paraseb74
Rampant
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Aile: Zeolite GT
pratique principale: cross
vols: ... vols
Messages: 4
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« Répondre #50 le: 12 Janvier 2019 - 20:07:12 » |
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Il faut que la fédé rachète para 2000 !!!!
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MichM
malpolis
Rampant
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Aile: en attente
pratique principale: autre (?)
vols: ... vols
Messages: 0
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« Répondre #51 le: 12 Janvier 2019 - 21:41:13 » |
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Il faut que la fédé rachète para 2000 !!!!
ben va leur expliquer, la fédé c'est pas ici
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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Airtoysdealer
Invité
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« Répondre #52 le: 21 Janvier 2019 - 20:27:41 » |
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quelqu'un a finalement porté l'idée devant la fédé?
comment faites vous du coup pour faire vos recherches, notamment sur des voiles d'occasion?
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schmeich_eh
passager biplace
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Aile: WINDTECH RU-BI 3 40,Pasha 6 42, windtech EOS L , Nova sector L
pratique principale: vol / site
vols: 700 vols
Messages: 5
prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #53 le: 21 Janvier 2019 - 21:27:56 » |
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Préfère le Biplace au solo
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Airtoysdealer
Invité
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« Répondre #54 le: 21 Janvier 2019 - 22:04:22 » |
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merci
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La cigale
passager biplace
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Aile: Nervure Diamir (n°136)-Nova Mentor 2-Advance Sigma 8/Bi Beta 4-Mac Para Pasha 4-Windtech Tempest-Ozone Rush 2
pratique principale: vol / site
vols: Quelques bonbons qd j'étais gamin vols
Messages: 7
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« Répondre #55 le: 21 Janvier 2019 - 22:20:01 » |
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C'est un désastre si on perd para 2000, y'a pas d'autre mot.
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DimitriM
Rampant
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Aile: Hook 5
pratique principale: cross
vols: 500 vols
Messages: 2
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« Répondre #56 le: 22 Janvier 2019 - 09:50:52 » |
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Sinon y'a ça : https://wing.pub/Moins vintage, mais aussi très complet !
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_sly_
Rampant
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Aile: vielle épave trouée
pratique principale: cross
vols: 400 vols
Messages: 0
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« Répondre #57 le: 28 Janvier 2019 - 23:57:46 » |
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Yo, Pour info et suivi de ce "que disent les autres" + se rassembler éventuellement les motivés vous pouvez aussi consulter le thread sur http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=577722Et pour ceux qui ont parlé de https://gliderbase.com avant d'y contribuer financièrement ou par ajout d'informations, pensez à lire le dernier message que j'ai posté sur le lien précédent concernant les doutes sur l'intention de son auteur. Et de manière générale, pour ceux qui auraient encore des doutes sur l'importance d'un contenu libre, je suggère vivement d'y regarder à deux fois avant de filer du temps ou un projet en crow founding qui pourrait très bien finir comme para2000 : On est sans doute plusieurs a avoir signalé des erreurs et des corrections pour aider à améliorer, mais le bilan c'est que tout est soit perdu, soit vendu à prix, que je suppose, loin d'être négligeable. Les geeks barbus braillent depuis des années "open data" et on ne les écoutes pas, mais on commence tout doucement et à toutes échelles à en voir les inconvénients... J'ai un peu de temps et des compétences, je suis ce sujet, dès que ça semble se bouger pour un projet à donnée libres, j'en suis !
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Charognard
Invité
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« Répondre #58 le: 04 Février 2019 - 21:10:20 » |
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francoisd
Rampant
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Aile: Delta2, Elan , Cayenne5
pratique principale: cross
vols: beaucoups ;) vols
Messages: 0
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« Répondre #59 le: 05 Février 2019 - 19:43:14 » |
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merci
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fraclo
Invité
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« Répondre #61 le: 07 Février 2019 - 09:51:39 » |
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C'est tres tres intéressant. En tous cas, je trouve le mode de recherche vraiment bien.
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air
crossman (woman)
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
pratique principale: cross
vols: 2,24 vols
Messages: 176
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« Répondre #62 le: 07 Février 2019 - 22:13:06 » |
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Mais il manque tellement de cette forme désuette qui nous plongeait dans le web des anées 90' et il n'y a rien avant 2008 ! Rien de notre parapentesque. Quid de ces voiles qui nous ont fait rêver avant 2008 !
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ALPYR
Invité
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« Répondre #63 le: 08 Février 2019 - 09:00:38 » |
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Il manque surtout la mémoire technique de l'activité. Avec une population de pratiquants sans cesse en renouvellement, nous voici sans référence historique, condamnés à éternellement bégayer le passé.
