Messages récents sur le forum de parapente

Le yeti cross de chez gin je le trouve plus simple qu’un rond a plier

Salut,
(peut-être que je filmerai qqs  membres éminents pour faire un petit montage si ils sont d'accord)

 

Samy

Oui, ne pas oublier de filmer aussi les quelques membres pro éminents ...
 

Oui, la Karver, tout comme la Karver II que j'ai, est sans planchette ...

Tu parles de ce fil ? reverse 3

infos pour les possesseurs de sellette reverse 3 ! apparemment il n'y a qu'a moi que c'est arrivé et vu que je fais pas mal de sats et de sivs et qu'en plus j'ai "détendu" ça a peut être joué ! pas d'affolement , ça relâche juste le dossier et les sangles .on va pas tomber !! il y a des petits maillons inox, les vis sont sous le tissu , ils peuvent se desserrer et donc s'ouvrir .
pensez à y jeter un coup d’œil . ça m’embêtais de pas vous donner l'info , c'est une super sellette et j'en suis très content, mais bon ! voili !je suis comme ça !

Je vends ma spiru 3 XL soit 20 M2.
107 vols rando pour 25h au total uniquement déco herbeux. Jamais de gonflage
Suspentage bas changé en 2017 par ripair suite révision wingshop (22 vols depuis).

Je suis sur la coupe Icare tous les jours.

600€.

Le pétrole plus cher et les Saoudiens dans les ronces c'est sûr que c'est un problème pour les Ricains, ils sont obligés de gagner plus de pognon en vendant leur fuel et leur principal concurrent voit sa production réduite.
C'est une catastrophe pour les Ricains, au passage ça fait chier les Chinois et les Européens de payer le pétrole plus cher, encore une cata pour l'oncle Sam...

à ma connaissance la karver  est sans planchette.
Le fil qui parlé de la voyager et de l'acro expliqué un truc sympas sur les contraintes et le résultats sur une réversible tout du moins la voyager+ ça peut être un bon départ pour choisir. Mais en y repensant à l'époque je cherchais des infos sur la swing reverse donc c'était peut être celle là. Et là j'ai cherché un peu je ne retrouve pas le fil. Mais en gros cela abîmé la structure et l'une comme l'autre s'est réputé solide.

Et aussi trouver une sellette à sa taille, morphologie, largeur du bassin. Ce n'est pas une évidence selon les modèles. Certains modèles ne sont proposés qu'en 2 tailles alors que d'autres peuvent l'être en 5 tailles. La sellette peut avoir toutes les caractéristiques souhaitées mais si elle est trop petite ou trop grande il faut se résoudre à la recaler

J'arrive jeudi soir, je serai au déco vers 7h30-8h vendredi matin (et si tout va bien aussi vers 9h30 et 11h) et l'aprèm sur le concours de finesse.

S'il y en a qui veulent se joinre au(x) vol(s) du matin, mon mail et téléphone sont sur mon profil. On pourrait éventuellement s'arranger avec les voitures, ou au moins galérer ensemble.

il n'y a pas de modele magique, tout depend de toi, de ta morphologie, de ce que tu aimes et de ce que tu comptes faire.

les vraies questions sont :
- airbag ou moussebag
- reversible ou pas
- cuissardes ou planchette
- secours integré ou ventral
- quel programme? rando ou site ou accro? quel pourcentage de chacun ?
- type de fermeture (a clic ou a boucle ou fixe)
(- cocon ou pas; mais ca ne te concerne pas a ton niveau) 

rien qu'en repondant a ces questions, dans mon cas il ne me reste que 5 ou 6 sellettes sur le marché ^_^
apres il suffit d'acheter en fonction des occasions qui correspondent...
 
il n'y a pas de sellette magique et on n'achete pas une sellette pour son look.

pense aussi a verifier l'age des mousquetons (marqué dessus) et a les changer si besoin.

Alti rando 3 sellette réversible solide avec une assise confortable. C’est pas du leger, plutôt une sellette de site réversible.