+ Le chant du vario +

Prise en main de la bête et j'ai commencé à essayer de la faire causer avec Logfly...

J'ai pas dû employer les bonnes phrases car je l'ai planté !!! Apparemment c'est prévu par le concepteur. Il y a possibilité de faire Reset juste à côté de la prise microUSB.

Aille.. et t'as du recharger tout le soft ou juste faire un re_init ?

Norbert

Non... Il s'est juste bloqué. A priori cela arrive... sur le fil dédié dans PGForum, ils en parlent.

Tu glisses un trombonne dans le ch'ti trou et hop...

Vous avez réussi à jouer en mode simulation ?

Tu démarres la fonction simulation puis retourne en écran principal, et appuie sur les boutons flêches monter/descendre; cela simule un changement d'altitude et le taux de grimpette/taux de chute.

Vi...vi... Cela j'avais fait. Mais est ce que l'on peut faire varier la vitesse sol ? Chez Flytec, avec le 6020/6030 tu peux faire plein de choses : jouer sur la vitesse sol, sur le vent, faire un Goto etc...

ben hier quand j'ai joué avec au 2eme lancement de simu c'etait plus le taux de monté que je bougeais mais le vent...
Du moins c'est ce que j'ai cru voir vite fait.

Ca voudrait dire que ca change suivant les occurences de lancements ?

Norbert

Pour le connecter un pilote hollandais m'avait passé ses notes ci-dessous selon l'OS utilisé:

"sur XP, je démarre le skytraxx, puis le connecte, enfin je sélectionne USB dans le menu. Quitter en appuyant sur le bouton retour avant de débrancher.

Sur 7, je sélectionne USB puis connecte le skytraxx."

Moi sous Win7 je l'ai juste branché et j'avais access au contenu direct ?

Bonjour à tous,


Connection sous MacOs, RAS, le montage du volume est rapide. Par contre il faut démonter le volume avant de débrancher sinon le vario est planté. Démonter le volume c'est cliquer sur l'icône d'éjection dans le Finder.

Sous Windows 7, pas de problème, un driver s'installe automatiquement et il est vu comme une clé USB. J'ai tiré sauvagement le câble sans "éjecter", pas de plantage.

Sinon j'ai fait un petit vol hier avec. Rien de terrible pour tirer des conclusions. Juste un conseil, n'hésitez pas à pousser le volume. Il était sur 5, peut être l'âge, peut être le bonnet, je n'entendais pas bien. Sinon réactivité correcte. Vision écran très bonne.

Un truc rigolo... quand on consulte les données du vol dans la mémoire de l'appareil, il donne le nom du décollage. Il a un fichier des décos ... Bon d'accord, trouver Planfait c'était pas le plus dur  :mrgreen:

Dans le genre il m'a trouvé cette année Cenes de la Vega, Algodonales, et des TP en Andalousie. Je kiff cet appareil.

T'as vu que tu peux modifier sur le volume direct en vol avec les flêches du moment que le track gps a commencé ?

Tu veux dire en manipulant directement les flèches quand on l'écran principal ?

J'ai essayé de partir dans le menu de paramètrage, mais vu que je m'accrochais dans du +0,0001, j'ai laissé tomber...

oui c'est ça, mais ce raccourci ne fonctionne que en vol. J'ai une photo quelque part

Suivant la notice en Français, j'ai téléchargé le programme Switch Sound File Converter puis paramétré les réglages demandés afin de copier 3- 4 chansons de Dire Straits dans le dossier Sounds du Skytraxx et celà ne l'a pas fait .... Un des membres de la Skytraxx team aurait-t-il la bonne méthode ?  :trinq:

Idem pour paramétrer mes infos personnelles : nom -voile . Comment les enregistrer à la fin de la 4ème ligne ? bouton de droite OK ou "icône disquette" (quid ?) page 4, qui pourrait être celle à gauche ?

En relisant cette traduction il s'avère qu'elle est très succinte . En Français: Demerden sie sich   : :fume:
De toutes façons, avec cette neige et le verglas du week-end, nous avons tout notre temps pour faire joujou avec ...à la maison !

Je sais pas... mais y a pas moyen d'enregister directement sur le PC dans les fichiers son nom avec sa voile plutot que via le vario ?
Et c'est quoi le IGC a remplir avant le nom en fait ?

Merci

Norbert

première ligne IGC tu mets un raccourci de ton nom en 4 lettres .Le problème vient pour valider les 4 lignes dans données du pilote .Après 4 essais je sèche...

OK, on met ce qu'on veut donc pour l'IGC
J'ai pas essayé sur le vario de rentrer ces donnés, je me disais que ca serait plus facile de modifier les fichiers directement sur le PC ?

Norbert

Norbert, si je puis me permettre je ne comprends pas bien. Tu rentres ces données une fois pour toute dans le vario et elles seront automatiquement incorporées dans chaque trace IGC.

Le Skytraxx comme beaucoup de vario intègre une vérification de l'intégrité de la trace. Si vous modifiez après coup un seul caractère, la trace ne passe plus la validation sur la CFD ou un XC Contest.

Perso je suis d'ailleurs très réservé sur le fait que tous les fichiers du vario soient aussi facilement accessibles comme une simple clé USB. C'est la même chose pour le Reversale. Je suis surpris du nombre de gens qui mettent un b... pas possible en bidouillant les dossiers et fichiers.

A propos des dossiers du Skytraxx, je suis surpris par un choix du concepteur. Il enregistre les vols du mois dans un dossier nommé par le mois en cours selon la langue choisie. Pour être plus clair, si l'appareil est en français, il enregistre les vols dans le dossier "Janvier". Si vous passez en anglais, il crée un nouveau dossier "January". Pour compléter, l'appareil est livré avec une trace test dans un dossier nommé "Januar". Un dossier "01" aurait peut être été plus simple ! Cela dit au quotidien on s'en fout...

non c'est juste qu'hoer j'ai essayer de rentrer mon nom tout ca sur le vario et que ca a pas marché (fausse manip de ma part)
Et j'ai vu qu'il y avait un fichier "je sais plus le nom" où c'etait marqué ces données mais pas dans les traces bien sur.
Du coup je m'etait dit que ca serait plus facile a rentrer en modifier le fichier init que par le vario qui est pas tres pratique et long

Norbert

Pour entrer ses données perso, faut utiliser Stool, c'est spécialement fait pour le skytraxx 2, avec révision de l'appli lorsque le firmware évolue.
D'ailleur vous les avez reçu en 1.18 ?

Stool ? j'ai pas fait gaffe qu'il y avait ce soft, je vais voir sur le site.
Yes recu en 1.18

Norbert

En fait c'est bien cela dont tu parles ?
http://home.versanet.de/~burkhard-vogt/STool.html

Norbert

ui

Merci pour les coordonnées du  site .
celà ouvre pas mal d'horizons ! :ppte:

Site très intéressant y compris ses traces en bateau (sic) mais Comme le dit giloutho :Tu rentres ces données une fois pour toute dans le vario et elles seront automatiquement incorporées dans chaque trace IGC.

En fait la doc est un peu courte... Tu rentres tes quatres lignes .Clic icone de gauche.Une fenêtre apparait : Save grisé = clique sur icone de droite : OK
Et çà roule désormais...Têtu le breton!

 :coucou: ,
vario bien recu, par contre, le manuel (pdf) est en allemand.
Existe t'il en français ou anglais?

doc en français sur le site www.flugvario.de
mais finalement incomplète. En jouant ou trouve des fonction non documentées dans le pdf !

Quelle version hardware vous avez reçu ?

merci,
V1 1.8
quelqu'un a fait la mise à jour de la version?

Par contre j'y comprends rien.. dommage qu'il y ait pas une version Anglaise au moins javascript:void(0);
Dommage car ca avait l'air bien pratique pour remplir les champs du début au moins

Norbert

tiens, de mémoire y avait anglais et meme un fichier de trad pour le passer en français (ce que j'ai pas fsit)

@mike: en 1.18 c'est la dernière version firmware dispo. mais la version hatdware elle est visible dans le m.enu ststus, puis la flêche pour accéder à la 2nd page.

EDIT: il y a aussi 'skytraxx control' dev du constructeur dispo sur www.flugvario.de, payant, mais 30 jours d'essai devrait permettre à tout le monde de remtrer ces données perso.

Merci .. en effet, en fouillant j'ai récupéré sur le site un fichier STool_Trans.txt qui a le français et l'anglais dedans, mais je sais pas comment le faire manger a STool ?
apparemment on pourrait meme le mettre directement dans le Skytraxx 2.0 sous /Stool par ex, et du coup pouvoir le lancer directement en le connectant au pc

Mais bon... tant que j'arrive pas a le passer en anglais ou francais...

NOrbert

 Houla la , tout ça me parait bien compliqué  :grat: , je suis pas un geek ....
j'en suis juste a savoir comment on met la ficelle de sécurité ,car il y a des  "vis spéciales"  sous le boitier
de plus il est écrit dans le manuel que si on ouvre le boîtier , on perd la garantie .
Vous avez fait comment ?

Embout que l'on trouve à Casto ou ailleurs... J'ai essayé sans dévisser mais je n'y suis pas arrivé.
:P En fait on desserre complètement les vis inférieures et légèrement les vis supérieures. Cela permet de juste soulever le bas du boitier sans vraiment l'ouvrir. Juste la place pour positionner la ficelle.

Je vais essayer de simplifier les choses avec Logfly. Pour les réglages, je vais voir si je peux intégrer une fenêtre de paramètrage.

Si on souhaite enregistrer son appareil en contactant Skystraxx ils nous renvoient une pièce jointe avec ce message:
Hallo,

bitte die angehängte Datei in den Ordner SYSTEM im
Skytraxx kopieren.
please copy the attached file into the folder SYSTEM on your Skytraxx
Viele Grüße
Michael
 
Skytraxx GmbH
Im Bildstöckle 5
79822 Titisee-Neustadt
 
Tel.: 0049 7651 3732
info@flugvario.de
www.skytraxx.eu

(@) giloutho : Merci

une toute petite suspente ça passe pas sans démonter ? Bha !

Moi la suspente passe sans démonter mais elle est fine 2mm je crois.

Par contre, j'ai pas essayé en vol, mais le porte instrument fixé au maillon n'a pas l'air dans le bon axe. En étant suspendu (pas par la voile hélas !), comme le maillon n'est pas perpendiculaire au vol (je sais pas si je suis clair), l'instrument n'est pas en face de moi, mais perpendiculaire ! Bon pour la pénétration dans l'air, beaucoup moins pour la lecture. Je vais attendre de voir ce que ça donne avec la voile au-dessus si ça redresse les maillons, sinon, j'essaierai de tordre la patte.

Si quelqu'un à une idée...

Oui, j'ai  le meme constat que toi: pour moi il faudra je pense plier un peu la patte

Norbert

 :coucou:
Ça vient peut être de la sellette,sur leur photo,l'instrument à l'air visible:

(http://www.skytraxx.eu/bilder/photogallery/skytraxx2-0/new-flug.jpg?PHPSESSID=i93kkvukes8a24h0ut7rpk1fr7)

Salut à tous,

avez-vous essayé de créer une manche avec des waypoints autres que les Mcdos qu'ils nous filent?
J'ai pas réussi...
J'ai téléchargé un fichier balise d'une compète, puis je l'ai copié dans WAYPOINTS, il le reconnait, je vais sur choisir fichier, je prends le fichier que j'ai choisi, là j'ai essayé les deux options (du genre créer un nouveau fichier ou ajouter au fichier déja existant!) et après ça, quand je vais créer ma manche, il ne me met plus aucun waypoint??

J'ai envoyé un mail chez Skytraxx, mais si vous avez une réponse, je suis preneur!

merci d'avance!

salut Tibolepilot
 Pour ma part et faire simple, je rentre manuellement les WP dont j'ai envie ,c'est un peu long mais plus sur,surtout, quand tu est pressé de l'essayer,et à partir de tes WP tu crées des routes avec diametre des balises

Salut DJi,

En fait, c'était juste un pb de format, quand tu télécharges les balises sur le site FFVL, elles sont pas dans le format attendu par skytraxx, du coup il faut passer par GPSDUMP et les réenregistrer en tant que: CompeGPS wpts, et là, ils les lis sans problèmes.

Et sinon une question toute bête : l’écran c'est quoi ses mensurations ?
Parce que s'il faut chercher les lunettes en thermiques pour voir où on est, c'est pas le top.
J'ai cherché sur le site du constructeur mais il ne donne que les dimensions de l'appareil pas de l'écran ...
J'hésite avec le flymaster qui propose la dimension 81 X 161 mm en résolution 320 X 240.
Merci de m'éclairer !

 :forum:

 
Hello, je viens de mesurer, 7 cm sur 5 cm.
Je l'ai tenu a bout de bras, plus loin qu'en vrai donc, et j'arrive a tout lire sans pb.
Il parrait que c'est plus grand et lisible justement que le reversale (que j'ai jamais eu dans les mains)
A voir en vol... si un jour le beau temps revient !

Norbert

Bien lisible l’écran  , je confirme , par contre un topo  pour rentrer les balises serai le bienvenu ( je commence la compet a 62 ans just for fun  :ange: ) 
 je suis pas très doué ....pour ce qui est  réglage GPS
je suppose que le DE donne une suite de wayponts + cylindre ? , pas   :grrr: , merci

@Pecaos:

Le DE donne la lsite des waypoints et la taille du cylindre, toi tu les rentres dans le GPS et voilà ;)

Plus de détails:
Tu vas dans waypoints --> Choisir fichier --> le fichier des balises de la compète (tu choisis l'une des deux options en bas pour le charger)
Tu crées une nouvelle tâche que tu nommes comme tu veux --> touche menu --> add waypoint --> tu cherches celui que tu veux et tu le sélectionne
Une fois ajouté tu peux changer le cylindre en faisant option sur ton waypoint--> set cylinder.

Je ne suis pas sûr que ce soit exactement ça, je ne l'ai pas sous les yeux et te le dis de tête, mais c'est dans cet ordre d'idée, hésite pas si tu veux plus d'aide ;)

 :bravo:  et merci Thibo , j'avais des doutes car le DE de la compet de Foix m'a dit ne pas connaître le Skytraxx, j'amenerai le cable data .
Didier o9  si tu nous lis  :coucou:

Attention par contre au format des waypoints, de ce que j'ai constaté, les fchiers balises fournis sur les pages des compétitions ne sont pas compatibles, il faut que tu les ouvre avec GPS Dump et que tu les enregistre sous le format Compegps, et à ce moment là elles seront lisibles par Skytraxx.

manip:

Tu télécharges le fichier balise de la compétition --> tu l'ouvres avec GPSDump --> tu sélectionnes tous les points (ctrl +a) --> tu fais enregistrer au format compeGPS --> tu copie/colle le nouvea fichier dans skytraxx/WAYPOINTS. (à savoir que tu peux le faire avec le logiciel qu'ils proposent sur leur site internet, si tu demandes une licence gratuite elle est valable plusieurs mois!)

Là encore, c'est de tête, donc je suis pas sûr de la formulation exacte. ;)

aiieeuh , autre problème , mon ordi portable tourne sous Ubuntu 12.04et je sais pas comment installer GPSdump dessus .... ( je sais je suis un boulet et pas un geek), J'aime bien les logiciels open , mais pas capable d'utiliser la console pour les installer , j'ai cherché dans la logithèque ubuntu sans resultat .
j’espère que l'ordi des compétitions M-Pyrenées c'est faire ça ....
Pour GPSDUMP linux , help !
En tous cas Merci  Thibo  encore pour ton aide

@Pecaos,
Je suis sous Ubuntu aussi, mais je n'arrive pas à me servir de la version linux (tu la trouveras sur le site de GPS Dump!), ma solution c'est que je suis en Dual Boot, et que je passe par windows pour le GPS! :)

:coucou: les kikis


Je vous propose de vous faire une idée sur la photo ci jointe. Elle n'est pas top car, faite sur mon bureau, les appareils n'affichent pas tous les paramètres.

(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Revers_Skytraxx.jpg)

Plus lisible, je ne sais pas vraiment, car il y a plus d'infos que sur le Reversale avec lequel j'ai volé en 2012. J'ai fait un seul vol avec le Skytraxx qui n'était pas placé de manière optimale, j'étais un peu paumé.

Pour les waypoints, Logfly intègrera une fonction de conversion automatique pour le Skytraxx quelque soit le format en entrée. La nouvelle version arrive bientôt mais en ce moment j'ai beaucoup de boulot ( le vrai  :clown: )

Pour les Linuxiens:

* GPSdump (version windows, la version Linux n'est pas aussi complète) sous Wine (installer Wine depuis la logithèque Ubuntu)
* Virtualiser un Windoz (!) sous Virtualbox, ça évite de redémarrer toutes les 30s.
* Convertir avec Gebabbel, ou mieux l'interface web: http://www.gpsvisualizer.com/gpsbabel/

Merci suspente :)  karma+

Merci Suspente, j'ai fait tout ça : installé Wine , virtualisé xp avec virtualbox mais ( eh oui) qd je clique sur démarrer dans oracle VM  virtual box , j'obtiens :"Fatal, no  bootable medium found , system halted "
 Sinon , lorsque je clique sur le lien .gpsvisualizer.com, ça marche ,en ligne ( sous linux ? XP ? , je sais pas  :ordi1:)
je l'avais dit hein  ..suis pas doué :-(

Yes , j'ai reussi : installé mozilla firefox sous wine et ça marche ( trop fort  :ange: )
Merci Suspente

???

Firefox fonctionne très bien sous Ubuntu. Donc si c'est un navigateur qu'il te fallait c'est l'interface web de Gebabbel que tu as choisie. Perso j'utilise Chromium sous Xubuntu et ça fonctionne très bien !

Bref, je n'ai pas tout compris... mais ça fonctionne pour toi, c'est l'essentiel.

Salut tous le monde , des retours d'utilisations sur ce vario ??
que pensez vous de la fonction positionnement dans la thermique ?
et de la lisibilité en vol.
Merci

La lisibilité est aussi bonne que les varios concurrents. Le centrage du thermique: j'y pense jamais. préfère regarder 'dehors' que 'dedans', surtout quand y il  a du monde autour.

(@) Giloutho:  Tu as pu automatiser le dump des traces de logfly avec le skytraxx 2 ?

 :coucou: Air
Vi...vi... Cela fonctionne bien. Comme dit plus haut j'ai en ce moment beaucoup de boulot donc pas trop le temps de programmer. Mais dans une semaine les choses vont se calmer.

La version qui arrive devrait gérer le dump des traces [fait], le paramètrage de l'appareil [fait] et la gestion des waypoints [en cours]

Pour ceux qui ont volé avec, j'aimerai savoir si vous avez modifié certains réglages. Je le trouve un peu long à la détente dans du tout petit thermique.

Je regarderai mes settings ce soir. De mémoire un poil modifié la sensibilité qui peut aller de pas assez à trop sensible pour moi.

