Repose falaise, attention

[jmb]

http://www.youtube.com/watch?v=nwmT5nu_1vg
A proscrire ce genre d'approche pour se reposer en falaise! attention danger


edit modo pour incrustation de la video (-->http au lieu de https)

[Parapente Samoens]

Comme de nombreux pilotes il aurait du faire un stage de lecture aérologique au lieu d'un SIV. Le piège est évident.

[pipou]

Pas malin de se placer ici...
Il me semble que c'est le meme gars qui avait poste une video de lui volant dans le brouillard, non?
Si c'est le cas, le gars dispose d'un bon ange gardien il faut croire...

[tartifli]

... un stage de lecture aérologique ...

j'ai jamais entendu parlé de ce type de stage, ça existe vraiment?
qui fait ça?

[wowo]

Ce qui est dingue c'est d'arriver à se rassurer en pensant que c'est le SIV qui l'a sauvé de son incompétence et non pas juste son ange gardien qui regardera peut-être ailleurs la prochaine fois.

[pipou]

... un stage de lecture aérologique ...

j'ai jamais entendu parlé de ce type de stage, ça existe vraiment?
qui fait ça?

Ben je me souviens avoir entendu ca en init', donc ya moyen d'en reparler apres je pense!

Ce qui est dingue c'est d'arriver à se rassurer en pensant que c'est le SIV qui l'a sauvé de son incompétence et non pas juste son ange gardien qui regardera peut-être ailleurs la prochaine fois.

Non le SIV lui a permis d'avoir moins peur, ce qui l'a sauve c'est le "rouleau de la falaise"

[blabair]

je sais pas si le"rouleau de la falaise l'a sauvé", il l'a surtout failli le mettre au sol!
un siv n'arrange pas tout.
Ce qui me plait guère au début de la vidéo outre le placement, c'est qu'il a les mains bien basses tout en étant encore assez haut...

[Parapente Samoens]

... un stage de lecture aérologique ...

j'ai jamais entendu parlé de ce type de stage, ça existe vraiment?
qui fait ça?

Dès que l'on passe en stage de perfectionnement, l'analyse aérologique devient une des priorités. Toutes les écoles l'intègre dans les formations.

[cyril anakis]

Alors tout d'abord je pense qu'on peut arriver à reposer là, mais pas avec cette finale, en arrivant par dessous en crabe  sinon comment ils feraient à Leucate (et ailleurs)  pour pas se poser dans l'eau?

sinon l'histoire du rouleau et du SIV, franchement je sais pas si on doit rire ou pleurer 

[aileF]

... un stage de lecture aérologique ...

j'ai jamais entendu parlé de ce type de stage, ça existe vraiment?
qui fait ça?

n'importe quelle école avec le label FFVL, c'est dans les premières pages du passeport vol libre, abordé avant même la fin du stage init' :


http://parapente.ffvl.fr/sites/parapente.ffvl.fr/files/PasseportVL2013.pdf

je dis ça je dis rien hein...
je me suis aussi retrouvé dans des coins pas très nets.
Mais là la lecture du site est évidente.
J'y ai volé, c'est une falaise à angle droit très lisible.

[ThomasVZ]

Il me semble que c'est le meme gars qui avait poste une video de lui volant dans le brouillard, non?

Oui il me semble aussi... A Baulme on ne pose jamais ici mais dans un grand champ derrière qui est beaucoup plus safe.

[leonard]

il se rassure comme il peut peut etre !
bon je suis tres loin d’être un pro , mais moi ce genre de repose en arrivant loin derrière sur un deco en  bord de falaise je fuis  
mais je suis toujours un peu parano du sketch qui se cache  

[thierry_c]

ije suis toujours un peu parano du sketch qui se cache  

en meme temps vu la config c'est logique !

ey vu qu'il sort de siv, un bon coup de frein dans l’abatée et hop posé

[cyrille]

Comme de nombreux pilotes il aurait du faire un stage de lecture aérologique au lieu d'un SIV. Le piège est évident.

Le piège devrait être d'autant plus évident pour le pilote qui a décollé du même site (je pense pas qu'il soit arrivé là en partant d'ailleurs) : une telle configuration de relief + assez de vent pour tenir en dynamique = au déco tu te rends vite compte que tu ne peux pas partir/gonfler de partout :  la zone déventée, la zone où ça revient de derrière... avant même d'être en l'air tu dois te rendre compte qu'il y a un rouleau !!!

