piment
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #1400 le: 19 Juin 2023 - 09:58:25 » |
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Reste plus qu'à motiver Red Bull, pour organiser un challenge multi-spécialités pour plier le match. X-Alps, Vertigo, Cross, Wagas, compet de distance. L'endroit est déjà trouvé, le Mourtis par une belle après midi de printemps !
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wowo
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Aile: Sigma/Magnum
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« Répondre #1401 le: 19 Juin 2023 - 10:03:19 » |
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Une autre présentation du palmarès de ce pilote extraordinaire : Zur Person Spitzname Chrigel The Eagle Geburtsdatum 27. Juli 1982 Nation
Schweiz Disziplin Streckenfliegen, Gleitschirmakrobatik Wichtigste Erfolge 2. Gleitschirm-Akrobatik Weltmeisterschaft 2006 1. Paragliding World Cup 2006 1. Paragliding World Cup 2007 1. Red Bull X-Alps 2009–2021
Er ist sowohl im Streckenfliegen als auch im Gleitschirm-Akro und Biwakfliegen mit herausragenden Resultaten aktiv.
Die wichtigsten sportlichen Erfolge Jahr Bewerb Rang 2000 Junior Challenge 1 2004 Cross Country Cup – Offene Klasse 2 2004 Gleitschirm-Schweizermeisterschaft 1 2004 Gleitschirm-Europameisterschaft 1 2004 Red Bull Vertigo 2 2005 Cross Country Cup – Offene Klasse 1 2006 Gleitschirm-Schweizermeisterschaft 1 2004 Gleitschirm-Europameisterschaft 2 2005 Paragliding World Cup 1 2006 Paragliding World Cup 1 2006 Gleitschirm-Akrobatik Weltmeisterschaft 2 2007 Paragliding World Cup 1 2008 Delta-Schweizermeisterschaft 1 Bu
2008 Cross Country Cup – Offene Klasse 1 2009 Red Bull X-Alps 1 2011 Red Bull X-Alps 1 2014 X-Pyr 1 2013 Gleitschirm-Schweizermeisterschaft 1 2013 Red Bull X-Alps 1 2015 Red Bull X-Alps 1 2016 Dolomitenmann 1 2016 X-Pyr 1 2017 Red Bull X-Alps 1 2018 X-Pyr 1 2018 Eigertour 1 2019 Red Bull X-Alps 1 2020 Dolomitisuperfly 2 2020 Dolomitenmann 1 2021 Red Bull X-Alps 1 2021 Eigertour 1 2021 Gleitschirm-Schweizermeisterschaft 1 2020 Dolomitenmann (Einzel und Team) 1 Rekorde Maurer war Weltrekordhalter im Infinity Tumbling, den Rekord stellte er 2009 mit 210 Turns auf. Einen weiteren Weltrekord hielt er von 2006 bis 2011 durch ein FAI-Dreieck über 266 km im Wallis. Am 2. Juni 2019 holte er sich den FAI-Dreieck Weltrekord mit einem Flug von 343 km vom Niesen zurück.
Zudem stellte er 2004 einen Europarekord mit 323 km im Streckenflug vom Niesen am Thunersee nach Landeck in Tirol auf. Zusätzlich gewann er sieben der bisherigen zehn Red Bull X-Alps Bewerbe (bei sieben Starts).
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Lassalle
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
pratique principale: rampant passion
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« Répondre #1402 le: 19 Juin 2023 - 10:44:37 » |
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C'est quand même marrant que ça tourne à des échanges quasi frontaux, sur un truc aussi anodin ! Est ce que Chrigel a prouvé qu'il avait d'incontestables compétences en acro à un instant T ? Ben oui, 2 e du plus gros évènement de l'époque (en synchro si j'ai bonne mémoire). Est-ce que ça a été un leader incontesté de la discipline ? Ben non, un Top mais pas un incontesté. C'est tout, il maîtrise largement le sujet acro, c'est encore une de ses compétences à haut niveau mais il y a bien meilleur dans la spécialité. Et en waga aussi il a fait des vidéos fabuleuses, mais Bourquin courrait à chaque tour en 360° appuyés, le long de la falaise du Salève (récit de X. Murillo), c'est un autre niveau. Maurer a une maîtrise à mon avis inégalée de l'aéronef parapente. Reste plus qu'à motiver Red Bull, pour organiser un challenge multi-spécialités pour plier le match. X-Alps, Vertigo, Cross, Wagas, compet de distance. Les polémiques au sujet de Maurer me semblent totalement infondées. Personne ici n'a affirmé que Maurer était le meilleur pilote d'acro ( et non pas d'accro !) de tous les temps ! Il me semble tout à fait clair qu'en termes de polyvalence concernant la maîtrise des différentes façons de pratiquer le parapente ("marche et vol", "acro", "distance"), il est clairement le meilleur pilote polyvalent de tous les temps. Marc
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Lassalle
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #1403 le: 19 Juin 2023 - 10:51:11 » |
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Ils sont 18 pilotes à avoir fini dans les 24 h qui ont suivi l'arrivée de C. Maurer ! L'édition de cette course cette année a vraiment été fantastique. Marc
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #1404 le: 19 Juin 2023 - 11:04:17 » |
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Ouais, bienvenue sur RLDP, quoi.
