Sébastien Fiastre
Rampant
 Hors ligne
Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
vols: Pas assez vols
Messages: 0
|
 |
« Répondre #100 le: 14 Novembre 2014 - 18:55:30 » |
|
Salut,
Les Mentors de démo en taille M sont arrivées la semaine dernière en Autriche....
je devrai recevoir la première dans la semaine prochaine.
Ci-joint les couleurs en vrai : Lime, Petrol et Gold
A pouette
|
Sébastien Fiastre
|
|
|
diotman
Rampant
Hors ligne
Aile: Rush 4
pratique principale: apprends à voler
vols: ??? vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #101 le: 14 Novembre 2014 - 19:33:26 » |
|
Me tarde de l'essayer celle là  Elle me fera choisir ma future compagne ! j'avoue que le design n'est franchement pas terrible  Mais bon si elle vole bien m'en fout un peu ! |
Manger du reblochon fait pousser les nichons !
|
|
|
denis006
Rampant
Hors ligne
Aile: Epsilon 8
pratique principale: vol / site
Messages: 2
|
|
« Répondre #102 le: 14 Novembre 2014 - 19:59:46 » |
|
Je suis curieux de lire les premiers essais moi qu'en n'en suis toujours qu'à la 1, il me tarde d'en changer  |
|
|
|
|
swaxis38
débutant(e)
Hors ligne
Aile: AD Soar, Sigma 9, Goose Mk3
pratique principale: cross
vols: plus qu'hier, moins que demain vols
Messages: 16
|
|
« Répondre #103 le: 14 Novembre 2014 - 20:22:02 » |
|
Salut,
Les Mentors de démo en taille M sont arrivées la semaine dernière en Autriche....
je devrai recevoir la première dans la semaine prochaine.
Ci-joint les couleurs en vrai : Lime, Petrol et Gold
A pouette
Ça fait un peu désordre et pas très clean visuellement, ces "smart cells", le fait d'avoir des cellules de dimensions différentes... Ça accroche l'œil... |
|
|
|
|
Norby
Rampant
Hors ligne
Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #104 le: 14 Novembre 2014 - 20:39:01 » |
|
J'ai déjà cela sur la ION3 et franchement ça n'a choqué personne ici...
Norbert
|
|
|
|
|
nairolf
Rampant
Hors ligne
Aile: Mentor 4 light
pratique principale: vol rando
Messages: 3
|
|
« Répondre #105 le: 16 Novembre 2014 - 20:26:10 » |
|
Me tarde de l'essayer celle là Elle me fera choisir ma future compagne ! j'avoue que le design n'est franchement pas terrible Mais bon si elle vole bien m'en fout un peu ! ben en fait je trouve franchement le look des nouvelles mentor plutôt mieux qu'avant avec ce système de zebra double pour la mentor 3 et simple pour la Ion 2 ça c'était vraiment pas terrible et assez agressif comme design . |
|
|
|
|
Sébastien Fiastre
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
vols: Pas assez vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #106 le: 22 Novembre 2014 - 18:56:11 » |
|
|
Sébastien Fiastre
|
|
|
|
aileF
Invité
|
|
« Répondre #107 le: 22 Novembre 2014 - 19:11:14 » |
|
Livrée chez le voisin depuis deux jours, il viens juste de me l'amener, j'ai failli l'étrangler  il est sympa ton voisin. moi j'aurais rien dit, je serais aller l'essayer tout le week-end et je t'aurais prévenu lundi, en disant que le carton était arrivé ouvert.  |
|
|
|
|
Sébastien Fiastre
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
vols: Pas assez vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #108 le: 22 Novembre 2014 - 19:43:31 » |
|
il est sympa ton voisin. moi j'aurais rien dit, je serais aller l'essayer tout le week-end et je t'aurais prévenu lundi, en disant que le carton était arrivé ouvert. Là, je ne parle plus étranglement mais d’écartèlement !!! |
Sébastien Fiastre
|
|
|
Sébastien Fiastre
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
vols: Pas assez vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #109 le: 23 Novembre 2014 - 21:15:08 » |
|
|
Sébastien Fiastre
|
|
|
JC - MARSEILLE PARAPENTE
professionnels
passager biplace
Hors ligne
Aile: toutes
pratique principale: vol / site
vols: BEES 1 / DEJEPS vols
Messages: 6
http://marseille-parapente.fr/
|
|
« Répondre #110 le: 23 Novembre 2014 - 23:04:08 » |
|
Je vous dit pas comment les pilotes de mentor3 de la région ont les boules...
|
|
|
|
Sébastien Fiastre
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
vols: Pas assez vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #111 le: 24 Novembre 2014 - 00:02:52 » |
|
Je vous dit pas comment les pilotes de mentor3 de la région ont les boules...
