Est-ce que un ou une heureuse possesseur de Delta 5 a déjà fait une mesure de calage? Qu'est ce que ça dit?
Je viens de le faire faire par RIP AIR à 46 heures. Rien n'a bouger. Alors que ma Delta4, à 50 heures avait eu besoin d'un calage.
Pour pouvoir faire cette affirmation, as-tu fourni à Rip’Air la feuille des données réelles de ton aile à la sortie d’usine ? Car sinon, impossible à dire…
Ma M6 était sortie d’usine avec une feuille montrant un calage 1 cm plus rapide que les côtes théoriques. Dira-t-on à une inspection montrant des chiffres exactement sur les côtes théoriques que « rien n’a bougé » ?