Nova Phantom

[Charognard]

Luc Armand répondrai à une questions à propos de la Phantom que Ozone mettait juste le bon nombre de cellule, n'y plus, n'y moins.
Est-ce qu'Ozone vire leur chemise de bord et vont mettre des cellules juste pour mettre des cellules?

[chatmalo]

P'tet que oui p'ret que non... Cela pourrait simplement être un des protos de la delta 3, pour voir si c'est mieux ou pas.

[choucas]

De retour de Montlambert où passait la Phantom :









A+
L

[chatmalo]

Belles photos Laurent

[fanby]

Belles photos Laurent

Merci ! 

[jbonnet]

Les tailles L, M et S ont été certifiées par le DHV en EN-B. Les rapports de certification complets sont disponibles sur le site du DHV:

https://www.dhv.de/web/newsdetails/article/nova-phantom-neu-mit-musterpruefung/

[calvat1]

Sur les photos je lis lvh en fait c'est LVMH, non! Vu le prix....

[schmeich_eh]

he bien ils devraient sortir un Bi phantom  ça enverrai du lourd.

[fanby]

si certains se sentent frustrés, je vends une Low B, B perf qui n'a rien de spectral ! si ça peut aider...

[choucas]

Sur les photos je lis lvh en fait c'est LVMH, non! Vu le prix....

Non les photos sont gratos 

[MED]

Ça doit être chiant à plier une aile comme ça   

[schmeich_eh]

mais non c est une nova tu bourres le sac comme avec une mentor, tout se remet en place ensuite
 

[OGe]

2 fois plus long a plier mais tu voles 2 fois plus longtemps donc tu plies 2 fois moins souvent
donc c est'pareil
cqfd

[fb73]

 
Quand tu peux te payer une voile comme ça, tu peux aussi avoir une personne chargée de la porter, une deuxième pour la récup des cross et une troisième pour la plier.

[paul]

http://www.deltaplus.ch/
(Atos VR11 et VQ11)
Apprécions de ne pas être rigid' addicts et laissons les Phantom voler en paix

[Gillesf]

Quand tu peux te payer une voile comme ça, tu peux aussi avoir une personne chargée de la porter, une deuxième pour la récup des cross et une troisième pour la plier.

La passion n'a pas de prix.... si ce n'est celui que l'on est disposé à y consacrer. Le prix de cette voile comparée a celui de certains vélo, instruments de musique, places de concert ou de match de foot, planches de surf, vêtements et chaussures de marque, etc.... est presque raisonnable.

Tant que nous avons encore le choix et la possibilité de trouver aussi sur le marché d'excellents produits performants, agréables et fiables pour presque 3 x moins cher. A chacun de choisir ce qui lui convient et de l'assumer.     

Par ailleurs, si le concept s'avère bon, nul doute que la solution technique se démocratisera.... Sinon, ils auront au moins fait le Buzz.   On ne reproche pas à Ozone de faire des Guns aussi cher et moins accessibles, juste pour faire parler d'eux en compétition ? Et on traite rarement et avec mépris de "riches" ceux qui les achètent.... alors qu'ils ne les maîtrisent pas forcément tous. 

[chatmalo]

Hey Gilles... C'est de l'humour... Lourd si tu veux, mais de l'humour

[sheebe]

Par ailleurs, si le concept s'avère bon, nul doute que la solution technique se démocratisera....

C'est surtout ce point la qu'il me tarde d'observé! Sa et les retours sur cette phantom en espérant qu'il n'y ai pas de sketch.

[dannau]

Ahahah, la relation conflictuelle des français à l'argent... légendaire. Quand ils en ont pas, ils en rêvent. Quand ils en ont, ils doivent le cacher.

La seule question monétaire pour moi concernant la Phantom c'est, est ce qu'elle le vaut? Es ce qu'on paie un premium car c'est la seule pour le moment de son "espèce", ou es ce qu'on paie vraiment plus cher car elle est tellement plus complexe à fabriquer (mais pourquoi une Enzo 2 ne coûte t'elle pas autant alors).

[fraclo]

Phantom = 6400
enzo 2 = 6200

J'connais pas les remises habituelles......

[sheebe]

Je serais curieux de voir les marges effectuées sur ces produits mais ils doivent franchement pas gagner des masses

[Marvan]

J'ai un ami qui vient de l'essayer, vol de 2 h en thermique dans le sud de l'Espagne.

Pour situer le pilote, c'est quelqu'un qui vient du delta mais qui fait du parapente depuis au moins 5 ans, +- 100h/an réelles toute l'année (en été aussi). Il a volé en Ozone delta (très content), puis en delta 2 (qu'il a trouvé en peu stressante en comparaison), puis est redescendu en Ion 3 (qu'il trouve facile et un peu lente). Il cherche à changer.
Il a essayé la Iota la semaine précédente et la trouvée très bien (aussi condition thermique).

Avec la Phantom, il a commencé par rater 2 fois son déco, ce qui ne lui arrive que très rarement.
En vol, il a trouvé la Phantom fort sensible à la turbulence puisqu'il m'a dis que la journée était fort turbulente alors que franchement c'était plus cool que la semaine précédente (c'est moi qui le dis, j'étais en vol aussi) quand il a essayé la Iota (et ce jour là il a trouvé les condition super calmes alors que ce ne l'était pas !).
De plus il c'est pris une grosse asymétrique avec la Phantom.

Bref, il a pas aimé malgré qu'il avait au départ beaucoup d'espoir dans cette voile qui paraissait formidable.

[wowo]

  Tout ce qui brille n'est pas de l'or !

[Guy67]

   pour GillesF;
Le parapentiste moyen râle déjà quand il faut lacher 10€ pour un participation quelconque ... bon je sors des sujet !
Pour la Phantom, faut voir si ça vaut la peine, mais à quel type réel de volant s'adresse t'elle ? C'est quoi la sécurité dans la performance ? Rien n'empêche d'apprendre a voler avec un aile de compet quand les conditions sont adaptées. J'ai eu l'occasion de voler avec des guns de 8 d'allongement il y a quelques années, et ça vole merveilleusement tant que la masse d'air est calme, mais j'ai tout de suite compris que cela aller être un autre monde dans la vrai vie
Ceci dit, si on me proposait la Phantom en essai, je veux bien faire un petit tour avec

 

[jbonnet]

Lors d'une compétition en Autriche (Kaiser Trophy) fin juillet, un pilote du team Nova a pu tenir tête à des Enzo & Co lors d'une manche de 70 bornes sur une Phantom L. Il termine à une belle 15ème place devant qqs Mantra M6 et Enzo2 :

http://www.livetrack24.com/tasks/3092/results

Il arrive juste derrière Stefan Gruber (Xalps 2015) qui volaient sur une EN-D (Skywalk Poison)... Cela fournit déjà un petit indicateur des performances de l'aile comparée à celles de compet.