eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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vols: ne les comptes pas! vols
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« Répondre #25 le: 20 Décembre 2007 - 19:34:21 » |
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c'est clair, le richard il envoie, ca fasi chier ses mec comme kevin sont toujours au but sans savoir comment ils font! c'est sur arbas ca pas l'air tout facile.
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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levautour
Invité
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« Répondre #26 le: 20 Décembre 2007 - 19:37:42 » |
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Kevin c'est pas pareil c'est pas un humain
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levautour
Invité
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« Répondre #27 le: 20 Décembre 2007 - 21:26:09 » |
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en plaine je vous dis même pas.....
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piment
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Spantik M et M3
pratique principale: vol rando
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« Répondre #28 le: 20 Décembre 2007 - 21:29:20 » |
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La plaine c'est facile, tu décolles au bon moment et tu fais tout collé au nuage. Y a qu'à voir la dernière compet de Douelle, on fait 50 bornes avec 1300 de plaf! Chez moi 1300 c'est en dessous de l'atterro... La preuve y en a même qui arrivent à faire des bornes en plaine avec une artic, c'est dire si c'est facile la plaine!
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levautour
Invité
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« Répondre #29 le: 20 Décembre 2007 - 21:31:06 » |
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akira
Invité
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« Répondre #30 le: 20 Décembre 2007 - 22:49:38 » |
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euh je tiens a preciser que richard nous attendais grave ... il prenais un peu d avance et revenait nous chercher ... c etait un peu pathetique pour nous.
Ah oui c etait Elodie l autre pilote.
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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vols: ne les comptes pas! vols
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« Répondre #31 le: 21 Décembre 2007 - 20:04:45 » |
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eu!!! la pleine du vautour c'est facile! tuchan pas trop dificile kan cets exceptionnel mais bon...
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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levautour
Invité
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« Répondre #32 le: 21 Décembre 2007 - 21:23:08 » |
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Vous en foutrais du facile moi..... pas d'appui sur les relief, pas de crète à mouette.... heuuuuuuu mais on a pas déjà troller là-dessus au moins 20 fois?
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piment
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #33 le: 21 Décembre 2007 - 22:11:48 » |
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Ouais, largement 20 fois, mais bon tu démarres toujours alors on en profite. Au fait t'as vu l'ipode fait des photos minables à côté d'un Nikon D3, quels blaireaux chez Apple!
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levautour
Invité
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« Répondre #34 le: 21 Décembre 2007 - 22:17:31 » |
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peneAir
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Py POWA
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« Répondre #35 le: 25 Décembre 2007 - 10:18:59 » |
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ca fasi chier ses mec comme kevin sont toujours au but sans savoir comment ils font!
Pour savoir comment on fait pour essayer d'être au but, c'est pas compliqué, c'est l'objectif N° 1 du vol. Après pour la vitesse ça dépend surtout des conditions, de la connaissance du site, etc... Bien sûr on essaie au maximum de pas perdre de temps quand on avance mais à bien y regarder on calcule souvent notre moyenne parcequ'on est souvent au but, il y a (c'est pas rare) des pilotes qui vont plus vite, mais si tu boucles pas le temps n'est pas compté D'ailleurs en A, j'ai pas eu beaucoup de moyenne à calculer Pour les vols sur Arbas, je connais trop le site pour qu'on le prenne comme référence (le dernier cross que j'ai fais avec Elodie d'ailleurs, j'avais du mal à la suivre ). ++
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #36 le: 25 Février 2008 - 11:52:22 » |
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moi qui croyais que le sujet de ce fil était les frontales
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thierry_c
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« Répondre #37 le: 25 Février 2008 - 15:49:45 » |
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moi qui croyais que le sujet de ce fil était les frontales ouais ben j'en remat une couche alors, la pleine c'est facile, une fois au plaf tu te met vent de cul et . Alors que nous en motagne, si on fait pareille, ben dans le roché
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levautour
Invité
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« Répondre #38 le: 25 Février 2008 - 16:33:03 » |
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Jade
Invité
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« Répondre #39 le: 05 Juin 2008 - 04:35:23 » |
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moi qui croyais que le sujet de ce fil était les frontales ouais ben j'en remat une couche alors, la pleine c'est facile, une fois au plaf tu te met vent de cul et . Alors que nous en montagne, si on fait pareille, ben dans le roché Ben nan en Montagne on vol au dessus du relief ( pas toi??? ) donc on va pas ds les rocher et puis sa monte partout donc voilà quoi, moi j'aime bien les deux Plaine et Montagne, qd ça vol, sinon j'étouf en Montagne et si ton plaf et sous les crêtes, c'est Bof et vive le raplapente
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aspen
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« Répondre #40 le: 08 Juin 2008 - 19:06:51 » |
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J'ai fais plusieurs frontale avec des voiles différentes et toujours avec bcp de vent sur le site 23 37 sur la balise , en principe c'est violent mais cool parce que ca se reouvre bien il faut juste controler l'abattée quand la voile se regonfle.. par contre avec une voile allongée peu chargée et avec une sellette à cale pied , j'ai fait des fermetures frontales avec rapidement une asym qui commencait par une attaque oblique suivi par une vrille non controlé et ceci 3 fois en deux ans pour info la derniere s'est fini par une cascade d'incident
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piment
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« Répondre #41 le: 08 Juin 2008 - 20:49:35 » |
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Tain, ça c'est du déterrage de post! Heu, Aspen change de voile? Non parce qu'en général même accéléré taquet une frontale ça finit tranquille... pour Jade tu voles au dessus du relief en montagne parce que c'est de la montagne de nain, dans de la vraie montagne y a plus d'air au dessus de relief! Ouais bon d'acc je charrie mais je suis de bonne humeur, je viens de voler 2 jours de suite, vous vous rendez compte?
C'est énorme, 2 jours de suite et même avec du thermique les 2 fois, le bonheur quoi. va savoir si demain aussi ça va pas le faire...
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #42 le: 10 Juin 2008 - 00:24:08 » |
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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