Moi j'ai mis le ton de montée à 0.1 m/s, ça me parait parfait dans le tout petit, à voir sur le long terme... :)

Ok ,  ce que je comprend quand il y a du monde autour , mais c'est pas toujours le cas tout de même ..
sinon ya des autres fonctions que tu n'utilise pas ? , ou plutôt quelle sont les points que tu apprécies le plus sur le
Skytraxx

j'aurais besoin d'un petit service si c'est possible :

J'ai changé de sellette pour une fusion avec un petit secours PLUM ventral. Je n'utilise donc plus mon cockpit et sur le petit velcro de mon secours, je n'ai plus de place pour mon vario et mon gps. Je pense donc acheter un skytraxx 2.0 pour remplacer mon Etrex Vista HCx (https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=8703) et mon Brauniger IQ Alto (http://www.brauniger.com/fr/produits/instruments-vol/iq-alto/sommaire.html) (qui seront donc à prochainement vendre pour une bouchée de pain, avec cockpit (supair light) offert à celui qui prend les deux, et poches offertes pour chaque instrument, support en L ...  :mrgreen: publicité à peine dissimulée)

Il me faudrait donc une photo d'un skytraxx dans un cockpit, ou mieux, sur un secours ventral PLUM ultralight ou équivalent pour voir l'encombrement et décider d'où je vais bien pouvoir le caser ... (RO-FIX, sur le secours, jambe, ?)
Il y a une photo sur ce fil, mais de trop prés, et à coté d'un Reversal dont je ne connais pas l'encombrement ...

Et si vous pouviez me dire (par MP) ou vous avez acheté la série en achat groupé, que je m'en commande un chez quelqu'un de sérieux. J'ai envoyé un  mail chez Flugvario mais jamais eu de réponse ! et apparemment je ne suis pas le seul (http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=p352276#p352276).

Merci et bons vols (si vous êtes qualifiés IFR vu la météo du moment  :? )

Sur le site de Skytraxx, tu as des photos avec les différents montages justement

Norbert

Oui, j'ai vu toutes leurs photos (50 fois  :oops: ) mais on voit pas bien la taille réelle je trouve ...

Moi j'ai pris le Ro-Fix... pas essayé encore le système mais ca m'a l'air plutot pas mal et bien visible. Pis comme j'ai pas cockpit, et mon parachute en sous cutal ça me plait bien .

Norbert

Le Ro-fix me tente aussi, mais avec le secours ventral et ses élévateurs qui vont aussi sur le mousqueton, c'est pas évident à installer ... et si tu fais secours, t'as une forte proba de perdre le skytraxx ... un peu cher le jeté de secours  :affraid:

Ton montée: 0.2m/s
Sensibilité vario: 2

Vous avez fait comment au final pour la vis du rofix ?
Perso je ne peux pas l'utiliser car :
J'ai commandé les vis M4 sur ebay trop grandes, je les ai scié mais ça ne vis plus.
La vis originale sur le site coute 7,50 mais avec les frais de port il y en a pour 25 euros !
Embêtant tout ça...

vu que sur le site Flugschule, ils proposent la sangle de cuisse Brauniger dans les accessoires cela veut dire que la vis Brauniger doit être compatible, donc voir auprès d'un revendeur Brauniger en France.

http://www.flugschule-hochries.de/shop/VariosGPS/Zubehoer/BRAeUNIGER-Raendelschraube::246.html

a +     

Perso je l'ai fait moi meme pour un cout nul:
J'ai pris une vis 4mm qui trainait (sinon y en a plein au brico du coin) et j'ai collé a la cyano une rondelle pour aider au serrage.
Sous la rondelle un petit ecrou pour faire l'appuis contre la plaque et zou ...

Si tu coupes une vis il faut toujours mettre un écrou avant. Comme ca une fois la vis coupée, en desserant tu refais le filetage.
Mais bon en ponçant legerement en chenfrin ta visse tu dois pouvoir la faire marcher.
Par contre essaye d'eviter de forcer dans le vario mais plutot de faire tes essais avec un ecrou M4

Norbert

Nouveau firmware pour le skytraxx 2.0 (version 1.23)

http://www.flugvario.de/index.php?lang=de&site=downloads&PHPSESSID=cp3gokieflack1bknh853am5c1

Traduction Google pour les 1.22 et 1.23

20/03/2013 V1.23

Réception GPS a été encore amélioré.

19/03/2013 V1.22

Améliore la réception des signaux GPS.

Itinéraire optimisé est représentée graphiquement.

 :coucou:  J'ai téléchargé le fichier : V1.23.skt
maintenant j'en fait quoi ...je sais je suis un boulet  :sos:

Merci

Ah ouai mais moi j'ai aucune compétence en brico, j'ai aucun matos rien.
Si quelqu'un veut bien me "faire" 1 ou 2 vis, je lui propose de payer 5 euros pour me l'envoyer :)

Tu connectes le skytraxx à ton pc avec le mini usb puis tu copie le fichier dans le firmware 1.23.skt dans le dossier firmware de ton vario.

Tu quittes le menu de connexion usb et active la fonction parametrage -> update firmware =. Tu déconnecte le câble usb puis lance la mise à jour. Lorsque la MAJ sera terminée ton vario s'éteint.

 :bravo: Air( j’étais même pas sur que c’était le bon fichier )
 je vais faire ça , merci

ça marche pour moi!

Voilà ma vis, réalisée sans autres moyens:

(http://i74.servimg.com/u/f74/15/34/54/64/img_0910.jpg)
(http://i74.servimg.com/u/f74/15/34/54/64/img_0911.jpg)

et Maj reussie !!  :pouce:

Norbert

Ayé... J'ai enfin trouvé un peu de temps pour finir le module Skytraxx dans Logfly... Tous les détails sur le fil http://www.parapentiste.info/forum/traces-gps/logfly-220-t28797.0.html (http://www.parapentiste.info/forum/traces-gps/logfly-220-t28797.0.html)

Pour télécharger Logfly c'est sur http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=telechargement (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=telechargement)

J'attends vos retours pour les corrections  :mrgreen:

Yé  trop Kool Marki !!! Téléchargé, pas encore connecté.

Au fait (parcequ'on m'a posé la question) vous connaissez le maillage utilisé pour la hauteur sol ? :grat:

Merci

Norbert

 Mise a jour réussie , Merci

[/quote]

Tu connectes le skytraxx à ton pc avec le mini usb puis tu copie le fichier dans le firmware 1.23.skt dans le dossier firmware de ton vario.

Tu quittes le menu de connexion usb et active la fonction parametrage -> update firmware =. Tu déconnecte le câble usb puis lance la mise à jour. Lorsque la MAJ sera terminée ton vario s'éteint.

[/quote]

Juste pour info: j'ai ce Skytraxx 2.0 et avec ma radio, ca fait des interférences à chaques bips, ce qui rend l'utilisation des deux simultanément impossible:
https://vimeo.com/63732464 (https://vimeo.com/63732464)

Voici la solution que j'ai trouvé: http://www.dotmana.com/weblog/2013/04/skytraxx-2-0-interferences-vhf-radio/ (http://www.dotmana.com/weblog/2013/04/skytraxx-2-0-interferences-vhf-radio/)

Reçu  le vario mais pas encore utilisé en vol, je fais donc connaissance avec la bête au sol dans un premier temps.
La fonction AGL ( altitude depuis le sol) m'intéresse et  j'ai une question:

Est-ce que ça fonctionne sans plus ou faut il ajouter qqch dans les fichiers élévation  ?
Je demande cela après avoir lu le mode d'emploi ou il et dit ceci :

AGL peut être calculée uniquement lorsque le fichier
correspondant existe dans ELEVATION HGT.
Le fichier contient HGT le modèle d'élévation dans la grille 90m  

Merci pour les avis de ceux qui utilisent ou ont testé cette fonction.
_________________________________________________

Sympa, je viens de recevoir le mien. Je vais cogiter sous peu. As-tu regardé si tu as le fichier en question (elevation). Tu branches ton Skytraxx en USB à ton ordi et tu vas bien voir si le répertoire est occupé par le fichier ou non. Je pense que le fichier est là, au pire tu peux le télécharger sur le site du fabricant ( http://www.flugvario.de/index.php?lang=en&site=downloads&PHPSESSID=kocgcq6q4ls3t6f6d3f2kd2li2 ).

Sans garantie de ma part.

 ;)

Oui oui j'ai fait ça , est constaté que le répertoire est plein de fichier, une quarantaine , donc je me suis
demandé pourquoi ils soulevait cette question uniquement concernant cette fonction sur le mode d'emploi ,et si il fallait en ajouter d'autre.
Bon de toute façon je verrai bien au premier vol si ça fonctionne ou pas   ;) ou alors il faudrait un pont bien haut mais je n'ai
pas ce genre d'article sous la main.... :grat:
 

les fichiers HGT correspondent à une norme de fichier. Selon les endroits, on en trouve dans des résolutions différentes. Il doit donc être possible de mettre des fichiers qui permettraient par exemple d'avoir une meilleure précision.

Cela dit, je n'ai pas testé...

Fichier pour les Alpes:http://www.viewfinderpanoramas.org/dem3.html#hg
3"secondes d'arc 90mx90m
1"seconde d'arc 30mx30m

J'ai mis sur skytraxx 2.0 les fichiers 1" de30mx30m assez precis cela fonctionne tres bien

Salut dji , je suis dans le sud est , aurais tu un lien ou une idée pour trouver les fichiers correspondant?

Concrètement on fait comment et on voit quoi et où ? Pas risque de doublons ? Ça fait une masse de questions, mais je viens de configurer mon Skyttaxx tout neuf, jamais volé  :mrgreen:

PS: bizarre, que le Skytraxx soit en mode USB actif via le menu, ou bêtement éteint mais câblé, dans les 2 cas on a accès au répertoire. Je peux le comprendre (cf clef USB), mais me pose des questions (en gros le vague flou)  :coucou:

Pour le mode USB, je trouve ça pratique du coup... comme tu dis c'est comme une clef USB et tu copie colle tes fichiers facilement.

Par contre je me pose une question justement sur le fichier élévation:
en gros il prend l'altitude GPS en s'aidant du fichier élévation ou juste par triangulation GPS ou un hybrid des 2 ? :grat:

Je me pose la question pour savoir si ca peut etre intéressant d'avoir un fichier HGT plus précis

Le fait de recaler l'altitude baro a l'init est complètement décorrélée j'imagine?

Norbert

Help tuto !!!
Hier première manche compet a Millau , j'ai téléchargé le fichier balises en .wpt de la fédé  dans le skytraxx , puis impossible de rentrer les balises de la compet( il retrouvait pas les waypoints  Millau  ) , ni de faire la route pour la manche , du coup j'ai rien validé  :fume:
Si quelqu'un peut le faire un petit tuto  pour mieux gérer ça a la prochaine compet' ??, Merci d'avance !
Aujourd’hui  c'est trop fort , j’espère que ça vole chez vous

@Pecaos,

Regarde un peu avant dans ce fil, j'y ai expliqué qu'il faut convertir les waypoints dans un autre format sinon il ne les trouve pas! :)

Mea culpa  Thibolepilote , tu sais c'est l'age  :grrr:
Et MERCI , ce coup ci j'ai enregistré tes infos ...vivement la prochaine compet ' :speedy:

 :coucou: Pecaos...

Alors on se souvient plus que l'on avait évoqué GPSDump http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/skytraxx-20-t27893.0.html;msg367085#msg367085 (http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/skytraxx-20-t27893.0.html;msg367085#msg367085)  :clown:

Mais ton intervention a eu le mérite de me faire vérifier différentes choses dans Logfly pour la gestion des waypoints avec le Skytraxx. Cela m'a permis de retrouver de belles âneries...

J'en ai profité pour créer une page d'aide sur les waypoints et Skytraxx http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/skytraxx-20-t27893.0.html;msg367085#msg367085 (http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/skytraxx-20-t27893.0.html;msg367085#msg367085). Même si t n'utilises pas Logfly (j'ai lu dans le post cité ci dessus que tu étais avec Nunux), la lecture peut t'aider à comprendre comment ça marche.

Pour ceux qui utilisent Logfly, cette page d'aide anticipe sur la version 2.3.0 qui n'est pas encore dispo. Normalement c'est pour cette semaine.

Intéressant, je viens de tester, le Skytraxx ... à pieds  :(  et à plat. N'aurais pas dû avoir un glide ratio infini plutôt qu'une absence de glide ratio ? 

Autre question, le manuel donne un lien sur des thermiques, je suppose des zones connues (?). Mais c'est uniquement en Allemagne ? Le lien est celui-ci http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/data/files/dhvxc-thermals.wpt . Il y a des équivalents pour les Alpes suisses ou françaises, ou pour le Jura ?

Question bête: à partir de quel moment un tracé est enregistré ? Une fois les satellites captés, ou faut-il avoir parcouru une certaine distance horizontale ou verticale ? Ou après un certain temps ?  (Je n'ai pas regardé mon tracé vu que je dois bien avoir fait 150 m à pieds) (horizontal)  :mdr:

Autre question bête: finalement sur quoi se base le GPS pour calculer l'orientation du vent et sa force ? Ma petite balade ne m'a évidemment pas indiqué de vent, ni ... de thermiques (pour les thermiques au moins, je comprends)

Encore 2 petites remarques: pour les paramètres du pilote (prénom nom ... ), Logfly n'utilise que des majuscules, c'est bien ça (du moins sur Mac) ? Et finalement, Avec Logfly y a-t-il moyen d'affiner le tracé exporté sur Google Earth ? Je le trouve un peu épais (je préfère celui de Parawing). J'ai essayé avec un vol de l'année passée.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.

Et pour le fait que je ne peux pas voler ces jours, à la place je  :trinq:

Salut Brad pitre
Pour ne pas avoir des finesses delirantes le skytraxx ne la calcule qu'à partir d'un taux de chute de -0.6
pour la vitesse de vent correcte au moins 3 tours

skytraxx2.0
Nouveau firware 1.25 du 12/04

Pour Pecaos,

j'étais fatigué hier soir, je n'ai pas collé le bon lien pour l'aide Logfly.

C'était http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=waypoints-et-skytraxx (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=waypoints-et-skytraxx)

Cela dit je me suis pris le chou avec le format CompeGPS pour des prunes car à priori la principale nouveauté de la version 1.25 c'est le support du format OziExplorer.  :mrgreen:

Sinon pour ceux qui ont fait des essais en mode compétition, j'ai pas trouvé ou il n'affiche pas le kilométrage total de la manche. Quand tu es au briefing, c'est quand même la base. Cela permet de vérifier que les balises ont été correctement sélectionnées.

Merci  :vol:

pour ces histoires de 3 tours, j'ai de la peine à comprendre. OK, s'il y a du vent, je vais être décallé question trace. Mais si je triche en ovalisant,  et me déportant, il va confondre avec le avec le vent ? Le chiffre pour la question indication de la finesse et taux de chute, c'est dans le manuel (cherché mais pas trouvé). Encore MERCI

Si tu triches en ovalisant il le voit avec ta vitesse!

En fait, ce dont il a besoin, c'estpas de ta dérive, c'est de ta vitesse lors du tour, si j'ai bien compris comment ça marche, et c'est comme ça pour tous les gps qui te donnent le vent.

Il est OU le 1.25 ? je ne l'ai pas trouvé sur flug machin chose ( je suis  aussi nul en Allemand)
ça résoudrait mon problème pour charger les balises.wpt ...merci

Tu touveras le nouveau firmware dans la section download du site, il ya d'abord le nouveau skytraxx Control, et si tu descends un tout petit peu, tu as en dessous ce nouveau firmware ;)

en fait il est que en allemand Pecaos !
En angalis ou francais on le voit pas  :x

http://www.flugvario.de/downloads/V1.25.skt

Norbert

Y aussi la fonction 'calcul de l'altitude à l'arrivée" qui est intégrée au nouveau firmware.

J'ai bien mis le 1.25, mais le site est pauvre en infos sur les modifs: ça, tu l'as lu sur le site ou tu l'as remarqué dans un GOTO ou dans un relevé de tracé ?  Sorry, mais je débute avec ce bidule que j'ai essayé à pieds ce WE et en voiture aujourd'hui ... va falloir une fois que je l'essaie en  :vol:


OK ... ça tient la route, merci  :pouce:

Deux vol depuis hier, trois heure et 1h30 j'ai pu constater que la fonction altitude au dessus du sol ne marche pas malgré un dossier rempli de fichier??
sinon le son est assez agréable genre tourterelle qui aurait bouffé une flute traversière , sympa...
j'ai trouvé la fonction repérage du dernier thermique super efficace et j'imagine que en absence de repère visuel  ça va être top .
peut être quelque petit réglage a faire au niveau de l'intégration de la VZ max car le vol d'hier m'indique du 9.1ms  :affraid: , bon c'est vrai que c'était fort
mais c'est surement une mesure en instantané avec ce que ça peux comporter comme erreur , est-ce que vous savez comment intégrer cette mesure sur 5 seconde par exemple?
et idem pour le taux de chute max .
pour le vario a 0.3ms je suis pas dépaysé par rapport au Bip-bip que j'ai utilisé jusqu’à présent .
 

Normalement l'échelle à gauche est instantané (mais tu peux changer l'amortissement). La valeur décimale est intégrée (par défaut je paramètre l'intégration à 5sec).

@Brad: C'est sur le site de flugvario:


Anpassung der GPS Hoehe bei der Aufzeichnung.

Wegpunktdateien koennen nun auch im OziExplorer Format eingelesen werden.

Berechnung der Ankunftshoehe bei GOTO und Task.

Merci Norby, v1.25 installé mais je galère toujours pour rentrer des balises :grrr:   

toute petite question: le libellé du tracé. J'ai 34MIBA1.igc

OK pour le MIBA (4 digits que j'ai entrés pour le IGC-ID)
OK pour 1 (c'était le vol du jours) (en voiture  :oops: )

Mais le 34 c'est quoi ?    :grat:

ça a surement été dit, mais ces jours je suis à la masse  :oops:

Bonsoir à tous,


Quelqu'un peut m'expliquer comment ça marche ? Parce que l'espèce de petit zigouigoui dessiné dans le rond, je ne vois pas trop comment on s'en sert...

en fait le pilote se trouve toujours au centre du cercle qui donne l'orientation de vol ainsi que la direction du vent .
En fonction des ascendance dynamiques ou thermiques rencontrées apparaissent au centre de l'écran des ronds plus ou moins grands en rapport avec la
puissance de l’ascendance évidement si on se déplace les ronds ne restent pas au centre de l'écran et migrent vers sa périphérie proportionnellement 
de notre éloignement de l'endroit ou ils ont été détecté .
En cas de perte du thermique il suffit de voler dans la direction qui va permettre de recaler les ronds au centre de l'écran et ainsi de retrouver
la position géographique ou l’ascendance avait été détectée.

Sinon j'ai une question : Dans paramètre on peut accéder à "format coordonnées" là il y a 5 format différents ça sert a quoi?
Et aussi une autre question , j'ai volé en bordure d'une zone militaire et le warning clignotant au centre de l'écran pendant tout le
vol m'a bien gonflé , est il possible de supprimer cette alarme qui pollue la lecture de l'écran ?     

Oui dans le menu espace aérien tu peux activer/désactiver les zones de ton choix. Si tu désactives la zone indiqué, elle beepera plus

merci air je vais faire ça la prochaine fois.
J'ai encore une question , j'ai acquis la licence d'utilisation pour le skytraxx control ,
J'ai téléchargé le fichier skytraxx control sur le site skytraxx mais après avoir décompressé le fichier il est impossible de l'ouvrir
le message suivant s'affiche : l'application n'a pas réussi à s’initialiser corectement (0xc0000135)
 :sos:  :sos:

up ... :oops:

up ... pour le libellé du tracé  :oops:

avant dernier post sans objet, désolé ... suis dans le train.

Merci Nalrolf pour tes explications.

Si j'ai bien compris, si je vois des petits ronds en bas de l'écran ( Sud ou 6 heures comme on veut ), cela veut dire que les ascendances sont derrière moi. Si je tourne à 180°, les petits ronds vont être en haut du cercle. J'ai tout bon ?


Typiquement une exception non gérée dans le programme. Il n'a pas trouvé quelque chose qu'il attendait, un chemin un dossier .... Il faut regarder dans les consignes d'installation.

