M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #50 le: 30 Juin 2015 - 20:39:28 » |
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Akira tu dois payer ta tournée à 10 potes parapentistes. Je n'ai pas fait le Mont Blanc ! Parti de Planpraz je n'ai pas suivi la grappe. J'ai fait les Aravis avec la transition vers la tête du Colonel (?) mais au lieu de retourner sur mes pas, comme un idiot j'ai voulu faire un quadrilatère et revenir par la face ouest du Mont Blanc mais ne savais pas où faire la transition  et voilà une belle occasion de...scirer volatilisée. Mais je m'en fiche 4h30 magnifiques ! Demain on ne peut pas voler en face ouest. Mais face est possible ? Ou Planpraz interdit aussi ? |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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tartifli
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« Répondre #51 le: 30 Juin 2015 - 20:47:34 » |
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((@)) m@tthieu:
Je pense que tu parles de la tête du colonney, mais elle n'est pas dans les Aravis. Les Aravis c'est en face.
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Benoit 2R
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« Répondre #52 le: 30 Juin 2015 - 21:28:56 » |
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Demain on ne peut pas voler en face ouest. Mais face est possible ? Ou Planpraz interdit aussi ?
C'est le bon moment pour apprendre à lire une carte aéro  La réponse se trouve ici : http://carte.f-aero.fr/carte-aero-v2/ |
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akira
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« Répondre #53 le: 30 Juin 2015 - 21:54:00 » |
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Bravo MAtthieu !
J ai regarde un peu les declarations ...
A voir la CFD, on dira que ca a bien crame la reserve des aiguilles rouges non ?
Elle est toujours d actualite cette restriction aerienne ?
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pingumotion
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« Répondre #54 le: 30 Juin 2015 - 21:54:31 » |
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Plusieurs pilotes ont fait un petit tour du Mont Blanc (passage par le col de Miage, passage au Sud du Mont Blanc puis retour par la Vallée Blanche). Pas vraiment facile apparemment.
Edit : je vois seulement les déclarations sur la CFD, il y a quelques tour du MOnt Blanc complet, mais avec un passage à moins de 300m/s dans la réserves des Aiguilles Rouges, alors ? ...
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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M@tthieu
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« Répondre #55 le: 30 Juin 2015 - 22:01:05 » |
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(((@))) m@tthieu:
Je pense que tu parles de la tête du colonney, mais elle n'est pas dans les Aravis. Les Aravis c'est en face.
Oui, pas évident de retenir les noms quand on fait le trajet pour la première fois; je râle je n'étais pas loin d'Annecy..mais tout se ressemble d'en haut... et pas assez haut au-dessus du Charvin pour apercevoir le lac... |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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blabair
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« Répondre #56 le: 30 Juin 2015 - 22:08:28 » |
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puis retour par la Vallée Blanche Euh, ils sont plutot rentrés par la vallée de chamonix. Parce que rentrer par le col des miages puis rentrer par la vallée blanche ça me semble bien difficile aujourd'hui... |
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pingumotion
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« Répondre #57 le: 30 Juin 2015 - 22:13:35 » |
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puis retour par la Vallée Blanche Euh, ils sont plutot rentrés par la vallée de chamonix. Parce que rentrer par le col des miages puis rentrer par la vallée blanche ça me semble bien difficile aujourd'hui... En fait t'as pas compris le sens du cheminement : entrée en Italie par le col du Miage PUIS retour par la Vallée Blanche. Tout simplement ! |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
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akira
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« Répondre #58 le: 30 Juin 2015 - 22:18:55 » |
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Edit : je vois seulement les déclarations sur la CFD, il y a quelques tour du MOnt Blanc complet, mais avec un passage à moins de 300m/s dans la réserves des Aiguilles Rouges, alors ? ...
Ah oui. J en étais encore à 1000m pour le survol. C est cool la limite à 300m. Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk |
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choucas
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« Répondre #59 le: 30 Juin 2015 - 22:22:46 » |
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Salut
ET y'a des cadors de la prévi qui savent ce que donne la journée de demain ?
A Cham... Evidemment !
Aujourd'hui j'étais à Passy... Enfin à l'atterro, je guidais et j'ai vu les premières ailes sortir de cham vers 12 h 00. Une couche du bas avec grosse inversion vers 1800, voir en dessous je dirais. Puis à 15 h 00 des plafs au dessus de 3000 à Varan.
Demain mieux ?
Lieu de départ ?
Bref je prends toutes les infos... Pour une fois que je peux prendre congé !
Merci d'avance pour les infos.
Laurent
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #60 le: 30 Juin 2015 - 22:26:40 » |
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Bref je prends toutes les infos... Pour une fois que je peux prendre congé !
