Messages récents sur le forum de parapente

Le truc qui serait bien serait que les fabricants de sellettes aient une vraie réflexion sur le sujet.

Pas bien compliqué de prévoir un emplacement sur le côté pour une drisse de sécurisation autour d'un tronc (potentiellement déjà rattachée à la sellette d'un côté, de façon à ce qu'il n'y ait plus qu'à la passer autour dudit tronc et à l'attacher de l'autre côté - c'est ce que j'ai fait sur la mienne, à paufiner car rangement un peu en vrac dans la poche, il faut que je prenne le temps de coudre un fourreau pour la ranger), un sifflet sur la sangle pectorale, un logement dans la poche latérale pour une corde fine...

Précision : j'utilise les manchons en hiver, je ne cherche donc toujours pas de gants épais et encombrants.

 

Tu n’as que l’embarras du choix, que ce soit en A ou en B les constructeurs proposent d’excellentes ailes avec des perfs surprenantes.
J’ai volé aujourd'hui en petite condition avec la Calypso 2, j’ai été surpris d’arriver à tenir dans du tout petit.
Mes ailes plus perfs, en vol local, font à  peine mieux !

 

personne ?

Déterrage pour éventuelles nouveautés ou retour sur du matos

J'arrive au bout de mes Leki Thermo premium (3 ans, pas si mal mais là ils se coupent sous la paume depuis que je pilote avec un tour de frein).

Un ami utilise les Black Diamond Cirque, qui font gants et moufles, il en est très content, je pense partir sur ça, à moins que vous ne connaissiez des équivalents à considérer.

https://eu.blackdiamondequipment.com/fr/products/cirque-gloves?variant=50691010003223

Ils paraissent "léger" pour du vol en hiver par rapport au modèle Guide par exemple

merci pour les infos.

Je me demande si c'est pas plus prudent de rester sur une A.

J'avais envisagé la calypso car elle est supposé être assez "accessible" et (même si ça ne fait pas tout) son allongement modéré de 5.

L'Aonic de Nova pourrait être une solution en 60-80kg ?? même si elle doit être assez proche de la ion.

je prends mon temps à étudier toutes les options.

J'ai aussi un petit kit de sécurité par contre je ne sais jamais où le mettre pour s'il soit à portée de mains en cas de pépin, tout comme le téléphone. Je vole en sellette assise, Supair evolite, la poche intérieure de la sellette n'est pas très accessible et ne ferme pas. Le téléphone dans la poche de pantalon, c'est pas top non plus si je reste coincé dans la sellette. Si vous avez des idées je suis preneur.

1890 euros

J'utilise des Hoka depuis pas mal d'années, aussi bien pour courir, randonner ou voler, suite à des douleurs aux genoux et pieds.  Je mets des Hoka de randonnées en hiver et trail montante en été depuis un atterrissage un peu fort avec des Mezel peu amorties qui m'a occasionné des douleurs à la plante d'un pied pendant quelques mois.
La contrepartie de l'excellent amorti des Hoka c'est l'usure des semelles, je les rinces en un an, un an 1/2 en tirant un peu, avec une dizaine de km de course à pieds, une vingtaine de rando par semaine, un peu plus en vacances. C'est un budget à prévoir sachant qu'il faut vite compter 120 à 180 euros la paire selon les promos même si le confort et un surcroit de sécurité n'ont pas de prix.
Pour répondre à une question posée sur la hauteur des semelles et le risque de torsion, les semelle des Hoka sont hautes mais aussi très larges, j'ai rarement eu des chaussures aussi stables, mais le look est proche d'un char d’assaut.

Déterrage pour éventuelles nouveautés ou retour sur du matos

J'arrive au bout de mes Leki Thermo premium (3 ans, pas si mal mais là ils se coupent sous la paume depuis que je pilote avec un tour de frein).

Un ami utilise les Black Diamond Cirque, qui font gants et moufles, il en est très content, je pense partir sur ça, à moins que vous ne connaissiez des équivalents à considérer.

https://eu.blackdiamondequipment.com/fr/products/cirque-gloves?variant=50691010003223