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FluffyClouds
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Aile: Ucross, Mystic FS2
pratique principale: cross
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« Répondre #1 le: 30 Novembre 2009 - 15:05:09 » |
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Moi je dirais que c'est l'U fun qui était prévu depuis belle lurette, ou bien?
edit : ah non, vu sur le forum aircross, y aura bien 2 voiles EN B... une basse et une haute, cool!
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makumba961
Invité
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« Répondre #2 le: 30 Novembre 2009 - 18:52:48 » |
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ouais, c'est dommage qu'à cause d'un petit -14 m/s de rien du tout, ils soient rétrogradés en B. le seul B de l'homologation, en plus, à PTV Max. enfin, peut-être que ca marchera aussi bien que le duo geo2/ rush2 d'ozone mais c'est vrai que gibus visait une aile par EN d'après ce que j'avais lu sur son forum. c'est con de passer aussi près.
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tux11kin202
les_modos
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Aile: IP6, Peak3Xalps, Feex, Golden 22, Bi Takoo, SOL Eclipse
pratique principale: apprends à voler
vols: 600 vols
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« Répondre #3 le: 01 Décembre 2009 - 15:32:53 » |
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Foehny
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Aile: Ozone - Geo 2 S
pratique principale: vol / site
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« Répondre #4 le: 01 Décembre 2009 - 17:09:45 » |
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Pour ceux qui suivent, dans les grandes lignes, quelles sont les differences entre l'Ufun et l'Ufly?
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PiRK
les_modos
plouffeur(se)
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Aile: None
pratique principale: autre (?)
vols: 400 vols
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« Répondre #5 le: 01 Décembre 2009 - 19:30:26 » |
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D'après le forum aircross : C'est une nouvelle voile qui complètera la gamme AirCross par le bas : l'U fly est une voile d'accès au parapente (une gentille EN B), alors que l'U fun est au top de la performance dans la classe EN B.
Pour l'instant AirCross ne fait aucune communication dessus tant qu'elle n'est pas entièrement finalisée : l'annonce officielle aura lieu très bientôt, soyez patients...
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #6 le: 01 Décembre 2009 - 19:53:47 » |
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Elle vient d'où cette Ufly: génération spontanée ?
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surfair
Invité
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« Répondre #7 le: 07 Décembre 2009 - 20:54:59 » |
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Bon, chez Aircross, même avec une aile de début tu dois voler en sellette cocon. Faut pas déchoir !
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #8 le: 07 Décembre 2009 - 21:05:34 » |
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je hais les cocons
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surfair
Invité
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« Répondre #9 le: 07 Décembre 2009 - 21:09:24 » |
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Alors tu peux pas voler en Aircross.
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levautour
Invité
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« Répondre #10 le: 07 Décembre 2009 - 21:14:56 » |
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zut alors...... bel engin en tout cas à vue d'oeil.....
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #11 le: 07 Décembre 2009 - 22:47:48 » |
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Alors tu peux pas voler en Aircross.
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surfair
Invité
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« Répondre #12 le: 12 Décembre 2009 - 18:13:43 » |
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Ouaou, belle bête pour une aile de début !
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kk
Rampant
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pratique principale: vol / site
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« Répondre #13 le: 12 Décembre 2009 - 18:18:56 » |
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J'ai hate de voir ce que sa donne au niveau perf/vitesse et prix
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #15 le: 12 Décembre 2009 - 18:39:10 » |
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Dans les quelques secondes où ça bouge, l'aile semble bien tourner. Elle est jolie en plus. Par contre les cocons (le mec qui filme), désolé pour ceux qua ça va blesser , hors compet, c'est vraiment à chier. Bon, vu ma sellette, j'en vais me la coincer, vite fait bien fait
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surfair
Invité
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« Répondre #16 le: 12 Décembre 2009 - 18:47:23 » |
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Je sens une certaine animosité envers les cocons. Lance le sujet sur un autre fil, genre " Les ceusses qu'y z'ont des cocons c'est tous que des petits kikis !" et comme ça on en discute... Mais sinon, t'es vraiment mal barré pour voler sous Aircross parceque ce sont des ailes adaptées à la Kanibal Race...
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #17 le: 12 Décembre 2009 - 18:54:39 » |
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Gaston
Rampant
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pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #18 le: 12 Décembre 2009 - 19:37:26 » |
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J'ai hate de voir ce que sa donne au niveau perf/vitesse et prix la plaquette de l'Ufly sort très bientôt. en avant première : 4 tailles de 3150 à 3290 € et finesse max à 8,5 tout rond (sans cocon)
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #19 le: 12 Décembre 2009 - 19:50:43 » |
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Sans cocon ... yesssss. Pour une aile bas de B, c'est cool.
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surfair
Invité
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« Répondre #20 le: 21 Janvier 2010 - 16:07:26 » |
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Voilà, je viens de voler 1h45 en thermique avec l'Ufly : excellentissime ! Vous pouvez l'ajouter dans votre liste d'ailes à essayer si vous cherchez quelque chose dans la catégorie. Par contre, ne me posez pas de question, je me suis engagé pour des raisons professionnelles à ne pas en écrire plus...
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #21 le: 21 Janvier 2010 - 16:50:13 » |
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Par contre, ne me posez pas de question, je me suis engagé pour des raisons professionnelles à ne pas en écrire plus...
Zut, crotte, j'aurais aimé des points de comparaison en termes de comportement (pas de performances).
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Gaston
Rampant
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« Répondre #22 le: 21 Janvier 2010 - 17:22:51 » |
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Par contre, ne me posez pas de question, je me suis engagé pour des raisons professionnelles à ne pas en écrire plus... tu vas faire un article pour un magazine ?
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Vinc'
Rampant
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Aile: AIRCROSS U6
pratique principale: compet
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« Répondre #24 le: 24 Mars 2010 - 18:32:51 » |
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D'autres info sur le catalogue en ligne. http://www.kontest.eu/onlineshop/Aircross%20Catalogue%202010/Aircross%20Catalogue%202010.htmlSURFAIR : Voilà, je viens de voler 1h45 en thermique avec l'Ufly : excellentissime ! Vous pouvez l'ajouter dans votre liste d'ailes à essayer si vous cherchez quelque chose dans la catégorie. Par contre, ne me posez pas de question, je me suis engagé pour des raisons professionnelles à ne pas en écrire plus... et aujourd'hui, tu es en mesure de nous parler de "excellentissime " . il y a quoi derrière ce mot !
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