 2009 - 20:04:36 » |
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Voila, moi aussi je l'ai fait, mais je regrette qu'à la question sur le choix entre un indicateur sur le CO² ou sur l'Euro, on ne puisse pas choisir les deux.
Il serait pas mal aussi d'inclure une question sur la volonté de choisir des véhicules "propres" (tout électrique, hybride essence ou diesel).
Bon courrage pour votre sondage.
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On est toujours le con d'un autre, reste à savoir qui est le plus con des deux.
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benoit65
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Aile: Ozone ZENO - SWOOP XP 19
pratique principale: cross
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A quelle heure......l'apéro?!!!!
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« Répondre #65 le: 19 Novembre 2009 - 11:31:29 » |
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Ca yé c fait!!  Par contre pr le prix, il faut que l'appareil soit rapidement remboursable ac l'économie de carburant réalisée. Voilou |
MADE IN 65!!!!
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bsar
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Aile: delite
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vols: jamais compté...quand on aime... vols
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« Répondre #66 le: 19 Novembre 2009 - 18:38:37 » |
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fait! à la réussite de votre projet |
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maxcnosos
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Aile: Faial bivouac S
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vols: 200 vols
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elle est pas belle ma photo?
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« Répondre #67 le: 19 Novembre 2009 - 23:00:09 » |
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fait bonne idee  j y ai suggere de mettre des limites de consommation de g de CO2/km comme pour les compteur de vitesse |
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kerozen
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Aile: Epsilon 6
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vols: 150 vols
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« Répondre #68 le: 15 Décembre 2009 - 17:45:25 » |
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fait  |
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Flying'enclume
plouffeur(se)
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Aile: Swift6
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vols: jamais assez vols
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« Répondre #69 le: 15 Décembre 2009 - 18:09:12 » |
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c fait. tu nous feras un post pour les résultats?
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