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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Epsilon 7  (Lu 134448 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Bradepitre
Invité
« Répondre #50 le: 23 Septembre 2012 - 17:50:24 »

Je trouve qu'il y a beaucoup (trop?) de marketing autour de la sortie de cette voile.
Pour l'instant la seule nouveautés c'est le design !


Advance c'est comme Apple, ça fonctionne au buzz. Vraiment énervant !
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Parapente Samoens
Invité
« Répondre #51 le: 23 Septembre 2012 - 17:58:28 »

Je trouve qu'il y a beaucoup (trop?) de marketing autour de la sortie de cette voile.
Pour l'instant la seule nouveautés c'est le design !

Amusante réaction, Advance est plutôt modeste dans sa communication. La marque a annoncé sa nouvelle voile et le report de sa sortie, ce sont les utilisateurs impatients qui en parlent le plus.

Tu voles avec une Niviuk ? La communication sur la sortie de voiles non encore abouties est bien plus présente sur le salon de Saint Hilaire, non ?
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Bradepitre
Invité
« Répondre #52 le: 23 Septembre 2012 - 18:52:08 »

... Advance est plutôt modeste dans sa communication...

Patrick, je suis souvent d'accord avec toi, mais Advance à un complexe de supériorité incroyable. Je ne leur reconnais plus que la qualité de leur fabrication. Nef, ex Adavance et actuellement Niviuk, à autre chose dans la tête.
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Parapente Samoens
Invité
« Répondre #53 le: 23 Septembre 2012 - 19:35:27 »

Je jugerais sur pièce quand je volerais sous cette Epsilon.

Le débat sur l'image de marque de tel ou tel constructeur est un peu vain, surtout quand il se base sur des à prioris.
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Bradepitre
Invité
« Répondre #54 le: 23 Septembre 2012 - 21:23:56 »

 +1 au karma
Je jugerais sur pièce quand je volerais sous cette Epsilon.

Le débat sur l'image de marque de tel ou tel constructeur est un peu vain, surtout quand il se base sur des à prioris.

Je connais bien Advance. J'ai volé sous Epsilon 2 et 4, Sigma 4, 6 et 7. Je pense qu'ils vont devoir rattrapper leur retard en matière de conception, ce qu'ils ont commencé à faire mais leurs gammes ne correspondent plus aux développements et vœux actuels des pilotes. Ceci explique peut-être ce retard. Graham, Nef ont fait leurs preuves. Par contre le concepteur actuel ... j'ai comme un doute  hein ?  De ce que j'en sais, le travail derrière l'ordi a pris des proportions énormes.
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Anar
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Aile: Sigma 9 / Bi BETA 6 / FREEWAY
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« Répondre #55 le: 25 Septembre 2012 - 04:51:36 »


Amusante réaction, Advance est plutôt modeste dans sa communication. La marque a annoncé sa nouvelle voile et le report de sa sortie, ce sont les utilisateurs impatients qui en parlent le plus.

Tu voles avec une Niviuk ? La communication sur la sortie de voiles non encore abouties est bien plus présente sur le salon de Saint Hilaire, non ?

Non, je ne qualifierais pas de modeste la communication d'Advance (ni celle de Niviuk), relis l'article "dernière ligne droite pour l'epsilon 7", si ça c'est pas du marketing, qu'est ce que ça va être pour le "vrai" lancement !

Par contre je suis d'accord que c'est sous la voile que l'on jugera, un jour...
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xavgd
Invité
« Répondre #56 le: 02 Novembre 2012 - 17:48:47 »

Paratroc en parle :

Loisir tranquille
 Advance n'a pas voulu aller à la course à la perf dans le segment loisirs. L'Epsilon 7 sera une aile sage mais beaucoup plus ludique que la 6 (cfr aussi Alpha 4> 5)
 grâce à un nouveau profil, maintenu par des joncs (plus souple et léger)
 un allongement de 5.25 pour 44 caissons mais une perf à en faire rougir plus d'une. Le poids: MOINS DE 5kg !!!!
 Elle correspondra à la majorité des pilotes loisirs qui veulent une aile calme en turbulence mais avec une perf excellente (pour rappel l'epsilon 6 affiche 8.9 de finesse depuis 4 ans)
 
du nouveau aussi sur le look (cfr photo)
 la PI (aile montagne a lancé un nouveau design "ouvert" ) et compte tenu des réactions positives des revendeurs, l'Epsilon 7 adoptera également ce look épuré.
 