RLDP ? Marc
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Aile: Zeno 2
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Up, up, and away !
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« Répondre #1405 le: 19 Juin 2023 - 11:29:36 » |
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Radio Langue De P...
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Michel Ballif
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Aile: Nova Phantom / Sky Atis 4 / WV Haska / Supair Radical 3
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« Répondre #1406 le: 19 Juin 2023 - 11:33:59 » |
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Radio Langue De P...
Effectivement ça dérape, Chrigel est LE MEILLEUR PILOTE DU MONDE au moment où j’écris cette phrase. Sera-t-il égalé ou dépassé, l’avenir nous le dira.
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peneAir
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Py POWA
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« Répondre #1407 le: 19 Juin 2023 - 12:13:31 » |
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Reste plus qu'à motiver Red Bull, pour organiser un challenge multi-spécialités pour plier le match. X-Alps, Vertigo, Cross, Wagas, compet de distance. L'endroit est déjà trouvé, le Mourtis par une belle après midi de printemps ! Si j'étais aussi régionaliste que Man's j'aurai dit OK Maintenant, après avoir suivi de près Chrigel, Damien et Maxime, dans les Dolomites C'est deux ou trois crans au dessus ! Ils ont peut être même des ours. Et je suis absolument sûr que Chreagle est le meilleur montreur d'ours du massif
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oligeo
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Aile: Ozone Alpina 4 (et Delta 4 histoire de changer)
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« Répondre #1408 le: 19 Juin 2023 - 13:02:42 » |
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Ils sont 18 pilotes à avoir fini dans les 24 h qui ont suivi l'arrivée de C. Maurer ! L'édition de cette course cette année a vraiment été fantastique. Marc Salut Marc, Et bien moi je partage ton point de vue On a vu un XAlps ou 18 pilotes bouclent, avec des écarts très serrés (quelques heures à quelques minutes oO), à mes yeux un niveau qui a encore globalement progressé, ceux qui rentrent (même si OK on ne peut pas vraiment comparer les parcours d'une année à l'autre ni les conditions MTO) font des perf qui auraient pu les placer sur le podium de certaines éditions précédentes. Du suspense, des changement de positions etc... Je me suis régalé Oli
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Aéroloisir. Ozone,Woody Valley, SupAir, Flymaster reseller. BiBip, Windsriders down & Digifly Importer for Belgium
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Man's
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Up, up, and away !
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« Répondre #1409 le: 19 Juin 2023 - 13:24:07 » |
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Pendant ce temps là, Michal Gierlasch est en train de savourer au dessus du lac son arrivée au goal !
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jbonnet
zéroteur (se)
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Aile: Ozone Rush 5 & Ultralite 19
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« Répondre #1410 le: 19 Juin 2023 - 13:46:57 » |
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Je crois qu'on a jamais vu autant de pilotes terminant la course sur le radeau ! 19 maintenant !
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Papy volant
plouffeur(se)
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« Répondre #1411 le: 19 Juin 2023 - 14:03:54 » |
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Je crois qu'on a jamais vu autant de pilotes terminant la course sur le radeau ! 19 maintenant Et c'est pas fini ! Le changement de règlement fait qu'à priori 24 pourront se poser sur le radeau puis qu'ils ont jusqu'à vendredi 11h30 pour le faire. Seuls les 2 candidats derniers le 20 et 22 juins en seront exclus. C'est finalement moins frustrant pour ceux qui peuvent encore voler.. Certains viennent de très loin (Canada ou japon) et c'est bien de les laisser arriver jusqu'au radeau.