C'est normal, c'est bientôt Noël !!!  Bah moi qui eu la 1 puis l'Oryx, ensuite la 3 et bientôt la 4 j'étais à chaque fois content qu'une nouvelle sorte, sans pour avoir acheté la 2... Je le re-re-re-re-dit mais nova sort une Mentor tous les deux ans, avec des bonne améliorations à chaque fois et toujours le même allongement, et les Mentor 2 et 3 restent de très bonnes voiles et ce revendent très bien !! Soit ils veulent changer et prendre la dernière version et ils sont content. Soit ils veulent garder leur voile et là je ne vois pas ce que ça change pour eux ?? Vu qu'ils ne la vendent pas.... De toute façon dans le sud vous râlez tout le temps, mais bizarrement je connais quand même pas mal de pilote de ta région qui sont ravis .... Et impatient d'essayer..  En tout cas c'est gentil de remettre une petite pièce  A pouette Sébastien |
Sébastien Fiastre
|
|
|
JC - MARSEILLE PARAPENTE
professionnels
passager biplace
Hors ligne
Aile: toutes
pratique principale: vol / site
vols: BEES 1 / DEJEPS vols
Messages: 6
http://marseille-parapente.fr/
|
|
« Répondre #112 le: 24 Novembre 2014 - 00:57:27 » |
|
A un bémol près, ceux qui on acheté une mentor 3 en 2013 se retrouvent en 2014 avec une ancienne voile....
|
|
|
|
nairolf
Rampant
Hors ligne
Aile: Mentor 4 light
pratique principale: vol rando
Messages: 3
|
|
« Répondre #113 le: 24 Novembre 2014 - 01:03:44 » |
|
A un bémol près, ceux qui on acheté une mentor 3 en 2013 se retrouvent en 2014 avec une ancienne voile....
Moyennant quoi ils vaudrait mieux qu'ils achètent la 4 dès maintenant car en 2015 ça sera une future ancienne voile |
|
|
|
|
frigorifix
les_modos
Rampant
Hors ligne
Aile: R11 & Enzo 2 (cross) BiGolden 2 Light (38)
pratique principale: cross
Messages: 0
|
|
« Répondre #114 le: 24 Novembre 2014 - 01:13:06 » |
|
Ça vaut pas encore les mecs qui ont acheté une IP7 pro cette année et qui doivent racheter une IP8... la même année (bon ceci dit le monde de la voile ultime de compétition, c'est loin d'être simple, on imagine). |
|
|
|
|
nairolf
Rampant
Hors ligne
Aile: Mentor 4 light
pratique principale: vol rando
Messages: 3
|
|
« Répondre #115 le: 24 Novembre 2014 - 01:17:25 » |
|
La 9 est prévue en fin décembre non ?  |
|
|
|
|
Sébastien Fiastre
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
vols: Pas assez vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #116 le: 24 Novembre 2014 - 08:00:52 » |
|
A un bémol près, ceux qui on acheté une mentor 3 en 2013 se retrouvent en 2014 avec une ancienne voile....
Bin je ne vois pas ce que ça change, soit c'est des consommateurs qui veulent toujours le dernier joujou, et il seront toujours déçu, car quoi qu'ils achètent, un truc plus mieux bien va sortir le lendemain.... Soit ils viennent d'acheter une voile pour voler 2, 3 ans minimum avec, et souvent plus, alors ça ne change rien que la 4 sorte maintenant ou l'année prochaine, ou dans deux ans.... Le créneau de Nova n'est pas la compétition mais d'avoir la meilleur aile en catégorie B (une vrais B avec 5.43 d'allongement) cela implique de sortir un modèle régulièrement, et d'innover, de trouver des solutions pour faire mieux à chaque fois, moi je trouve ça bien.... Moi je fais des choix et je les assumes, quand je choisi une voile, c'est pour ce quelle est, le reste ... Sébastien |
Sébastien Fiastre
|
|
|
|
Lololo
Invité
|
|
« Répondre #117 le: 24 Novembre 2014 - 08:44:41 » |
|
Sauf que tu fais totalement abstraction de la réalité du marché de l'occasion en parapente. Quand la nouvelle voile sort, ta bâche perd d'un coup 50% de sa valeur marchande. Donc quand tu dis ça:
Moi je fais des choix et je les assumes, quand je choisi une voile, c'est pour ce quelle est, le reste ...