LANCEMENT REPORTE A 2013
 Advance n'étant pas 100% satisfait des derniers protos (et aussi je pense pour ne pas en faire un modèle 2012 en la lançant en novembre), ils ont décidé de reporter son lancement à début 2013.
Couleurs disponibles : Blanc | Bleu | Orange | Vert |
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pateuchtre
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Aile: Advance Alpha 5
pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #57 le: 06 Février 2013 - 17:33:46 »

Quelques nouvelles !!!!!!

http://www.advance.ch/News.4.0.html?&no_cache=1&L=2. (C la première news Clin d'oeil )

Elle pourrait fortement m'intéresser en fin de saison cette voile  Cool
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tanga
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
pratique principale: acro
vols: Pas dans les magasins les vols
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« Répondre #58 le: 07 Février 2013 - 07:24:17 »



Advance c'est comme Apple, ça fonctionne au buzz. Vraiment énervant !

ils sont la pour gagner de l'argent, et le buzz ca marche y a qu'a voir le nombre de page sur la sigma par exemple.

je regerete juste qu'advance n'est pas sortie une voile freestyle le temps de chrigel, je pense qu'on aurait eu  une voile bien équilibré pour continuer a évoluer en acro.
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la tête en bas... en fin j'essaye  :7mrgreen:
Bradepitre
Invité
« Répondre #59 le: 07 Février 2013 - 08:43:38 »

question annexe: vous pensez quoi du concepteur Advance (Ripplinger) ?
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Eric 74
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Aile: Delta 2 / Ozone
pratique principale: vol / site
vols: environ 1000 vols
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« Répondre #60 le: 07 Février 2013 - 12:57:49 »

Pas rapide pour sortir une voile. Je l'attendais en 2012 son E7 Pas content
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Zebigbos
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Aile: ...P3,P4,P5,P6,P7,Omega5,6,7...8,Poison3
pratique principale: apprends à voler
vols: beaucoup vols
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« Répondre #61 le: 07 Février 2013 - 13:25:51 »

Salut  rapido
Vous avez un train de retard, ce n'est plus Ripplinger le concepteur
=1360239758&tx_ttnews[tt_news]=1613&tx_ttnews[backPid]=86]http://www.advance.ch/Newsdetail.578.0.html?&no_cache=1&L=2&tx_ttnews[pS]=1360239758&tx_ttnews[tt_news]=1613&tx_ttnews[backPid]=86
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Demain est un autre jour
Zebigbos
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vols: beaucoup vols
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« Répondre #62 le: 07 Février 2013 - 13:29:21 »

bon  ivrogne le lien ne marche pas
Changement de direction au sein de l’équipe de développement

20.04.12 | Marcel Lamprecht et Will Anderson vont prendre la direction de l’équipe de développement d’ADVANCE après l’actuel directeur du développement, Thomas Ripplinger, aura relevé un nouveau défi professionnel et aura quitté notre entreprise fin juillet.

Avec Marcel Lamprecht et Will Anderson, ADVANCE mise sur la continuité : ils poursuivront sur la même voie que celle ouverte par Thomas et mettront tout en œuvre pour que le potentiel des outils modernes de développement soit toujours pleinement exploité.

