Questionnement suite incident
brandi:
Citation de: akira le 13 Août 2014 - 11:23:08
Brandi :
http://www.dhv.de/web/piloteninfos/sicherheit-und-technik/
Il y a des dizaines d articles sur la securite.
Par exemple sur les oublis d accrochage des sangles de cuisse en solo :
http://www.dhv.de/web/piloteninfos/sicherheit-und-technik/sicherheit/sicherheitsberichte/gleitschirm/sicherheitshinweise/offene-beingurte/
Autre exemple d un rapport d accident mortel en 2014 (un grand nombre de rapports dans cette section):
http://www.dhv.de/web/fileadmin/user_upload/files/2014/sicherheit/Unfall_20_5_14_Brauneck.pdf
L analyse des stats d accidents de 2013 :
http://www.dhv.de/web/fileadmin/user_upload/files/2014/sicherheit/artikel_pdfs/unfallstatistik_gleitschirm2013.pdf
Et il y en a plein d autres ...
Je m'en doute c'est la raison pour laquelle j'ai indiqué que je n'étais pas capable de réflexion sur une autre langue que le francais.
sur des points intéressants on pourrait peut être plus souvent importer/franciser leurs conclusions.
la ffvl produit communique aussi
http://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/accidentologie%20parapente%202011.pdf
akira:
Citation
j'en entends parler, on me dit que c'est mieux que chez nous, mais j'en ai jamais vu la queue d'un
Oui m enfin tu peux quand meme pas reprocher a un pays de diffuser son information dans sa langue si ?
Si tu veux avoir acces aux informations etrangeres, c est a toi de faire l effort de la chercher, tu crois pas ?
Un debut :
https://translate.google.fr/translate?sl=auto&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.dhv.de%2Fweb%2Fpiloteninfos%2Fsicherheit-und-technik%2F&edit-text=
Le bandit démasqué:
Si Pierre se les pose, c'est que certains ont besoin de se les poser. C'est totalement humain de chercher à savoir et à comprendre ce qui se passe autour de nous, je ne vois pas ce qu'il y a de honteux là-dedans.
On peut aussi ne pas se les poser et ne rien en avoir à foutre ... ce qui serait critiqué par exactement les mêmes qui crient au scandale depuis hier soir !
Mais en tout cas, pas besoin de commissaires politiques jetant l’opprobre sur le petit peuple avec des grandiloquents "Honte à toi !!!", "Calomnies !!!" ou autres "Circulez, y'a rien à voir", pour reprendre certains des termes qui sont passés au broyeur dans la nuit ...
On peut aussi se demander pourquoi un biplaceur aurait besoin d'aide au décollage ...
akira:
Ah dommage ... j ai loupe le fight de la nuit !! :canape:
Les modos sont trop rapide en ce moment :pouce:
Triple Seven France:
Exemple de ce que font nos amis anglais, avec une fédération qui a certainement beaucoup moins de budget que la notre (je dis ça mais en fait je n'en sais rien, je suppose) :
http://www.bhpa.co.uk/documents/safety/formal_investigations/
Cliquer sur n'importe quel pdf pour voir le rapport d'accident.
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