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Cyrille74
plouffeur(se)
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Aile:
pratique principale: vol / site
vols: vols
Messages: 29
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« Répondre #64 le: 08 Février 2019 - 10:10:09 » |
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Je ne comprends pas la démarche de revendre cette base de donnée Bien sûr qu'il y a énormément de travail derrière, mais pourquoi était-elle maintenue à jour? Par passion? Pour le profit (j'en doute)?
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #65 le: 08 Février 2019 - 14:53:03 » |
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Il manque surtout la mémoire technique de l'activité. Avec une population de pratiquants sans cesse en renouvellement, nous voici sans référence historique, condamnés à éternellement bégayer le passé.
On est pas tous morts !
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Pumki1515
Invité
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« Répondre #66 le: 08 Février 2019 - 21:36:18 » |
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GF n’est pas un philantrope déjà pas très sympa il a 30 ans avec l’age Ça n’ pas du s’arranger
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fraclo
Invité
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« Répondre #67 le: 29 Mars 2019 - 16:28:54 » |
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On en est ou de cette affaire......Quelqu'un à des news ou alors il faut que je le vire définitivement des mes bookmarks ?
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ChoOo7
Rampant
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Aile: Sans
pratique principale: vol rando
vols: 4 vols
Messages: 0
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« Répondre #68 le: 13 Juin 2019 - 06:22:22 » |
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Bonjour
Je découvre avec tristesse ce fil de discussion :/
Je me disais, le site n'étant plus, mais les archives étant accessibles.... on pourrait déjà copier l'ensemble du site pour le remettre en ligne en l'état ? (sous un autre nom de domaine)
Puis passer un robot pour parser et extraire les données....
Ensuite, on garde les données publiques (sur un github par exemple) et on voit avec winpub s'il souhaite les intégrer, car tout avoir sur un site vachement joli, ça serait pas mal non ?
Qu'en dites vous ?
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_hugo_
Rampant
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Aile: AD Volt4
pratique principale: vol rando
vols: 800 vols
Messages: 4
Team Pilot Air Design
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« Répondre #69 le: 13 Juin 2019 - 06:34:28 » |
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Hello, On s'était fait la même réflexion avec des amis ; il manquera tout de même tous les manuels, certifications, photos, etc, que la waybackmachine ne conserve pas... Je suis chaud pour contribuer à une base de données Open Source s'il y a des motivés
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JustinBieber
Invité
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« Répondre #70 le: 13 Juin 2019 - 09:33:04 » |
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Si on a deja le contenu texte des tableaux c'est deja utile
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paratroc
professionnels
Rampant
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pratique principale: vol / site
vols: 2014 vols
Messages: 0
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« Répondre #71 le: 22 Juin 2019 - 10:38:36 » |
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Suite à l'arrêt de Para-2000, Paratroc a décidé de compiler les informations sur les anciens modèles de parapente (les infos sur les ailes nous servent pour l'argus Paratroc). Nous allons mettre à disposition des pilotes notre base de données compilées des modèles (actuels et arrêtés) de parapente des 50 plus grandes marques . Nous donnerons les infos suivantes : marque, modèle, année de sortie, taille , surface à plat, allongement, poids de l'aile, ptv, valeur neuf, catégorie et type de pratique. y a t il d'autres informations sur les modèles que vous voulez retrouver (sous forme de tableau, donc pas image, pdf, manuel....) ? je comprends pourquoi c'est impossible de continuer para2000... chaque page est écrite dans le dur, ce n'est pas une base de donnée mais une compilation de pages. c'est vraiment du boulot mais après 15 ans de vente d'occasion, on a déjà fait une bonne partie du travail. ce sera ici, https://www.paratroc.com/fr/content/17-calcul-cote-aile
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Paratroc 1er Magasin de dépôt-vente occasions de France Boutique en ligne - matériel neuf toutes marques Doussard - Lac d'Annecy (France)
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Charognard
Invité
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« Répondre #72 le: 22 Juin 2019 - 13:15:37 » |
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Comme info supplémentaire, le nombre de cellules.
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #73 le: 22 Juin 2019 - 14:01:03 » |
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Les plans de suspentages !
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pierrot.capt
Rampant
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Aile: en bois avec des fils de fer
pratique principale: vol / site
vols: quelques un's vols
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« Répondre #74 le: 22 Juin 2019 - 21:01:50 » |
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..... merci paratroc.... Cordialement . Pierrot capt .
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rien faire ...... mais le faire bien .
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