Nova Mentor 4

[chatmalo]

Bon alors... Quelqu'un l'a vue ou pas encore?... Je sais qu'il flotte et que ça donne pas envie d'aller à St Hil, mais il y en a qui sont déjà sur place, racontez nous...

[Man's]

ça ouvre à 14h

[Norby]

en attendant ! 

http://www.youtube.com/watch?v=ZK7x6wJic_M

Norbert

[yb43]

Pendant la seconde où l'on voit "la bête", il me semble que le travail sur le bord de fuite semble intéressant, c'est comme si les caissons se terminaient précocement. Pardonné ma méconnaissance, mais est ce que se sont "les pinces" qui sont particulièrement visibles ?

[chatmalo]

Oui comme si les caissons des stabilos se dédoublaient en deux caissons plus petits sur le bord de fuite.

[chounier]

faizé gaffe les gars qui veulent acheter la mentor 4, la semaine prochaine y'a la 5 qui sort ...
allé, je range le mode acheteur de la mentor 3 qui s'est fait niq...........et je vous laisse nous régaler de vos études sur les nouveautés de ce joli joujou !!!

[Jlg]

faizé gaffe les gars qui veulent acheter la mentor 4, la semaine prochaine y'a la 5 qui sort ...
allé, je range le mode acheteur de la mentor 3 qui s'est fait niq...........et je vous laisse nous régaler de vos études sur les nouveautés de ce joli joujou !!!

Euh  
Je ne comprends pas ta réaction (ni ici ni dans l'autre fil)... Personne ne t'oblige à acheter la Mentor n+1, les Mentor 3 ne vont pas tomber du ciel au lendemain de la Coupe Icare !
Même si la 4 est sortie, la 3 reste une bonne voile... Je ne vois pas en quoi les acheteurs se feraient avoir  

Quoi qu'il en soit si tu n'es pas content de ta Mentor3 je me propose de te la racheter un euro symbolique (vu qu'elle ne vaut plus rien ) comme ça tu n'auras pas de scrupules à passer à la 4 

[Lololo]

Et bien tu le dis justement. Les mentor3 viennent de perdre au mini 500€ d'un coup à la revente d'occasion... Sans compter que globalement, les gens préfèrent la dernière voile à la mode, donc ton vivier d'acheteurs potentiels diminue aussi... Sympa pour une voile sortie l'année dernière !

[chounier]

Je ne comprends pas ta réaction (ni ici ni dans l'autre fil)... Personne ne t'oblige à acheter la Mentor n+1, les Mentor 3 ne vont pas tomber du ciel au lendemain de la Coupe Icare !
Même si la 4 est sortie, la 3 reste une bonne voile... Je ne vois pas en quoi les acheteurs se feraient avoir 

Et bien tu le dis justement. Les mentor3 viennent de perdre au mini 500€ d'un coup à la revente d'occasion... Sans compter que globalement, les gens préfèrent la dernière voile à la mode, donc ton vivier d'acheteurs potentiels diminue aussi... Sympa pour une voile sortie l'année dernière !

et bein oui, au delà du fait que j'adore ma mentor 3 et que je vais la garder un bon moment (sisi, j'adore cette voile), je trouve la politique de nos concepteurs/vendeurs de rêves un peu à la limite...bref je vais me peindre en violet et blanc et me faire embaucher chez milka...nous sommes devenus des vaches à lait !!! ce qui me fou les plus les boules c'est que c'était la première fois que j'achetais une voile neuve en janvier, auprès de personnes bien renseignées par nova et que personne ne t'informe qu'ils vont sortir une nouvelle voile 6 mois plus tard !!!
c'est un système effectivement destiné à tuer les prix de l'occasion, à peine déguisé !!! bref je le dis et je le répète cette voile est juste une tuerie, je l'adore, mais j'ai juste du mal à avaler la pastille de transformer le vol libre en marché de la consommation a outrance ...oui je peux me mettre à la marge de tout ça, oui je ne suis pas obligé de cautionner cela, ni d'aller chez auchan-coupe-icare...mais entre le long débat sur la durée des tissus, la sortie d'un "nouveau" modèle...6 mois après le précédent...et bein ouai j'ai le droit de me demander où on va...
allé, je vous souhaite une belle soirée à tous...

