Decro, vrille, autorot à 60m/sol et arbrissage suite à basses vitesses.

[Gand]

Mais non, un sketch, c'est une sorte de prune !

[akira]

Et quand on distille des sketchs ... ca fait de l'alcool qui poutre un poney !!   

[tanga]

J'en ai vu un en directe au ballon au tout debut que je volais, je tairais le nom, mais la coconuts in the tree ma traumatisé un moment.
si je me souviens bien ca c'est fini en bière. 

VAs y balance qui c'est !!! J'étais la au moins???? car ca me dit rien le bordel.
tu parles pas d'Alicia? car si c'est ca, c'est un gros con qui lui a rentré dedans en vol ....
elle a fini pendu 3h a 20m de haut dans les arbres pendant que le mec a continué a voler tranquilement,
c'est ce jour la que j'ai compris que j'aurais pu tuer qqun...heureusement Gibus m'en a empeché

tu te rappels  toujours pas   

[el_flying_nino]

Moi, j'étais pas la, mais je sais qui c'est... Indice: Quand on lui demande ce qu'il pense des conneries, il répond: c'est magnifique!!!

[tanga]

 

[lexou777]

AAAAAAAAAAAH mais vous parlez de notre Cédric national       

http://vimeo.com/36822445

le soir pour oublier

http://vimeo.com/34505290

et y'a deux ans quand il a essayé une voile de speed flying et a décroché a 10m sol 

http://www.dailymotion.com/video/x2xww4_accident-parapente-ballon-d-alsace_sport

[lexou777]

en 2007 il avait prédis ce qu'il allait lui arriver en 2011     
ECOUTEZ BIEN A 2 MIN 25 

http://www.dailymotion.com/video/x25abo_acro-to-lide_sport

[el_flying_nino]

Ah "Acro to lide", une de mes préférées... Moi j'adore le passage du Paté!!!

[Paragliding old bag]

A tous mes détracteurs (agricoles) qui ont daubé sur mon emploi du mot "sketch" alors que j'ai déclaré détester le franglais, je conseille de mettre le nez dans un dictionnaire.
Par exemple : http://www.mediadico.com/dictionnaire/definition/sketch/1
Il y a comme ça des mots d'origines diverses qui ont été intégrés dans la langue française, ce qui suscite parfois des réactions linguistiques amusantes chez les Québécois. J'ai séjourné deux fois à Montréal et j'adore cette ville.
Nous avons des panneaux routiers STOP mais au Québec c'est ARRET.
Chez nous, on dit "un side" et non "une moto avec sidecar", encore moins un "bicycle avec char annexe". Nous faisons le plein à la pompe mais pas au Québec, où on va "tanker le char".
Pour les chars de combat, on dit encore parfois des "tanks" (franglais) et plus souvent des "tankistes" pour leurs équipages, le mot francisé est tout à fait recevable malgré ses origines (argot militaire américain).
Plus généralement, il y a des mots issus de l'anglais qui ne sont pas du franglais parce qu'ils ont été intégrés depuis longtemps dans notre vocabulaire. Par exemple "sketch", qui n'a pas d'équivalent classique et qu'on pourrait traduire par "saynète drôlatique", ce qui ferait vraiment suranné et cuistre à l'excès.
Imaginez un pilote arrivant au bar de l'atterro tout "grebelant" (patois chamoniard), en disant qu'il vient de faire une vilaine saynète drôlatique... le terme qui conviendrait à la scène ne serait pas vraiment approprié au parapente.

Idem les mots "gag", "design", "radar" et "laser" (ce sont deux acronymes), un grand nombre de termes de marine, d'aviation et d'informatique. Bref un mot d'origine étrangère accepté et consacré par l'académie française ne peut pas être considéré comme abâtardissant notre langue mais comme l'enrichissant.

Nous avons intégré "clébard" (de l'arabe algérien kleb/chien), "bazar" (du persan), "scenario" (de l'italien), "algèbre" (de l'arabe al djabr/calcul), "chenapan" (de l'allemand schnapp Hand/main crochue), "chapka" (du russe), "houppelande" (de l'écossais upland/manteau long) et une grande quantité de mots issus du latin et du grec.
Une langue vit quand elle s'enrichit en créant des mots nouveaux ou en intégrant des mots d'origines étrangères. Elle dépérit et se sclérose quand elle ne s'ouvre pas aux autres et elle est malade quand elle use de mots étrangers alors qu'elle possède des équivalents. Le franglais procède de cette dernière dérive et il faut le combattre.

