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fermeture en Cage de pilotage
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Fil de discussion: fermeture en Cage de pilotage (Lu 37426 fois)
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pascal h356
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Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #75 le:
16 Juin 2014 - 20:09:29 »
J'ai vu voler une cage pour la première fois le WE dernier dans les Vosges et j'étais bien content de voir ça. Je suis toujours curieux de pouvoir observer des objets volants que je connais moins.
Comme on en voit pas trop souvent, tout le monde avait les yeux rivés sur l'engin.
Esthétiquement, je ne suis pas fan, mais c'est bien sûr personnel et subjectif.
J'ai vite compris l'avantage en virage de ne pas déformer la voile par des actions de freins.
Comme par hasard, il m'est venu à l'esprit "Et si ça ferme?" et ce post me donne les réponses mais ce qui me gène le plus c'est que j'aurais peur de me prendre la cage dans la tronche en cas de chute.
Sinon, c'était fluide et le pilote se débrouillait très bien dans un vent assez fort.
Ca me tenterais bien d'essayer, mais sans plus, j'aime trop la simplicité de mon sac pour avoir envie de rajouter tout ces tubes à mon matos.
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Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #76 le:
17 Juin 2014 - 11:48:14 »
Citation de: René le 15 Juin 2014 - 15:44:07
Ca va tourner au débat entre cagiste...!!!
Pas d'accord avec toi Zèbre.
L'an dernier, à Ager, je me faisais aspirer pas un nuage dont j'ignorais la nature. Dans le doute, j'ai voulu échapper à l'ascendance.
On commence par les oreilles, ça monte toujours. Grandes Oreilles, ça continue. Alors, oreilles + 3-6 ça, monte encore. Oreilles + 3-6 et piqué de la cage, ça va mieux, mais pour descendre, j'ai dû y aller gaillardement. Hé bien je peux te dire que ça centrifuge, à tel point que je me demandais ce qui allait se passer en sortant des 3-6, car la manoeuvre n'est pas quotidienne (pour moi). Et c'est là aussi la magie de la Cage : sortie sans aucun souci avec une ressource facile à contrôler. Mais la centrifugation m'a un peu effrayé car je n'en suis pas coutumier. J'ai recommencé le lendemain en air un peu plus calme, pour voir, et en y allant tout aussi gaillardement. Pareil, mais par contre ça descend très très vite, il vaut mieux avoir du gaz pour s'amuser à ça. En fait, je n'aime pas vraiment, car il y a un moment où on ne sait plus trop où on est dans l'espace. Je laisse ça aux djeuns, et aux cas impératifs.
René
Voir le post de Lafinesse du 15/6 ....
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Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #77 le:
17 Juin 2014 - 12:02:53 »
Citation de: laurentgedm le 16 Juin 2014 - 15:09:31
http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/orthographe-t32039.0.html
Moi j'ai rien contre les volatiles en cage, mais y'a pas de raison que je ne les emm*rde pas commes les autres à propos de l'orthographe!
Ah mon pauvre... si tu savais le nombre d'instituteurs que j'ai bien involontairement découragés...
Mais dis-moi il me semble bien qu'il n'y a pas de S à comme.... comme quoi, hein...
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Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #78 le:
17 Juin 2014 - 13:10:33 »
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #79 le:
17 Juin 2014 - 17:27:48 »
Citation de: laurentgedm le 16 Juin 2014 - 15:09:31
http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/orthographe-t32039.0.html
Moi j'ai rien contre les volatiles en cage, mais y'a pas de raison que je ne les emm*rde pas commes les autres à propos de l'orthographe!
On ne va pas relancer les soucis d'orthographe (récurrents) qu'il y a en permanence sur ce forum (c'est inévitable !).
Mais si on veut donner des leçons, il faut alors être sans reproche.
Il y a deux fautes dans la seule phrase que tu as écrite :
- "
commes
" s'écrit bien sûr "
comme
" ;
- et il faut écrire "
...à propos de l'orthographe !