ça veut dire que t'as pas de problème de thunes?  Parce que la mentor 3, ce qu'elle est c'est une voile qui en un an ne vaut (pécuniairement parlant) plus grand chose. Et donc c'est à la fois une très bonne voile (pour essayer de ménager au maximum les pauvres gars qui ont déboursé plus de 3000 boules y'a pas un an) et à la fois une voile qui est surclassée par la mentor4 pour appâter le chaland. Ca doit être un beau numéro d'équilibriste pour le marketing! |
|
|
|
|
laurentgedm
les_modos
plouffeur(se)
Hors ligne
Aile: Zeno 2, Zeolite GT, Agility, SuSi3, VrilOne, Diamir Fortwo
pratique principale: rampant passion
vols: plein de vols
Messages: 23
|
|
« Répondre #118 le: 24 Novembre 2014 - 09:32:03 » |
|
En même temps, vu le look de la 4, les propriétaires de Mentor 3 ne devraient pas se sentir floués... |
|
|
|
|
|
Lololo
Invité
|
|
« Répondre #119 le: 24 Novembre 2014 - 09:47:02 » |
|
En même temps, vu le look de la 4, les propriétaires de Mentor 3 ne devraient pas se sentir floués... Ouch... 'tain j'avais pas vu... On dirait un peu les premières Aspen avec le dernier caisson de plume de couleur... |
|
|
|
|
|
fraclo
Invité
|
|
« Répondre #120 le: 24 Novembre 2014 - 10:26:50 » |
|
Salut Sébastien ! Et si tu nous disait plutot ce que tu en pense..... si possible ta version, pas celle de nova... Apluche |
|
|
|
|
Limonade67
zéroteur (se)
Hors ligne
Aile: Delta3
pratique principale: cross
vols: 867 vols
Messages: 55
Il faut changer l'État. D'urgence.
|
|
« Répondre #121 le: 24 Novembre 2014 - 10:33:39 » |
|
Les gars, je vous trouve très dure avec cette marque. Plusieurs réflexions : Nova a beaucoup fait évoluer les B, ils ont quant même des produits plus qu'innovant depuis la mentor 2 un peu comme Ozone en compétition. Je suis pas persuadé que le pilote de B+ soit à la recherche du dernier matériel tous les 2 ans. Par ailleurs, si Nova ne change pas sa mentor pour un produits plus abouti, une autre marque s'en chargera. La compétition est quand même rude. Perso je trouve ça très sain de la part de Nova d'être largement leader sur 3 voiles d'affilés. Enfin quand on est mécontent de l'arrivée de nouveau produits, je trouve que c'est quand même une réaction contradictoire à la réalité. Il suffit de voir la demande d'infos quand un produit est annoncé pour comprendre que le public ou le consommateur attends la nouveauté. Je ne pense pas qu'un discours commercial du style "on ne change pas de voile pour les 5 prochaines années comme ça nos clients d'il y a 5 ans sont satisfait...." tienne la route. D'ailleurs ça existe, vous pouvez acheter la dernier voile B Ukrainienne, elle n'a pas été changée depuis 2004.  |
|
|
|
|
|
Parapente Samoens
Invité
|
|
« Répondre #122 le: 24 Novembre 2014 - 15:37:32 » |
|
Moi je fais des choix et je les assumes, quand je choisi une voile, c'est pour ce quelle est, le reste ...
Hum, comme tu fais parti de l'équipe Nova, tu nous permettras d'avoir un sérieux doute sur ton objectivité. Il reste vrai que le renouvellement très rapide des voiles entraine une grosse dépréciation sur le marché de la revente. C'est une réalité dont il faut tenir compte quand on choisi sa voile, certaines marques tiennent beaucoup mieux la cote que d'autres. Pour ceux qui comptent aller jusqu'au bout de leur voile, cela ne change rien. |
|
|
|
|
Limonade67
zéroteur (se)
Hors ligne
Aile: Delta3
pratique principale: cross
vols: 867 vols
Messages: 55
Il faut changer l'État. D'urgence.
|
|
« Répondre #123 le: 24 Novembre 2014 - 16:52:13 » |
|
Les voiles qui tiennent le mieux la cote sont justement les marques qui sont le mieux diffusée, et qui renouvellent le plus leur modelés.
Une nova mentor 2 se vends encore très bien.
Pour moi, ce sont les voiles les plus vendues neuves qui se vendront le mieux en occas.
|
|
|
|
|
|
Triple Seven France
Invité
|
|
« Répondre #124 le: 24 Novembre 2014 - 17:00:34 » |
|
Une nova mentor 2 se vends encore très bien.
Pour moi, ce sont les voiles les plus vendues neuves qui se vendront le mieux en occas.
En dehors des ailes de début qui sont fortement renouvelées, le concept d'aile qui se revend très bien est purement imaginaire. Il vaut mieux partir du principe, vérifié dans la réalité, qu'un parapente se revend très mal. Les ailes le plus vendues neuves ne sont pas celles qui se vendent le mieux en occase mais simplement celles qui se vendent le plus. Simplement parce qu'il y en a plus. Nuance de taille. Car elle ne se vendent pas plus vite ni plus cher. Je connais quelqu'un qui veut vendre sa Mentor 2 depuis des mois... Si vous en cherchez une, faites-moi signe, je transmets... |
|
|
|
|
|
