Sellette cocon light Sup'Air

[air]

secours dans les reins... 

[Mosss]

Sur les sellettes biplace, le secours est aussi placé à cet endroit là sans que ce soit vraiment un problème.

[tequila]

je pense pas qu'il parlait du confort .....
pour le crash test je crois comprendre que seul la chute bien verticale sur les fesse compte ( en gros l'attero en rentrant le train )
toutes les nouvelles sellettes ont un mousse bag minimaliste ( impress 3 et cette supair )

[air]

je pense pas qu'il parlait du confort .....
pour le crash test je crois comprendre que seul la chute bien verticale sur les fesse compte ( en gros l'attero en rentrant le train )
toutes les nouvelles sellettes ont un mousse bag minimaliste ( impress 3 et cette supair )

Toutafé. En plus y a moyen de faire un cockpit avec porte instru et poche secours. Je comprends pas l'absence de protection dorsale..
Pas pour moi !

[Man's]

Sur la fiche produit de Sup'air (lien cité plus haut), il y a écrit Mousse Bag 14cm (amovible) ; c'est moins bien que 17, mais on a vu pire dans le genre minimaliste, non ?

[Aurelien]

Bon... Elle arrive dans 7 jours en boutique !

[Man's]

Une idée du prix public ? (sinon je demanderai à Clem tout à l'heure à la CI )

[Mosss]

J'ai eu un échange de mail avec Clément, il parlait d'environ 1000€. Par contre il semble qu'il faille attendre novembre pour la taille M.

[Canyon]

Quelques photos prises par un pote à St André lors des Pré-Européens :

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=270758#270758

Et ce que j'ai écrit après l'avoir essayée puis comparée avec l'Impress 3, une semaine plus tard, et dialogué avec Clément :

"It's a shame, I've made many pics of each detail with my iPhone, but I had to restore it and all my pics have gone away     
But I've worn the harness (on the ground) and compared with Impress 3.
At least as comfortable as Impress 3 to me, lighter, more simple, a bit more fragile maybe, well finished, not as well but almost, better closed (cover leg), far less dangerous for b...ls than Impress 3 at take off.
I've just asked to Sup'Air to add some foam pads on hips for comfort and security on shocks (let's see if they 'll find it useful and if they'll have time before Coupe Icare), also the flightdeck was hidden by the belt, but this issue was known and being fixed by Sup'Air."

[sigma73]

Je l'ai essayé sur portique, lors de la coupe icare, comme pas mal d'entre nous, je suppose et le prix annoncé était 1050€. Je reste sur ma réserve car le modèle proposé était en taille M et donc trop petit et apparemment des évolutions risque d'arrivée encore avant ça commercialisation ! Mais sellette très légère et très confortable et qui ne vous fait pas tomber sur l'avant lors qu'on replie les jambes (comme l'impress3 ou la lightness), le tout avec un bon maintient dorsale ! Reste plus qu'à l'essayé en vol ...

[Mosss]

Clément m'a fort gentiment prêté la sienne hier et je suis allé voler une grosse heure au-dessus de Planfait. Je suis monté aux dents.
J'ai trouvé ça plutôt agréable et je ne me suis pas senti perdu ou complètement dépaysé par rapport avec ma kamasutra 2.
L'appui dorsal est bon, j'ai attrapé le cocon avec le pied sans soucis en sortie de déco, je pense pouvoir encore etre papa après ce vol(LOL!).
L'impression d'être vraiment enveloppé et donc de faire corps avec la sellette est vraiment agréable.
Alors certes, les conditions ne sont pas très fortes en ce moment mais je n'ai pas eu l'impression d'avoir trop de mouvements parasites.
Pour info, je mesure 1,78m pour 68kg et la M convient très bien.
Par contre elle ne sera pas dispo avant fin novembre!