[Links]

Salut jmb, et meilleurs voeux pour 2015.
La sécurité en parapente (et ailleurs) c'est la communication: c'est avec les incidents qu'on apprend.

Voici tes droits:
tu n'as pas le droit de garder le silence,
tout ce que tu diras sera retenu contre toi.

N'écoute pas les idiots qui se gaussent, tu éviteras peut-être à quelqu'un de s'aplatir, et n'hésite pas à poster une vidéo si tu en as envie.
Bons vols

[swaxis38]

A priori tu n'as pas compris que JMB, même s'il a posté la video, n'est pas le pilote à qui l'incident arrive dans la video...

[Grandh]

Salut jmb, et meilleurs voeux pour 2015.
La sécurité en parapente (et ailleurs) c'est la communication: c'est avec les incidents qu'on apprend.

Voici tes droits:
tu n'as pas le droit de garder le silence,
tout ce que tu diras sera retenu contre toi.

N'écoute pas les idiots qui se gaussent, tu éviteras peut-être à quelqu'un de s'aplatir, et n'hésite pas à poster une vidéo si tu en as envie.
Bons vols

N’hésitons pas à faire part de nos conneries, voir de celles des autres. Les gausseries servent pour la diffusion des bonnes pratiques.

[Links]

Otan pour moi, je n'avais pas compris...

[jmb]

A priori tu n'as pas compris que JMB, même s'il a posté la video, n'est pas le pilote à qui l'incident arrive dans la video...

Bien une bonne année à toi aussi  Links et plein de bons vols aussi, oui effectivement je ne suis pas le gars de la vidéo comme le dit swaxis38   excuse moi si j'ai posté sans plus de précisions! En même temps une bonne année 2015 à tous les volants et même à tous ceux qui nous lisent et qui ne connaissent pas cette magie.

[Pascoq]

Ouaip! Et de la magie au miracle, y'a qu'un rouleau 

[n0n0sse]

Selon vous quel serait la bonne approche sur ce genre de site ? (S'il y en a une)

[jmb]

Selon vous quel serait la bonne approche sur ce genre de site ? (S'il y en a une)
Bonjour sans connaître le site, le vent était S/O ce jour-là bien tendance sud! Pour moi la meilleure façon de se poser sans problème en haut,  il fallait aller à droite de la prise vidéo dans l'effet venturi du site et se poser au niveau du chemin! Je suppose que pour ne pas se faire tarter la gueule "quand le vent est modéré"  il faut poser là "500m du déco" point GPS  "47°21'21.82"N  4°48'03.78"E ! Ce n'est qu'une suggestion !

[jmb]

Selon vous quel serait la bonne approche sur ce genre de site ? (S'il y en a une)
Bonjour sans connaître le site, le vent était S/O ce jour-là bien tendance sud! Pour moi la meilleure façon de se poser sans problème en haut,  il fallait aller à droite de la prise vidéo dans l'effet venturi du site et se poser au niveau du chemin! Je suppose que pour ne pas se faire tarter la gueule "quand le vent est modéré"  il faut poser là "500m du déco" point GPS  "47°21'21.82"N  4°48'03.78"E ! Ce n'est qu'une suggestion !

oups IL YA UNE LIGNE HT "Ouest Est" pas bon!

[Francis.]

Un moniteur de Gourdon avait un truc mnémotechnique pour éviter les rouleaux: Toujours avoir le bas de la pente à vue. Plus la cassure est nette et la pente raide, moins il faut dépasser la verticale de la crête. Plus le relief est plat et doux, plus on peut aller derrière..
Poser sur cette falaise doit être difficile: soit tu es dans la pompe et ça ne pose pas, soit tu es derrière dans les turbulences. A part une approche par dessous, dans l'ascendance, avec un passage le plus près possible du sol juste sur le déco avec quasi-décrochage, je vois mal.
Il faudrait mettre des faveurs devant et derrière le déco pour indiquer à quel moment l'air est le moins turbulent.

[cyril anakis]

Un moniteur de Gourdon avait un truc mnémotechnique pour éviter les rouleaux: Toujours avoir le bas de la pente à vue. Plus la cassure est nette et la pente raide, moins il faut dépasser la verticale de la crête. Plus le relief est plat et doux, plus on peut aller derrière..
Poser sur cette falaise doit être difficile: soit tu es dans la pompe et ça ne pose pas, soit tu es derrière dans les turbulences. A part une approche par dessous, dans l'ascendance, avec un passage le plus près possible du sol juste sur le déco avec quasi-décrochage, je vois mal.
Il faudrait mettre des faveurs devant et derrière le déco pour indiquer à quel moment l'air est le moins turbulent.