" avec un espace avant le point d'exclamation.
De plus si on veut s'exprimer en français, il faudrait écrire : "
mais il n'y a pas de raison que...
".
Sans rancune !
Marc Lassalle
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Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #80 le:
17 Juin 2014 - 17:43:44 »
Ouep, je suis d'accord. J'ai tapé trop vite.
J'espère qu'à l'avenir, ça ne dissuadera pas les cagistes de me lyre.
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Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #81 le:
17 Juin 2014 - 23:26:41 »
Citation de: laurentgedm le 17 Juin 2014 - 17:43:44
Ouep, je suis d'accord. J'ai tapé trop vite.
J'espère qu'à l'avenir, ça ne dissuadera pas les cagistes de me lyre.
Pas mal
Norbert
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Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #82 le:
18 Juin 2014 - 13:23:13 »
Citation de: laurentgedm le 16 Juin 2014 - 15:09:31
Moi j'ai rien contre les volatiles en cage, mais y'a pas de raison que je ne les emm*rde pas commes les autres à propos de l'orthographe!
J'approuve, et suis un de ceux qui sont relativement pointilleux sur ce sujet.
Elasse, moi-maime de tant en tant...
René
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Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #83 le:
18 Juin 2014 - 13:31:23 »
Citation de: lassalle le 17 Juin 2014 - 17:27:48
- et il faut écrire "
...à propos de l'orthographe !
" avec un espace avant le point d'exclamation.
Heuuu, Marc, en typographie, quand il s'agit du caractère, espace est un mot féminin ...
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Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #84 le:
18 Juin 2014 - 13:41:19 »
C'est hors sujet, zappez si vous voulez.
Citation de: lassalle le 17 Juin 2014 - 17:27:48
- et il faut écrire "
...à propos de l'orthographe !
" avec un espace avant le point d'exclamation.
Je suis d'accord avec la règle, mais pour avoir récemment réalisé la maquette de deux livres (304 et 176 pages, un troisième de 500 pages étant sur le gaz), je peux te dire que les espaces avant les signes doubles (;:!?) sont une plaie. J'utilise pourtant Indesign CS6 (on ne fait pas mieux comme logiciel de PAO), mais lors de l'ajustement des blocs de texte, si la ligne se termine là où se trouve l'espace, le signe double passe à la ligne. Il faut alors remplacer l'espace simple par une espace insécable, ce qui demande trois clics de souris, et une relecture attentive est indispensable. Alors, j'ai tendance à ne pas respecter la règle...
René
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Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #85 le:
18 Juin 2014 - 13:44:37 »
Citation de: lassalle le 17 Juin 2014 - 17:27:48
- et il faut écrire "
...à propos de l'orthographe !
" avec un espace avant le point d'exclamation.
Faux
les deux sont maintenant autorisés, du moment qu'il y ait une cohérence dans le texte.
Voilà qui répondra à René
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Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #86 le:
18 Juin 2014 - 13:55:23 »
Pour une fois que l'on a un post sur la cage, c'est
de le pourrir.
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
Hub
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Re : Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #87 le:
18 Juin 2014 - 14:02:48 »
Citation de: René le 18 Juin 2014 - 13:41:19
C'est hors sujet, zappez si vous voulez.
Citation de: lassalle le 17 Juin 2014 - 17:27:48
- et il faut écrire "
...à propos de l'orthographe !
" avec un espace avant le point d'exclamation.
Je suis d'accord avec la règle, mais pour avoir récemment réalisé la maquette de deux livres (304 et 176 pages, un troisième de 500 pages étant sur le gaz), je peux te dire que les espaces avant les signes doubles (;:!?) sont une plaie. J'utilise pourtant Indesign CS6 (on ne fait pas mieux comme logiciel de PAO), mais lors de l'ajustement des blocs de texte, si la ligne se termine là où se trouve l'espace, le signe double passe à la ligne. Il faut alors remplacer l'espace simple par une espace insécable, ce qui demande trois clics de souris, et une relecture attentive est indispensable. Alors, j'ai tendance à ne pas respecter la règle...