Oui tu as tous bon, essaie ça marche bien et avec une grande précision , pour que les petit ronds indiquant les ascendances apparaissent il faut bien sur avoir fait au minimum un passage dans l’ascendance précédemment .

Pour le skytraxx control :
Tu dis qu'il faut regarder dans les consignes d'installations , j'ai suivi la même procédure que m'a indiqué la personne qui m'a vendu le gps et la licence mais le fichier
ne s’exécute pas ,
j'ai fais un petit mail a michael de flugvario.de skytraxx qui m'a répondu
you must have admin rights to start.
Please log in as admin to your pc.
j'ai bel est bien téléchargé le fichier sur ma session administrateur !! et pourtant ça na marche pas
je suis sous windows xp  tu aurais une idée ...
Merci a+


précédemment   

peut etre un debut de solution ici: http://www.commentcamarche.net/forum/affich-3261604-application-0xc0000135 (http://www.commentcamarche.net/forum/affich-3261604-application-0xc0000135)

Merci pour les pistes Moa et Ghiloutho  :trinq: , en fait je n'avais pas le bon logiciel de dézippage  et après avoir installé Quik-zipp j'ai également du compléter l'install avec framework
mentionné dans le lien que Moa avait mis .
Il me reste a plancher sur les fichiers hgt pour trouver ceux qui correspondent a la France et environ afin d'avoir les hauteurs sol .
Et aussi comprendre les différente fonctions du skytraxx control , j'ai déja joué un peu avec et passé des traces sur Google earth pas de problème majeur
ça m'a l'air un peu plus corsé pour les waypoints et les airspace .
A+
 

firmware 1.27 sorti aujourd'hui: http://www.flugvario.de/downloads/V1.27.skt

- Contrôle AGL ajouté aux espaces aériens.
- Seuil Altitude avec alarme ajouté
- Problème d'absence de son corrigé.

EDIT: Je suis pas certain de la traduction. Si un germanophone veut bien se pencher sur le texte original ?

ce qui voudrait dire que la hauteur au dessus du sol est opérationnelle ?
En tous cas le skytraxx control c'est pas mal , à peine connecté il me prévient que une nouvelle mise à jour
est dispo , deux clic est c'est fait :bravo:

1.28 sorti

au fait, je cherche toujours une réponse à cette question:

libellé du tracé. J'ai 34MIBA1.igc

OK pour le MIBA (4 digits que j'ai entrés pour le IGC-ID)
OK pour 1 (c'était le vol du jour) (en voiture)

Mais le 34 c'est quoi ?    

ça a surement été dit, mais ces jours je suis à la masse  

Et là j'ai 34PMIBA1.igc ... mais c'est une simulation  :grat:

Hello,

J'ai un petit soucis depuis quelques temps concernant les waypoints. J'avais essayé de mémoriser des waypoints lorsque je suis sur un site et ça fonctionnait très bien.
Si vous êtes d'accord avec moi lorsqu'on crée des waypoints, il crée un nouveau fichier qu'il appelle "User.wpt". On peut soit choisir de l'ajouter au celui existant ou remplacer ce même existant selon l'icone choisie.
Quel que soit ce choix, lorsque j'ai choisis le menu : "Waypoints" ; "Choisir Fichier" et que je selectionne "User.wpt", j'ai le message suivant : "N not found E not found" ?? J'ai essayé de retrograder de version de 1,28 à 1,27 sans succès.

Autre question : dans le menu Waypoints, il y a un fichier qui s'appelle "waypoints.skt", lorsque je le selectionne, il me dit "wrong file"..

Une petite dernière : il y a un menu "FACTORY DEFAULT" qui, lorsque je le sélectionne me donne le message : "Missing Factory Data!"

Merci de vos suggestions et aide.

Je me réponds (partiellement) à moi même.

Je suis repassé à la version du firmware 1.23 et les waypoints rentrés manuellement refonctionne à nouveau !

Autre remarque, sur le site du flugario.de dans la rubrique téléchargement, je ne trouve plus que le fichier de la version 1.23 mais pas les suivantes ?? Dans ce fil, les liens pour les versions 1.27 et 1.28 fonctionne toujours ??

Il faut consulter le site en allemand et vider le cache de ton navigateur.

Tout à fait, je retrouve les téléchargements des derniers firmwares.

Je viens de faire un essai pour afficher les waypoints du skytraxx et la méthode ne fonctionne pas avec le mien ??
Je clique sur le bouton waypoints, je choisis le bouton "GPS à PC" ; il me donne bien la liste des appareils ; je choisis évidemment le skytraxx et ensuite ... rien ; il ne m'affiche pas le listing des waypoints.

Tu n'as pas branché le GPS et bim clic waypoints et GPS->PC dans la foulée ? Il y a un temps de latence pour la reconnaissance du Skytraxx en USB...

S'assurer que la com GPS fonctionne normalement : tu peux afficher la liste des vols ? [bouton GPS]

Tu es sous Windows ? Si oui, quand tu as cliqué sur Waypoints, GPS->PC, regarde dans la barre des tâches (en bas) combien de fenêtres Logfly sont ouvertes. Normalement une fenêtre apparait avec la liste des fichiers de waypoints présents dans l'appareil pour sélectionner le fichier à afficher. En principe, je la force pour être au dessus des autres mais il est possible que je n'ai pas été obéi... :mrgreen: Essaie de voir s'il n'y a pas un empilement malencontreux de fenêtres.

De mémoire, le fichier skt est un fichier de thermiques... mais je ne suis pas sûr...

mises à jour multilples: 1.30

( http://www.flugvario.de/index.php?lang=de&site=downloads&PHPSESSID=dctmb2rc6ognkfitomsslv7fh5 )

voir notamment MEDIA

A+

Merci Brad !  :pouce:

Norbert

oui, mais c'est quand même étrange des fichiers son avec une extension .raw  :grat:

Pour le reste, vous avez modifié vos setups ?

A+

 :coucou:

Merci Brad
Installé le 1.30 plein de réglages dans expert setting! réglé  tone gain sur 2.8 le son de monté me convient mieux plus comme vario traditionnel,installé le fichier son ,mais pas pu l'essayé
A +

Merci à toi pour le tuyau vario. Pour ce qui des fichiers .raw dans MEDIA, j'en ai converti un en .mp3 (avec switch), bizarrement ça défilait trop vite. Je vais réessayer en respectant les normes imposées.

J'ai rentré le fichier dans le vario. Pas de problème, quand je vais dans musique,les fichier s'ouvrent et l'on entend une voix féminine faire les annonces ; tres bien lorsque l'on vole d'etre prevenu que l'on rentre dans une TMA ou qu'on a atteint le wp ,annonce faite en anglais evidemment! Parcontre je n'arrive pas à l'activer pour que cela fonctinne tout seul?

Tu entends la voix depuis le Skytraxx ou depuis l'ordi ? Comment exactement ? Tu entends quoi par "activer pour que cela fonctinne tout seul" ? Il faut être en vol ... non ?

 :grat:

Attention, ces fichiers .raw doivent être mis dans un nouveau dossier nommé MEDIA, pas dans le dossier musique ! En mode demo, ça roule ... mais c'est un peu gadget question voix.

salut brad
J'entend la voix depuis le skytraxx mais j'ai telechargé dans musique pas trouvé fichier média ,mais je vais rechercher pour le faire fonctionner tu rentre heure de départ dans task

Quand tu télécharges depuis le site de Skytraxx, tu reçois tes fichier .raw dans un dossier MEDIA (en tout cas sur MAC). Il te suffit de copier le dossier (qui contient les fichiers .raw) directement dans le Skytraxx. Il sera au même niveau "hiérachique" que AIRSPACES, ELEVATION ,FIRMWARE ... etc. Bref, ne pas mettre les fichiers .raw dans musique ... ça c'est pour écouter de la musique (de mauvaise qualité)  :coucou:

Salut tout le monde.
Je suis passé de la firmware  1.28 à la 1.30 et quand j'allume le vario j'ai un message au démarrage " MISSING DATA MEDIA " après ça à l'air de marcher normalement...
pour télécharger cette nouvelle version je passe par   le logiciel skytraxx control version 3.1.0.1
or il vient de sortir une nouvelle version 3.1.0.3 , est -il possible que cela vienne du fait que le skytraxx control n'est pas mis à jour ?
Merci pour vos retours.

Essaie de faire la mise à jour sans passer par ce logiciel. C'est hyper simple: 30 sec à 1 min. Au moins tu cibleras un peu le problème. Perso, je jette les anciens firmwares si je vois que le nouveau fonctionne. Dans le cas contraire, je jette le nouveau. Mais jusqu'à présent, pas de problème.

Salut les kikis  :coucou:

J'ai commencé une FAQ sur le Skytraxx. Nairolf, il y a la réponse à ta question concernant le dossier Media.

http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=faq-skytraxx (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=faq-skytraxx)

Merci bien pour l'info  Giloutho beau travail  karma+

  :grat:   Finalement si ça concerne juste le dossier Media je suis pas sur de vouloir l'installer pour avoir droit à la voix
d'une greluche ou d'un greluchon qui me dira :
 """  Maintenant tournez à gauche....... A 800 mètre tenez votre droite ...... Faite demi tour dès que possible .....Faite demi tour dès que possible........"""""

Je viens d'acheter et de recevoir mon Skytraxx 2.0. Surpris d'avoir eu le droit à une version 2.0 du hardware ainsi qu'à la version 1.31 du soft. Je suis curieux de savoir ce qui change.

J'ai pas grand chose par contre pour le fixer. Vous me conseillez quoi, sur la cuisse, la ventrale ou sur le mousqueton d'un élévateur ?

Au fait il est bien ce vario-GPS ?  Est-ce que le vario est réactif ? (j'ai le reversale2011 que je trouve un peu lent à la détente, en tout cas sensiblement plus que le mini solaire reishler).
la gestion des zones aérienes, c'est exploitable en vol ?
Non parce que ça fait 5 pages que ça cause informatique, firmware et waypoint... :sors: 

Hello à tous,

Je viens d'acquérir un skytraxx 2.0. Pourriez-vous me donner un petit coup de main.....je ne sais pas à quoi correspond la 3eme collonne avec les symboles ayant un point central ?


Merci pour votre aide !

Locqman

(http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/27//13062702534914350211331469.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=13062702534914350211331469.jpg)

Salut locqman
je l'ai depuis pas très longtemps , donc je peux me tromper  :grat: ....
mais je pense que il s'agit de te montrer ton positionnement par rapport au zone aérienne  réglementées ,
ainsi et pour exemple sur ta photo en ligne 1 , ta position étant représentée par le point noir, tu te situe 300 mètres a l'intérieur de la CTR2 (control terminal région 2) de Paris .
Zone que tu as franchi par l'est.
En ligne 2 tu te situe a 300 mètres de la limite sud de la CTR1 de Paris mais tu n'est pas dedans .
Etc Etc...

Salut nairolf

Je te remercie pour l'information !

Après tes explications, cela semble évident ! :prof:

 :coucou: les kikis,

@Locqman : tu as obtenu cet écran en mode simulation ? Si oui comment as tu programmé ta position avant de te déplacer ?

Je n'ai pas réussi à jouer en mode simulation. Je voulais justement arriver à ce que tu montres : l'imminence et/ou l'emplafonnement d'une zone.

Bonjour giloutho
sur l'affichage en bas à droite , en vol, l'indication Wind me semble en nœuds .Peux-tu me le confirmer et serait-il possible de le basculer en km/h?
Tres cordialement
xavier

Essaie du côté de Paramètres-> Unités. De mémoire c'est ou système métrique ou système anglo-saxon...

Je me permets de citer ce vieux message, ca j'ai le même problème que celui mis en avant sur la photo avec mon skytraxx. Les valeurs de taux de chute et de montée sont à peu prêt 2x plus grandes que ce qu'elles devaient être. En transition, il m'affiche un taux de chute d'environ -3m/s et une finesse de 3.5.

Je ne vois par contre pas de solution dans ce sujet, y en a-t-il une de connue ?

edit: j'ai bien vérifié, je suis bien en système métrique.

Il n'y a pas une histoire de lissage ?
pour le Skytraxx, je ne sais pas, mais pour le VGP, par défaut, c'est lissé sur 5s, et c'est cette valeur qui est mémorisée.

C'est possible que ce soit pas lissé ou lissé sur une plus courte période, sur le skytraxx, ce qui permet d'avoir des valeurs plus importantes.

perso j'ai pas ce pb.. peut etre as tu une version defectueuse ?
Ou alors essaie de
1) revenir a la conf usine si KO
2) refaire un reset du soft si encore KO
3) le ramener au SAV

Norbert

Un mail à l'attention du constructeur avec la photo pour une première explication ?

Salut

Je pense que les valeurs affichée pour le taux de chute ou de montée maxi atteint pendant le vol enregistré (TC et VZ ) dépendent du temps d'intégration que tu leur assigne

pour le réglage il faut aller dans Paramètre , ensuite, expert setting , ensuite, Vario intégraltime et la tu as un curseur pour règler le temps d'intégration des valeurs

perso j'ai fait un réglage sur 10 seconde car au début il était sur 3 secondes et ça m'a donné des valeurs vraiment forte de l'ordre de +9

(bon ce jour là j'avais choppé quelques bonnes claques  :fume: ....)

 Un temps d'intégration trop rapide ne donne pas vraiment un reflet de la réalité après je sais pas si 10 sec c'est bien ,je l'ai pas depuis longtemps et je teste.

A+

Probablement, mais la case retour par les réglages d'usine apportent souvent la solution. Il ne faut pas oublier que les réglages d'usine du Skytraxx sont "pensés" vol libre et pas pêche à la ligne comme les Garmin.

Salut,

 :+1: avec Nairolf, c'est clairement le temps d'intégration vario qui est à modifier je pense.

dans paramètres, on peut le régler entre 1 et 80 secondes donc y'a le choix !

dites vous qu'en 10 secondes dans un thermique faible vous faites pas beaucoup de tours donc la valeur de vario moyenne est faussée si prise sur un laps de temps trop court. L'aile cabre en entrée de thermique donc accélération verticale forte puis elle se stabilise donc ça demande quelques secondes. 

sur le mien je suis à 20 secondes je crois. avec un temps d'intégration trop faible on parle plutôt de vario instantané et non plus de vario intégré, ce qui fait que la moyenne calculée affichée n'a plus de rapport avec la réalité...

 En l’occurrence je ne connais pas les réglage d'origine de "integral time" vu que je l'ai acheté d'occase, mais pour ce problème c'est clairement cette modif qu'il faut faire .
Il ne faut pas avoir peur de tripatouiller la machine en considérant que c'est un problème de spécialiste , et j'ai déjà
remarqué souvent en se penchant un peu sur le problème que vient la solution .
les setting sont fait pour être modifier et ajuster à la sensibilité et au désir de chaque pilote.
As tu regardé ce qu'il en est du tient et sur quelle valeur il est règlé??

 
 

C'est clair: on part des réglages d'usine, ensuite on affine gentiment (voir backup sur le site allemand " Falls versehentlich ein Verzeichnis geloescht wurde, finden Sie hier die Ordner mit den Daten bei Auslieferung" ).

D'ailleurs faudrait que je regarde si on ne peut pas retourner directement aux paramètres d'usine depuis le Skytraxx (je ne l'ai pas sur moi) ... bref, sans faire un backup.

Merci pour tout ces commentaires, il y a effectivement un option "factory settings" directement sur le skytraxx. Il reprend les données du dossier FACTORY. Donc les waypoints, préférences et espace aériens sont resettés.

J'ai modifié l’intégration, passé de 3s de base à 10s. Je verrais ce week-end si c'est plus cohérent.

Je viens de tester le Skytraxx avec la denière mise à jour, notamment MEDIA et après avoir installé l'espace aérien.

TOTALEMENT bluffant. Ce truc fait tout ce qui est essentiel et très simplement sur un écran top.

Avec les réglages d'usines sauf pour le son poussé à 6, j'ai apprécié ceci:

1) démarrage hyperrapide
2) écran simple
3) infos super utiles, notamment en plus des trucs présents sur tous les GPS: l'indication de l'orientation du vent et de sa vitesse, l'indication des thermiques tout-à-fait utilisable sur site, la hauteur sol, les alertes via MEDIA et la bascule instantanée sur l'espace aérien. OK, la voix peut agacer si on vole dans un endroit connu, mais il suffit de la lui fermer. Ceci dit, volant au dessus de câbles et à proximité de l'aérodrome de Saanen (du côté de Gstaad), j'ai trouvé la précision du Skytraxx au top
4) connexion avec Mac ou PC hypersimple. Idem avec Logfly.

A+

Un nouveau firmware est dispo sur le site officiel, version 1.33.

J'ai par contre pas trouvé de change log. Mais j'ai remarqué

- une petite animation en plus autour du compte à rebour lors de l'allumage, compte à rebour qui passe de 4 à 8 secondes.
- plus de système de coordonnée disponible dans les réglages :
      dd°mm'ss''
      dd°mm.mmmm
      dd.dddddd
      CH1903 -> très pratique pour se repérer sur les cartes suisses.
      UTM
- plus de beep à chaque pression des touches.


J'en profite aussi pour partage un fichier de traduction français que j'ai pas mal personnalisé afin d'y corriger les fautes, utiliser des termes plus français (comme déco, atterro, ...) et alléger l'affichage.
Le fichier est a copier dans le dossier SETUP du skytraxx, à la place du fichier Franzoesisch.txt existant. (pensez à faire un backup du fichier avant de l'écraser :) )

Si vous voulez voir toutes les modif, vous pouvez utiliser un outil comme celui ci : http://www.quickdiff.com/

C'est quoi l'outil ? Là je suis sous iPad ;-)

C'est un site web, qui fait un diff entre 2 textes. Tu colles l'ancienne version dans une zone, la nouvelle dans l'autre zone et il te donne les différences entre les 2 textes.

Les différences peuvent aussi être vu là : http://pastebin.com/jqQ8Hsnt peut-etre plus simple depuis une tablette.

ça a l'air de marcher: satellites plutôt que réception satellites

Quand tu parles d'alléger, c'est justement ce genre de truc ?

Merci

A+

Exact, je lisais à chaque fois "RECEPTION SATELLITES 1/2" en me demandant où était le 2ème. Je trouve plus clair comme ça.

Il y a aussi "Réglage contraste" que j'ai transformé en "Contraste", plus cohérent avec les autres options. Sinon des "s" et des majuscules pour uniformiser les options.

Mais la plus par des modifs touchent à l'analyse du vol. J'ai enlevé les ":" à la fin de chaque ligne ainsi que les "(NN)" dont j'ignore la signification.
Au debut UTC: -> Heure deco UTC
Fini UTC: -> Heure atterro UTC
Altitude atterrisse (NN): -> Altitude atterro
etc...

OK ... j'ai volé aujourd'hui. Pas de problème. Par contre il faut que je lui cloue le bec question "MEDIA". Totalement agaçant en territoire connu, surtout près d'un aérodrome, proche d'une télécabine et j'en passe.  :|

Je me réponds à moi-même ou plutôt questionne: on fait comment pour désactiver le son de MEDIA sans supprimer le contenu du dossier ou le dossier lui-même. J'ai pas trouvé  :oops:

je dois tout seul par là, je vous donne quand-même la réponse: pour le moment, la seule solution est de supprimer le dossier MEDIA. Par contre une mise à jour du firmware est prévue avec un on/off de la fonction MEDIA. Allez, je suis bon, je me mets un  karma+      ROTFL  ROTFL  ROTFL

Tu dois aussi pouvoir les remplacer par des fichiers son vides ou muets, comme ça tu peux être sélectif.