[leonard]

Un moniteur de Gourdon avait un truc mnémotechnique pour éviter les rouleaux: Toujours avoir le bas de la pente à vue.

amusant j'ai eu le même conseil
avec le temps je l'adapte aux conseils des locaux , mais sans je le respecte 

[Pascoq]

Le conseil plus restrictif c'est: Jamais sous le vent de la crête, mais bon pour la repose au déco ça limite les approches 
Pour les pentes douces toujours le pied de la pente en vue ça augmente un peu la zone d'évolution par rapport a jamais en arrière de la crête, pour les falaises, ça change pas grand chose..

[Thomas B]

Ce qui est dingue c'est d'arriver à se rassurer en pensant que c'est le SIV qui l'a sauvé de son incompétence et non pas juste son ange gardien qui regardera peut-être ailleurs la prochaine fois.

D'autant plus que les jambes sont toujours croisées...il n'a pas du écouter pendant le SIV

Cela dit le pilote à au moins l’honnêteté de mettre son erreur en public.

[wowo]

Ce qui est dingue c'est d'arriver à se rassurer en pensant que c'est le SIV qui l'a sauvé de son incompétence et non pas juste son ange gardien qui regardera peut-être ailleurs la prochaine fois.

D'autant plus que les jambes sont toujours croisées...il n'a pas du écouter pendant le SIV

Cela dit le pilote à au moins l’honnêteté de mettre son erreur en public.

Justement, en lisant ses commentaires en sous-titres et principalement le dernier relatif au "SIV" qui me laisse douter qu'il ai mi cette vidéo en ligne pour faire part de son "erreur".Moi j'y vois plutôt la tentative de montrer ses compétences de pilote ayant suivi un SIV.

Peut-être suis-je mauvaise langue... peut-être pas ?

[pipou]

Justement, en lisant ses commentaires en sous-titres et principalement le dernier relatif au "SIV" qui me laisse douter qu'il ai mi cette vidéo en ligne pour faire part de son "erreur".Moi j'y vois plutôt la tentative de montrer ses compétences de pilote ayant suivi un SIV.

Peut-être suis-je mauvaise langue... peut-être pas ?

 
Le gars a l'air coutumier des erreurs a ne surtout pas faire... (Cf le post ou il y avait un lien du meme gus en train de voler dans le brouillard...il a vite enleve la video de youtube!)
Et des dires de personnes le connaissant, du genre a voler sans assurance et ne pas ecouter les conseils...
Bref si vous le croisez, essayez de lui faire comprendre qu'il se met vraiment en danger!
  Jeremie si tu nous lis...

[Limonade67]

Le conseil plus restrictif c'est: Jamais sous le vent de la crête, mais bon pour la repose au déco ça limite les approches 
Pour les pentes douces toujours le pied de la pente en vue ça augmente un peu la zone d'évolution par rapport a jamais en arrière de la crête, pour les falaises, ça change pas grand chose..

Moi j'essaye de ne pas dépasser un plan incliné à 45° qui part de l’arrête face au vent.

[wowo]

Justement, en lisant ses commentaires en sous-titres et principalement le dernier relatif au "SIV" qui me laisse douter qu'il ai mi cette vidéo en ligne pour faire part de son "erreur".Moi j'y vois plutôt la tentative de montrer ses compétences de pilote ayant suivi un SIV.

Peut-être suis-je mauvaise langue... peut-être pas ?

 
Le gars a l'air coutumier des erreurs a ne surtout pas faire... (Cf le post ou il y avait un lien du meme gus en train de voler dans le brouillard...il a vite enleve la video de youtube!)
Et des dires de personnes le connaissant, du genre a voler sans assurance et ne pas ecouter les conseils...
Bref si vous le croisez, essayez de lui faire comprendre qu'il se met vraiment en danger!
  Jeremie si tu nous lis...

 Il n'est pas licencié FFVL (j'ai vérifié) il est peut-être assuré ailleurs... Ça a au moins cela de positif, il ne contribuera pas à l'augmentation possible de notre cotisation RCA future. Des garçons comme lui, on en connait tous, non ? Faut vraiment croire que les filles sont moins bêtes (à part évidemment Madame Tatcher (dixit Renaud)) car je n'en aucune à se la ramener avec de telles vidéos sur le net, quoique...