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piAIRo
débutant(e)
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« Répondre #1412 le: 19 Juin 2023 - 14:40:53 » |
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J'ai peur rien qu'en lisant ce que Maxime Pinot écrit sur sa page FB : There would be thousand of stories to tell about this @redbullxalps. And I will take time to tell some of them, drop by drop, before the feelings fade and become memories. I've been pushed to my limits by the conditions and all the incredible athletes here. The pace was just crazy. But it's only thanks to my wonderful team that we finally made it to the podium, @tracksbd, @mathiasfrancou, @jul1br1, Julien Garcia & @lucarmant, @n.sapey. I wanted sometimes to give up in the last two days because the conditions were so, so rough. I've experienced air masses I've never been flying in before and at some points, I started to feel an amount of fear rising. But from all their energy, I've been able to push to the float in Zell Am See in a one night last run of sixty kilometers. I can't be enough thankful for all for their attentions, support, kindness. I will never forget all the mighty mountains we've crossed, sometimes in furious winds. I will never forget the vision of the Matterhorn & the Mont Rose on the way. Some moments of ecstasy, high up. This season has been amazing so far but now I also feel that it's time for a rest. I feel mentally "dry" from all the focus the worlds and the X-Alps implied. I also have plenty of questions about risks management after this race. I'm questioning my participation in the next X-Alps. I will take a decision with a mind at peace, with clear ideas & motivations. My last words will be to congratulate Chrigel & Damien, their teams, for the incredible race they achieved. And to all the athletes, my deep respect. Thank to all of you who followed and cheered during this journey. To my partners for making all this possible. Thank you all, it has been an incredible, incredible month that is now in the books. In my thoughts forever. Max @neoatelier.fr @salomon_france @salomon @ozoneparagliders @ozoneparaglidersfrance @tailwindnutritionfrance @roadsurfer @ffvlofficiel @julbo_eyewear @basisrausch.ch @parastick @xctracer @reliefmaps
source : https://www.facebook.com/maxmixpinot
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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Willitou
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« Répondre #1413 le: 19 Juin 2023 - 15:00:24 » |
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Pour ramener cela à un échelon plus modeste et local ;
Les conditions étaient assez fortes du côté d'Annecy (non volable jeudi) avec des plafonds hallucinants samedi (et de beaux triangles) mais avec une brise pas sympa en basses couches.
Une conclusion qui nous promet des vidéos fleuries de Dam's.
Et quand c'est pas le N qui écrase la brise c'est le S qui alterne.
En Climatologie cette nouvelle ère s'appellera la "Klimatologische Ära Maurer".
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cyrille
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« Répondre #1414 le: 19 Juin 2023 - 15:00:49 » |
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pendant que vous vous étripez, l'autrichienne contourne par le sud les 2 gars qui marchent devant elle ... (pour éviter les orages ?) .. admirez plutôt que de vous chamailler...
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thieum
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« Répondre #1415 le: 19 Juin 2023 - 15:40:17 » |
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ça finit quand? 48h après le premier?
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"On a deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une." (Confucius)
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PocketFred
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« Répondre #1416 le: 19 Juin 2023 - 15:43:42 » |
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ça finit quand? 48h après le premier?
Comme d'hab, toutes les infos & règles sont sur le site....: https://www.redbullxalps.com/the-race/rules
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Normalement, si t'es pas trop c*n, tu peux y arriver!
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thieum
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« Répondre #1417 le: 19 Juin 2023 - 15:57:13 » |
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merci, mais j'avais (et j'ai encore) la flemme de relire tout le règlement!
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SeCanto
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« Répondre #1418 le: 19 Juin 2023 - 16:05:44 » |
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Je crois qu'on a jamais vu autant de pilotes terminant la course sur le radeau ! 19 maintenant Et c'est pas fini ! Le changement de règlement fait qu'à priori 24 pourront se poser sur le radeau puis qu'ils ont jusqu'à vendredi 11h30 pour le faire. Seuls les 2 candidats derniers le 20 et 22 juins en seront exclus. C'est finalement moins frustrant pour ceux qui peuvent encore voler.. Certains viennent de très loin (Canada ou japon) et c'est bien de les laisser arriver jusqu'au radeau.
