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Mais j'en ai déjà trop dit, désolé messieurs ! J'écris précisement qu'il n'est pas possible à date pour la FFVL notamment de donner des informations au vu du droit et des procédures. Ce n'est pas de l'omerta.

Je ne dénigre pas, j'ai constaté à plusieurs reprises sur des décos et atteros des comportements limites qui ne sont pas des taquineries inoffensives. Et donc qui ont pu glisser vers des actes répréhensibles.

J'espère qu'à un moment la FFVL pourra communiquer plus librement pour calmer les questions et inquiétudes, mais j'espère aussi que ces comportements limites cesseront rapidement. Pour les actes dont il est question, ce sera dans les mains de la justice. C'est aussi simple que cela.

Salut,

Tout le monde ici a bien compris qu'à partir du moment où il est évoqué qu'une démarche en justice est engagée, il n'est pas possible de raconter qui contre qui et précisément comment.
Mais pour la compréhension générale, l'information envoyée par la FFVL aurait pu simplement indiquer le macro contexte, par exemple (attention, je n'ai aucune info) "violence entre pilotes sur un déco" ou "Agression lors d'une réunion de Ligue régionale FFVL" etc etc..

Je pense comme beaucoup ici que ça aurait eu le mérite que chacun adopte sérieusement le fond du message alors que là, c'est plutôt moyennement considéré, voire bashing... et c'est ça qui est dommage.

La voile a désormais 15h de vol, je baisse le prix à 2950 €
Essai possible en Provence

https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3097607702

Est-ce que tu parles de l’IA en général ou de Grok en particulier ? 
Pour ma part, j’ai réalisé quelques essais (tous gratuits) avec : 

Comme indiqué plus haut, j'utilise Perplexity.
Il a l'immense avantage de pouvoir agir sur les pages web avec son navigateur Comet.

J'utilise un Xcertina Compress 2 qui plie en 3 tout en permettant de garder la voile attachée au cocon.

https://xcmag.com/product/xcertina-compress2-bag/

Il n'est pas impossible que ce soit la même chose avec leurs grandes sœurs. Après la vitesse bras hauts non accéléré en air calme ne dit pas grand chose sur les performances et on s'en fiche un peu non ?

Si c'est juste pour des histoires de performance, laissez tomber. Les différences doivent êtres à peu près égales à un poil de cul refendu en quatre entre les meilleures B et l'ensemble de C. Les tailles et les charges alaires sont bien plus importantes même entre 2 voiles du même modèle que tout les reste.

En gros , la Mentor 7 (EN B) va plus vite et plus loin que l'Alpina 5 (EN C) ??? 

Je ne saurais pas répondre à cette question mais la Mentor 5 light XXS (55-80) est significativement plus rapide bras hauts que l'Alpina 4 XS (55-70). Sans doute dû à un calage plus piqueur de l'aile... mais avec un bord d'attaque sensiblement mois solide !
Il n'est pas impossible que ce soit la même chose avec leurs grandes sœurs. Après la vitesse bras hauts non accéléré en air calme ne dit pas grand chose sur les performances et on s'en fiche un peu non ?

[il avait indiqué que ceux qui comprenaient vraiment les 2 lignes, c'est ceux qui l'avaient inventé.]

J'ai été influencé par un (ex-)champion du monde lors d'un stage de cross qui m'a conseillé de changer de voile parce que la mienne n'avait pas un super virage. Et à un autre moment dans le stage, il avait indiqué que ceux qui comprenaient vraiment les 2 lignes, c'est ceux qui l'avaient inventé.

Après je pense que Codex-Vortex est sans doute un très bon choix mais je n'ai pas testé.

Là j'ai d'abord fait un test de la ML un peu en dessous du milieu de fourchette sans être convaincu (manque de vitesse et de précision). J'ai ensuite testé la MS à 93-94kg de PTV et ça m'a semblé beaucoup mieux.

Ouais mais c'est dommage, Aircross ne sort pas grand chose en ce moment.

Merci Man's, ça me rassure un peu, c'est ce que je fais là pour l'instant, autour de la sellette.
Mais c'est impressionnant quand même la longue des joncs par rapport à ma Iota 2...

Merci pour vos réponses.
Je viens d'acheter une Delta 4 ML et je trouve que les joncs du milieu, entre les pâtes d'attaches des B et des C sont super longs...
Si vous avez une Delta 4, je suis curieux de savoir comment vous la pliez.

Ce qui est important ce n'est pas de plier en 3 ou 4 une voile avec des longs joncs en plastique, mais de faire en sorte qu'ils ne soient pas trop pliés, d'où la présence d'un coussin gonflable. Le mieux est d'enrouler sa voile autour de la sellette, ça évite d'avoir le coussin à gérer.

Depuis que les joncs prennent toute la corde ,j'utilise ce modèle ,merci Ozone
(j'espère qu'ils ont le sens de l'humour)