 

[pingumotion]

De toute façon, le consommateur moyen n'est jamais content. Si jamais on lui disait qu'une société avait les moyens technologiques pour sortir un produit amélioré au même prix que l'ancien mais qu'elle tardait à le faire, il lui reprocherait également. 2 ans c'est court, mais c'est pas aberrant, ils ont voulu profité des progrès généraux acquis dans le milieu ces dernières années pour rester au top vis à vis de la concurrence, ça se comprend. Comme un acheteur n'est pas sensé changer une telle voile tous les 2 ans (d'ailleurs tu le dis toi même Chounier, tu comptes garder ta voile longtemps, alors elle aura perdu de sa valeur au moment de sa revente de toute façon, qu'elle ait été "remplacée" après 2 ou 3 ans si tu la revends 4 ans après ça ne change pas grand chose). Nova vise donc ceux ses client qui volent sous Ion 3 ou tout pilote loisir qui veut une "B perf'".

[ttittof]

bin moi je changerais ma mentor 2 quand la mentor 8 sortira car avec la mentor2 voila ce que j'ai fait comme vol cet année.

http://parapente.ffvl.fr/user/107918/cfd/declaration/20146085

[wolfd]

j'ai pas réfléchi plus que ça à l'ajout d'un post. Je m'en fiche un peu en fait  

Sympa pour les modos!

C'est pénible de fusionner des fils, il y a plein de messages qui vont faire doublon, ce sera illisible...
Et là avec 2 fils, si dans 6 mois quelqu'un veut retrouver une info sur la mentor 4, il ne saura plus où la trouver; ou alors, il risque de la louper! Imagine, louper une info sur une voile Nova chérie!
Si tu penses qu'un fil n'est pas à sa place, tu clickes sur "signaler au modérateur", et tu expliques ce que tu voudrais.  
EDIT: j'ai fait le ménage

Le "je m'en fiche" voulait dire que je m'en fiche d'avoir eu a créer un autre fil et passé 10min à le faire pour rien vu que déjà fait par Norby, suite à la remarque de Man's stipulant qu'il aurait été plus simple de ne pas faire ce fil supplémentaire.
Il ne fallait pas y voir un raccourci avec les modos. Je ne m'en fiche pas que ça rende le travail plus difficile.
Vraiment désolé et je cliquerai sur "signaler au modérateur" la prochaine fois, je ne connaissais pas la fonction.
Merci d'avoir fusionné les fils.

A bientôt.

[Man's]

Pendant la seconde où l'on voit "la bête", il me semble que le travail sur le bord de fuite semble intéressant, c'est comme si les caissons se terminaient précocement. Pardonné ma méconnaissance, mais est ce que se sont "les pinces" qui sont particulièrement visibles ?

Oui comme si les caissons des stabilos se dédoublaient en deux caissons plus petits sur le bord de fuite.

C'est ce qu'on appelle des "mini-ribs" et c'est très fréquents sur les ailes de conception moderne.

[swaxis38]

Ouaip des trucs encore inconnus sur les Epsilon ou Sigma ... 

[chatmalo]

 
M'en fou suis très bien avec ma mid B je prendrais une voile moderne plus tard quand je saurais vraiment voler en attendant je me renseigne

[laurentgedm]

Chounier, il y a des contre-exemples.

Chez Air'G, ils sortent un nouveau modèle tous les ans: Emilie Pro 2012, Emilie Wild 13, Emilie Peace 2014,... Personne ne s'offusque, les Pro et Wild se revendent encore car on sait quels ont été les changements (mineures, d'ailleurs). Si ça se trouve, la Mentor 4 n'est pas une révolution (à part le look qui est "révolutionnaire... enfin, perso je préfère la 3!) et les Mentor 3 ne perdront pas de valeur. Comme les Icepeak 6, vu que la 7 est un semi-flop, enfin une génération sans amélioration notable.

[Norby]

J'ai tout de même l'impression qu'il y a moins d’évolution entre la 2 et la 3 que ce que semble dire Nova entre la 3 et la 4.
Medicus touch ?
Il y a eu un gros step entre la Ion2 et la 3 notamment sur la partie accélérée
A voir avec les premiers essais donc !