Pfuuu, c'est pas avec mes 15 pilotes en initiation que je peux demander un jour de congé à mon patron ! Bons vols à ceux qui auront la chance de pouvoir se libérer. |
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Jean-Nono
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St Hillaire
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« Répondre #61 le: 30 Juin 2015 - 22:27:59 » |
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Bonsoir,
Je n'ai pas fait comme M@tthieu, j'ai suivi la grappe, plus d'une heure à tourner en rond pour attendre que cela monte, 3149 m max pour moi, mais beau vol et retour tranquille le long du mont blanc, cela chutait lentement. Atterrissage avant Piwail en douceur avec un beau vent de face et des thermiques joueurs.
C'est un super spot pour personnes avertis.
Jean-Nono
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M@tthieu
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« Répondre #62 le: 30 Juin 2015 - 22:45:43 » |
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Edit : je vois seulement les déclarations sur la CFD, il y a quelques tour du MOnt Blanc complet, mais avec un passage à moins de 300m/s dans la réserves des Aiguilles Rouges, alors ? ...
Ah oui. J en étais encore à 1000m pour le survol. C est cool la limite à 300m. Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk Si tu vas à Cham demain, tu amènes les bières ! on partagera avec les présents. Il paraît que Piwaille était aussi à Cham |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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M@tthieu
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« Répondre #63 le: 30 Juin 2015 - 22:46:29 » |
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Demain on ne peut pas voler en face ouest. Mais face est possible ? Ou Planpraz interdit aussi ?
C'est le bon moment pour apprendre à lire une carte aéro La réponse se trouve ici : http://carte.f-aero.fr/carte-aero-v2/Merci mais c'est celle de Paris là...  |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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Man's
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« Répondre #64 le: 30 Juin 2015 - 22:54:03 » |
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3149 m max pour moi
C'était bien la peine d'aller à Cham... ça faisait 3000 à 19h ce soir à Chamrousse !  |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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M@tthieu
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« Répondre #65 le: 30 Juin 2015 - 22:56:04 » |
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Oui mais quel voyage...  |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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laurentgedm
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« Répondre #66 le: 30 Juin 2015 - 23:26:58 » |
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4200 au pays de la raclette et des banques, puis rebelote au pays de la pizza |
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akira
Invité
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« Répondre #67 le: 30 Juin 2015 - 23:34:57 » |
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Joli !!
Vol international ?
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M@tthieu
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« Répondre #68 le: 30 Juin 2015 - 23:39:25 » |
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 Tu peux mettre ta trace que je l'étudie pour la prochaine période caniculaire ?
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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olivierR
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« Répondre #69 le: 30 Juin 2015 - 23:40:39 » |
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Ahlala... dans une autre vie j'habiterai dans les alpes...
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M@tthieu
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« Répondre #70 le: 30 Juin 2015 - 23:41:53 » |
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Sans y habiter on peut y passer ses vacances |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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akira
Invité
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« Répondre #71 le: 30 Juin 2015 - 23:56:09 » |
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Ouais enfin tout le monde ne beneficie pas de la meme quantite incroyable de vacance que toi ...
A moins d etre au chomage mais la c est plus dur d avoir les finances pour payer ces voyages.
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swaxis38
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« Répondre #72 le: 01 Juillet 2015 - 00:40:44 » |
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Tu peux mettre ta trace que je l'étudie pour la prochaine période caniculaire ? Elle est déjà sur la CFD, un des meilleurs scores de la journée mais sauras-tu la trouver ?  |
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Benoit 2R
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« Répondre #73 le: 01 Juillet 2015 - 00:47:15 » |
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Salut
ET y'a des cadors de la prévi qui savent ce que donne la journée de demain ?
A Cham... Evidemment !
Aujourd'hui j'étais à Passy... Enfin à l'atterro, je guidais et j'ai vu les premières ailes sortir de cham vers 12 h 00. Une couche du bas avec grosse inversion vers 1800, voir en dessous je dirais. Puis à 15 h 00 des plafs au dessus de 3000 à Varan.
Demain mieux ?
Lieu de départ ?
Bref je prends toutes les infos... Pour une fois que je peux prendre congé !
Merci d'avance pour les infos.
Laurent
Si tu veux mettre toutes tes chances de ton côté, je crois que je plus simple c'est de décoller au col du Joly et de transiter sur l'arête de Bionassay par le Mt Joly. Un pote l'a fait en 2012. Bon c'est sûr que de Planpraz la logistique est plus simple. |
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marc
G33k, option ligne de commande
Rampant
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Aime le jus de betterave ! Plouf !
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« Répondre #74 le: 01 Juillet 2015 - 07:14:42 » |
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4200 au pays de la raclette et des banques, puis rebelote au pays de la pizza ta trace passe difficilement les 4100. Tu bluff ! |
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