le signe du déco...

[lezard]

je suis allé rejoindre blue et piwaille pour voler à allevrad.
nouveau deco sud au collet à 16h , petite brise de face , nickel. 
gonflage face voile , une demi fermeture , temporisation , puis course d'élan.....( vous verez c'est utile pour la suite ) 
des conditions un peu musclé et pas grand monde dans le ciel bleu
une premiere grosse fermeture 50% a droite , je contre et ça reviens .   

5 minutes plus tard 2°fermeture asym 60 % la voile devant , je remet tout ça dans l'ordre ....   

5minutes encore et une autre fermeture , 3/4 d'aile avec belle abatée ..    

aprés 30 minutes de vol j'avertit a la radio que je rentre me poser au au bord du lac
je me laisse tranquillement dériver dans la brise de vallée pour me poser avec une bele PTU , mais sur le dernier virage à 10 msol , encore une autre fermeture asym toujours     

je me quand meme comme une feuille .
journée galere sans rien comprendre , ma fermeture du decollage etait elle un avertissement ?
il y a des jours avec et des jours sans ( fermeture ) 

au fait vous z'avez voler z'aujourd'hui ?

[marc]

t'as passé ton temps dans des rouleaux ?

[peneAir]

 

Ou alors t'avais l'accélo coincé ??

++

[levautour]

Avec une Epsilon en plus?    y'a un truc bizar là kan même... faudrait p'tet la faire réviser.........

[lezard]

que ni ni ...
c'est bien la premiere fois que cela m'arrive sous mon epsilon4
je sais bien que je suis un peu surtoilé , mais je tenais bien l'aile .....trop peut etre dans ces conditions....
je vais revoir tout ça demain a lans dans une aerologie que je connais bien.
 je vais pas me laisser emm....par 2 winglets sinon je les coupe !
 

[levautour]

Ben si d'autre pilotes du même niveau que toi, et avec des voiles standard ont volé en même temps que toi et que, eux, n'ont eu aucun prob, fait tout de même vérifier s'il n'y a pas un prob de suspentage.... qui ne se révellera pas forcément en conditions plus calmes... ta voile est d'occasion?; elle à été controllée? resuspentée? tu l'as depuis longtemps? Mieux vaut te poser des questions inutiles plutot que d'oublier de te poser des questions vitales... enfin... il me semble.... 

[lezard]

je suis daccord avec toi c'est pour cette raison que j'ai décidé de poster ce petit recit.
la voile j' l'ai achetée neuve .
pas encore révisée.
jamais d'accro , pas d'arbrissage.
ou alors un peu plus de tension que d'habitude sur un site que je ne connaissais pas , avec des conditions un peu plus fortes.....

[marc]

piwi et blue n'ont pas volé ?

[levautour]

Sans doute l'effet du stress et de conditions inhabituelles pour toi dans ce cas (voile neuve)... mais si ça se reproduit fait vérifier (pour commencer) la longueur des suspentes par rapport au données constructeur car une "erreur" n'est jamais à exclure sur du matos neuf.... 

[lezard]

j'ai acheté la voile neuve , mais je vole depuis plus de 2 ans avec....
blue a volé , sans avoir de sketchs.
piwaille n'a pas volé car il etait avec son petit oiseau ( faite gaff , à ne pas deformer mes propos , je parlais de son fils... )

[levautour]

bon.... étrange en tout cas.... si ça ce reproduit révision illico... 

[lezard]

je prevoit une revision mi aout , ça fait pas de mal , et ça fera une question en moins sur ces 3 fermetures.

ou alors faut faire reviser le pilote....

[peneAir]

ou alors faut faire reviser le pilote....

P'tain, fais gaffe 

Pour la révision pilote ils te cassent un bras, avant de le remplacer par un neuf de résistance égale mais de couleur différente       (Ben ouais pour pas recasser le même à la révision suivante  )

 

[lezard]

Aprés plusieurs discution et reflexion il apparait clairement que je suis bien surtoilé.
il est vrai que depuis mon achat j'ai perdu presque 10kilos...( ça vous tente mesdemoiselles ?)   

je n'écarte pas le besoin d'une revision de la voile.
et le petit stress et fatigue du jour.

avec 2 kilos de plus en lest je sentais deja des difference de comportement sur la voile ( j'avais essayer ça a courtet il y a un an dans des conditions un peu fortes)
...alors imaginer avec un écart de presque 10 kilos !!!
qu'en dites vous ?

[levautour]

Sur une voile standard comme la tienne  10 kg de surtoilage = un peu de tabasse en plus et une "construction" de la voile moins solide mais pour autant cela n'explique oas totalement à mon avis tes fermetures en cascade... retente le coup avec du lest (au moins 5kg) et tu y verras plus clair... il me semble 

[lezard]

oui je vais essayer des que les conditions le permette.

deja avec 2 kilos je sens une difference de comportement ;
l'epsilon 4 n'est pas aussi sage qu'une voile ecole meme si elle est standard

[Blue coua]

Bah moi j'y étais et je crois ne jamais avoir eut à tenir autant mon aile... Les conditions brièvement, c'était vraiment désorganisé et bizarrement quand on rentrait dans le thermique parfois on l'enroulait facilement et on le gardait et (sur le même thermique) il se coupait net et laissait la voile s'arrêter 

donc peut être que le surtoilage y est pour quelque chose, mais les conditions (pilotes fatigué peut être + aérologie) aussi

Je ne pense pas que sa voile nécessite une révision.

[lezard]

moi z'aime les voiles bleus....

[levautour]

Bleu c'est mieux !!!! 

[Blue coua]

Je ne pense pas que sa voile nécessite une révision.

j'avais pas fini : je pense qu'il faudrait simplement la jetter ... elle est rouge   

    

 

[levautour]

ROUGE !?!?!?!?!?!?!?!?!?!?   

[thierry_c]

non rAd... he le lezard (je viens juste de comprendre que c'etais toi  ) ne te laisse pas influancer, n'oublie pas que tu es surtoilé et que tu as des trucs qui poussent sur l'extrado (ça, ca aide vraiment pas ).
piwi sera d'accord avec moi, les voiles rouges ont de bien meilleurs perf    ne te laisse pas influancer par certainnes voiles bleus qui croivent etre plus haut que les autres alors qu'en fait les voiles rouges sont partis bien plus loin, et c'est uniquement du au fait qu'elles sont partis que les voiles bleus sont plus hautes !!!

tous ça pour dire, ne desespere pas et fais confience au rouge   

[Blue coua]

vous me faite délirer avec votre rouge !!!!    :

Le rouge est une couleur qui répond à différentes définitions, selon le système chromatique dont on fait usage.

C'est l'une des trois couleurs primaires de la synthèse additive (comprenant le rouge, le jaune et le bleu). Sa couleur complémentaire est le cyan vif RVB (sorte de turquoise obtenu par mélange des lumières verte et bleue).

wikipédia

vala le rouge et le cyan (couleur Prymus ) sont des couleurs complémentaires

 

[lezard]

regarde ce que je fais a une voile bleue......

 

[thierry_c]

regarde ce que je fais a une voile bleue......

 

ouf j'ai eu peur