René
C'est pire, normalement c'est une "fine" (espace de demi-largeur), qui n'existe pas forcément dans toutes les polices ou tous les logiciels...
Le rapport avec la Cage est ténu.
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
Lassalle
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Re : Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #88 le:
18 Juin 2014 - 14:27:54 »
Citation de: René le 18 Juin 2014 - 13:31:23
Citation de: lassalle le 17 Juin 2014 - 17:27:48
- et il faut écrire "
...à propos de l'orthographe !
" avec un espace avant le point d'exclamation.
Heuuu, Marc, en typographie, quand il s'agit du caractère, espace est un mot féminin ...
René
Salut René : tu as parfaitement raison ; je m'en suis aperçu trop tard et je ne pouvais plus modifier mon message !
J'avais tapé un peu vite et je ne m'étais pas relu...
Amicalement.
Marc Lassalle
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Re : Re : Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #89 le:
18 Juin 2014 - 14:31:00 »
Citation de: Hub le 18 Juin 2014 - 14:02:48
C'est pire, normalement c'est une "fine" (espace de demi-largeur), qui n'existe pas forcément dans toutes les polices ou tous les logiciels...
Le rapport avec la Cage est ténu.
Heuuu, selon l'aide Indesign, la fine est le huitième du cadratin, le cadratin étant un espace dont la largeur est celle d'un caractère de la police utilisée, ce serait donc un huitième de la largeur.
Certes le rapport avec la Cage est ténu, mais..., la cage est fine, elle évolue dans l'espace, et on espère qu'elle ne soit pas sécable.
René
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Re : Re : Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #90 le:
18 Juin 2014 - 14:34:49 »
Citation de: lassalle le 18 Juin 2014 - 14:27:54
Salut René : tu as parfaitement raison ; je m'en suis aperçu trop tard et je ne pouvais plus modifier mon message !
J'avais tapé un peu vite et je ne m'étais pas relu...
Oui, je connais bien les problèmes des messages envoyés sur le net, avec un clic un peu trop rapide.
C'est un peu comme en Cage ou en Parapente, parfois on décolle un peu vite sans avoir tout vérifié, et on se dit un peu tard qu'on aurait dû le faire...
René
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #91 le:
18 Juin 2014 - 15:01:15 »
Citation de: René le 18 Juin 2014 - 14:34:49
Citation de: lassalle le 18 Juin 2014 - 14:27:54
Salut René : tu as parfaitement raison ; je m'en suis aperçu trop tard et je ne pouvais plus modifier mon message !
J'avais tapé un peu vite et je ne m'étais pas relu...
Oui, je connais bien les problèmes des messages envoyés sur le net, avec un clic un peu trop rapide.
C'est un peu comme en Cage ou en Parapente, parfois on décolle un peu vite sans avoir tout vérifié, et on se dit un peu tard qu'on aurait dû le faire...
René
Mais une erreur d'orthographe prête moins à conséquence
Amitiés.
Marc
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Re : Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #92 le:
18 Juin 2014 - 15:59:49 »
Citation de: lassalle le 17 Juin 2014 - 17:27:48
On ne va pas relancer les soucis d'orthographe (récurrents) qu'il y a en permanence sur ce forum (c'est inévitable !).
Attention au style : ta première phrase est très répétitive ("récurrents"+"permanence", on taquine le pléonasme...).
Citation de: brandi le 18 Juin 2014 - 13:55:23
Pour une fois que l'on a un post sur la cage
où ça ??? où ça ???
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Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #93 le:
18 Juin 2014 - 16:23:01 »
Heureusement que l'on ne met pas les gens en cage à cause des fautes d'orthographe, à vous lire, vous seriez tous en train de vous y mettre.
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Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
FlyingBen
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Re : fermeture en Cage de pilotage
«
Répondre #94 le:
26 Juin 2014 - 17:18:27 »
Salut la compagnie !
