kk
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« le: 18 Février 2010 - 19:18:15 » |
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Salut, Elle est prévu pour Mars Elle fait 5.9 d'allogement Elle aura plus de 9 de finesse Elle a 52 caissons Elle sera homologué 1-2 - B C'est la Swing Mistral 6 ! Déjà que l'Astral nous a surprit ! Cette dernière se placera en haut de la classe des aile intermédiare ! A votre avis, combien a-t-elle de lignes ? 3 ou 4 ? VOus avez des infos ?? Photos: http://www.flickr.com/search/show/?q=mistral6&w=25252362@N04&z=e(@)+
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ThomasVZ
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« Répondre #1 le: 18 Février 2010 - 20:19:22 » |
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Elle fait 5.9 d'allongement Waow , ils se sentent plus swing, la voile va passer l'homologation au chausse pied ...
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kk
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« Répondre #2 le: 18 Février 2010 - 20:24:38 » |
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Elle fait 5.9 d'allongement Waow , ils se sentent plus swing, la voile va passer l'homologation au chausse pied ... J'ai hate de voir les premiers tests !
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flyingspirit05
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« Répondre #3 le: 19 Février 2010 - 01:17:20 » |
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apparement 3 ligne selon les photos, nn ? pis ca serait gacher de metre du 4 lignes c'est hasbeen !
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Man's
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« Répondre #4 le: 19 Février 2010 - 01:34:39 » |
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A quand les deux lignes EN B ?
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kk
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« Répondre #5 le: 19 Février 2010 - 02:09:32 » |
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apparement 3 ligne selon les photos, nn ? pis ca serait gacher de metre du 4 lignes c'est hasbeen ! J'ai l'impréssion qu'il y en a 4 ....
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Gannach
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« Répondre #6 le: 19 Février 2010 - 05:56:20 » |
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C'était pas déjà une 3 lignes la Mistral5 ?
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Quand c'est bon, n'attends pas que ça soit meilleur...
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flyingspirit05
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« Répondre #7 le: 19 Février 2010 - 10:04:38 » |
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regarde sur la premiere photo elevateur gauche enfin surtout ou vont s accrocher les suspentes ca semble etre sur une 3 lignes
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kk
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« Répondre #8 le: 19 Février 2010 - 13:21:09 » |
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C'était pas déjà une 3 lignes la Mistral5 ? Erf, je sais pas mais il y'avait 4 élévateurs mais sur le D une seule suspentes...
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Rakanishu
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« Répondre #10 le: 09 Mars 2010 - 08:22:57 » |
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Le décollage a l'air fastidieux quand même
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flyingspirit05
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« Répondre #11 le: 09 Mars 2010 - 10:30:19 » |
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jpense au contraire qu"il est pas mal, pour avoir deja decoller, sur du faux plat, avec pas un souffle de vent et en altitude. Même ma rush2 qui decolle bien, c'est pas du jolie jolie !
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eddie11
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« Répondre #12 le: 09 Mars 2010 - 12:59:57 » |
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un collegue là et est ravis! je trouves que ca vole tres bien
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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Rakanishu
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« Répondre #13 le: 09 Mars 2010 - 13:05:24 » |
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jpense au contraire qu"il est pas mal, pour avoir deja decoller, sur du faux plat, avec pas un souffle de vent et en altitude. Même ma rush2 qui decolle bien, c'est pas du jolie jolie !
C'est possible, après je ne connais pas le pilote, le terrain, la force du vent pendant la vidéo, et encore moins l'aile. Je voulais juste dire que j'ai l'impression de voir une lourdeur à monter dans l'élévation de l'aile qui me fait un peu penser à mon ancienne Apco.
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #14 le: 09 Mars 2010 - 13:10:50 » |
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un collegue là et est ravis! je trouves que ca vole tres bien
oups j'ai confondu mistral et astral
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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Revis'Aile
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« Répondre #15 le: 09 Mars 2010 - 13:26:46 » |
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J'ai pas lu le mag vol libre mais ils en parlent sur le site swing, ils mentionnent une finesse de 9,45 à 39kmh... à part ça quoi d'autre? Et sur la photo on dirait bien du 3 lignes, on le voit au niveau de la canopé.
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flyingspirit05
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« Répondre #16 le: 09 Mars 2010 - 20:06:05 » |
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tu confond avec l astral6 toto, la mistral n'a pas encore ete testé
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Kriko
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« Répondre #17 le: 10 Mars 2010 - 11:33:30 » |
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Cela dit, le EN B est pour l'instant "en projet". Ca sera intéressant de voir si une aile avec un tel allongement arrive à avoir cette homologation.
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flyingspirit05
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« Répondre #18 le: 10 Mars 2010 - 11:47:00 » |
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elle a passé les tests regarde sur le site swing, elle est certifié B. tu confond avec l astral6 toto, la mistral n'a pas encore ete testé
quand je met pas encore testé, c'etait par un magasine ..
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Kriko
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« Répondre #19 le: 10 Mars 2010 - 12:04:28 » |
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elle a passé les tests regarde sur le site swing, elle est certifié B. tu confond avec l astral6 toto, la mistral n'a pas encore ete testé
quand je met pas encore testé, c'etait par un magasine .. Par un organisme de test non plus, il me semble. J'attends de voir le rapport. Cela dit, il y a plusieurs ailes à 6 d'allongement avec un seul C dans le rapport d'homologation, donc pourquoi pas.
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flyingspirit05
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« Répondre #20 le: 10 Mars 2010 - 13:31:11 » |
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J'pense pas que swing oserait mettre dans les données technique qu'elle est classé B si ce n'etait pas fais? Et elle doit etre homologué puisqu'elle est deja comercialisé, j'en essaye une aux saint hillaile, je ferais un compte rendu
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Revis'Aile
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« Répondre #21 le: 10 Mars 2010 - 13:37:53 » |
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Sur le site ils confirment bien qu'elle est classée B, je vous fais une copie. Par contre effectivement la Mistral 6 n'a pas été testée pas un mag (pas encore), je confondais bien avec l'astral. Mais Swing annonce plus de 9 de finesse quand meme...
"Disponibilité - actualisation - 03.03.2010 LTF-vol d'essai Homologation LTF livraison Mistral 6.22 en cours en cours à la mi- avril Mistral 6.24 ok ok à partir de maintenant Mistral 6.26 ok ok à partir de maintenant Mistral 6.28 ok ok à partir de maintenant Mistral 6.30 en cours en cours à la mi- avril
Homologation EN B B B B B Homologation LTF B B B B B
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flyingspirit05
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« Répondre #22 le: 25 Mars 2010 - 18:00:53 » |
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plusieurs nouvelles photos ! normalement je l essaye le weekend prochain au saint hillailes ! j'espere que l'on aura le beau temps. Sandrine. (il y a peut etre une chance que j essaye l atis3 également )
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JLuc
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« Répondre #23 le: 31 Mars 2010 - 10:53:17 » |
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plusieurs nouvelles photos ! normalement je l essaye le weekend prochain au saint hillailes ! j'espere que l'on aura le beau temps. Sandrine. (il y a peut etre une chance que j essaye l atis3 également ) Alors tu as pu l'essayer cette Mistral 6 ? J'espère pouvoir l'essayer aussi bientôt...
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Vinc'
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« Répondre #24 le: 31 Mars 2010 - 14:36:37 » |
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une très belle machine ! Une EN B, surprenante par ses caractéristiques sur le papier !
Vinc
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