J'ai pu avoir la Ion3 neuve a un bon prix, suite a une revente (merci Gilles au passage).
Mais sinon, pas sur du tout que j'aurais du neuf... Une Ion2 d'occas aurait tres bien pu faire l'affaire d'ailleurs.

Norbert

[Flovole]

Les 2 et 3 ont le même nombre de cellules, la 4 semble en avoir plus (55 contre 51) d'où peut-être une différence plus importante entre les 3 et 4 (?). Pour les miniribs ils étaient déjà présents sur la 2.

[swaxis38]

Les 2 et 3 ont le même nombre de cellules, la 4 semble en avoir plus (55 contre 51) d'où peut-être une différence plus importante entre les 3 et 4 (?). Pour les miniribs ils étaient déjà présents sur la 2.

qq elements techniques sur les changement de la 3 à la 4 (fin de vidéo), grace à l'interview de P.Medicus par Ziad:

https://www.youtube.com/watch?v=KvUSUCHQwAs

d'ailleurs qui sait ce qu'est un "needle eye rib" (si j'ai bien décodé le son...)?

[Jlg]

Les 2 et 3 ont le même nombre de cellules, la 4 semble en avoir plus (55 contre 51) d'où peut-être une différence plus importante entre les 3 et 4 (?). Pour les miniribs ils étaient déjà présents sur la 2.

qq elements techniques sur les changement de la 3 à la 4 (fin de vidéo), grace à l'interview de P.Medicus par Ziad:

https://www.youtube.com/watch?v=KvUSUCHQwAs

d'ailleurs qui sait ce qu'est un "needle eye rib" (si j'ai bien décodé le son...)?

Needle Eye Rib: http://nova-wings.com/english/products/glider/triton_2.html

Needle-eye Ribs are innovative ribs which traverse the profile through slots. This results in a more precise shape than is achieved in a conventional four or five piece rib, which is implemented using multiple-piece diagonal ribs. The consequence is a more rigid aerofoil and higher performance.

Ca a l'air d'être un intercaisson qui passe au travers d'un autre au lieu d'être cousu en plusieurs morceaux, bref rien de révolutionaire

[PhilippeGibran]

Yess... elle arrive vite après la 3:javascript:void(0);

la Un ça a été la révolution,javascript:void(0); la deux demandait plus de pilotage que la précédente , la 3 est devenue un vraie voile de loisir à partir de 200/300 H de vol..... Ce sont des voiles à faible allongement donc " de progression" , CE QUI VEUT AUSSI DIRE QUE LES pilotes en progression les utilisent dans les conditions qui sont au niveau de leur progression!! Sinon, ... ils vont comprendre ...........

Pour les vieux pilotes( 300 H de vol/ 50H par an mini) .. c'est un mathos sûr, sympa bien construit......Mon revendeur Alsacien en assure un suivi efficace ....la 4 va attendre un an ou deux .. parceque la 3 est sympa et fume  regulièrement quelques C ousuper B bien plus allongées........

[Mc Do]

Sinon, pas de news? C'est gonflant ce genre de stratégie marketing qui consiste à balancer un os et à faire le mort derrière (la preuve que ça marche, ça m'énerve ). Quelqu'un qui aurait pu extorquer une info genre date de commercialisation auprès du stand Nova à la coupe?

[Sly]

Sinon, pas de news? C'est gonflant ce genre de stratégie marketing qui consiste à balancer un os et à faire le mort derrière (la preuve que ça marche, ça m'énerve ). Quelqu'un qui aurait pu extorquer une info genre date de commercialisation auprès du stand Nova à la coupe?

En Novembre 2014

[Mc Do]

Merci pour l'info 

[dpp]

Sinon, pas de news? C'est gonflant ce genre de stratégie marketing qui consiste à balancer un os et à faire le mort derrière (la preuve que ça marche, ça m'énerve ). Quelqu'un qui aurait pu extorquer une info genre date de commercialisation auprès du stand Nova à la coupe?

Bonsoir,
D'après l'importateur France, disponible pour essais en novembre. Pas de M4 light, car déjà bien allégée, la M3 light reste au catalogue. Ne l'ayant pas lui même testé, il a juste indiqué les retours de Nova. Les pilotes habitués aux 2 et 3 ne devraient pas être déçu et retrouver leurs marques, avec du mieux bien sur.