Media est le pluriel de medium (en latin) mais francisé on dit "un média / des médias (avec l'accent).
En italien, le pluriel de scenario est scenarii. Francisé, cela donne un scénario / des scénarios (avec l'accent).
Je vous laisse le soin de rechercher l'orthographe du pluriel de "sketch" en anglais, en français on écrit "des sketchs".

Bon, cette modeste leçon de lexicologie rudimentaire n'est pas destinée à démontrer l'élasticité de mes bretelles ni à couvrir de pipi mes contempteurs, simplement à les inviter à lire et relire la citation de La Bruyère qui me sert de signature.
Je sens que je vais encore me faire des ennemis...

Salut et fraternité*

[akira]

Et pourquoi celui ci (debriefing) qui est aussi dans le meme dictionnaire aurait il droit a un traitement different de sketch ?
http://www.mediadico.com/dictionnaire/definition/debriefing/1
Tu racontes n'importe quoi pour avoir raison POB ... 

[laurentgedm]

C'est clair, mais bon on te pardonne POB...... le coup du tracteur agricole était très bon, ça invite à la mansuétude

[Hub]

Tu racontes n'importe quoi pour avoir raison POB ...  

Bah, c'est le principe, non?  

[laurentgedm]

AAAAAAAAAAAH mais vous parlez de notre Cédric national       

http://vimeo.com/36822445

Ca fout bien le cafard ta vidéo... pauvre voile

[Man's]

Ca fout bien le cafard ta vidéo... pauvre voile

En même temps, sur la 2e vidéo, l'intéressé ne semble plus trop l'avoir, lui, le cafard !

[Paragliding old bag]

Et pourquoi celui ci (debriefing) qui est aussi dans le meme dictionnaire aurait il droit a un traitement different de sketch ?
http://www.mediadico.com/dictionnaire/definition/debriefing/1
Tu racontes n'importe quoi pour avoir raison POB ...  

Ouaip, mais le mot "débriefing" contient un é (typiquement français) et la racine "brief" qui vient de l'allemand (lettre/courrier).
Cela m'inspire une variante d'un vieux truc éculé :

Article 1 : Mme POB a raison.
Article 2 : Mme POB a toujours raison.
Article 3 : En cas de doute, on applique l'article 1.
Article 4 : S'il appert que Mme POB puisse se tromper, on applique l'article 2.
Article 5 : Mme POB peut parfois délirer, auquel cas on applique l'article 1.
Article 6 : Quand Mme POB reconnaît une erreur vénielle, cela n'infirme pas l'article 3 mais cela induit l'article 7.
Article 7 : Mme POB a presque toujours raison.
Article 8 : Quand Mme POB a presque tort, on relativise et on applique l'article 7.
Article 9 : Quand Mme POB a commis une erreur, elle est la première à battre sa coulpe, donc on peut appliquer l'article 7.
Article 10 : Il arrive que Mme POB accepte de se tromper, pour ne pas vexer ses lecteurs, auquel cas on applique l'article 7.
Article 11 : Il est permis de se moquer de Mme POB, cela ne contrevient à aucun des susdits articles.
Article 12 :  

Salut et fraternité*

C'est du (traduction de flood en français), je sais, mais si on ne peut plus rigoler le monde deviendra bien triste.

[akira]

    

[tanga]

 

[Man's]

Vu le titre du topic, J'aurais dit «part en vrille»...

[wolfd]

En même temps si vous voulez vraiment parler de sucettes, je peux partager des vidéos qui vont bien
 

[lexou777]

En même temps si vous voulez vraiment parler de sucettes, je peux partager des vidéos qui vont bien
 

WAAAAAAAAAH moi ca m'interesse GRAVE           

[Hub]

http://www.dailymotion.com/video/xmvzg_les-sucettes-france-gall-serge-gain_music

[fgrenier]

Il y a comme ça des mots d'origines diverses qui ont été intégrés dans la langue française, ce qui suscite parfois des réactions linguistiques amusantes chez les Québécois.

sauf que les quebecois, c'est un peu l'hopital qui se fout de la charité. ils ont du faire une loi pour imposer le français (les écriteaux bilingues où le français est x% plus gros que l'anglais, etc), et même eux se foutront de ta poire si au ciné tu demandes du "maïs éclaté", c'est pas parce que c'est écrit que c'est mieux. C'est bien de défendre une langue, mais quand tu dis "bienvenue" en réponse à "merci" et que tu utilises tous les faux-amis possibles ("actuellement" pour "en fait" par ex, les anglophones comprendront), t'es pas mieux que les français avec leurs anglicismes.

