Mentor 2

[Flying'enclume]

c'est vrai que cela fait du bien!!! et cela les rend sympa. comme quoi un peu d'humour décalé vaut toutes les opérations de marketing à 2 balles.

pourvu que cette video marque le début du renouveau de la com dans le parapente!  ben quoi, on peut rever, non???

[olivierR]

bourrer sa voile dans son sac à toute berzingue comme un maboul, et la tasser en se jetant dessus comme un sauvage,  sous les regards attérés des collègues à l'attero, ca doit etre assez jouissif.

[fraclo]

  

A vendre Mentor 2 de démo, Jamais volé, déplié/replié 5 fois, contrôlée à 50% de vie restante

  

[denis006]

ça y est enfin, moi qui cherchais une nouvelle manière de plier ma voile   

[diotman]

 
une nouvelle video !

http://nova-wings.com/english/welcome/news.html

[grand dom]

pour alimenter le sujet Urs Haari a participé à une manche du championnat d'Argentine avec une Mentor 2 , il fini 4éme derrière Handy Hediger
http://nova-wings.com/english/welcome/news.html

c'est sur c'est pas la finale de la coupe du monde et puis c'est pas un manchon mais quand même

le résultat sur paraglading forum

[surfair]

Ziad, notre Zenzen, a comparé en aérologie réelle la Mentor 2 avec la Delta.
Bras hauts et accéléré, y compris face au vent, impossible de les départager, mêmes performances !
En plus la Mentor 2 est plus cool et sa maniabilité meilleure...

C'est chaud là !

J'espère qu'il va venir nous en parler.

[tequila]

et sa vitesse max ca donne quoi ?
parce que passer sous mentor 2 OK mais si elle avance a presque 55km/h seulement !
la vitesse max c'est important aussi !
  a la limite on se prend une mentor 2 et on lui met des trims et hop on a une B sans trim et une C/D si on lache les trim  qui avance  a 60 km/h
le truc c'est que la voile est plus homologué et la on a des problèmes avec les assurances (maison, prevoyance ...) alors qu'avec une D homologué personne ne dit rien

[tequila]

je remets le lien de ziad pour ceux qui ne connaissent pas encore la joie de lire ses test 
http://ziadbassil.blogspot.com/

[Ziad]

Bonjour,
La première fois que j'ai entendu le duel entre la Mentor 2 et L'Omega 8,je me suis dit que dans les conditions face au vent elle va perdre beaucoup.Donc je me suis procure une Mentor S pour un test.
Au deco avec mon ami Moni ,a qui j'ai prêté la Delta M.
Tout les deux avec cocon.Les conditions du jour :Vent du nord turbulent 15 km/h avec des thermiques hachées .Au premier thermique les deux voiles sont égales en montée avec une meilleure sensation au dessous de la Mentor qui laisse le pilote comprendre avec douceur le thermique .Les commandes sont directes précises avec un petit débattement.Je me croyait sous la Venus 2 S ou sur l'Artic 2 S. Bras haut la voile rentre vite dans l’ascendance sans cabrer ni shooter vers l'avant.Un vrai régal.

La première transition contre le vent ,avec quelques turbulences ont demontre la capacite phenomenale de cette voile certifiée EN-B.Avec la Delta je suis reste tout le temps.Au premier et au deuxième barreau ,j'entends mon ami derriere crier et absolument émerveillé par cette petite boule verte au petit allongement.   

Sportivement,
Ziad.
 


 

[frigorifix]

ça devient compliqué tout ça : si les EN-B ont les perf des EN-C qui sont censées avoir les perfs des EN-D ... 

[tequila]

et la vitesse max tu a une idée de ca ziad ?
sur nova et para 2000 on trouve encore rien ........
tu as des info sur une sortie de factor 2 de ton coté ?

[tequila]

ziad,
sur paragliding forum tu parle de 45 km/h
Hi Susan,
We were both flying pod harnesses.
The difference ,flying a pod harness is seen better at higher speeds,above 45 km/h.The more aerodynamic the pilot is ,reduces so much drag ,for the wing to compensate,and glide effortlessly.

Cheers,
Ziad.

je comprend pas tres bien l'anglais mais si c'est 45 km/h de vitesse max avec cocon ca vais vraiment pas beaucoup pour crosser en sécurité dans les alpes 

[Man's]

Ce que dit Ziad, c'est que le cocon présente un intérêt a partir de 45 km/h.