L'autre solution, que j'ai utilisé, c'est juste de retirer les espaces aériens qui pose problème. J'avais le cas, avec l'aérodrome de Bex, les 5km standard ne s'applique pas. Il existe un convention qui nous permet de nous approcher plus et par là d'atteindre les atterro :). En attendant que je le définisse moi-même. Je l'ai juste supprimer de la liste des zones interdites.

Je sais pas si j'ai compris ton post, mais une version 1.34 est en ligne qui permet de désactiver/activer la "fonction vocale"

Ils ont fait vite ... quelques jours  :bravo:

Bonjour,

Intéressé par cet instrument ma question est sur son vario  :koi: :

Visu du/des varios:
- A Gauche de l'écran je vois une échelle graduée qui se noircit et qui a aussi une fléche qui se déplace sur les graduations
- Une case vario avec des chiffres

OU est le vario instantané ?  intégré ?
et ses paramétrages possibles.

Comment est le son du vario ?
pas trop aigu/strident ?
par rapport à un classique Flytec ?

 :jump: Merci de votre savoir...

Hello,

Le vario intégré est dans la case à droite. L'échelle t'indique ton taux de grimpette instantané. J'avoue ne pas connaître la fonction de la flêche à droite de l'échelle. Si quelqu'un sait ?

Le son, tu peux adapter la tonalité, changer la fréquence, en rapport à la sensibilité, et encore d'autre. Pour faire plus simple, tu peux avoir ton son de vario à toi, celui de skytraxx par défaut en le sortant de la boite, ou faire en sorte qu'il soit similaire à ton ancien vario (disons un brauniger)

Cheers
pierre

 :bravo: Merci de tes renseignements...

 Pour la flêche à droite de l'échelle on pourrait penser a un vario intégré... mais quelqu'un pourra nous renseigner...

Voici une photo trouvé sur le net:

J'ai ce Skytraxx plus que top sauf qu'il faudrait que je désactive l'espace aérien quand je vole en bocal connu. J'ai vu cet indicateur, mais je ne sais plus ce que c'est, peut être une moyenne du vario intégrée sur une certaine durée ?

Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum et c'est donc ma première intervention.
J'ai un Skytraxx avec le firmware version 1.34. Quand je le mets en charge il bipe sans arrêt. Comment faire pour que ça s'arrête ? C'est nouveau, ça ne le faisait pas avant.
L'indication de l'altitude à l'arrivée indique t'elle l'altitude à laquelle on va arriver sur la balise, déterminée en fonction des paramètres de vol ? Si oui, est elle automatiquement activée avec le 1.34 et où la voit on ? Sinon, faut il aller la chercher quelque part et où ?
Dans expert setting, que signifient Tone pitch rise, Beep pitch, thermal lane, rescue alert, température offset, voice output, airspace audio aoutput ?
Beaucoup de questions donc et merci pour votre aide.

Le bip pendant la charge, je viens de comprendre et de remédier.
Donc, si vous pouvez m'aider pour le reste...

En faisant quelques recherches...

Thermal lane : affiche ta trace avec des points plus ou moins gros selon la qualité de tes thermiques. Si tu n'affiches pas, ça te met la flèche classique vers le dernier thermique.

Rescue alert : Alarme de secours. Se met en route si tu descends à plus de 5m/s à moins de 150 m sol.

Pour le reste, j'aurais plutôt fait ma demande ici :
http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/parametres-du-skytraxx-20-t30186.0.html

Remettez tout aux réglages d'usine. Ensuite, paramètre par paramètre. Le truc est pensé vol libre, pas du tout pêche au thon  :+1:

Les tone pitch et beep pitch te servent a adapter la réponse audio du vario selon tes habitudes.  Le simulateur te permettra de comprendre plus facilement que des mots sur un forum. La tempé offset sert a recalibrer l'indication de tempé et les autres fonctions servent a activer/désactiver 'a fonction guidage vocal du vario.

 :coucou: cbcfc5

"En application de l'article 1602 du code civil, le professionnel vendeur de biens est tenu à l'égard de l'acheteur à une obligation précontractuelle de renseignement.

Plus précisément, s'agissant des contrats de consommation, l'article L. 111-1 du code de la consommation met à la charge du professionnel vendeur de biens, avant la signature du contrat, l'obligation d'informer le consommateur sur les caractéristiques essentielles du bien."

Tu n'as pas le mode d’emploi en français ?

Ce que dit la loi  :prof:

http://www.culture.gouv.fr/culture/dglf/lois/loi-fr.htm

Merci pour vos réponses claires et sympa.
Reste ma question sur l'indication "altitude à l'arrivée". Quelqu'un saurait il y répondre ?
La notice en français ? La seule que j'ai trouvée sur internet est hyper basique et très insuffisante pour comprendre l'usage d'un appareil aussi sophistiqué.
A+
Bertrand (c'est plus convivial que cbcfc5)

Pas de notice détaillée en français ...
C'est ce qui me retient pour l'instant à l'achat de cet instrument !!!

Y en a-t-il une détaillée en anglais en attendant ???

Je n'ai vraiment aucun problème avec la notice française un peu basique https://dl.dropboxusercontent.com/u/47191570/Skytraxx%20FR.pdf

Il faut dire, que je trouve les réglages d'usine tip-top. J'ai juste bricolé les annonces sonores quant à l'espace aérien ... c'est assez énervant si on vole en milieu connu.

Essayez un Flytec, et là vous verrez ce qu'est une usine à gaz.

C'est bien parce que le Skytraxx n'est pas une usine à gaz, que son écran est hyper lisible et son prix très compétitif que je l'ai acheté. Reste que la notice est singulièrement basique et pas à jour et c'est bien dommage.
Je ne regrette pas du tout mon achat (je sors d'un Compéo) d'autant que, grâce à vous, je comprends mieux.
Bertrand.

Bonjour,

Je pose peut être une question deja posée, dans ce cas pardonnez moi...
J'ai fait un retour en arrière sur les pages précédentes et n'ai pas trouvé de réponse, mais peut être ai je mal cherché...

Ma question concerne le fichier "Media":
Je viens de faire une MAJ du firmware (1.35) depuis la version 1.18.
Au demarrage le msg "Missing Media Data" apparait avec un point d'exclamation.

Sur le site "Logfly" il est précisé que depuis la version 1.30, le fichier "Media" est intégré et qu'il est dispo sur le site du fabricant.
Je ne l'ai pas trouvé en téléchargement sur le site de "flugvario".

Les versions precedentes du firmware (depuis la 1.30) m'auraient peut être permis de charger ce fichier, mais elles n'apparaissent plus en téléchargement.

Qq'un aurait il une petite idée sur la manière de récupérer ce fichier ?

Tu peux télécharger MEDIA à cette adresse http://www.flugvario.de/index.php?lang=de&site=downloads&PHPSESSID=2ct4hefc6bfhnavnjg36d2n5i1

ça se présente comme ça :

(http://i75.servimg.com/u/f75/09/01/38/83/media_10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=706&u=10013883)

Waouuuu!
Merci et bravo pour ta réactivité

J'essaie de faire en sorte que personne ne remarque que je suis suisse  ROTFL

Si je peux me permettre....
Il m'a été fait part, récemment, d'une expression qui, parait il, s'appliquerait particulièrement aux Suisses.
On dirait d'eux qu'ils "font les canards"!!! :pouce:
Ce qui signifierait que, face aux plus forts courants, sous une apparente nonchalance de surface empreinte de sérénité, ils pédalent comme des malades en dessous sans que qui que ce soit s'en aperçoive.... D'où leurs exceptionnelles et inattendues performances dans les domaines les plus inattendus et les plus prestigieux, sans qu'on les aient vus venir...
Mais ceci est un autre sujet.

Pour revenir à nos moutons,
Ce fichier "Media" qui semble être passé à côté de la MAJ 1.35, est il le seul de la série ?
Ou bien faut il faire de même avec les autres (Airspaces, Waypoints, .....) et les importer dans la machine ?

Je ne parviens pas à installer "Media".
Je suis sous OSX.
Après l'avoir téléchargé, transféré dans le dossier "firmware" du Skytraxx, lorsque je reviens sur "MAJ logiciel" puis "Media", l'appareil me dit "empty folder" malgré les 941 ko contenus dans le dossier.

Je pense que je vais proceder différemment....
Je vais revenir à la version 1.18, mettre à jour avec la version 1.30, puis avec la 1.35.
Seul souci, je n'ai pas la 1.30 !
Donc, si qq'un l'a conservée en archive, je suis preneur.

Faut pas le mettre dans Firmware mais au même niveau.

Ceci dit, MEDIA est un gadget qui dit launching, landing et quelques autres bêtises lorsque tu t'approches d'un câble ... Un bip avec bascule sur l'espace aérien est bien suffisant.

Cela répond également à une de mes interrogations précédentes, à savoir concernant Airspaces, waypoints, ...

Mon appareil semble maintenant fonctionner convenablement.

Merci pour ton aide et pour ta disponibilité

Je vois que la version 1 35 est sortie. Savez vous ce qu'elle apporte de plus ?
Merci.
Bertrand.

Ecran couleur et son Dolby Digital Surround !  :P
Non je sais pas...

(j'en suis a la 1.33 de mémoire  :grat: )

Norbert

Sur le site ils disent :

30.09.2013 v1.35
Correction du taux de monté calculé et des valeurs de descente.

et sur la version en Allemand :
30.09.2013 v1.35
Les nouveaux capteurs de pression, il y a eu une erreur de calcul qui a affecté le taux de montée, cela a été corrigé avec le nouveau firmware.
(traduction google)

Norbert

Ok merci, ça vaut donc le coup de la charger s'il permet d'affiner le vario.
Bertrand.

Encore une question : quel est l'intérêt de mettre le mode barographe ?
Merci.
Bertrand.

Pour le vario ... ou ai-je mal compris la question ?

 Help  , j'ai la touche " flèche descendante "  de mon skytraxx 2.0 ( achat groupé LCDV) qui ne fonctionne plus .
 Ok pour certains cas je peux rejoindre le menu avec la flèche ascendante mais c'est pas possible pour tout , notamment les traces  :fume:
  Quelqu'un a une idée.......?  ou dois je l'envoyer en SAV ( si oui : où?) Merci

Ma question est la suivante : sur le Skytraxx, on peut mettre l'écran en mode barographe. Qu'est que cela change ? l'altitude est calculée par rapport à la pression atmosphérique et non plus par le GPS, par exemple ? Je ne sais pas. Par ailleurs, dans ce mode apparaît un rectangle sur l'écran. A quoi sert il ?
Dans la notice, on nous montre un exemple d'écran en mode barographe, sans aucune explication. C'est là, par exemple, que je dis que la notice est basique, ou ne s'adresse qu'à des super initiés, dont je ne fais pas partie.
Merci.
Bertrand.

La mesure de la pression atmosphérique est indispensable pour la fonction vario. Les mesures GPS sont également indispensables pour étalonner l'altitude barométrique. Je procrastine, y'a pas de doute, mais là il faut laisser les 2 types de mesures en fonction. Ceci permet d'avoir un vario qui fonctionne et une altitude barométrique corrigée. Pourquoi toujours vouloir tuner les bidules ?  Pour des détails OK (MEDIA), mais pour le reste bof   :trinq:

Oui, mais si tu mets en mode barographe apparaît à l'écran un rectangle qui indique je ne sais quoi (je ne l'ai essayé qu’en voiture et dans le rectangle apparaissent des pointillés qui se baladent), qui n'a aucune explication dans la notice et qui te prend la place d'un champs que tu peux choisir selon tes goûts ou intérêts
Alors je ne comprends pas tout et j'ose espérer que je ne suis pas le seul !!

mon probleme c'est AGL
Je n'arrive pas à la faire fonctionner  , comment faire et comment programmer cette fonction !!

AGL est un champ à paramétrer question affichage. La texture devrait être intégrée avec le reste.

oui mais j'ai tout essayer , et ça ne fonctionne pas

Contrôle si tu as le fichier elevation.hgt

quand j'allume la skytraxx je ne trouve aucun champ elevation hgt, par contre quand je branche sur le pc et que je clique sur skytraxx , là je vois ce dossier que je ne vois plus quand je debranche le vario !!! je suis vraiment nul ou quoi !!

ce dossier ou est'il situer !and j'allume la bete j'ai les parametres suivant
  reception sat.
traces
usb
parametre
espace aerien
waypoint
goto
tache
simulateur
donnees du pilote
champs reglable
misique
mise a jour du logiciel
factory default
  mais je n'ai pas de elevation hgt  quand le skytraxx n'est pas branche a l'ordi

Je ne l'ai pas devant les yeux. Mon Skytraxx est dans mon chalet. Mais tu dois avoir un dossier élévation visible via le PC et à l'intérieur le fichier hgt. Ensuite il faut paramétrer l'affichage parmis les 3 champs à choix. Mais l'AGL ne s'aiifiche qu'en l'air et en mouvement.

Chez moi AGL ne fonctionne pas car je n'ai pas les fichiers correspondant à la zone géographique ( sud-est de la France)
je crois que je les avais trouvé qq part mais il faut que je me replonge là dedans , finalement je fais sans et ça va bien comme ça , la flemme quoi... :dodo:
 
J'ai quelques question à tout les Skytraxxrologues patenté , comment sait-on si on arrive en limite de capacité mémoire de l’appareil , gardez- vous les anciennes version
sur l'appareil après une mise à jour de la nouvelle ?
Je n'avais pas gardé la mise à jour 1.30 , restant à la 1.28 car sur la 1.30 j'avais un message comme quoi il manquait des fichier médias je crois
bref peut être je vais installer la dernière si elle peut m'indiquer les horaires et les emplacements de tous les thermiques pour les 6 prochains mois ;)
 , mais franchement ça commence à me  :bang:  un peu toutes ces mise à jour ....Étant par ailleurs super content de ce vario Gps que j'utilise sans modération.
Merci pour vos retours 

MEDIA: à mon avis un gadget
AGL: pratique, mais pas indispensable. Il ne faut pas oublier "l'inertie" du GPS. Le veux dire par là que si vous passez une crête, l'AGL ne sera probablement pas correcte. En plaine, ça peut être intéressant.

En Suisse, la texture couvre tout le territoire. Bref, j'ai chosi d'afficher l'AGL. En cas de sketch, j'ouvre à 100 m/sol  :shock:

salut nouveau firmware 1.35

Voila plus de quarante heures de vol (en libre et paramoteur) effectué avec mon Skytraxx, principalement en plaine.

J'en suis vraiment super content et j'aurais vraiment du mal à mon passé (oups ça c'est pas bien...)

J'ai un peu galéré au début pour trouver où télécharger les bons fichiers pour l'AGL (ceux par défaut ne couvraient pas la France Métropolitaine)
Mais à part ça, c'est un vrai bonheur, surtout grâce à l'excellent Logfly  (Grand merci aux développeurs  :bravo: )

Peut-être un petit moins sur la robustesse du boitier, qui fait assez fragile. j'ai eu 2 attéro rock'n roll et j'ai eu peur pour lui.

La gestion des zones aériennes et l'AGL (pour les hauteur de survole mini), couplé à l'affichage des FL par rapport au QNE (pour évoluer dans les zones classe E à la bonne Hauteur par rapport aux IFR et à la semi circulaire)  sont un vrai plus pour voler en zone urbaine et au milieu des espaces réglementé qui vont avec.  (je suis entre 2 CTR, avec 3 TMA au dessus)

L'affichage de la durée du vol permet de suivre la conso de carburant en vol motorisé.
Et tout le reste (force et direction du vent), détection des thermiques.

Bref c'est l'instrument qu'il me fallait !

Pour faire marcher l'AGL :

1) télécharger les fichiers .hgt de la zone ou des zones où vous comptez voler en cliquant sur le ou les secteur correspondant de la carte de ce lien :
http://www.viewfinderpanoramas.org/Coverage%20map%20viewfinderpanoramas_org3.htm (http://www.viewfinderpanoramas.org/Coverage%20map%20viewfinderpanoramas_org3.htm)
2) Dé-ziper le ou les fichiers archives que vous venez de télécharger (.zip)
3) connecter le Skytraxx 2.0
4) aller dans le répertoire ELEVATION et supprimer tout ce que ci trouve
5) Copier tous les fichiers hgt que vous avez télécharger à la racine du répertoire ELEVATION du Skytraxx
6) il y plus qu'à aller voler

     :+1: Super , merci pour ces infos je vais essayer

ça a marché ?

Pas encore essayé ... :canape: mais ça va viendre jle jure :prof:

 Bonjour a tous les utilisateurs du skytraxx 2.0
J'ai un souci avec le mien , certaines touches ( flèche bas ) ne fonctionnent plus :fume:  et je dois parfois ( souvent) faire un reset pour l'allumer ( j'ai depuis un cure dent a demeure dans le cockpit a cet effet)
Ou puis je l'envoyer pour maintenance ?

Salut , désolé je ne peux pas t'aider bcp , pas de problème pour le moment , si ça arrivait , j’essaierai de me rapprocher du fabricant
va voir sur le site skytraxx tu peux lui poser directement des questions par mail , il est assez réactif , j'ai eu un échange avec lui concernant
la licence pour le skytraxx control .

le lien au cas ou , bonne chance  http://www.flugvario.de/index.php?lang=en

PS le bon coté de ton problème , c'est que tu peux manger des sandwichs au saucisson dur même en plein vol... ;)

 Merci Nairolf, j'ai eu aussi un mail de Calou  :coucou: , avec les liens reçus , je vais me débrouiller et l'envoyer après le rush des Fêtes .
Joyeuses Fêtes  a tous .

 :coucou:  a tous les utilisateurs de Skytraxx , je remonte ce fil pour faire un Big Up a la maison Skytraxx.

J'ai envoyé mon skytraxx qui avait des problèmes de touches et parfois de mise en route , il est revenu aujourd'hui !
Dans sa housse support cockpit avec ma ficelle et même le cure dent qui servait a faire "reset" lorsqu'il démarrait pas ;

Je l'allume , retrouve tous mes réglages , mes vols etc Super je me dis il est réparé !
Puis je vois un protège écran neuf et enfin en écartant un peu plus la housse , je vois "plus"

Donc merci a l’équipe Skytraxx pour cet échange standard avec la version PLUS sous garantie

(@) calou j'avais joint le scan de notre groupir facture

Tu as de la chance ! sur leur site ils vendent le remplacement vers la nouvelle version bluetooth presque 300E !

 :affraid:  :affraid:  :affraid:
La vache.. ca fait cher l'upgrade pour le coup !

Norbert

Oula , je sent que le mien va pas tarder a avoir des problèmes de touches et même parfois de mise en route.. :canape:

Erratum , mea culpa ...il n'y a pas le bluetooth ( ou j'ai pas trouvé ) donc c'est apparemment le mien avec un clavier Plus

Bon il fonctionne et c'est déjà ça !

Le + fait aussi les G

Norbert

Dans le menu info tu as la révision de hardware. Le mien qui est assez proche du début de prod' et en hardware V1.0
En firmware il t'a upgradé en 1.43 ?

oui c'est ça  1.43, j'avoue que je ne sais pas ce que ça change ....

1.43.. ben je suis en 1.33
J'arrive pas a voir quels ont ete les evolutions sur le site ? :grat:

Certainement pour prendre en compte les fonction du 2+

Norbert

Oui, je suis allé dans le menu , il y a bien "bluetooth" = ausloff  et Maximal G-force =no G sensor donc c'est bien le skytraxx 2.0 avec un clavier Plus et la version 1.43
Le G force :bof mais dommage pour la "dent bleue" je l'aurai bien fait dialoguer avec une tablette et LK 800 ...