Note que j'adore le quebec et les quebecois (1 an à montréal) et que je ne pense pas qu'une approche soit meilleure que l'autre, où qu'une civilisation... enfin bref, mais par contre faut pas se moquer quand on est pas mieux Une langue vivante a évolué dans deux directions différentes, et c'est tant mieux parce qu'une langue vivante qui vit pas, c'est du latin. Donc bref, on s'en fout des anglicismes, les américains font des francicismes aussi et personne ne leur reproche, c'est beau le mélange des cultures.

[fgrenier]

Quelque soit la potentielle gravité du sketch, une fois qu'on s'est assuré à 100% qu'il n'y a pas de dégâts je ne vois pas quel mal il y a d'en plaisanter pour évacuer la tension. C'est parfaitement naturel, surtout si on connait le pilote. Vous n'avez jamais chambré un gars de votre club qui a fini dans un arbre ? Ça ne veut absolument pas dire qu'on minimise l'incident.

je suis d'accord avec ça, c'est une réaction naturelle. La réaction mature et super réfléchie est évidemment meilleure, mais pas naturelle.
Et puis Laurent, dis-donc on a déconné ensemble sur des gens avec des P25 dans des arbres ou encore le taux d'arbrissages sur certains sites picards par le passé... t'es gonflé   

Je n'ai pas vu (juste vaguement entendu/lu, notamment de la personne impliquée) ce qui s'était passé, mais l'important est effectivement que le débrief avec des gens pointus (et il y en avait ce jour là, j'ai aussi vu des photos) ait (eu?) lieu.

L'analyse est intéressante ceci dit. Pourquoi cette réaction? Par ex est-ce que reprendre de la vitesse face à une falaise est une bonne idée? Que se passe-t-il dans la tête d'un pilote qui a le temps de vivre tout ça en seulement 50m de gaz? Est-on en forme ce jour là?
Ca vaudrait le coup de décortiquer les faits et le contexte sans spéculer sur le niveau prétentu ou non du pilote pour réellement comprendre !

[stephb24]

L'analyse est intéressante ceci dit. Pourquoi cette réaction? Par ex est-ce que reprendre de la vitesse face à une falaise est une bonne idée? Que se passe-t-il dans la tête d'un pilote qui a le temps de vivre tout ça en seulement 50m de gaz? Est-on en forme ce jour là?
Ca vaudrait le coup de décortiquer les faits et le contexte sans spéculer sur le niveau prétentu ou non du pilote pour réellement comprendre !

tout dépend de ce que tu entend par face a une falaise
si tu va droit dans la falaise sans possibilité de tourner avant, le problème se situe bien en avant. "ne jamais voler en direction d'une falaise"
si ta trajectoire est tangente a une falaise, a ce moment là prendre de la vitesse permet un virage plus rapide et précis alors que rester en basses vitesses augmente ta sensibilité au vent et diminue ta capacité a diriger ton aile.
de même souvent quand tu revient en direction d'une falaise par une approche tangente, le fait d'avoir de la vitesse te permet une ressource au moment du virage dans la lame d'air dynamique qui te permettra un gain d'altitude plus important que de rester en basses vitesse, tout en gardant plus de maniabilité, et en limitant fortement les risques de décrochages.

[akira]

tout dépend de ce que tu entend par face a une falaise
si tu va droit dans la falaise sans possibilité de tourner avant, le problème se situe bien en avant. "ne jamais voler en direction d'une falaise"

Il me semble que fgrenier parlait du cas presente ici d'une voile dans une config entre le decro et la vrille.
La question se pose de savoir s'il est juducieux de tenter de remettre la voile en vol au risque de le faire face a la pente.