Marcel Lamprecht travaille pour ADVANCE depuis 2009 ; il a entre autre développé les fameuses sellettes LIGHTNESS et IMPRESS. Ingénieur en génie mécanique, il s’est familiarisé avec le développement de parapentes au fil des dernières années. Will Anderson fait partie de l’équipe ADVANCE depuis juillet dernier. Ingénieur en aéronautique, il est responsable du développement de nos propres logiciels et outils informatiques.
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Demain est un autre jour
Eric 74
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Aile: Delta 2 / Ozone
pratique principale: vol / site
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« Répondre #63 le: 07 Février 2013 - 13:37:42 »

Pour les nouveaux alors  Clin d'oeil
Pas rapide pour sortir une voile. Je l'attendais en 2012 son E7 Pas content
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Bradepitre
Invité
« Répondre #64 le: 07 Février 2013 - 16:10:07 »

(@) Zebigbos : effectivement, je n'avais jamais entendu parler de ça et ces gens me sont inconnus. D'où peut-être les problèmes de finalisation de l'Epsilon 7.
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gypaete4810
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Aile: Chiffon multicolore avec 2 ou 3 bouts de ficelles
pratique principale: apprends à voler
vols: Trop peu de vols
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« Répondre #65 le: 07 Février 2013 - 20:43:48 »

en tout cas, pour moi, l'epsilon 7 est vraiment moche
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gattou tipia
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Aile: Zeolite 2 GT
pratique principale: cross
vols: 100 heures/an vols
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« Répondre #66 le: 09 Février 2013 - 12:08:37 »

en effet, le choix du design et des couleurs c'est pas top ; et puis j'y trouve plein de plis sur les photos... bof...

a vouloir faire original, c'est un rendu plus que moyen.
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Eric 74
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pratique principale: vol / site
vols: environ 1000 vols
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« Répondre #67 le: 21 Février 2013 - 18:19:10 »

Ils ont du travail chez Para-Test!
http://www.para-test.com/index.php?option=com_content&task=view&id=134&Itemid=50
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fredyvole
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Aile: EPSILON 8
pratique principale: vol / site
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" Le printemps est inexorable."


« Répondre #68 le: 21 Février 2013 - 18:31:11 »

je n'ai pas vu l' Atis 4 dans la liste: ce ne sont pas eux qui la testent ?  canap
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Eric 74
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Aile: Delta 2 / Ozone
pratique principale: vol / site
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« Répondre #69 le: 21 Février 2013 - 18:42:34 »

je n'ai pas vu l' Atis 4 dans la liste: ce ne sont pas eux qui la testent ?  canap

Non c'est Brade Pitre qui la test Tire la langue
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Bradepitre
Invité
« Répondre #70 le: 21 Février 2013 - 19:02:47 »

je n'ai pas vu l' Atis 4 dans la liste: ce ne sont pas eux qui la testent ?  canap

Non c'est Brade Pitre qui la test Tire la langue

Mon avis est que les tests sont terminés mais pas publiés. Mais c'est bien la bande à Zoller qui s'en occupe.
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sigma73
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Aile: Iota, sellette lightness 2
pratique principale: vol / site
vols: depuis 1986 vols
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« Répondre #71 le: 23 Février 2013 - 22:30:58 »

livraison des premiéres voiles mi-avril ! http://www.advance.ch/EPSILON-7-Complete-pleasure.1201.0.html?&L=2
 
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Parapente Samoens
Invité
« Répondre #72 le: 23 Février 2013 - 23:06:16 »

Nous attendons avec impatience nos modèles de démo, l'évolution entre l'alpha 4 et 5 laisse augurer une Epsilon 7 plus ludique que la 6.

Par contre, je ne comprend pas le choix de coloris. Les associations de couleurs ont du être conçues par un daltonien  Clin d'oeil  Le violet ca ne va pas avec le bleu !
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
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Up, up, and away !


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« Répondre #73 le: 23 Février 2013 - 23:15:38 »

Pensez-vous que le rapprochement entre Nova et Advance est dû aux difficultés de mise au point de l'Epsilon 7 et au départ de concepteurs expérimentés chez Advance ?
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
Parapente Samoens
Invité
« Répondre #74 le: 23 Février 2013 - 23:31:37 »

C'est une question que l'on peut effectivement se poser. J'imagine que seul les interressés pourraient répondre et que nous resteront sur des suppositions de comptoir.  Clin d'oeil
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