[tequila]

ok  je suis un quiche en anglais 
quand on voit itv qui sort une C (annapurna) qui vole a 47 km/h max, parfois on se dit que certains constructeur ont rien compris a la catégorie des voiles de cross

[cawotte]

oui mais bon,si tu regarde les vol etom payne il y a 2 ans avec une magus xc qui va a 52 km/h tu te rend compte que l'analyse en vol pour aller loin a marche mieux que la vitesse 2eme barreau...

ou en regardant la wxc et le gars en montana qui est 5eme l'année dernière...bon oki il a peu etre pas fait tous les vols en montana mais sur le papier ca titille quand meme,2nova oryx a la 10 eme et 11eme place...http://wxc.fai.org/module.php?id=22&gliderclass=pgo&civlid=1&date=20100930&p=0

 la vitesse te sert quand tu te met au mauvaise endroit au mauvais moment(il y en a qui on pu tester en awak que quand le vent est trop fort faut pas sortir)

[tequila]

sauf je suis meilleur pilote (maniement) qu'analyste pour l'instant
je me suis déjà mis dans des venturi bêtement et la t'es content de sortir
exemple classique : tu arrive un peu bas du sud et par léger nord au moucherotte en voulant aller au nord donc(saint hil), a ce moment la, et pendant 3 minutes tu est content d'avoir une voile qui avance quand même un peu
après je suis d'accord je cherche pas 60 km/h
55 me suffisent (comme sur mon ancienne factor)
j'ai eu une awak 18 et c'est pas sa vitesse qui fait peur mais sa charge alaire et la vitesse que doit réacquérir l'aile pour revoler et donc son shoot

[Ziad]

 Salut,
On a vole aujourd'hui aussi avec la Delta et la Mentor 2 en les comparant plusieurs fois au second barreau. Premier vol mon ami avec la Delta a 101 ptv et moi avec la Mentor 2 a 95 ptv .Je confirme mes sensations .Les deux voiles sont inséparables même au 2nd barreau.Après on a échangé les voiles . Mon ami a vole avec la Mentor 2 a 101 ptv, et moi la Delta a 95 ptv. Quand il était bras haut ,il fallait que je presse le premier barreau pour le rattraper,avec la même finesse. Quand il a pousse le second barreau ,même avec le second barreau de la Delta je ne puis l'attraper.Au deuxième barreau la Mentor 2 a 101 ptv a une finesse redoutable et va très vite même face au vent et dans les conditions hachées.....Je crois bien que c'est une incroyable réussite.
Pour des pilotes expérimentés.Elle demande plus de contrôle que la Delta qui est plus douce.

Cette vidéo a été prise le premier jour.Je mettrait la seconde des que je l'a finit.
http://www.youtube.com/watch?v=MjL0R-JsDrg
A+,
Ziad.

[kk]

Un seul mot: IMPRESSIONNANT !

Honnêtement, on va l'a voir sur tout les décos !

J'aimerai bien l'essayer !

(@)+

[flaille]

mouais, on sait que la mentor 2 est au niveau de la delta... mais ca n'a rien de folichon...

je serais ravi d'avoir une comparaison de Ziad entre une bonne vieille END récente et l'une des deux là...
tu dois avoir une ptit GTO, xc3, uspFR ou omega8 sous la main, hein

[akira]

mouais, on sait que la mentor 2 est au niveau de la delta... mais ca n'a rien de folichon...

Meme les cadors hallucinent mais tu trouves ca "pas folichon" !!  

[PiRK]

Cette vidéo a été prise le premier jour.Je mettrait la seconde des que je l'a finit.
http://www.youtube.com/watch?v=MjL0R-JsDrg
A+,
Ziad.

Bonjour,

Est-ce que les boules rouges sur les commandes sont d'orgine sur la mentor 2 ou est-ce que tu les as rajoutées ?

[flaille]

mouais, on sait que la mentor 2 est au niveau de la delta... mais ca n'a rien de folichon...

Meme les cadors hallucinent mais tu trouves ca "pas folichon" !!  

"hallucinent"... tu peux me dire ou tu vois ca?

La delta, la mentor2, c'est kif kif que la vega3 avec moins de vitesse, qui pourtant n'est pas un foudre de guerre en restant une C très abordable...

ensuite, je dis ca je dis rien... si les "cadors" veulent s'enflammer, qu'ils s'enflamment et revendent leurs R10.2...

[martial]

Meme les cadors hallucinent mais tu trouves ca "pas folichon" !!

tu parles de KK quand tu cites les cadors
kk

[martial]

au fait couille de loup, tu devais pas poster une VDO de tarzan mazzichi?
et todays, on c'est fait un p'tit rousseaux avec du +2.5!!!!
yabon!