[aileF]

wow, ya une dérive étrange du fil là...
ça sent bizarre.

[nairolf]

wow, ya une dérive étrange du fil là...
ça sent bizarre.

Oui une légère dérive sous le vent ....

[rascasse]

j'suis enrhumé, ça sent quoi?

[samepate]

ça sent la dénonciation et les heures les plus soooommmbres de notre histoire...

[samepate]

oh putain j'ai oublié le smiley qui va avec 

[pipou]

Voler sans assurance, c'est une rumeur dont j'ai entendu parler, je concede, et il ne risque pas grand chose sinon d'avoir des emmerdes en cas d'accident...
par contre je vous invite a relire la phrase en rouge de mon precedent message, c'est tout ce que je voudrais qu'on retienne. Il en va de la vie d'un mec qui se met dans le rouge assez souvent visiblement.

Alors AileF, Nairolf et samepate, vous pouvez garder votre goldwinite aigue pour un autre fil!

[samepate]

C'est ça la goldwinite aïgue?



 

[wowo]

oh putain j'ai oublié le smiley qui va avec 

Moi aussi...

ça sent la dénonciation et les heures les plus soooommmbres de notre histoire...

Meeeux non, juste la vérification d'une rumeur. Un travail de journaliste quoi... 

[aileF]

reste cool Pipou, ton cul c'est du gold comme tu le dis.
je trouve pas super cool de balancer des rumeurs sur un forum public.
si tu veux lui dire un truc, dis lui en face

[Pascoq]

si tu veux lui dire un truc, dis lui en face

Ca peut aussi être un bon truc pour se prendre un bourrepif 

[nairolf]

Voler sans assurance, c'est une rumeur dont j'ai entendu parler, je concede, et il ne risque pas grand chose sinon d'avoir des emmerdes en cas d'accident...
par contre je vous invite a relire la phrase en rouge de mon precedent message, c'est tout ce que je voudrais qu'on retienne. Il en va de la vie d'un mec qui se met dans le rouge assez souvent visiblement.

Alors AileF, Nairolf et samepate, vous pouvez garder votre goldwinite aigue pour un autre fil!

     Je ne faisais aucun sous-entendu ni goldwinmachinite aiguë ou obtue  , c'était juste un clin d'oeil au sujet principal du fil qui est une tentative de posé sous le vent .

[cyril anakis]

 

ça sent la dénonciation et les heures les plus soooommmbres de notre histoire...

Belle épaulée !

Voler sans assurance, c'est une rumeur dont j'ai entendu parler, je concede, et il ne risque pas grand chose sinon d'avoir des emmerdes en cas d'accident...
par contre je vous invite a relire la phrase en rouge de mon precedent message, c'est tout ce que je voudrais qu'on retienne. Il en va de la vie d'un mec qui se met dans le rouge assez souvent visiblement.

Alors AileF, Nairolf et samepate, vous pouvez garder votre goldwinite aigue pour un autre fil!

sinon des gars sans assurances j'en ai vu d'autres...le mec confondait RC habitation et RCA...

Le pb c'est qu'il y en aura toujours quelques un qui comprenne vite mais à qui faut expliquer longtemps.
Mais bons si c'est un créationniste il ne pourra pas croire une quelconque théorie de l'évolution, qui de toutes façons ne donnerai c'est résultats qu'a posteriori.

alors la théorie c'est bien mais de là à faire comprendre en pratique aux autres qu'il ne sont pas tout seul dans l'univers..pfffff 
 autant essayer d'expliquer à un politicien comment est calculé le prix du pain.


hormis l'assurance, si le mec veut se tuer, qu'il y aille, apres tout je suis pour la légalisation du suicide mais pas assisté, donc ca serait cool de
 - 1 lui parlé EN FACE mais CALMEMENT (émettre des observations et non des jugements, différence entre les mots "beaucoup" et "trop")
 - 2 si il comprends toujours pas : l'ignoré et surtout qu'il prennent pas sa licence à la FFVL !!
 - 3 je sors, ca fouette dur ici

[Volant21]

Oui le mec est connu dans le coin mais même quand des gens tentent de lui expliquer calmement en face il n'en fait rien et ignore les conseils des autres.
Je ne crois pas qu'il soit licencié ailleurs, en revanche concernant la securité ce qui est plus alertant c'est qu'il prend des debutants en radio et qu'il fait des bi, et n'ayant pas de brevets...   

