Questionnement suite incident
brandi:
Citation de: akira le 13 Août 2014 - 10:33:56
C est donc interessant de regarder comment ils gerent leur base de donnee accidents et comment il font de la communication
vers leurs adherents pour partager les reflexions et les analyses de ces compilations de donnees sur l accidentologie.
à oui c'est interessant, il y a t'il des posts sur le CDV que j'aurai raté qui en parle ?
j'aimerai tant avoir par pays, voila cette année les accidents que nous avons eu, voila les actions que nous avons menées.
j'en entends parler, on me dit que c'est mieux que chez nous, mais j'en ai jamais vu la queue d'un et je ne comprends pas pourquoi on n'en partagerait pas les reflexions ici .
après, l'argument de dire qu' ils ne font pas forcement la même activité que nous, ça me dépasse aussi :grat:
si on avait leurs réflexions et leurs actions on pourrait débattre mais moi je ne vois rien passer, et je ne sais pas le faire dans une langue étrangère.
Triple Seven France:
Citation de: brandi le 13 Août 2014 - 10:25:06
Il préconise quoi le DHV pour celui qui aide le biplace et se coince les mains ?
Donc on apprend que le problème qui a eu lieu est que l'aide se coince les mains dans les sangles par vent fort ? C'est bien de rappeler que ça arrive et que c'est arrivé.
On est aussi dans des sociétés qui considèrent qu'il y a un droit fondamental à l'information, sans même se poser la question de "à quoi ça sert de savoir". Sinon on obtient des castes de ceux qui sont au courant, supérieures à la masse qu'on laisse dans l'ignorance.
Pour le côté "à quoi ça sert", j'étais il y a moins de 15 jours dans une structure professionnelle qui expliquait à un membre de la FFVL qu'ils étaient très demandeurs d'informations précises sur les accidents dès qu'ils arrivent car ça leur permettait de faire des rappels à toute l'équipe de ce qui se passe et de comment l'éviter.
Sinon, il y a au moins 20 ans, j'avais appris par jenesaisplusqui que lorsqu'un biplaceur demande une assurance/passager sur un déco venté, il faut prendre les sangles en glissant la main par en-dessous et en passant uniquement les phalanges, de manière à ce que s'il y a arrachage immédiat, la ou les mains glissent sans emporter l'aide...
laurentgedm:
Je viens de créer un nouveau fil pour la partie technique / bonnes pratique lors de l'assistance d'un bi (déco, attéro, fauteil, etc).
Ca ira mieux que mêlé à ce débat stérile et récurrent qui va bientôt partir en flood total...
----> http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/comment-assister-un-bi-dans-les-phases-de-decoattero-t36257.0.html
akira:
Brandi :
http://www.dhv.de/web/piloteninfos/sicherheit-und-technik/
Il y a des dizaines d articles sur la securite.
Par exemple sur les oublis d accrochage des sangles de cuisse en solo :
http://www.dhv.de/web/piloteninfos/sicherheit-und-technik/sicherheit/sicherheitsberichte/gleitschirm/sicherheitshinweise/offene-beingurte/
Autre exemple d un rapport d accident mortel en 2014 (un grand nombre de rapports dans cette section):
http://www.dhv.de/web/fileadmin/user_upload/files/2014/sicherheit/Unfall_20_5_14_Brauneck.pdf
L analyse des stats d accidents de 2013 :
http://www.dhv.de/web/fileadmin/user_upload/files/2014/sicherheit/artikel_pdfs/unfallstatistik_gleitschirm2013.pdf
Et il y en a plein d autres ...
brandi:
Citation de: Triple Seven France le 13 Août 2014 - 11:09:35
Donc on apprend que le problème qui a eu lieu est que l'aide se coince les mains dans les sangles par vent fort ? C'est bien de rappeler que ça arrive et que c'est arrivé.
moi j'en sais rien, si ç'est cela ,ça me semble être l'information essentielle (pour nous) à ressortir de ce drame, pas besoin des questions de pierre.
Citation de: laurentgedm le 13 Août 2014 - 11:17:28
Je viens de créer un nouveau fil pour la partie technique / bonnes pratique lors de l'assistance d'un bi (déco, attéro, fauteil, etc).
Ca ira mieux que mêlé à ce débat stérile et récurrent qui va bientôt partir en flood total...
----> http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/comment-assister-un-bi-dans-les-phases-de-decoattero-t36257.0.html
Très bonne initiative, il est peut être temps d'avoir une rubrique dédiée aux réflexions sur la sécurité
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