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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thieum
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« Répondre #1419 le: 19 Juin 2023 - 16:15:43 » |
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merci, SeCanto! je n'avais pas vu ce message !
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wowo
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« Répondre #1420 le: 19 Juin 2023 - 17:28:40 » |
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Citation de: FB de Maxime Pinot There would be thousand of stories to tell about this @redbullxalps. And I will take time to tell some of them, drop by drop, before the feelings fade and become memories. I've been pushed to my limits by the conditions and all the incredible athletes here. The pace was just crazy. But it's only thanks to my wonderful team that we finally made it to the podium, @tracksbd, @mathiasfrancou, @jul1br1, Julien Garcia & @lucarmant, @n.sapey. I wanted sometimes to give up in the last two days because the conditions were so, so rough. I've experienced air masses I've never been flying in before and at some points, I started to feel an amount of fear rising. But from all their energy, I've been able to push to the float in Zell Am See in a one night last run of sixty kilometers. I can't be enough thankful for all for their attentions, support, kindness. I will never forget all the mighty mountains we've crossed, sometimes in furious winds. I will never forget the vision of the Matterhorn & the Mont Rose on the way. Some moments of ecstasy, high up. This season has been amazing so far but now I also feel that it's time for a rest. I feel mentally "dry" from all the focus the worlds and the X-Alps implied. I also have plenty of questions about risks management after this race. I'm questioning my participation in the next X-Alps. I will take a decision with a mind at peace, with clear ideas & motivations. My last words will be to congratulate Chrigel & Damien, their teams, for the incredible race they achieved. And to all the athletes, my deep respect. Thank to all of you who followed and cheered during this journey. To my partners for making all this possible. Thank you all, it has been an incredible, incredible month that is now in the books. In my thoughts forever.
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #1421 le: 19 Juin 2023 - 18:18:19 » |
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Cette édition a généré beaucoup moins de messages sur le forum que les précédentes ! Celui-ci est le 1 421 e message (seulement ! ) alors que les éditions précédentes avaient entraîné ceci en nombre de messages : - X-Alps 2019 : 4 211 - X-Alps 2013 : 3 984 - X-Alps 2017 : 3 588 - X-Alps 2021 : 3 316 - X-Alps 2011 : 3 150 Voir ici : http://www.parapentiste.info/forum/index.php?action=statsMarc
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Michel Ballif
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Aile: Nova Phantom / Sky Atis 4 / WV Haska / Supair Radical 3
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« Répondre #1422 le: 19 Juin 2023 - 18:30:21 » |
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Cette édition a généré beaucoup moins de messages sur le forum que les précédentes ! Celui-ci est le 1 421 e message (seulement ! ) alors que les éditions précédentes avaient entraîné ceci en nombre de messages : - X-Alps 2019 : 4 211 - X-Alps 2013 : 3 984 - X-Alps 2017 : 3 588 - X-Alps 2021 : 3 316 - X-Alps 2011 : 3 150 Voir ici : http://www.parapentiste.info/forum/index.php?action=statsMarc Une analyse ? Je ne comprends pas pourquoi.Chrigel a longtemps galéré. Le suspense était au beau fixe.
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finlard
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Aile: spiru GT 2.2
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« Répondre #1423 le: 19 Juin 2023 - 18:43:30 » |
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c'est allé bcp plus vite cette fois ci? bref, pas eu le temps de spammer
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #1424 le: 19 Juin 2023 - 18:46:59 » |
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Une analyse ? Je ne comprends pas pourquoi. Chrigel a longtemps galéré. Le suspense était au beau fixe.
Je suis bien d'accord avec toi. Cette édition était particulièrement incertaine et passionnante. Chrigel n'a réussi à prendre de l'avance que tout à la fin (il a à un moment été assez loin de la première place) et l'accès au podium a été acharné et incertain, avec deux pilotes français cherchant à y accéder, ce qu'ils ont d'ailleurs réussi à faire ! Peut-être certains membres du forum, très bavards les autres fois, ont-ils quitté le forum depuis ? Il y a eu en effet, ces dernières années, pas mal de départs du forum suite à des polémiques stériles, inutiles et parfois agressives... Marc
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