Oui... dommage que ca soit si cher (hors de prix meme)  l'upgrade !

Bha d'un autre côté la dent bleue et le capteur de forces c'est pas ma priorité, juste ça me ferait plaisir d'avoir la dernière rev. Ca changera pas le plaisir de voler ni la sensibilité du vario, donc je passe facilement mon tour.

Oui  C cher !, mon post c’était surtout pour dire que le SAV avait été impeccable ( ça m'a coûté que le port "aller" avec assurance )

ben ca tu peux toujours...


Oui merci du retour d'ailleurs Pierre-Henri, c'est toujours bon à savoir !  karma+

Norbert

 Merci Norbert  mon premier Karma + 2014   :P

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer comment je peux mettre des waypoints. Exemple :

Je veux décoller de Sainte victoire, mon second point visé est Saint-Hillaire (donc connu par le GPS comme un déco officiel), mon troisième point est un point quelconque que j'aimerai définir sur une carte (donc inconnu du GPS, peut être avec des coordonnées ?) et mon dernier point est le retout à Sainte Victoire.

Ma question est : comment faire ça ?
Est-ce possible de le faire sur l'ordi aussi ? (j'ai logfly).

Meric d'avance

Salut loup, y a un tuto pour le faire dans LogFly avec google earth.
J'ai suivi le truc et ca marche impec avec le SkyTraxx

Norbert

 :coucou: wolf33d

Oups pendant que je rédigeais, Norby ( :coucou: ) vient de répondre...

Pour mettre un fichier de waypoints dans le Skytraxx avec Logfly tout est là http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=waypoints-et-skytraxx (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=waypoints-et-skytraxx).

Pour élaborer un fichier de waypoints komenkonfé ? En attendant que vous puissiez le faire directement avec Logfly (c'est pour bientôt...), il est possible de le faire avec Google Earth. Un tuto complet par ici : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=google-earth-waypoints (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=google-earth-waypoints)

Voili..voilou

Cool merci.
C'est super logfly.

Du coup si je fais mon dossier google earth "cross triangle" qui comporte 4 waypoints : Déco, WP1, WP2, attéro. Une fois que c'est sur le Skytraxx, il va me guider vers chaque waypoint suivant automatiquement ? Si oui c'est super ça ... Moi qui vole souvent sur des nouveaux sites où on me dit "alors ici le cross de base tu vas à machin chouette, tu tourne au mont truc blabla" non seulement je retiens rien et en plus j'ai en l'air aucune visualisation mentale du coin et des noms... Donc bien pratique d'avoir un guidage comme dans la voiture en vol !

Et il reste plus a ce qu'il parle: "Arrivé a ... la combe ... tourner à gauche"
 ROTFL

Norbert

Nan...nan... Ce serait trop simple  :mrgreen:

Tu as deux solutions :
  - tu fais un Goto vers un des points de ton fichier
  - tu définis une route en entrant successivement tes waypoints

Ces deux aspects sont brièvement définis dans le mode d'emploi du Skytraxx.

Aucune de ces solutions n'est parfaite :
  - faire un Goto à chaque fois n'est pas très pratique
  - quand tu as défini une route, il faut passer successivement tous tes waypoints. En cross, cela peut être pénible, car au jour J, cela va peut être passer sans forcément valider le waypoint x. Du coup quand tu vas te diriger vers le waypoint y, le GPS va continuer à t'indiquer la direction vers le waypoint x. Il faudra que tu appuies sur une touche pour zapper le waypoint x.

petit HS: les possesseurs de Skytrax 2.0 ont en principe un avis pour un "Umrüstungspaket. Lediglich zum Unkostenbeitrag von 40 Franken pro Gerät wird Dein Skytraxx 2.0 bis auf die Kernteile (Hauptplatine, Akku, SDcard) komplett umgebaut und durchgecheckt: Es gibt ein neues Gehäuse, ein neues Display mit neuer Displayscheibe, einen neuen Lautsprecher und natürlich die neue Tastatur des 2.0 plus mit der robusten Verbindung zur Hauptplatine". Je traduis vaguement, pour 40 CHF, ils mettent un nouveau boitier, un nouvel écran, un nouveau haut-parleur, un nouveau clavier comme celui du 2 plus.

Merci pour l'info ! Mais il a quoi de mieux ce nouvel écran ??

Norbert

Il y a marqué "plus" en haut a droite  :mdr:
Plus sérieusement , c'est les mêmes touches , a part que le clavier initial devait avoir un souci , sur le mien la touche "flèche bas"ne fonctionnait plus  et le démarrage etait devenu "aléatoire " . Je devais faire "reset" pour démarrer le bouzin  .
Encore une fois leur SAV , impec ( peu loquace , même pas bonjour  :-( ) mais rapide et efficace !

Aucune idée. J'ai hésité à envoyer le mien vu que je n'ai pas de problème. Mais comme le son n'est pas top, j'ai fini par lle faire. Vous en dirai plus quand je le recevrai.

ok n'hesite pas !

Brad Pitre, peux tu me dire à quelle adresse tu as envoyé ton Skytraxx, comment tu as formulé ta demande de changement et par quel moyen  tu payes ? Je voudrais envoyer le mien avant le début de la saison.
Merci.
Bertrand.

 :coucou:  Moi je l'ai envoyé là( en colissimo + assurance )

 J'ai expliqué en Anglais , ce qui dysfonctionnait sur mon modèle ( retour  rapide avec clavier neuf , je n'ai pas demandé de l'uploader en 2.0 Plus)

SKYTRAXX GmbH
Im Bildstöckle 5
79822 Titisee-Neustadt
Germany

Salut,

Savez vous quand on pourra trouver le 2 plus en vente chez nous?

On l'avait tous commandé sur un site allemand, tu peux acheter là bas sans soucis je pense ;)

 Help :programmer les balises en compet'
Grâce a Air ( merci a lui) je sais rentrer le fichier balise dans le skytraxx via gpsdump mais je ne sais toujours pas l'ouvrir pour construire la manche . En fait je retrouve le fichier balises: exple Arbas.wpt (oziexplorer mouliné  compegps par gpsdump ) mais je ne sais pas l'ouvrir dans le gps pour sélectionner les points et les renommer B1 , B2 etc et tracer la manche  avec les instructions ( cylindre etc) du DE de la compet :-(
Si quelqu'un a un tuto , Merci ...Allez je  vais voler , demain c'est trop fort !

salut pecaos,

j'en suis à peu près au même stade que toi pour le paramétrage d'une manche de compète !   

Déjà le skytraxx reconnait le format oziexplorer depuis le firmware 1.25 (12 avril 2013). Donc si tu as ce firmware ou plus récent, tu n'a pas besoin de gpsdump pour charger les balises depuis le site FFVL.

Une fois que c'est chargé, dans le menu tu vas dans WAYPOINT -> choisir fichier -> clique sur Arbas.wpt -> là tu as 2 options : créer un nouveau fichier (symbole 3 drapeaux) ou ajouter le fichier des waypoints au fichier des waypoints existants  (symbole 2 drapeaux et le +) -> moi j'ai cliqué sur créer un nouveau fichier: ça demande quelques secondes pour se charger. 

Une fois que c'est fait, tu reviens au menu principal et tu vas dans TACHE -> nouvelle tache -> tu lui donnes un nom avec touches clavier (ex: COMPETE ARBAS) -> tu valides le nom et tu arrives sur une page vide avec les colonnes Nr , Name, Altitude, Cylinder -> tu appuies sur le bouton validation du clavier à droite et tu as les choix suivants: Add waypoint(ajouter), Edit waypoint(modifier nom,coordonnées gps, ...), Insert waypoint(insérer), Delete waypoint(supprimer), set cylinder(régler le rayon du cylindre).

Pour l'instant ta tache (manche) COMPETE ARBAS est créée et il n'y a plus qu'à la remplir. Le jour de la compète tu vas la trouver dans la liste des TACHE et tu clique sur EDITER TACHE.
En cliquant sur add waypoint cela t'envoie sur la liste de tous les waypoints du fichier Arbas.wpt et là tu peux ajouter les différentes balises choisies par le DE pour le jour de la compète.
Une fois toutes les balises rentrées dans le bon ordre (attention au rayon du cylindre), aller dans RACE STARTTIMER pour rentrer l'horaire du start (activer sur ON), puis cliquer sur ACTIVER TACHE pour débuter la compète et lancer la manche.

ce que j'ignore c'est si le skytraxx considère qu'il faut rentrer une 1ère balise comme étant le décollage et une 2ème balise comme étant le start de la manche?

  :coucou:  catman , j'ai doublement la banane ce soir : j ai revole après 3 mois d’indisponibilité donc 1mois et demi de plâtre  et grâce a ton tuto je vais enfin savoir rentrer une manche   Merci  .  je m'y colle des demain si ça vole pas .

Salut tous les SKYTRAXXER, j'ai un SKYTRAXX 2.0 PLUS depuis quelques semaines maintenant et commence à le connaître. Si un jour vous avez un problème avec la langue allemande n'hésitez à me contacter. Je le parle assez bien, anglais aussi. Je suis en train d'aider l'Allemand qui a fait le logiciel STool avec la traduction des documents en français. Je ne l'ai pas encore installé ce logiciel, parce que je ne sais pas trop quoi faire avec. Je me renseigne auprès de lui.
Grâce à la météo chez nous aujourd'hui j'ai pu lire tous les pages de ce fil de discussion et ça m'a bien aidé !! Merci à tutti  :trinq:

 :bravo:  Farside
je me debrouille en Anglais mais pas dans la langue de Goethe . On compte sur toi , si tu traduit des tutos ou manuel d'utilisation, d'aide etc  ça pourra servir aux utilisateurs de Skytraxx qui frequente lcdv

Bonjour
ayant un  skytraxx 2 en essai quand j active la route avec diffèrent WPT  pour une compète
 je ne trouve pas d indication sur les km du circuit pour savoir si la manche rentrée est ok
 il y a t il une manip à faire
la version 2 présente t elle des problèmes car je suis obligé de faire quelques resets
merci

salut,

on peut voir sur l'écran principal la distance jusqu'au prochain Waypoint (balise) mais après recherche je ne crois pas qu'on puisse visualiser la longueur totale de la manche en km une fois toutes les balises rentrées. Pas forcément indispensable mais c'est une demande qui pourrait être faite au fabriquant pour le prochain firmware, ça doit être facilement faisable.
j'ai le skytraxx 2.0 pas le 2.0 PLUS mais il m'arrive aussi de devoir faire reset. Par exemple ce soir en  décompressant le fichier des balises de la prochaine compète PUY DE DOME pour créer la manche du même nom, j'ai eu un message bloquant "OVERFLOW" comme si le fichier était trop gros, et j'ai du faire reset. Quand je vais dans Waypoints ensuite, il semble me manquer quelques balises en effet. je vais envoyer un mail au concepteur au sujet de ce blocage et lui suggérer pour la longueur totale de la manche en même temps.   

Bonjour et Merci Catman
effectivement cela n est pas indispensable  juste une vérif. pour voir si on à fait une erreur
ok si tu peux envoyer un mail au concepteur tiens nous au courant
compète puy de dôme vous êtes nombreux dommage
A+

Ref : Salut tous les SKYTRAXXER, j'ai un SKYTRAXX 2.0 PLUS depuis quelques semaines maintenant et commence à le connaître. Si un jour vous avez un problème avec la langue allemande n'hésitez à me contacter. Je le parle assez bien, anglais aussi. Je suis en train d'aider l'Allemand qui a fait le logiciel STool avec la traduction des documents en français. Je ne l'ai pas encore installé ce logiciel, parce que je ne sais pas trop quoi faire avec. Je me renseigne auprès de lui.

Burkhard Vogt de STool m'a dit que le logiciel devrait fonctionner aussi en français. A verifier et n'hésitez pas à m'envoyer un petit mot si tu trouves des erreurs. Je ne pense pas que c'est 100% OK toute de suite. Voilà le lien vers le site pour le logiciel STool : http://home.versanet.de/~burkhard-vogt/files/STool.zip

Tu peux le démarrer de n'importe quel dossier. Branche ton SKYTRAXX avant de lancer le logiciel (fichier exe) et pour avoir la langue française il faut que t'as aussi parametré ton SKYTRAXX en langue française. Good luck ;-)

Bon, ben merci Farside , j'ai téléchargé le fichier .zip . Je l'installerai peut etre quand je saurais a quoi il sert  :ange:
 C'est chouet' d'avoir des Skytraxx user's qui font passer des infos pour optimiser son utilisation .

Dès que t'as connecté le Skytraxx à ton PC ou Mac, tu peux démarrer le logiciel et parametrer le Skytraxx avec. C'est simple à l'utilisation. Toutes les remarques par rapport à la traduction sont bienvenues. Je peux toujours informer le concepteur (Burkhard Vogt) pour corrections.

Bons vols, fly safely  :banane:

La version 1.51 est sortie depuis le 7 Mai.

J'ai pas tout suivi en terme des dernieres MAJ... (j'etais a la 1.43 juste avant de debut 2014)
Par contre une fonction que je viens de voir et où je me disais que justement ca serait un super truc c'est le calcul de la zone a aller pour boucler un triangle FAI !
Il y a désormais cette nouvelle fonction: Le FAI Supporter

(http://www.flugschule-hochries.de/shop/images/fai_wizard.jpg)

Un triangle FAI donne plus de points. Le Skytraxx calcule en utilisant le vol en cours l'étirement du secteur dans lequel il faut aller pour valider un triangle aux règles FAI.
L'étape la plus courte doit être d'au moins 28% de la distance totale. Le pilote décide sur le moment de changer de direction dans le secteur.
Le secteur est établi en fonction de la direction de vol, à gauche ou à droite, de la trajectoire de vol.

Norbert

Tu les trouves où les infos sur la mise à jour. Je ne trouve pas sur leur site.

 karma-
La fonction FAI supporter n'est apparemment que sur la version 2+ et pas la verson 2!
Franchement pas top comme logique commerciale sur ce coup là !  :evil:
Car il n'y a rien techniquement parlant qui l’empêche !

Qu'on est pas les nouvelles fonctions liées au Bluetooth ou au Gmetre ca je comprendrais ...

Pour les MAJ c'est ici : http://www.flugvario.de/index.php?lang=de&PHPSESSID=dov478j6o8eaukml5fel457eb4
 
Norbert

ah oui c'est tout en bas.
merci

Salut,
Suis également un nouvel utilisateur du skytraxx 2.0
J'ai l'impression que le bouzin ne permet pas de définir une ligne d'arrivée, seulement un cercle et ne gère pas les starts en entrée/sortie. Je me trompe ?
Egalement, quand je rentre mes balises, j'ai un "0" là où devrait se trouver le nom de la balise. Tout le monde a ça, ou je suis vraiment pas doué ?
Dom

Pour le start je pense que c'est une balise comme une autre et tu peu sélectionner entré ou sortie ...
Pour le 0 j'ai pareil ??!  :grat:

Quelqu'un sait il ce que la mise à jour 1.51 apporte en plus (Skytraxx 2.0) ?
Par ailleurs, je m’interroge sur la vitesse du vent.
Si je comprends bien que le Skytraxx peut indiquer la direction du vent, par un calcul de la dérive, j'ai du mal à comprendre comment il calcule la vitesse du vent sans pitot ou hélice pour connaitre la vitesse air (vitesse du vent = différence entre vitesse air et vitesse sol. Non ?).
Merci pour vos réponses.
Bertrand.

Je pense qu'il opère comme tous les instruments qui affiche une vitesse et une direction de vent sans sonde extérieure :
en calculant la dérive lorsque tu cercles, en supposant que tu exécutes des cercles constants, sans ovaliser.

Pour la direction, ok, pas de doute..
Pour la vitesse, je veux bien te croire mais j'ai un petit doute.
Et la version 1.51, quelqu'un sait ce qu'elle apporte de plus.
Merci à vous tous.
Bertrand.

Finalement, je crois que tu as raison. J'ai posé la question dans le forum du DC 82 et obtenu la même réponse pour la vitesse, à savoir que dans un 360°, l'instrument va calculer la vitesse sol dans le moment face au vent, puis la même chose dans le moment vent arrière et déduira, de la différence, la vitesse du vent. Si, en plus il y a dérive, alors il indique la direction du vent.
C'est crédible.
Mais alors pourquoi s'embarrasser d'une hélice ou d'un pitot ? Sans doute plus précis ? encore que s'agissant de l'hélice, j'en doute.
Bertrand.

Surtout, un pitot ou une hélice va te donner ta propre vitesse dans la masse d'air, alors que le skytraxx te donne la vitesse et direction de cette masse d'air/sol, c'est à dire la force du vent.

Bonjour à tous,
J'ai perdu mon REVERSALE en vol  :bang: pas glop !
Je vais certainement m'équiper d'un Skytraxx
ou est ce que vous avez trouvé ce système de montage ?
le montage démontage est il facile et rapide ?
merci

http://www.flugschule-hochries.de/shop/VariosGPS/Zubehoer/RO-FIX-Fluginstrumentenhalterung::29.html

regarde là, il faut voir en fonction de tes mousquetons , perso j'ai laissé tomber l'idée du Ro-fix car en cas
de déco mouvementé ,si tu te fait un peu trainer , et bien le vario est pas du tout protégé et il aura vite fait de
prendre un pete.

Ce système est super... On a le vario bien en face des yeux, pratique, c'est nickel.
Par contre j'ai abandonné la chose... En effet trop peur qu'en cas de vrac les suspentes se foutent dedans !  :vrac:

Norbert

Je n'ai pas l'intention de me faire traîner prochainement  :roll:
mais comme j'ai déjà perdu 2 GPS, je vais essayer de faire gaffe à celui-là
finalement, je choisis l'option tableau de bord
si tout le monde fait comme ça, il doit y avoir une raison

merci pour vos conseils  :coucou:

C'est ce que j'ai fais aussi...
Ca me faisait ch*** de prendre un truc devant mais en fait c'est super pratique.
je mets mes gants dedans, mes papier, un peu de bouffe (cockpit light Sup'Air) et quand je referme mon Skytraxx est bien a l'abris !
Depuis c'est devenu naturel

Norbert

 :coucou: Quant je charge des balises de compètes (wpt) le skytraxx les prend mais quand on les utilises, elle s'appelles toutes 0  :grat:
J'ai les noms type D01345 mais le déscriptif est 0
Quelqu'un sait comment faire ?

J'ai le même problème. En fait, le skytraxx va chercher la mauvaise info dans le fichier wpt.
Par exemple, la balise est définie comme ça :

1,A35076,42.966241,-0.566199,,0,1,3,0,65535,ATTERO 500,0,0,0,2493,6,0,17

Au lieu de "Attero 500", il affiche le zéro qui est juste après. J'ai vérifié en modifiant les termes. Ca doit être un pb de firmware qu'il faudrait faire remonter à Skytraxx.

 :coucou: ça marche si tu transforme le fichier wpt via logfly  :mrgreen:

sur mon skytraxx tout neuf, j'ai déjà un problème de mauvais contact du bouton de droite (celui qui sert à valider)
des fois il est très dur (il faut appuyer très fort), à d'autres moments il fonctionne correctement

il me semble (j'ai la flemme de tout relire) que j'ai lu dans ce fil que vous êtes nombreux a avoir renvoyé votre GPS en SAV
est ce pour le même prob ????

Merci pour l'info, Goofy, je vais tester ça.

J'ai eu un cas d'écran noir (éteint) en plein vol, mais le vario fonctionnait toujours. J'ai dû l'éteindre à l'aveugle pour pouvoir restaurer le fonctionnement de l'écran.. Bof, 2 traces dans le même vol. Ca vous est déjà arrivé ?

