Sinon il n'avait bien entendu aucun intérêt direct ou non chez Ozone, cet ex champion du monde?
Non, je ne crois pas. Il paye ses voiles (moins cher quand même) pour aller en compet.
Quand tu est rendu à payer 40% moins cher, ce qui doit être le cas sinon il se débrouillerait mal, car je sais que dans mon entourage des pilotes (non compétiteurs) bien moins prestigieux ont ce rabais, ça aide tout de suite à trouver les ailes meilleures que les concurrentes. Et comme tout le monde le sait, l'Enzo n'a toujours à ce jour pas de concurrentes aussi performantes, ça ne fait pour autant pas une preuve que les C Ozone 2 lignes seraient au-dessus du lot par rapport à leurs concurrentes sur le segment. Bref, de mon point de vue, propos à relativiser.
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