[tartifli]

Oui le mec est connu dans le coin mais même quand des gens tentent de lui expliquer calmement en face il n'en fait rien et ignore les conseils des autres.
Je ne crois pas qu'il soit licencié ailleurs, en revanche concernant la securité ce qui est plus alertant c'est qu'il prend des debutants en radio et qu'il fait des bi, et n'ayant pas de brevets...   

  
et y a pas un moyen de le faire arrêter ça?
Lui péter la gueule par exemple?
parce que là, le savoir et ne rien faire, c'est complicité passive de mise en danger de la vie d'autrui!!!

[tartifli]

...

...
Lui péter la gueule par exemple?
parce que là, le savoir et ne rien faire, c'est complicité passive de mise en danger de la vie d'autrui!!!

je m'auto-cite parce que je ne peux plus rajouter de smiley: c'est de l'humour, je ne préconise évidemment pas de lui casser sa gueule...

[Pascoq]

L'empaler suffira, c'est un petit supplice anodin que je m'efforce de remettre au gout du jour, on n' empale plus assez de nos jours je trouve. Je m'en vais de ce pas créer un groupe face book pour tenter de relancer ça: Une partie de la population semble prête, La période me parait propice...

[Parapente Samoens]

Le Pal, une histoire qui commence si bien et qui finit si mal ! 

[wowo]

Oui le mec est connu dans le coin mais même quand des gens tentent de lui expliquer calmement en face il n'en fait rien et ignore les conseils des autres.
Je ne crois pas qu'il soit licencié ailleurs, en revanche concernant la securité ce qui est plus alertant c'est qu'il prend des debutants en radio et qu'il fait des bi, et n'ayant pas de brevets...   

Bah, si toute sa pratique est à l'avenant, il s'arrêtera lui même. Faut souhaiter qu'il n'ai pas de passager avec lui ou un autre pilote en face de lui... S'il blesse quelqu'un, et ce nest pas une consolation pour la victime, il payera cher. Malheureusement, de tel personnage existe dans toutes les contrées pour ne pas dire ; on en connaît tous ! Puis à un moment, ils disparaissent du paysage parapentesque.

bonne soirée,

[blacklight]

Oui le mec est connu dans le coin mais même quand des gens tentent de lui expliquer calmement en face il n'en fait rien et ignore les conseils des autres.
Je ne crois pas qu'il soit licencié ailleurs, en revanche concernant la securité ce qui est plus alertant c'est qu'il prend des debutants en radio et qu'il fait des bi, et n'ayant pas de brevets...   

Je confirme.....et j'ajoute paramoteur apparemment.......mais.........selon mes infos, çà c'est mal passé encore....le voile serait en réparation.....

[blacklight]

et y a pas un moyen de le faire arrêter ça?
Lui péter la gueule par exemple?
parce que là, le savoir et ne rien faire, c'est complicité passive de mise en danger de la vie d'autrui!!!

Bin non y'a pas moyen......Il est maintenant assuré (FELA)...il est en règle, on ne peux pas lui interdire quoi que ce soi. Au nom de quoi, de qui?

et si on dit, bin on est des cafteurs....<<ça sent la dénonciation et les heures les plus soooommmbres de notre histoire...>>Citation de: samepate le 05 Janvier 2015 - 21:26:11

On fait quoi ????? perso, j'abandonne, il fait ce qu'il veut, j'ai déjà eu des mots avec lui, çà suffit....
Jéremy si tu me lis, fait gaffe t'as eu des jockers.......y'en a pas tant dans le jeux !!!!! Appliques toi un peu mer-deeee !!!

[blacklight]

Il me semble que c'est le meme gars qui avait poste une video de lui volant dans le brouillard, non?

Oui il me semble aussi... A Baulme on ne pose jamais ici mais dans un grand champ derrière qui est beaucoup plus safe.

Et pour finir......pour poser.....bin Thomas vous le dit ! cherchez pas plus loin, c'est un local, il sait ! Pis c'est pas un "môvais" lol...bise Thomas....

[Volant21]

T'aurais vu la gueule de son chariot en paramoteur, il peut accrocher des chapellet tout autour, c'est deja une chance que le bazard ce soit pas désintégré au bout de 15 secondes ! des tube soudés a l'arrache avec des roues de brouettes et une sellette accroché avec des suspentes nouées en tres elles, enfin tout un art !

ben habituellement il a une hook 3 rouge et blanche mais il a du finir par la leutré!