Jamais...

Pour le pb de touche j'ai cru comprendre que c'etait arrivé a Pecaos, mais remplacé par le SAV.

Norbert

Pour les wpt via logfly il faut utiliser le format compeGPS  :coucou:

nouvau firmware 1.52

Je n'ai rien compris: si je veux supprimer les nouveaux affichages (tout en haut, prochain espace aérien ?), et surtout le champ rectangulaires (en 2 portions) qui s'affiche chez moi entre le Vatio et le Flight time, je fais comment ?

Salut Michel,

je viens de passé a la 1.52.
J'ai pas compris ton pb ??  :grat: Si tu veux changer c'est dans champs réglable ...
Tu dois avoir "Barogram" Moi j'ai mis Glide Ratio, c'est je trouve le plus utile... :-P

Norbert

Sinon, y a pas des fichier waypoints tout fait avec les bleds de France (meme par région?) Ça m’intéresserait pour savoir ou je suis en vol et quel est le nom du village que je survole.

Norbert

je n'ai même pas les noms de mes déco ... heureusement Logfly règle le problème
et
je n'ai toujours pas réussi à faire fonctionner le calcul de la hauteur sol  :bang:
même si je ne trouve pas beaucoup d'intérêt à cette fonction, j'aimerai bien savoir la faire fonctionner

Dans les champs réglables tu prends AGL (Above Ground Level) et t'auras la hauteur sol

Norbert

merci Norbert
c'est ce que j'ai fais, mais en l'air cela n'affiche rien
il y a un autre truc à faire ?

J’imagine que tu as essayé en vol... :grat:

Sinon es tu sur d'avoir les fichiers d’élévation ?
sous \ELEVATION

Sinon si tu les as effacé ou paumé ils sont récupérables ici : http://www.flugvario.de/downloads/elevation.zip

Norbert

Merci

Effectivement j'avais un affichage bizarre, celui-ci

(http://i39.servimg.com/u/f39/09/01/38/83/v15210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=717&u=10013883)

Je viens de modifier mes champs réglables et j'ai:
l'altitude, le vario, la finesse (glide ratio), le temps de vol et l'AGL:

(http://i39.servimg.com/u/f39/09/01/38/83/photo110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=718&u=10013883)

je suis étonné du nouveau champ en haut à droite qui semble être l'indication du prochain site de vol. Il fait partie de GOTO, données que je n'ai jamais introduites.

A+ et merci

Michel

sur ta première vue
c'est le barographe qui est affiché dans la zone paramétrable 1
comme tu ne vole pas, il n'y a rien dans le cadre

j'avoue ne pas avoir bien compris l'intérêt de cette fonction pour le vol ??

Salut à tous,

Je confirme il s'agit bien du Barographe.

Pour ma part j'ai reçu mon 2.0 Plus il y a 2 mois. Petit souci au niveau de la précision de l'altimètre.

J'ai beau le paramétrer manuellement au déco avec la bonne altitude, dès que je suis en vol il y a une erreur d'environ 100m. Ennuyant quand je suis sous une TMA.

L'un d'entre vous saurait-il d'où peut venir cette erreur. Entre l'altimètre GPS ou Baro? Cela nécessite-t-il un renvoi au SAV?

Merci pour vos réflexions.

BEn non pas ce pb.. tu t'en ai rendu compte comment ?

Au debut je le branchais au dernier moment et ajustait l'altitude a la mano...
Mias depuis que je le branche un peu plus tot, il se met a jour avec les GPS et l'alti et bonne sans avoir a corriger

Norbert

 :jump: Vous avez vu ça ? http://vimeo.com/80212261

ON ne pourait pas avoir un truc dans le genre ? :grat:

le SAV de Skytraxx est excellent ... mais c'est des blagueurs

il y a deux jours je leur ai envoyé un mail pour savoir s’ils avaient reçu mon vario pour le problème de clavier (envoyé le 7/7)
ils m'ont répondu que non
je me suis un peu inquiété, car le suivi de courrier de la poste disait que oui
j'ai renvoyé plusieurs mails sans réponse pour insister >> mon inquiétude est montée de 2 crans

et puis le voilà au courrier de ce matin avec un clavier tout neuf   :bravo:

@Norby: En fait en décollant à une altitude de 1280m et en thermiquant un peu au-dessus du déco (donc bien en dessus) j'ai remarqué que mon alto m'indiquait 1243m ??!??
Je me suis posé des questions. Ensuite à l'attéro (423m officiellement) il m'a indiqué genre 350m.

Je vais le retester aujourd'hui et si ça me le refait, j'enverrai un mail au constructeur.

Merci à vous et je vous tiens au jus.

Salut Scorpio,

j'imagine quand tu l'as reparamétré manuellement au déco tu as bien fait validé ?
Ensuite as tu regardé dans les traces sur le PC (avec logfly par ex!  :pouce: )quel alti tu avais ? GPS ou Baro ?
Ensuite ce que je sais pas dire c'est si une fois paramétré manuellement il garde l'alti calé baro ou si il refait un mixe GPS ?
Sinon au début comme je te disais, je le faisais manuellement car je l'allumais au dernier moment.
Depuis que je l'allume un peu avant, il se cale plutôt bien en GPS des le départ, et j'aime meme pas a reajuster

Un truc qui serait pas mal, c'est d'avoir l'alti 1013 pour les zone en FL justement dans les ecrans parametrable

Norbert

Hello Norbert

Bon alors en attaché (capture Logfly) deux vols différents à des jours différents avec le même attéro (423m).
On y voit bien l'alto Baro et GPS. Mais sacré différences entre les deux vols.

Y'a-t-il moyen de choisir dans le skytraxx de n'utiliser que le haro ou le gis? ou le fait-il automatiquement?

Je vais utiliser ton stratagème de l'allumer plus tôt, mais n'y a-t-il pas le risque qu'il démarre la trace alors que tu n'es pas encore en vol?

J'ai volé aujourd'hui, sans caler manuellement l'altitude pour un attéro officiel à 688m il m'indique 631m GPS et 656m Baro. On se rapproche, mais cela fait quand même une différence de 30m minium. Est-ce normal d'avoir une si grande marge d'erreur. Moi qui pensait qu'on parlait de 5 à 10m max.

Fred

Pas d'inquiétude de ce côté là, ça ne m'est arrivé qu'une seule fois pendant une session de gonflage un peu tonique, mais aucun pb à une vitesse de marche pour aller se placer sur le déco etc.

hello

je me posais un peu les meme question sur l alti baro et gps au debut....

dans le manuel on parle quand meme de variable du gps de + ou - 30 metres si je ne me trompe ....ensuite en ce qui concerne les TMA ( dans l eventualité d un cross)   sur le site de la ffvl ils ne prennent en compte que l alti gps......ayant constaté que l alti baro est systematiquement inferieur a l alti gps ....si tu respectes l alti du skytraxx donc l alti gps normalement on ne bouffe aucune zone....

sinon la nouvelle mise a jour je kiff....

Dans l'ensemble, trouvez vous réaliste la vitesse du vent indiquée ?
Perso, je la trouve souvent plus que forte.

Non .. plutôt réaliste pour ma part... encore fait l’expérience hier

Norbert

Bon après un énième essai ce weekend, tout s'est bien passé: bon altitude au déco et à l'attéro. Rien à dire.

Va comprendre Charles!

Par contre j'ai suivi le conseil de Norby et l'ai allumé 5 min avant. Peut-être la raison du bon calibrage.

Je te confirme aussi Jack-Jack, en bougeant pour mettre la voile en place, le vario n'a pas déclenché la trace.

Merci à tous et je vous tiens au courant s'il y a du nouveau. 

Première fois que j'utilise le Skytraxx hier et même bizarrerie au niveau des indications d'altitude
- je le cale a 455 au déco : j'avais bien 455 affiché avant de décoller, et dans le fichier IGC, j'ai bien 455 comme première altitude baro: normal
- plaf a 1501m, vu en vol à l'afficheur. Je ne comprenais pas puisque l'analyse de ma trace, basée sur les alti baro, m'indique un plaf a 1460...

Si je regarde l'IGC plus en détail:
- mon plaf dans les alti GPS est à 1501
- il y a une différence de 40m très précisément à +/- 1m tout du long entre GPS et baro (sur 4h de vol, avec une mesure toutes les secondes)


Ce que j'en déduis:
- il m'affichait l'alti baro au déco, et l'alti GPS une fois en l'air (quand est-ce qu'il bascule je ne sais pas)
- il n'y a aucune raison que les altis GPS/baro soient aussi bien corrélées, l'incertitude verticale du GPS est de +/- 20m facilement, impossible que sur 4h de vol l'erreur soit restée aussi constante. Je pense donc que le Skytraxx utilise l'alti GPS du déco comme référence, et ensuite fournit une alti GPS "virtuelle" dérivée en relatif de l'alti baro.

Et donc suivant ce qui se calibre au départ comme différence entre alti/baro se maintient tout au long du vol.

remarques supplémentaires:
- j'avais allumé le Sky2+ au moins 5 minutes avant de décoller
- je me suis gourré dans l'alti de calage (le déco est plutot a 485) => il a donc peut être refusé de caler mon alti GPS sur une valeur vraisemblablement trop basse


Cela semblerait donc laisser penser que:
- en attendant suffisamment longtemps
- et en rentrant un calage correct

ça devrait pas mal marcher!

 salut les Skytraxx user's ,
Je vole souvent dans ( qd il n'est pas activé, hein) un réseau basse altitude  R46 , et le skytraxx n’arrête pas de me le rappeler :-(
Il y a t' il un moyen de  couper le son sans désactiver les bip's du vario ??

Y'a pas moyen de le faire taire en désactivant l'espace aérien ?

 Si sûrement ,mais si tu pars en cross le risque de traverser ou "flirter" avec les autres espaces aériens interdits ( tma )  est alors  grand ! L'alerte de l’écran me suffirai ( sans le son )

Dans les réglages avancés, tu mets airspace audio output sur off. L'espace s'affiche mais sans le son. Ton vario est intact

Merci Michel  , je ferai comme ça

de rien, si tu ne trouves pas l'emplacement du paramètre je peux regarder Skytraxx en main.  :trinq:

vu sur le site de la CFD, un post qui date déjà d'avril et qui précise que c'est bien l'atitude "GPS" qui fait foi dans le règlement. Donc pas d'angoisses en cas de déclaration à la CFD :vol: , c'est cette alti GPS qui est affichée en vol sur nos skytrax  :bravo:

source: http://parapente.ffvl.fr/quelle-altitude-gps-ou-baro (http://parapente.ffvl.fr/quelle-altitude-gps-ou-baro)

Bonjour à tous les utilisateurs de skytraxx - et aux autres.
Je m'intéresse à l'achat d'un skytraxx 2+, y at-il des utilisateurs de cette version parmi vous?
A-t-elle toujours des bugs comme la première?
Merci pour vos retours d'expérience

C'etait quoi les bugs de la premiere ?? la 1 j'imagine.. pas la 2 ?

Norbert

Je n'ai jamais eu de bug sur le Skytraxx 2.0. Le 1 ... connais pas

C'est arrivé quelques fois que le skytraxx ne veuille pas s’allumer,  :cry:  il faut alors appuyer sur le bouton reset qui est a coté du port USB. Aucune donnée ni aucun reglage perdus, cela permet juste de le rallumer.
(je garde d'ailleurs un trombone dans la pochette du vario, ça m'évite de chercher une brindille de la bonne taille sur le déco  :lol:  )

Aucun souci en phase de vol

Un nouveau firmware vient de sortir
    
Je ne mets pas le résultat de google translate ici c'est incompréhensible...

De ce que j'arrive a déchiffrer il me semble qu'il y a :

Un truc lié a l'affichage en batterie faible

Nouvel affichage de volume


Indication de distance parcourue (mode task?)


Nouvelle option de calibrage d'altitude(y'a déjà des options ? Pas vu)
Il serait capable de se caler sur l'altitude associée à un waypoint si celui-ci est a moins de 100m de la position GPS qd on est au déco.

Calibration de compas (sur le 2+)

Affichage des infos espaces aériens en agl/sfc


A essayer....

K.






30.10.2014 V1.56

Die Kompasskalibrierung ist nur in der PLUS Version aktiviert.
___________________________________________________________________________________________________

29.10.2014 V1.55

Bei schwachem Akkustand wird die Anzeige am oberen Bildschirmrand dauerhaft eingeblendet.
 
Dezimalstellen bei Geraetestatus angepasst.
Die Stellen bei den GPS Koordinaten bei Anzeigeformat dd mm.mmm waren unsauber dargestellt.
 
Lautstaerkeanzeige geaendert.
 
Beim Task wird die Gesamtdistanz errechnet und angezeigt.
 
Bei der Hoehenkalibrierung wurde eine weitere Option hinzugefuegt.
Die Hoehe wird wie folgt automatisch gesetzt:

-Skytraxx startet mit Barohoehe
-nach Erreichen von GPS wird die GPS Hoehe uebernommen.
-es wird nach Hoehendaten gesucht, sind welche da, wird die Hoehe aus den Daten geholt.
-weiter wird nach Wegpunkten in der Naehe gesucht, wird einer im Umkreis von 100m gefunden und die dort enthaltene
 Hoehe ist nicht 0, so wird die Wegpunkthoehe uebernommen.

Vorgehensweise:
z.B.
Am Hausberg einen Wegpunt setzen und die bekannte Hoehe eingeben.
Jetzt wird automatisch immer die gleiche Hoehe am Hausberg eingestellt.
 
Der magnetische Kompass kann jetzt kalibriert werden.
Die Werte werden abgespeichert.
Nach dem Einschalten muss jetzt nicht mehr kalibriert werden.
 
Anpassung der Hoehenanzeige bei den Luftraeumen bei AGL, GND und SFC.
_____________________________

Et pour revenir sur la vitesse du vent, je confirme avoir des bizarreries.

Pas de souci en thermique, par contre en transition il m'a affiché régulièrement des 25 kmh de vent alors que j'étais a 39 kmh sol affiché (et qu'il y avait en gros 4 km/h de vent réel max)

Tu n'as pas expérimenté ça Norbert ? c'était notamment vendredi dernier, si j'ai bien suivi on a profité de la même très belle journée à Val Louron.

K.

Hello  :trinq:

oui, en transition, suivant comment t'as quitté ta derniere pompe ca peut dire des conneries en effet...
Le truc marche pas trop mal du tout quand tu spirales regulierement, donc dans les thermiques, apres il garde la derniere valeur il me semble.

En ligne droite je regarde ma vitesse sol et estime le vent ainsi en tenant compte de si j'ai de la derive ou pas.

Vendredi pas evident de voir le vent.. il etait pas si fort, mais changeait pas mal avec l'altitude... faut dire avec 4000m y avait de quoi changer !
AU deco on avait une derive Nord Est, quand j'ai traversé la vallee pour aller l'est j'avais une derive sud, voir sud ouest, faut dire que j'etais plus haut aussi la bas.
On avait du Nord en bas, et du sud tout en haut... D'ailleurs c'est vers 2800/3000 que ca s'inverser (j'ai trouvé)

NOrbert

Bonjour
Heureux propriétaire d'un skytraxx, je n'arrive pas à comprendre comment mettre en route le bluetooth (quel mode choisir ?) et surtout à quoi cela pourrait servir ?
Si quelqu'un à une idée ....

c'est bien un 2+ que tu as ?
sinon ca sera pas possible ... les 2 ont ete remplaces par les 2+ qui ont compas, Gmetre et bluetouth

Ca sert par ex a transferer tes vols sans brancher ton GPS au PC, et aussi a diagloguer avec une mini tablette par ex qui recuperera toute les données du GPS et vario pour faire tourner sous XCsoar ou autre logiciel de navigation pour le vol en cross

Norbert

Merci de ta réponse.

J'ai bien le 2+ mais je n'arrive pas à le faire dialoguer avec un autre appareil bluetooth.

Bonjour,
Je vol depuis 1 mois environ avec un skytraxx 2+, en Suisse principalement.
Il n'a pas l'air de reconnaître les déco officiels suisses.
Idem lorsque j'importe les vols dans logfly.
Faut-il que j'ajoute un fichier des sites de vols en suisse dans mon vario?
Où est-ce que je peux le trouver?
Merci pour vos conseils.

J'ai le 2 qui répond à tous mes besoins: ça sert à quoi le + avec son bluetooth ?

Regarde 2 reponses au dessus Michel !

Tiens d'ailleurs tu devrait pouvoir repondre a bibin Michel !  ;)

Nobert

OMG  ... je suis vieille école. Bon j'utilise le câble, ça va aussi. Et je n'utilise pas de logiciel pour le cross. Faut dire que je crosse comme une enclume  :canape:

personne ne vole avec le skytraxx en suisse? Ou autre pays qui aurait nécessité une mise à jour du fichier de localisation de décollages?

Ben si y a Michel Ballif justement... mais il doit  :dodo:

Sinon c'est quoi ton pb Binbin ? de les avoir dans le Skytraxx ?  (perso je les ai pas meme en france ou tres peu) par contre ce qui m'est utile c'est de les avoir dans Logfly plutot

Norbert

je vole bien en Suisse, mais je n'utilise que Flyland pour l'espace aérien (décos et atterros compris ... il me semble). A part ça j'utilise Logfly pour faire le lien entre le carnet de vol et le Skytraxx

P.S je ne dors ... mais arrête de travailler définitivement aujourd'hui à 17.00  :ppte:

la chance !  ;)

Félicitations !  :bravo:  :trinq:  :vol:  :vol:  :vol:  :soleil:  :vol:  :averse:  :vol:  :vol:  :vol: ... :grrr:

 :P

Moins d'une heure et tu seras une homme libre , profite  :ppte:

bravo Michel pour ton affranchissement :)
Mon problème c'est plutôt dans logfly, quand je télécharge les vols il ne reconnaît pas le décollage, et affiche site n°xx.

Alors ce n'a rien à voir avec le skytraxx

tu as avancé d'un grand pas  :mrgreen:
va dans la rubrique Logfly, Nicolas va te régler ça en un rien de temps

pour logfly c'est donc ici : http://www.parapentiste.info/forum/traces-gps/logfly-236-t35993.0.html;msg468213#new
je t'ai repondu la bas

Norbert

Merci Norbert. J'ai récupéré la liste des sites suisses sur Flyland, il ne me reste plus qu'à les convertir pour les importer. Je partagerai le fichier converti si cela marche.

 :coucou: Binbin (et à tous les autres évidemment...)

Si tu veux, tu peux m'envoyer le fichier, je le mettrai à la norme d'import pour que tous les intéressés puissent l'utiliser... Mail dans le profil

Salut.
 
il me semble qu'il y a une possibilités en vol pour couper le son du vario sans passer par la case "setting"
cad directement depuis l'écran de base
je l'ai déjà fait au cour d'un vol un peu par hasard  mais impossible de retrouver comment ?

Sinon j'arrive toujours pas a activer la fonction AGL pour la Zone sud est .

Merci pour vos retour

Les moutons flèches après le début du vol.

(http://thumbs.dreamstime.com/z/cupidon-de-moutons-1761404.jpg)



Comme ça ???

 :mdr:  ROTFL

Ok merci air c'était donc pour ça que j'y arrivait pas il faut être en vol pour le faire..

Une nouvelle mise à jour du Skytraxx, v 1.59
qui intègre le FAI Supporter sur le skytraxx 2.0 aussi (n'était dispo que pour le 2 plus) !  :bravo:

http://www.flugvario.de/index.php?lang=de&site=downloads#changelog (http://www.flugvario.de/index.php?lang=de&site=downloads#changelog)

j’espère que j'aurai l'occasion de tester dans la semaine ;)

 :trinq: et  :bisous: Jack-jack !

