Que faire en cas d'oubli d'accrochage? Twister?

[xbug]

Donc tu vois xbug le système très très simple de la Kolibri n'est pas LA SOLUTION.

Je n'ai jamais dis que la solution était gratuite. Le beurre, l'argent du beurre, le c*l de la crémière, tout ça...

Perso je n'ai encore jamais eu de problème de boue ni de problème de pente tellement raide que c'en était dangereux. Donc pour l'instant le prix à payer pour être sûr de ne pas mourir à cause de l'oublie d'accrochage me va.

[edae]

A mon sens la solution de la Karma 2 est un très bon système anti oubli et pourtant il me semble que cet anti oubli a quasiment pour ne pas dire totalement disparu sur les sellettes au catalogue des fabricants. Je me trompe ?

[Gand]

A mon sens la solution de la Karma 2 est un très bon système anti oubli et pourtant il me semble que cet anti oubli a quasiment pour ne pas dire totalement disparu sur les sellettes au catalogue des fabricants. Je me trompe ?

Tu peux expliquer ce que c'est comme anti oubli ?

[piment]

Mais piment ce dont tu parles est restreint aux sellettes light, peut-être cocon aussi style Kolibri, mais light, après pour une sellette plus lourde et rigide cela devient peu adapté, pour ne pas dire inenvisageable

Et pour certains pilotes c'est obligatoire de voler avec une sellette lourde et rigide?
Enfin ce que j'en dis... La solution existe et est fiable, juste c'est un petit peu chiant à enfiler dans certaines circonstances mais ça ne m'a jamais empêché de décoller, chacun voit midi à sa porte!

[edae]

Pour moi qui fait beaucoup de gonflage, aime jouer près du sol, le mouss bag, un bon maintien sont des évidences et une nécessité.
C'est pas voir ou pas midi à sa porte c'est que le parapente se décline en une multitude de pratiques et ce qui rejoint toutes ces pratiques c'est que tous les pilotes doivent être attaché.

[ALPYR]

A chaque fois cette double prévol, une précise et complète, puis une un peu bâclée ensuite, suite à l'interruption de la phase de décollage initiale, est mise en avant.
A méditer.  

Pas si simple. Parfois la prévol est tout simplement absente. Relis le récit "Le Survivant", il a l'intention de faire sa prévol puis il pense à autre chose et il la zappe complètement...

[edae]

Moi mon étonnement pour cet aspect spécifique de pilote non attaché est l'attitude de la fédé. La fédé est étonnamment muette à ce sujet, avant cet accident de la semaine passée à Talloires je n'avais jamais entendu parlé d'anti oubli. Tous les pilotes savent qu'il faut replier son secours au moins une fois par an, après un tour secours et autres… Pour les anti oubli d'attache sellette silence radio complet.

[ALPYR]

avant cet accident de la semaine passée à Talloires je n'avais jamais entendu parlé d'anti oubli.

  Tu voles peut-être dans un autre monde et tu ne parles jamais à personne ? Quand même... jamais entendu parler de défaut d'accrochage et d'anti-oubli ! ? C'est possible ça ?

http://www.youtube.com/watch?v=2bdZJeWiTos
https://www.youtube.com/watch?v=2bdZJeWiTos

[edae]

On se comprend mal sur le mot anti-oubli, je parle d'anti oubli matériel

A aucun moment dans cette vidéo de la fédé il est question d'anti oubli matériel.

Cela fait 10 pages que l'on parle d'anti oubli matériel

[laurentgedm]

Si vous avez des cuissardes détachables et que vous préférez des fixes pour votre propre sécu, rien ne vous empêche de ne jamais les défaire, aussi...

[edae]

Il y a quelques semaines quand j'ai lu cela de fraclo sur la delight 3 je n'avais pas compris de quoi il parlait :
- Pas d'anti oubli......vraiment bizarre. Et c'est pas les clips en plastique du cocon et cockpit qui vont jouer quelque chose.

Et dans la suite du fil sur la delight 3 un moniteur de parapente ne comprenait plus que moi

[ALPYR]

Si vous avez des cuissardes détachables et que vous préférez des fixes pour votre propre sécu, rien ne vous empêche de ne jamais les défaire, aussi...

