SAT départ vrille

[tanga]

un jours ou 'autre ca devais arriver, c'est pas parti en cascade d'incident c'est déjà ca.
en général quand je me loupe ca part en 360 serré.
en tout cas je sais pas si c'est la voile qui est gentil, ou un coup de bol mais c'est bien ressorti.

[tequila]

a 1.13 de la deuxième vidéo il rentre en sat après seulement un tour de 360
pas une vrille et peu d'énergie pour la conserver longtemps mais ça rentre sans perdre trop de gaz
http://www.proride-agency.com/fiche-athlete.php?id=46

[flyingspirit05]

Sur la video on voit qu'il fait une sat, apres un tour de 3-6 comme c'est une voile acro (de 15m² d ailleurs ...  ) et apres il reste pas stabilisé dedans il continu de tirer sur le frein pour la ralentir jusqu'à faire décrocher le coté extérieur.. donc vrille et surtout contrôle de celle ci pour la faire passer en helico ---> Sat to helico

[Obruni]

Voici une SAT magnifiquement percée (par chez nous en plus) (ça commence à 50 secondes):
http://www.youtube.com/watch?v=GgRRqLxeuTw

[flyingspirit05]

passez votre brevet le ptit suisse qui disait.. si c'est pour faire des secours en synchro.. 

[surfair]

     Oui mais tu remarqueras que les Suisses ils sont précis : quand ils tombent sous secours ils tombent à l'atterro !

[flyingspirit05]

    Oui mais tu remarqueras que les Suisses ils sont précis : quand ils tombent sous secours ils tombent à l'atterro !

haha j'aime beaucoup !

[akira]

en parlant de vrille dans la SAT, je part en 360 tire ma SAT et la elle me fait un entre 2 alors j'insiste un peut et la ca part en vrille,
je freine du coté extérieur, je remet bras haut et temporise l'abatée. c'est la 1ere fois que ca arrive, une vrille dans un 360 c est
déstabilisant.  au nivaux de la sortie de ma vrille je me demandait si j'ai fait juste, en tout cas c'est bien ressortie avec une faible abatée.

Ca depend quand ... Apres le percage, il y a des portes de sortie par le haut (comme les portes sorties pour le decro mais ici pour la vrille) et des moments ou il ne faut pas relacher mais sortir en marche arriere. Si tu as identifie un porte, c'est bien. Si tu as fait le relache au pif, c'est un peu la roulette russe ...

La methode la plus safe est de passe la main qui tire la SAT en position marche arriere, laisser la main externe bras haut et attendre la fin de la rotation. A un moment la rotation s'arrete et il faut IMMEDIATEMENT (elle s'arrete une fraction de seconde) mettre l'autre main en marche arriere aussi. A partir de la, sortir de la marche arriere comme on a l'habitude. Moi c'est la sortie que je trouve la plus facile ... OK pas la plus belle mais bon ...

[tanga]

j ai freiné le coté extérieur et dés que j'ai senti la voile stabilisé (le timing est court effectivement) j'ai remis bras haut et freiné l'abatée.
en tout cas la sat quand ca part en 360 ca va, mais la vrille dans un 360 c'est déstabilisant la 1ere fois.
je vais lever le pied travaillé les wing et les 360 assym décro si y a du gaz, pour la sat, je vais la mettre stand bye, j'ai a travaillé la sortie de la vrille, pour ca j'irai faire un stage, la roulette russe en para bof bof.
en plus la zoom suspente fine c'est pas trop une voile faite pour. j'ai la sigma qui vas bien pour ca mais pas contrôlé.
cross et acro c'est dur a concilier    

[akira]

j ai freiné le coté extérieur et dés que j'ai senti la voile stabilisé (le timing est court effectivement) j'ai remis bras haut et freiné l'abatée.

A priori pour une sortie comme ca (attendre l'arret de la rotation) il faut etre tres freine ... il faut etre en position marche arriere.

en tout cas la sat quand ca part en 360 ca va, mais la vrille dans un 360 c'est déstabilisant la 1ere fois.
je vais lever le pied travaillé les wing et les 360 assym décro si y a du gaz, pour la sat, je vais la mettre stand bye, j'ai a travaillé la sortie de la vrille, pour ca j'irai faire un stage, la roulette russe en para bof bof.

C'est vrai que c'est pas mal de percer la SAT en milieu securise la premiere fois. Cela dit si tu est pres a freiner une abattee, ta methode a fonctionne. En tout cas tu as l'air de t'en etre bien sorti 

[tanga]

ce qui m'a sauver des twist c'est surement la ventral ouverte au max. pour les fermeture ca demande plus de pilotage mais  je préfère ca aux twist.
 

C'est vrai que c'est pas mal de percer la SAT en milieu sécurisé la première fois. Cela dit si tu est pres a freiner une abatée, ta méthode a fonctionne. En tout cas tu as l'air de t'en etre bien sorti  

bon comme tu dit c'est de la roulette russe, ca a tellement été vite le 1er réflexe a été de freiner le coté extérieur avant de laisser voler, beaucoup disent qu'il faut remettre bras haut tout de suite quand ca perce mais ca me plais pas comme sortie.
j aimerai aller profiter du bateau a Annecy avant fin juin mais vu la mto annoncé ca vas être pour septembre    

[akira]

Tu sais, j'etais en stage pilotage le we dernier. Les previs meteo etaient pourries et on a fait 9 vols en 3 jours. Faut pas desesperer.

[marc]

Tu sais, j'etais en stage pilotage le we dernier. Les previs meteo etaient pourries et on a fait 9 vols en 3 jours. Faut pas desesperer.

 

[tanga]

Si ya un petit espoire pour ce week end tenez moi au courrant.