 :dent: c est le seul truc qui m avait mis en froid avec le skytraxx ! Ce bridage qui n'avait aucunes raisons techniques !

Je vais faire la Maj de ce pas!

Norbert

c'est quoi ?

Le calcul du 3 eme point FAI

(http://www.flugschule-hochries.de/shop/images/fai_wizard.jpg)

Norbert

Je l'ai sur le 2+ mais je m'en suis jamais servi  ROTFL  et je m'en servirai probablement jamais  :clown:

C est vraiment donner de la confiture aux cochons !  :P

C'est tout à fait ça: le cochon il s'en fout royalement de la taille du triangle FAI qu'il a fait, par contre il a la banane quand il a fait un beau vol qui lui en a mis plein les yeux et c'est pas toujours lié au nombre de kilomètres parcourus  :soleil:  

Loïc

P.S.: pire j'ai même pas téléchargé une seule trace sur le PC depuis que je l'ai (presque un an quand même...)

c'est bien ce que je pensais ...
le nouveau calcul du vent et le bug en moins sur les task me seront plus utiles

T'es sur de pas vouloir échanger ton 2+ avec un 2 des fois... je t'assure, ils sont mieux les anciens .. plus costaud et tout et tout...

Norbert

Ben non je préfère le orange: ça vole mieux  :taupe:

Moi je viens tester la nouvelle méthode de calcul du vent : une catastrophe.  Sur un vol avec 10/15 km/h de vent maxi le skytraxx m'annonçait 50km/h de vent en branche vent arrière et 10 face au vent !!!!!

je ne pouvais pas enrouler a cause du relief, est-ce ça qui l'a empêché de calculer ??? je n'ai pas l'impression qu'il fesait ça avant la mise a jour !  :bang:

Tous les varios de ce type ne marchent que si tu enroules.... c'est la variation de vitesse pendant un tour qui te donne la vitesse du vent

Norbert

salut,
Petite question : j'ai fait une compète l'autre jour et je me suis aperçu que la bébête ne passe pas automatiquement d'un écran à l'autre. Par exemple, vue carte avec les balises et le tracé de la manche pendant les transitions, qui passerait en mode thermique quand on enroule, et écran plané final pour la dernière branche vers le goal. J'ai tripoté pas mal de trucs, mais j'ai pas trouvé la fonction, si elle existe. Quelqu’un a le même pb ?
Dom

Bonsoir,

J'ai aussi mis la version 1.59 et cela a été un désastre. J'ai pu sans problème enrouler et le vent indiqué était entre 50 et 60km/h alors qu'il devait être tout au plus de 10 à 15Km/h.
Je suis donc repassé à la 1.56 car avant cela ne fonctionnait pas trop mal.

Je viens de leur envoyer un mail pour signaler le pb sur cette 1.59...
C'etait mauvais tout le temps ou juste de temps en temps ?

Norbert

Bonjour,

Je leurs ai aussi envoyé un mail mais sans réponse.
Le vent était mauvais tout le temps.

Un pote du club a volé aujourd'hui avec la mise à jour, rien à signaler.
J'aurai l'occasion  de tester demain ;)

testé aujourd'hui
rien d'étrange non plus

Question importante : sur un 2.0 ou un 2.0 plus ?

Norbert

j'ai un 2.0

Merci à toi,

je testerai donc aussi des qu'il refera beau !
Et c'est pas encore ce week end de ce que j'ai cri voir... :averse:

Norbert

2 PLUS

Pas de surprise pour moi et mon 2.0.

Skytraxx a finalement sorti la version 1.60 pour corriger le bug sur le calcul du vent.

Ha ben tu m'as devancé.. je les ai eu par mail et ils m'ont dit cela en effet  :pouce:

http://www.flugvario.de/downloads/V1.60.skt

Norbert

Salut à tous, je déterre ce post, car je me pose la même question, si quelqu'un peut aider, merci !

Salut ! j'ai vu pas plus tard qu'aujourd'hui  :pouce:  que ce site permet de télécharger les "hotspots" des thermiques pour les alpes, selon la période l'année !
http://thermal.kk7.ch/

Tu  nous diras si ça fonctionne ;)

Je n'y crois pas tôt à cette carte. Thermique f(?) ???

Dieu sait si j'en connais des endroits sur cette carte. Mais je ne vois pas ce qu'elle m'apporte ... ou alors je ne sais pas la paramétrer.

Salut,
Mon Skytraxx ne bascule pas automatiquement d'un écran à l'autre en fonction de la phase de vol (transition, thermique..). C’est le cas de tout le monde ou je suis le seul à avoir ce problème ?

Je ne vois pas ce que tu veux dire. En vol tu as un écran avec toutes les données vario, GPS, direction du vent et sa force, ta vitesse sol, ton thermique et autres paramètres à choix. Les données spécifiques comme l'espace aérien s'affichent quand tu y pénètres  :mrgreen:
Pour la transition tu as le Glide Ratio et la vitesse sol, pour le thermique si tu l'as quitté, effectivement tu ne le vois plus.

Peut-être ai-je mal compris la question  :grat:

Ok, je ne suis peut-être pas clair.
Sur le skytraxx tu as plusieurs écrans :
1. principal (avec toutes les infos et l'assistant thermique),
2. carte si tu suis des balises et que tu as rentré une route,
3. Goto/approche finale lorsque tu arrives au but.
Ben je voudrais juste qu'il bascule seul d'un écran à l'autre en fonction du vol : principal si j'enroule pour avoir l'assistant thermique, carte (avec les zones aériennes je crois) quand je transite et final pour l'arrivée au but. Et pour l'instant, je dois cliquer pour zapper. Et non, il ne bascule pas automatiquement sur la carte quand je suis dans une zone aérienne, il m'affiche juste les infos carte temporairement (enfin ça j'ai pas testé en vol, justement, j'évite).
Est-ce que c'est le cas pour tout le monde ?

Ça s affiche quand tu t approches des limites.
Pour le reste pas de saut d écran d un a l autre (perso c est une option que je me servirais pas et ca m énerverait que ça bagotte quand je le veux pas)

Norbert

C'est ce qui me semble aussi, quant au terme " cartes", il ne s'agit pas des cartes au 25'000 comme sur le Garmin. Mais des GOTO et WAYPOINTS (et TACHES). C'est bien ça ?

C'est bien ça. La carte se limite aux balises de la tache programmée. Donc pas d'option "bagotage". Ben je trouve que ça serait un plus, au moins en compète.
Autre question : je cherche un fichier de waypoints des villes et villages de france, pour baliser les patelins survolés en cross. Quelqu'un aurait ça ?
Dom

Salut à tous les utilisateurs du skytraxx!

Je suis en train de réfléchir au remplacent de mon vario/gps et j'hésite entre le skytraxx et le sys'nav.
Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont essayé les 2 et qui pourrait me donner un retour?
Merci d'avance!

Bonjour,
Savez vous s'il est possible de paramétrer l'altitude barométrique de manière à ce qu'elle se calibre automatiquement sur l'altitude gps au déco?

Je possède un skytraxx 2+, et j'ai remarqué que dans le carnet de vols, les G-force ne sont pas enregistrés, même après avoir fait de belles spirales. A la place il affiche "---".
A quoi cela est-il dû?
Merci pour vos retours d'expérience!

Ben normalement c est automatique justement... Faut juste le laisser tourner un peu avant de décoller

Pour les G je sais pas, j ai le 2.0 malheureusement

Norbert

je ne vois pas l'intérêt de connaîtrais les G ... c'est comme pour la GoPro ... gadget pour les utilisateurs lambda.

Oui ça peut être gadget... Mais ça peut aussi donner une idée entre le ressenti et le réel un peu comme l anémomètre ... Ou certains trouveront ça gadget aussi

Norbert

Bonjour,
la version 1.61 est disponible
Bonne journée

Il est supposé faire deux choses en fait, depuis une version sortie l'été dernier si je me souviens bien:
- il fait un mic mac entre baro et altituge GPS (faut lui laisser un peu de temps du coup) pour s'auto calibrer (plus ou moins quelques dizaines de mètres)
- si dans des waypoints tu as tes décos, avec une info d'altitude renseignée, il utilise automatiquement l'altitude du waypoint suffisamment proche comme calibrage.
  ça marche très bien chez moi sur un 2+


K.

Bonjour à tous

Premier vol hier avec la 1.61:

Pour la première fois, l'indication de vent me dit absolument n'importe quoi (40 km/h après 6 tours de thermique sans dérive), 35 de face alors que je suis à 28 sol (face au vent...)

Pas de problèmes de ce genre pour vous avec la 1.61 ?

K

Pour info, pour le skytraxx 2.0, blankform travaille actuellement sur un export sur usb des données pour connexion sur tablette ou kobo en xcsoar ou lk8000 (je présume au même format que le 2+ en BLE)
Également ils travaillent sur une version 9DoF, m'enfin ils vont pas proposer un hard modd en open pour les vario 2 et 2+...

Je n'ai pas remarqué ceci: d'autres témoignages ?

Non je n'ai pas rencontré de problème de ce type !
Bon vol
 :vol:

Pour moi aussi, aucun prob

Par contre un ami qui a lui aussi fait sa mise à jour, a vue apparaître en vol une sorte de dessin bizarre au milieu de sa rose des vents
au sol le symbole était encore affiché
je l'ai vue aussi et on ne comprend vraiment pas à quoi ça correspond ???

tu te souviens plus de la gueule du symbole ??

Norbert

ça peut bêtement être le point d'interrogation si tu te trouvais dans un espace aérien.

il était toujours affiché après avoir posé
on a volé à St Vincent les forts

on aurait plutôt dis un point d'exclamation, mais avec deux points l'un sur l'autre  :grat:

Test aujourd'hui de la 1.61
L'indication de la vitesse du vent donne n'importe quoi. C'était déjà le cas lors de la 1.59.

Etrange car le vent est calculé sur la dérive lorsque tu enroules. Bref ma question : tu as enroulé véritablement ? Je n'ai jamais rencontré ce problème avec aucune version du firmware. OK, il faudrait une sonde pour être plus précis, mais l'extrapolation est assez bonne.

La version 1.60 donnait de bonnes indications de vitesse de vent
Avec la 1.61 et une bonne heure de vol à enrouler la vitesse de vent était quasi en permanence entre 30 et 50km/h. Il n'y avait cependant que peu de dérive donc les valeurs étaient fausses
J'ai contacté skytraxx qui m'a dit être au courant du problème et travaillé sur un correctif. Entre temps, je suis repassé à la 1.60

Merci pour l'info. Bizarre que ce problème n'apparaisse pas chez tout le monde.

Merci cyrdel de leur avoir fait remonter l'info  :trinq:. Content que le downgrade soit possible sur Skytraxx, ça permet de patienter en cas de problème de ce type.

On peut retrouver les anciens firmware un ligne en cas de problème ? Personnellement, j'efface l'ancien firmware après l'installation d'un nouveau.

Moi j étais reste a la 1.6.. Et je n efface pas les anciens au cas ou justement.

Norbert

Oui, ça fonctionne en modifiant l'adresse de téléchargement du fichier .skt
par exemple http://www.flugvario.de/downloads/V1.51.skt (http://www.flugvario.de/downloads/V1.51.skt) fonctionne encore.

PS: j'ai essayé de télécharger avec cette méthode la future 1.62, mais elle n'est pas encore en ligne  ;)

Bien vu : ça marche aussi avec le 1.60 au cas où  :pouce:

Je reviens sur le sujet, après plusieurs vols, tout marche au poil avec le 1.61. D'autres sous 1.61 sans problème ?

Pour info: la version 1.64 du Firmware est sortie et corrige les problèmes en rapport avec le vent.

 :trinq:

Kool merci pour l'info

même action pour moi 1.60 est certainement plus juste
merci pour l'info je viens d'installer le 1.64........

Je suis allé sur leur site, et j'ai pas trouvé la version 1.64. La dernière affichée est la 1.61 ???

http://www.flugvario.de/downloads/V1.64.skt

Bravo, respect, ça télécharge directement sans aller sur le site !!!

Je suis intéressé par le Skytraxx :
J'ai trouvé un 2.0 d'occasion moins cher que le 2.0 + neuf (meilleur prix trouvé 470€ livré)
Cela vaut-il le coup ?
Qu'apporte le 2.0 + comme améliorations ?

Le 2+ apporte le Bluetooth et je ne sais plus quoi (les G ?), pour mon utilisation inutile.

J'attends la livraison par la poste de mon Skytraxx 2.0.
Sachant que j'aimerai l'utiliser la semaine prochaine pendant mon stage dans le Cantal (Puymary), j'essaye de me documenter en amont.
Je viens de lire les 17 pages de ce post très intéressant, merci pour votre contribution à tous.
Je passe aux questions :
Quelle est la version firmware la meilleure à ce jour ? 1.64 ?
Le logiciel avec licence à 29€ est-il indispensable ou très pratique ? Bref le recommandez-vous ?
Me conseillez-vous un "factory reset" à réception du vario ou je peux déjà le tester tel quel ?

Quel logiciel utilisez-vous sur PC pour examiner vos vols ? Avec mon Garmin, j'utilisais Mapsource qui possède un fond de carte et permettais de voir le tracé de mon vol et le profil du vol.
Je reconnais que j'aime bien regarder mes vols en fin de journée et que sur l'écran du vario ça ne doit pas être aussi convivial et sympa.

@Lukyfish

Ne te complique pas la vie. Le dernier Firmware est le 1.64. Tu n'as pas besoin d'autre chose. Les réglages, tu les fais directement sur le GPS. Pour la lecture, prends Logfly, il fait tout. Pour le reste reviens ici, les membres te répondront.

 :pouce:

Merci pour ta réponse :
J'ai reçu le Skytraxx 2.0 ce midi, je vais aller le tester cet am.
J'ai pour l'instant intallé le logiciel LogFly sur mon PC et rentré mes coordonnées dans l'appareil.
Le précédent propriétaire avait déjà installé la dernière mise à jour firmware et purgé ses traces (sauf une pour exemple je suppose) Merci à lui ;-)

Questions pratiques pour mon premier vol :
Je vais arriver sur un site que le Skytraxx ne connait certainement pas, comment créé ce nouveau site, nouveau waypoint ?
L'altitude va être trouvé tout de suite ou il faut la rentrer manuellement ?
Une fois prêt à partir et le vario allumé, il faut déclencher le début du vol (et la fin) ou il le fait tout seul ?

La bête fait tout toute seule !
Allume le assez tôt avant de décoller, le temps qu'il trouve les satellites. C'est assez long (quelques minutes) quand tu change de région je trouve. En pratique, je l'allume dès que j'ouvre mon sac et que je commence à déplier.
Le skytraxx démarre tout seul dès qu'il détecte que tu te mets en vol. C'est rare qu'il se déclenche avant, quand tu te déplace vite alors que tu es encore les pieds sur terre (arrivé une fois).

Il te jouera un son (bien énervant) au moment du début de l'enregistrement.
Perso, j'ai désactivé ce son, en renommant ce fichier en ajoutant le préfixe "old_" (comme ça je le retrouve si besoin).
Je l'ai désactivé parce que : il n'a jamais oublié de déclencher au déco, et le son pré enregistré coupe le bruit du vario, qui peut être très utile dès les premières secondes. (je peux expliquer un jour comment convertir des sons pour pouvoir les utiliser, genre cri de SuperMario quand tu arrives à la TMA ... ou écouter de la musique lors d'un vol tranquille en soaring ;) )

Si le site de vol est inconnu DU LOGICIEL Logfly, alors Logfly te demandera de créer la fiche ou de la choisir dans une liste.


edit, jallais oublier : bon vol !!  :ppte:

Merci Jack-Jack
Alors il a fallu que je rentre le non du site de vol, j'avais créé un waypoint mais il l'avait baptisé avec un chiffre barbare, alors j'ai édité pour corriger.
Ensuite il a effectivement déclenché le début du vol tout seul et aussi la fin du vol en disant "landing" je crois.
Il ne me reste plus qu'a rentrer la trace dans LogFly pour voir ce que ça a donné.
J'ai eu peur en vol qu'il n'ait pas déclenché, en allant manuellement sur traces, il mettait un message bizarre genre "not logging" mais sûrement une sécurité pour le vol.
Il enregistre le vol une fois atterri. (petit sablier en attendant)

more is less : le Skytraxx, je ne bidouille pas. Pour le reste Logfly fait le job à merveille.

Oui j'ai vu ça, tu peux tout corriger dans LogFly, vraiment sympa ce logiciel ! :-)

Bonjour,

lors des mises à jour j'ai vue que sur la version 2 on avait aussi le calcul pour le dernier point du triangle FAI !
Comment activer et visualiser cette fonctionnalité ?ù
Ou alors c'est que pour le 2+
Merci pour vos infos
A+

Non c'est aussi sur le 2.0 desormais. il suffit d'aller sur la carte et il te propose le meilleur secteur par rapport a ce que tu as deja fait

Norbert

Voilà un certain temps que je voulais  poser la question, alors je le fais : ne trouvez vous pas que les indicateurs de direction du vent et de direction vers balise sont trop ressemblant  ?
Personnellement, lorsque les directions sont assez proches l'une de l'autre, il m'arrive de les confondre ce qui n'est pas très agréable.

Oui, d'accord avec toi pour les flèches vent/waypoint ...  :trinq:

Je suis bien sûr qu'on est nombreux à le penser. Y a t il un moyen de le signaler au fabricant ? Ça ne doit pas être compliqué à modifier. D'ailleurs, j'ai vu sur Youtube une vidéo qui montre un skytraxx 2.0 en mode simulation et sur l'écran la direction du vent est indiquée par une biroute qui flotte dans le vent et la direction du waypoint par une flèche, ce qui rend toute confusion impossible.
Certains d'entre vous ont ils cette configuration ou est un cas particulier ?
Merci.
Bertrand.

Un mot a sauté : la direction du vent est indiquée par une biroute qui flotte dans le vent ....

Ah pardon, j'ai compris : le mot manche à air est remplacé automatiquement par une figurine

Salut,
juste pour confirmer que le sav est effectivement excellent, je leur ai envoyé mon vario (sans preuve d'achat et donc de garantie !) pour le même problème que toi (plus de contact sur un bouton). Je l'ai reçu en retour en qq jours avec un nouveau boitier. Nickel !

Je vien d avoir le pb aussi... La fleche du bas qui est morte :evil:
Je songeais justement a revendre le mien pour un 2 plus pour avoir la connectivite bluetoth vers une tablette... Mais le boitier semble indentique. Je sais pas si le pb est corrige sur les nouveaux car on peit oas dire que j en prends oas soin ou que je sois un bourrin

Norbert

Même chose il y a un mois  :shock:

bonjour,
alors finalement quelqu' un sait-il si ce problème de clavier est résolu sur le skytraxx 2.0 plus ??
philippe.

jamais eu ce problème sur le Skytraxx 2. ceci dit, il y a avait eu un rappel il y a fort longtemps pour je ne sais plus quoi. Tout fonctionnait, mais je l'avais envoyé par précaution. N'hésitez pas à prendre contact avec le SAV, ils sont sympa et le matos est vraiment top.

Oui plus de problemes sur les nouveaux claviers.

"since 2 years we have new keyboards. There is no Problem with the new one."

Norbert

Heu.... help  :sos:

comment on fait pour charger un fichier waypoint de competitions dans le skytraxx ??

j'ai voulu essayer de creer une tache de competion mais j'arrive pas a lire le fichier.
Par ex j'ai voulu prendre celui de cerdagne 2015 ici : http://parapente.ffvl.fr/compet/2787/balises
mais il veut pas le lire ?  :bang:

c'est pourtant bien un fortmat oziexplorer qu'il attend non ?