Tellement limpide ! Je ne comprends pas comment je n'y avais pas pensé ! Heureusement que tu es là pour montrer cette évidence. En plus c'est le plus KISS des anti-oublis !!
 

On se comprend mal sur le mot anti-oubli, je parle d'anti oubli matériel

Oui mais même. C'est pas possible que tu n'aie jamais entendu parler de "la sangle anti-oubli".
Moi je pense plus à un phénomène psychique classique : ce qui ne nous concerne pas, ce qui ne nous préoccupe pas, bien que présent ne franchit pas notre seuil de perception.

[edae]

Dans les questions sur le brevet de pilote (que j'ai passé et obtenu) pas une question sur les anti oubli, comme si les sellettes étaient toutes équivalentes sur cet aspect. Je ne comprends pas pourquoi, cet oubli d'attache de pilote n'est mahleureusement pas anecdoticte.

Ok Alpyr j'avais entendu en effet parlé de la sangle anti oubli dont est équipée ma supair evo (depuis 2002 !)

[edae]

La Kortel Kool plus récente que la Kortel Karma 2 ne semble pas avoir cet anti oubli de cuissarde. Cela me donne l'impression que l'anti oubli spécifique aux cocons est attendu des utilisateurs (voir fil sur la delight 3) alors que l'anti oubli type Karma 2 est en train de tomber dans les oubliettes, même par Kortel

[BenHoit]

Si vous avez des cuissardes détachables et que vous préférez des fixes pour votre propre sécu, rien ne vous empêche de ne jamais les défaire, aussi...

Suite à de précédents accidents, certains ont fait coudre une cuissarde par un atelier ... Pas très compliqué et garantit au moins un point d'attache !

[edae]

Je suis peut-être le seul à penser que la fédé a une attitude laxiste à ce propos, mais c'est mon avis

[Cyrille74]

Le truc infaillible ça serait une ventrale équipée d'une boucle auto sur laquelle on attacherait les freins hors vol, et qui ne nous les rendrait qu'en verrouillant les cuissardes ou l'anti-oubli.
Mécaniquement ça devrait être concevable ce genre de boucle non?

[ALPYR]

Et tu crois que tu vas accrocher tes freins sur un système aussi pénible ? Tu vas vite fait les remettre à leur place sur l'élévateur, oui.
Par exemple, le blocage des freins par un système anti-oubli d'attache du passager en biplace existe (pour empêcher de décoller avec le passager pendu à un seul écarteur), mais il n'a jamais été adopté.

[Cyrille74]

Bien sûr il faut supprimer en parallèle la possibilité de les attacher aux élévateurs.

Ça marche comment le système en bi?

[edae]

Je ne vois pas bien la nécessité de partir dans des solutions complexes et usine à gaz, le système de la Karma 2 me semble excellent, encore faut-il que tous les pilotes sachent que cet anti oubli existe.

Seb qui en est satisfait sur sa Karma 2 et il va le reproduire à l'identique sur sa delight 3.

Après chacun est libre évidemment, le problème est d'ignorer que cela existe, il y a 5 jours je l'ignorais  

[Cyrille74]

Si tu parles de la sangle à demeure je vois pas çe que ça peut changer sur une sellette sur laquelle (si j'ai bien compris) on peut fermer le cockpit indépendamment des cuissardes.

[ALPYR]

Ça marche comment le système en bi?

Par Norbert Barboux et Hubert Chrétien.

[edae]

La Karma 2 est une sellette assise donc c'est vrai que reproduire ce système sur un cocon n'est sans doute pas le plus pertinent, mais il fait cela sans doute parce que c'est ce qu'il connaît comme anti oubli

[Cyrille74]

Ça marche comment le système en bi?

Par Norbert Barboux et Hubert Chrétien.

Te tieu! Ça marche comment?

[Michel Ballif]

La Karma 2 est une sellette assise donc c'est vrai que reproduire ce système sur un cocon n'est sans doute pas le plus pertinent, mais il fait cela sans doute parce que c'est ce qu'il connaît comme anti oubli

Alors, oublions les cocons