Contrôles des voiles : fiabilité des ateliers ?

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choucas: Salut C'est surtout que en dehors d'une pratique encadrée, on vole avec ce qu'on veut ! C'est ce qui permet de voler légalement avec des minis par exemple qui ne sont pas homologuées. Il n'y a aucune obligation à faire contrôler son matériel pour une pratique individuelle. A+ L

Hub: Citation de: Willitou le 05 Octobre 2020 - 16:05:52 Ce que ferra ou ne ferra pas l'assureur est décrit dans le contrat d'assurance. Pas tout à fait: ce que l'assureur a théoriquement le droit de faire ou pas et décrit dans le contrat.  Ce qu'il fait en vrai (au risque de perdre un procès ultérieur éventuel) peut être assez différent.

choucas: Citation de: Hub le 05 Octobre 2020 - 16:21:26 Pas tout à fait: ce que l'assureur a théoriquement le droit de faire ou pas et décrit dans le contrat.  Ce qu'il fait en vrai (au risque de perdre un procès ultérieur éventuel) peut être assez différent. Salut On parle bien d'un assureur qui va gérer une RC au pire une IA avec un engin volant de 6/10 kg volant à 35 km/h. Je ne pense pas qu'il joue un coup de bluff sur un soi-disant contrôle obligatoire. D'autant que ça risque de faire une belle levée de boucliers ! Les assureurs jouent quand ils savent que X% des victimes ne poursuivront pas les démarches ou abandonneront leurs préjudices. Pas juste pour voir si ça passe. A+ L

Lassalle: Citation de: choucas le 05 Octobre 2020 - 16:15:03 C'est surtout qu'dehors d'une pratique encadrée, on vole avec ce qu'on veut ! C'est ce qui permet de voler légalement avec des minis par exemple qui ne sont pas homologuées. Il n'y a aucune obligation à faire contrôler son matériel pour une pratique individuelle. L Absolument.  :+1: A ma connaissance les assurances de la FFVL (RC obligatoire et IA optionnelle) ne demandent absolument pas que les voiles soient révisées pour être activées ! Elles ne demandent même pas que les voiles soient homologuées. On peut coudre un parapente dans son garage, voler avec, ne jamais le réviser et on est effectivement assuré en RC si on prend sa licence FFVL, et aussi en IA si on choisit de la prendre. Marc

Willitou: Tout à fait ! Ce n'est déjà pas le cas pour le contrôle technique auto pourtant obligatoire et normé (sauf exclusion explicite) ; donc pour un contrôle de voile non obligatoire et non certifié  ROTFL Mais si vous insistez fortement, je vais en causer deux mots au boss à la machine à café  :sors:

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