Roquebrune Cap Martin en DANGER !

[Moname]

J'ai un peu de mal à comprendre.

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Ce sont aussi des infractions permanentes exercées par des pilotes de voltige qui pratiquent une activité '' sauvage '' sans secours sur la mer, comme l' exigent le bon sens de la prévention et notre réglementation, des pilotes qui bien souvent se retrouvent à l' eau, loin du rivage, mettant irresponsablement leur vie en danger, tout en déclenchant trop fréquemment des moyens de secours importants et spectaculaires.

Toutes ces exactions sont aussi à mettre à l' actif de très grands noms de pilotes internationaux de voltige qui viennent s' y exercer, tout comme une certaine famille experte en la matière qui aura vu le 5 mars dernier, une de leur compagne en difficile posture, à deux cent mètres du rivage, empêtrée dans ses suspentes, en attendant l' improvisation des secours spontanés puis officiels.
Ou bien encore ce voltigeur, champion du tumbling en biplace, qui le soir du 26 février à 18 h, après le départ du Régulateur, pensant être incognito, larguait son passager en base jump au dessus du plan d' eau, un beau geste de voltige certes, mais une manoeuvre qui aura entraîné de la part des habitants Roquebrunois hébétés, le déclenchement de secours sans précédent pour retrouver les deux pilotes, qui peu courageux d' assumer leur acte, sitôt après s' être posés, ont filé à l' anglaise en entendant l' importance des secours arriver.

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Alexandre DORDOR
Président Roquebrun' ailes

[montblanc]

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Ou bien encore ce voltigeur, champion du tumbling en biplace, qui le soir du 26 février à 18 h, après le départ du Régulateur, pensant être incognito, larguait son passager en base jump parachute au dessus du plan d' eau, un beau geste de voltige certes,
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Le base se pratique d'objets fixes. Depuis un aéronef c'est du parachutisme ... peu importe le matériel utilisé 

[Gand]

Buildings, Antennas, Spans, Earth.
Cela met les sauts de grues dans une position ambiguë :p

[montblanc]

Buildings, Antennas, Spans, Earth.
Cela met les sauts de grues dans une position ambiguë :p

Pour faciliter le classement, faut regarder l'action du vent sur l'objet, et donc comment gérer ce vent lors d'un saut.
Grosso modo :
- B - Vent passe autour, c'est un immeuble (ou une cheminée ...)
- A - Pour la grue, le vent passe à travers, alors c'est considéré comme une antenne. Sauter vent dans le cul permet de voler très doucement si on est ouvert face à l'objet, voir de reculer et donc éviter l'impact dans le dit objet.
- S - Vent passe dessous, c'est un pont
- E - Vent tape dedans, c'est une falaise (ou un barrage ...)

Les Anglo-saxons aiment bien réclamer leur BASE #Number lorsqu'ils ont fait au moins un saut de chaque objet. Mais par ici, on s'en tape royalement de ce numéro (Je ne suis pas un numéroooo), la seule chose importante c'est sauter, alors on classe pas trop ... à partir du moment ou ce n'est pas un truc qui vole 


Bons sauts, bons vols
 

[Flo Graff]

Comment s'appelle le site en Italie non loin de la frontiére qui était envisagé par les écoles pour continuer les siv?
Merci

[Flo Graff]

J'ai retrouvé c'est l' ospedaletti

[eric06]

                                                      de grande chance que le site de roquebrune ré ouvre en février mais avec des contrôles sévère a l'attero par la police et aux déco par un modérateur.........

[denis006]

Trés envie de voler à nouveau sur ce merveilleux site ...mais attention aux nouvelles règlementations bien sur   

[foxy83]

Salut Denis toujours sous mentor ? j'ai suivi ton conseil douceur et bonne condition j'approche les 60 vols et que du plaisir .

J'espère aussi pouvoir un jour voler sur Roquebrune .
Et ça ne se fera pas sans du control vu ce que j'ai lu .
A nous d'aider le club local en inspirant confiance. 

[denis006]

Salut Foxy83,

Trés heureux que la voile te plaise c'est vrai que c'est que du bonheur même aprés presque 3 ans de vols dessous (mais bon je ne voudrait pas trop flooder sur ce fil)

à quand tu veux pour aller voler la bas en février (tu peux m'appeler aussi si tu veux) par contre d'aprés ce que j'ai entendu il faudra avoir le brevet de pilote pour pouvoir y voler car il y aura trés certainement un modérateur avec pouvoir de police  sur le site

Bon vols avec ta douce   

[`NoSTrEsS`]

                                                     de grande chance que le site de roquebrune ré ouvre en février mais avec des contrôles sévère a l'attero par la police     et aux déco par un modérateur.........

Que faisons nous ? Du vol libre ? ...a bon !

[bastei]

Vol libre = vol sans moteur, pas sans réglementation !
Du coup faut peut-être en passer par là si ça permet de continuer à voler et éviter le grand nimporte quoi qui a abouti à la fermeture.
Responsabilisons nous, avant le flicage généralisé 

[`NoSTrEsS`]

Oui bien sur le vol libre = sans moteur.

Ce que je voulais dire c'est qu'en france nous préférons la répression à la prévention. 

Ce qu'il se passe là bas en est la preuve.

En tout cas j'espère vraiment pour les PRO du coin que ce site ré-ouvre ! 

Affaire à suivre.

[bastei]

Ce que je voulais dire c'est qu'en france nous préférons la répression à la prévention. 

Dans le parapente ou ailleurs, c'est pas nouveau cher ami 
En même temps on a souvent ce qu'on mérite...
Reste à savoir si ça suffira pour garder le site ouvert, faut pas oublier qu'on pèse pas bien lourd avec nos chiffons volants.

[yeager]

faut pas oublier qu'on pèse pas bien lourd avec nos chiffons volants.

surtout pour ceux qui volent en light 

[struggle4life]

De bonnes nouvelles arrivent ...