Merci  :jump:

Norbert

Ben non  :mrgreen:

j'ai la flemme de chercher,
mais pour te mettre sur la piste ...
tu ouvres le fichier balise avec Logfly et te le sauve en utilisant un autre format
je te laisse le plaisir de chercher un peu


Quand je vous dis que Logfly est une petite merveille  :bravo:

yep ...  :pouce:

il lit le format CompeGPS ! et là pas de pb !
va comprendre Charles....

j'avais deja tenté de le regenerer en format OZI depuis logfly mais pareil..
Là en plus avec le format CompeGPS j'ai les noms comme il faut et tout !  :pouce:

C'est sur Logfly c'est top.. par contre le jour où il faudra recharger le fichier balise parcequ'il aura changé au dernier moment sur le lieu de la compete :/
Quand j'aurais 5 min je me pencherais sur le format du fichier OZIexplo pour voir qui a tord...

Norbert

ouvres les fichiers dans un traitements de textes tu verra la dif

ce qui est bizarre, c'est que les dev de skytraxx n'est pas implémenter la reconnaissance des fichiers OZI
qui font référence à la FFVL
 :grat:

ben oui.... surtout que j'avais deja fait un OZI depuis google et logfly et la pas de pb...

au fait, le Skytraxx 3.0 (écran couleurs) est annoncé.

 :coucou: les copains
A priori cela n'arrive jamais. Par contre ce qui peut arriver c'est une balise ajouté par le DE au moment du briefing. Il faut donc savoir rentrer un nouveau waypoint manuellement et éventuellement changer de format d'expression. Par exemple, ton Skytraxx est paramètré pour exprimer les coordonnées en degrés, minutes, secondes et bim... le DE affiche les coordonnées en UTM... Si tu n'as jamais fait cela, tu vas perdre du temps...

Au fait dans la version 3.1 de Logfly qui est en cours de cuisson, j'ai retravaillé la communication avec le Skytraxx. On a un gain significatif dans l'affichage de toutes les traces.

OK bien noté !

Super ! Merci Gil !  :pouce:

Norbert

Et sinon.. pour créer une tache avec Start et goal etc... quelqu'un a déjà fait ??

Je vois qu'on peut mettre des points et des rayons, mais je vois pas comment on définit le start et le goal.. j'imagine que par défaut il prend le 1er point comme start et le dernier comme goal ?

Merci

Salut
Je viens de passer une trace faite hier sur google earth et je vois qu'il y a beaucoup de" manque" dans la trace
après un check sur quelques traces antérieur ça ressort seulement sur les 3 dernières
avez-vous déjà eu ce souci ??
merci

Tu veux dire de coupure en l'air ou parce que la trace recoupe le relief ?

non jamais pour ma part

je veux dire interruption du dessin qui permet de visualiser la trace sur Earth , genre plusieurs centaines
de mètres sur lequel la continuité de la trace est brisée  

Maintenant que l'on sait que l'univers est vibratoire, tout est possible  :roll:
- Une rupture du continuum temps du pilote, du a une trop grande jouissance en l'air ?
- Une grosse frontale qui a provoqué une faille spatio-temporelle ?
- Une éruption solaire qui a brouillé les satellites ?
- ...


Non, je n'ai jamais eu

Bon c'est vrai qu'hier il y a quelques moments ou j'ai fait un peu d'huile :vrac:  est-ce que le gras aurais pu causer un manque d'impression partielle de la trace sur gps  :grat:

La version 1.68 viens de sortir:
Calcul du vent amélioré.
Lorsque vous éteignez l' état ​​de la batterie est affiché .
Correction d'un bug lors de la commutation .
Traduction Google  8)

avec le lien, ça fait gagner du temps aux copains  :pouce:

https://www.skytraxx.eu/files/downloads/V1.68.skt

Quelques questions bêtes d'un boulet en informatique et législation aéronautique...
- Comment on met à jour les espaces aériens du Skytraxx avec la base de données FFVV ?
- Comment on intégre des zones spécifiques comme la zone percnoptère d'Arbas ou l'aérodrome de Lalbenque
- De ce que j'ai compris pas mal de zones du fichier de la FFVV ne concernent pas le vol libre, comment les supprimer et surtout lesquelles supprimer pour alléger le fichier.
Visiblement Logfly fait tout ça mais j'ai un peu de mal...
Merci d'avance,
Un boulet...

J'ai un peu galéré aussi...

deja j'ai repis le fichier du site de Pascal Bazile (qui est sur le forum) qui fait un super boulot pour la recup et mise en forme de zone.  :pouce:
http://pascal.bazile.free.fr/paraglidingFolder/divers/GPS/OpenAir-Format/


tu prends : Nouvelle source 'Normalisée' sans les zones  'E, F, G et W' (qu'on peut penetrer) voir meme le fichier, vols les week-end et jours-fériés si tu préfères (tu peux charger l'une ou l'autre avant de partir en vol par ex)
Ensuite quand tu veux rajouter des zones comme celles du perco (http://parapente.ffvl.fr/sites/parapente.ffvl.fr/files/openair%20LPO_PERC%20Arbas.txt) car celle de cahors par ex l'ai deja !  :pouce: ) tu as juste a les copier coller dedans.

Apres pour le skytraxx, tu as juste a le mettre dans l'espace dedié en USB et ensuite le charger depuis le menu skytraxx

Norbert
(edit lien rajouté)

j'ai modifié mon message du coup avec les liens

Super je vais tester ça

Du coup j'ai demandé à Pascal si'l peut intégrer les zone LPO dans ses fichiers aussi.

Norbert

vu le bel aprem qu'on a..

je me suis "amusé" avec logfly a refaire un fichier pour le Skytraxx
J'ai pris le fichier sans les zones 'E, F, G et W', j'ai viré les RTBA du coin (vu que je regarde toujours avant si actif ou pas, je veux plus les voir apres) et rajouté Cahors et la zone Percno (que j'ai refaite)

ci joint le fichier, a mettre dans "AIRSPACES"

Norbert

Bon ben j'ai chargé le nouveau fichier,
Tout semble fonctionner, faudra tester en l'air mais y'a pas de raison.
Merci
 :forum:

Salut .
Sur mon skytraxx j'ai des soucis au moment de la mise en route , l'écran devient clair et presque illisible .
En allant dans paramètres contraste le réglage se refait bien  .mais le problème réapparaît des que j'éteins et réallume le vario , pas toujours mais une fois sur deux environ.
Sinon pas de souci tout marche bien et heureusement qu'il reste un soupçon de contraste pour reregler sinon je serais banané ...
J'ai fait un reset sans succès et aussi essayer de revenir à la version logiciel antérieure sans succès.
Avez vous raconté ce problème ?
Merci

retour usine après contact avec Blankform ?

Oui bien sûr . Mais le propos est plutôt d'avoir des retours  pour ne pas avoir à faire ça pour le moment en tout cas.
..

J'ai eu ce problème 2 fois.
La cause était que j'avais posé en plein soleil mon skytraxx
en l'éteignant et en le mettant à l'ombre, c'est reparti

En vol l'air est plus frais.
Je n'ai jamais eu d'autre problème, car je fais plus attention.

Effectivement le soleil sur l'écran lcd n'est sûrement pas bon ,j'ai pas vraiment fait gaffe à cette éventualité.
Je vais faire attention .
Merci
 :trinq:

bonjour,
je viens d acquérir un skytraxx 2 .bien !!
mais il ne manque pas un compas ??? faut il donc  le coupler avec un compas ,ce que je fais .
 exemple : perdu dans le nuage comment savoir si je recule ? et la dérive si le calcul du vent n est pas bon ...
merci pour vos éclaircissements .
philippe.

salut Philou, c'est un 2 ou un "2 plus" que tu viens d'avoir ?

Pour la derive etc... sur le 2 il le fait avec le GPS des que tu bouges
Donc effectivement si tu recules, il penseras que tu avances lentement "en arriere"
Sur le "2 plus" il y a une boussole Electronique dedans, donc pas besoin de bouger pour avoir la direction et il indique si tu recules

Norbert

c est un 2 .
...mais le compas ne s affiche pas sur l'écran ?

OK donc pas de boussole electronique.
Ben si, sur le 2 tu as bien la direction, mais faut bouger pour que cela marche

Norbert

c est un 2 plus donc compas même à l arrêt mais pas affiché sur l' écran donc si je recule par exemple dans le nuage j ai bien sur la direction ou je vais mais je n ai pas le nord  ???

ben si.. je comprends pas ton probleme ?

(https://www.skytraxx.eu/image/Skytraxx/Anthrazit_frei.png)

là, tu va au nord certe mais le nord n ai pas forcement en face de toi si tu recule par exemple donc tu pourrais être face au sud avec un gros vent du sud ( dans ton exemple on aurais un gros vent du sud et une petite vitesse sol ).

ben si... le nord sera toujours en face de toi justement sur le 2 plus, il est orienté comme pour une boussole

Si vois volez en-dessous de 35 km/h de vent, pas de problème.

Possesseurs de skytraxx, vous pouvez me dire si ça peut se brancher à une kobo pour l'alimenter en trames NMEA ?

J'essaie deja "betement" de connecter mon skytraxx (2+) à XCsoar sur Android en bluetooth: impossible

J'avais deja essayé il y a un an et quelques versions firmware plus tard, pas mieux. Plusieurs téléphones et ordinateurs se voient tous en bluetooth, aucun ne voit le Skytraxx quel que soit le mode choisi côté Skytraxx.

A croire qu'il y a un problème hardware (ou un truc complètement tordu, je vois dans un autre post que Norby s'est arraché les cheveux à essayer de le connecter en BT)

Le changelog de la version 1.69 indique pourtant un correctif concernant la compatibilité XCsoar en bluetooth...


Via usb, aucune idée de si le skytraxx sort quelquechose

Bonjour,


Je viens de faire remonter votre soucis à Michael, le concepteur.
Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai une réponse.

(@)+

voici la réponse  de Michael :

- activer le bluetooth sur le smartphone ou la tablette
- mettre le bluetooth en position ON sur le skytraxx
- le Skytraxx cherche à présent les appareils qui sont à proximité (attendre compte à rebours 40 secondes en bas à gauche)
- sélectionner ensuite l'appareil que tu désires connecter
- une fois la connexion établie, tu peux demander au Skytraxx de se mettre en position "slave" (esclave).
- éteindre alors le Skytraxx
- lors du redémarrage du Skytraxx les deux appareils devraient alors se connecter automatiquement
- Avec XCSoar utiliser le protocole Levil AHRS.

merci ! je vais essayer donc..  :pouce:

Mais bon ca pourrait etre dans la notice tout de meme

Norbert

pour activer le bluetooth :

aller dans paramètres puis expert settings > bluetooth sur ON

ca j'avais reussi ;)

par contre il y a plein de mode bluetooth, et on sait pas trop a quoi ils correspondent et quelles sont les données envoyées ?

Idem pas reussi a recuperer mes vol en bluetooth sur un PC ?
En USB ca marche bien sur

Norbert

Bonjour,

y at'il un importateur skytraxx officiel en france ? Car j'aurai besoin de piece détachée pour mon  2.0 qui ne veut plus demarrer.
J'ai trouver la panne, mais comme le site est en allemand j'ai du mal à contacter quelqun.

Merci si quelqu'un peut m'aider.
 :pouce:

dis-moi de quoi tu aurais besoin par MP et je m'en occupe, j'appelle là-bas, et d'ailleurs je dois passer chez eux d'ici une grosse semaine environ

Bonne Journée
Francis

Bonjour,
vario envoyé en Allemagne pour réparation retour une semaine après réparé.
Du très bon travail. merci skytraxx

Je suis passé le voir, et je lui ai parlé du soucis que rencontre Norby, quand il essaye de connecter le skytraxx à XCsoar via une tablette, et bien il m'a effectué la démo en Live avec mon propre Skytraxx 2.0 plus et bien cela fonctionne !!!!

J'ai donc invité Norby à appeler directement Michael, le concepteur, et à venir nous faire un petit compte rendu ici même ...

Patience, patience, mais sachez que C'EST POSSIBLE  !!!!   :trinq:

Re !

bon désolé mais j’étais pris au boulot dernièrement pas pu refaire les manips.
Ca semble bon désormais (a confirmer a prochain vol). Par contre c'est pas trivial en effet pour connecter, mais une fois fait c'est bon.

Il faut d'abord les appairer en BT simple une fois cela fait, passer le BT du skytraxx en slave.
On allume d'abord la tablette pluis le skytraxx, et c'est bon

Norbert

Il fallait trouver, mais ça marche bien effectivement, merci!

J'ai pu récupérer sur XCsoar Android: position, vitesse, alti gps, alti baro

K.

 :pouce:
Mais oui... ca pourrait être mis clairement dans la doc.
C'est un peu la chose que je reproche, le manque d'info dans la doc (pour le BT et en generale)

C'est vrai que ce vario est tres simple a utiliser, mais quand on pousse un peu d'utilisation et assez "user friendly" mais on aimerait avoir plus d'infos (notamment pour la CFD, les competes, les zones, le menu expert, etc...)

De meme pour la compète, le fait de pas pouvoir définir son start en entrée ou en sortie, c'est un peu ballot.

Norbert

?
pas vue de problème
si tu es dedans et que tu sors ça part
idem, si tu es dehors et que tu rentres

je ne vois pas ce qu'il faudrait définir en plus ?

Oui mais c'est pas forcement bon...

si c'est en entrée et que tu est déjà dedans il te faut sortir et re-rentrer dedans pour lancer la manche
Du moins c'est ce que j'ai compris

Norbert

je ne suis pas très calé sur le sujet, je n'imagine que deux cas de figure pour :

si c'est en entrée et que tu est déjà dedans il te faut sortir et re-rentrer dedans pour lancer la manche

- c'est donc que tu y est rentré avant le start, et donc que ton franchissement a eu lieu trop tôt. dans ce cas ta balise n'est pas claquée et tu peux donc ressortir attendre que le start se fasse et y re-rentrer, si tu y était rentré après le start tu a eu tout bon.

- c'est que le start à lieu dans le rayon de balise est qu'elle est forcément sortante, no problème

 :grat:

hello, j'ai connecté mon skytraxx 2+ sur mac, j'ai eu l'indélicatesse de retirer le câble avant que l'ordi soit éteint, maintenant le logo USB reste affiché en permanence sur l'écran du vario. Les touches ne répondent plus, impossible de l'éteindre.
J'hésite à presser le bouton de réinitialisation. Vais je perdre tous les vols en mémoire?

Hello non tu ne perdras pas tes vols. Cela va rebooter le skytraxx

en effet j'ai la manip, tout refonctionne comme avant, et mes données et paramètres sont toujours présents.
Merci!

hello, je viens d'essayer le mettre le firmware à jour, je suis actuellement sur le 1.64.
Imposible d'installer le 1.69, le vario me dit qu'il est incompatible.
C'est aussi la 1ere fois que je fais une MàJ depuis un mac.
Qu'un a t il rencontré le pb?
Merci

Bonjour,
J'a le Skytraxx 2.0 depuis 2 ans maintenant et j'ai des soucis avec les 4 touches du clavier qui fonctionnent seulement quand elles veulent.
Ce souci est connu je crois.
Apparemment il suffit d'envoyer l'appareil pour échange de la façade mais il faut que l'appareil soit sous garantie ?
Quelqu'un a-t'il trouver comment solutionner ce problème ?
Pourquoi les touches sont elles récalcitrantes ?

Je pense me souvenir que c'est un défaut de qualité sur ces claviers
et que même hors garantie ils te le prennent en SAV
Je ne me souviens pas d'avoir eu à montrer ma facture d'achat pour me le faire changer

Depuis, plus aucun souci  :pouce:

Merci pour ta réponse, il faut contacter qui ?
Et l'envoyer où ?

J'ai envoyé un mail à :
info@skytraxx.eu

Je verrai bien
Merci

personne n'a eu de pb pour mettre le firmware à jour depuis un mac?

J'ai toujours fait depuis un mac sans aucun problème avec un simple Skytraxx 2.O

Ils m'ont déjà répondu et demandé de leur envoyer mon Skytraxx pour changement de façade, cool !

Mon Skytraxx 2.0 est revenu d'Allemagne avec une façade neuve (de 2.0 plus)
Tout marche nickel, c'est cool !

Salut , avec le skytraxx 2.1 quand je vole et que je trouve un thermique  j’enroule mais rien ne se passe à l’écran ça reste sur ma page principale. La page assistant thermique ne bascule pas en automatique. J’ai regardé tous les réglages possibles et je ne vois pas où il faut sélectionner comme sur d’autres vario ou sur téléphone le mode changement automatique d’écran ...
Merci

+1

En principe tu fais comme ça: Tu vas sous paramètre -> Thermaling Event (2ème page), Threshold Turn rate 7,5 /s° puis Enter Thermaling Time 10s puis Leaving Thermaling Time 15 s et enfinThermaling Zoom Level 300m.   

Pour être précis, si tu parles allemand, tu peux suivre ce lien : https://www.skytraxx.eu/documentation/index.php/de/thermikfliegen/thermik-assistent 

C'est important, car cette configuration te permet de zoomer automatiquement quand tu rentres dans le thermique. Elle te permet aussi d'avoir une trace et non pas des spots. Et enfin, comme l'écran a tendance à se surcharger si tu enroules longtemps au même endroit, tu as la possibilité de limité la longueur de la trace (j'ai choisi 2 minutes).

Courage

PS: Tu peux mettre écran en allemand éventuellement pour faire la configuration, ensuite tu reviens au français. Et n'oublie pas de choisir le menue avancée pour faire tout ça.

Bonjour,
Ces infos valent certainement pour le 3.0
Mais je ne retrouve pas ces réglages sur le 2.1 ?

Ah zut. Pour le 3.0 il y a un manuel en français PDF inutilisable. Par contre ils ont une présentation interactive efficace quoique compliquée. Si je trouve je te redis.

Bonjour,

J'ai un skytraxx 2.1 depuis hier !
Pour le fixer vous faites  comment svp  :lol:  (j'ai une sellette Evolite)
Sans avis j'hésite entre
https://www.paratroc.com/fr/instruments/1103-holster-vario-ventral-strap.html
https://www.paratroc.com/fr/instruments/1103-holster-vario-ventral-strap.html
Ou
https://flybubble.com/high-adventure-izipizi-harness-holder
https://flybubble.com/skytraxx-leg-holder-comfort

Merci pour les avis !

J'avais un skytraxx 2, et le moins gênant c'est un cockpit. Le light de supair pèse 250gr. En l'air il te donne accès en l'air à tout ce que tu veux. Cela protège ton vario ta radio et tout le reste une fois posé. Le kortel apporte un système anti-oublie à mon avis très utile puisque le cockpit masque partiellement la ventrale.

J'ai un problème avec les attaches à la cuisse, je ne les supporte pas.
Sois tu sers bien et ça te coupe la circulation. Sois tu sers moins et ça dégouline.

sur mon cocon j'ai un tableau de bord pour le scratcher
sur ma progress 3, soit j'emporte un cockpit pour le scratcher dessus, sois je le mets dans la poche

Je trouve intéressant cette solution https://flybubble.com/high-adventure-izipizi-harness-holder
mais ça ne fonctionne pas sur ma Progress, le skytraxx 2 est trop lourd et tord la sangle, l'écran se tourne vers le bas et je ne le voie plus.
Autant le mettre dans une poche en montant un peu le volume.