Il y a bien longtemps que je ne suis plus venu vous faire un petit coucou, alors :
AH QUE COUCOU !
Bon, ceci fait, voulez-vous quelques nouvelles du beau royaume ? Je sais pas si c'est tout à fait en rapport avec le post (les fermetures, la cage), mais bon ... les plus vieux se souviennent que je volais en Cage au début du siècle (2003 - 2005 par là-bas). Et bien je me suis bien marré avec ce truc qui ferme certes, mais qui rouvre aussi (c'est la bonne nouvelle, pas de soucis avec ça je vous rassure) et comme je le dis souvent : faut l'essayer les gars, la Cage c'est vraiment sympa à piloter.
Peut-être pas autant que mon nouvel engin, que je peux aussi piloter à l'incidence, mais qui est un poil plus chaud quand même et avec lequel j'ai fait mes première fermerures il y deux semaines et ma première cravatte samedi dernier. Et ouais, ça ferme aussi et ça rouvre aussi. Elle est pas belle la vie ?
Quelques photos ?
Atchaoooo les mecs à la prochaine.
Tonton Ben
Ca va ? J'ai pas trop fait de fautes dortaugrafes (avec un "s" vu que fautes est au pluriel) ?
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
FlyingBen
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Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
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Répondre #95 le:
26 Juin 2014 - 17:46:55 »
Citation de: pascal h356 le 16 Juin 2014 - 20:09:29
ce qui me gène le plus c'est que j'aurais peur de me prendre la cage dans la tronche en cas de chute.
T'inquiètes, c'est bien foutu, normalement tu arriveras au sol avant la cage. En puis c'est de l'alu, ça plie. De surcroit ça fait moins mal dans la tronche que dans les côtes.
Dites, sinon juste une question comme ça : le parapente, vous faites aussi ça pour vous cartonner, faire des fermetures, voir vous tuer ? Non parce que parfois j'ai l'impression qu'avec la Cage, vous être plus tracassés par ce qui arrive quand ça se passe mal que quand ça se passe bien. Mais bon y a pas à en démordre hein les mecs, dès que vous quittez le sol vous vous exposez au risque d'y revenir plus violement que prévu.
Bon c'est pas tout ça, il y a foot ce soir à la télé, j'ai une excuse pour déboucher des bières et faire un sort aux cacahuètes.
Atchaoooooooo
Tonton Ben
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akira
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Re : fermeture en Cage de pilotage
«
Répondre #96 le:
26 Juin 2014 - 18:01:20 »
Salut Ben
Ca fait plaisir de te revoir par ici !!
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Re : fermeture en Cage de pilotage
«
Répondre #97 le:
26 Juin 2014 - 18:05:57 »
Hors sujet mais bon...
Ben, une cravate? A Beauraing? Alors, cocon toujours intacte tout de même?
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Re : fermeture en Cage de pilotage
«
Répondre #98 le:
26 Juin 2014 - 18:06:42 »
Té le Ben qui rapplique, ça fait au moins une bonne nouvelle aujourd'hui!
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Re : Re : fermeture en Cage de pilotage
«
Répondre #99 le:
26 Juin 2014 - 19:02:40 »
Citation de: thibault1346 le 26 Juin 2014 - 18:05:57
Hors sujet mais bon...
Ben, une cravate? A Beauraing? Alors, cocon toujours intacte tout de même?
Oui une cravatte samedi à Beauraing. Mais pas grave, j'ai même pas du prendre la suspente pour la défaire. un gros coup à la commande a suffit ... et j'ai fait une déchirure à ma belle Xalps GTO en posant derrière le bois vendredi soir, après avoir fait un plaf très tardif 8H45.
Dimanche je tourne ma première balise level 3 au BACC. Depuis les autres ont volé cette semaine alors que j'étais bloqué au taf et ils ont marqué des points. C'est vraiment trop injuste. Ju tappe un 200 bornes avec sa Trango XC2 light.
On est pas un peu hors sujet, là ?
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
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