| La mort frappe-elle au hasard? |
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piwaille: :pouce: oui c'est ça En fait j'étais même parti un peu plus loin que simplement les deux classes (de volume de pratique) [0; 80[ et [80; 9999]. Tu peux affiner avec les classes suivantes : [0;25[ [25;50[ [50;75[ [75; 100[ [100; 9999] (j'ai mis des barrières à 25 et 50 un peu au pif, mais parce que je crois que ça concerne diverses populations déjà identifiées) mais effectivement, l'idée c'est de regarder dans ces différentes classes s'il y a sur représentation du % de DCD (nombre DCD / nombre de volants dans la classe) et après tu peux affiner tes classes pour avoir une idée plus précise si tu repères quelque chose :pouce: J'ai juste peur qu'avec deux classes, pas de bol, tu obtiennes 1 bosse du chameau dans chacune des classes (modèle statistique des mélanges gaussien ou distribution bimodale) |
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jm galan: OK @piwaille. :pouce: je bosse la dessus et je vous tiens au courant... |
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jm galan: je manque de données pour trier les "facteurs aggravants" sur des critères de causalité (j'attend les reprises de licence 2020 pour avoir + de chiffres) ... en attendant, voilà une autre représentation du poids des différents facteurs aggravants (âge, volume de vol, expérience, qualification, voile >=EN-C) |
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gof38: Je crois qu'il manque une donnée qui pourrait être représentative: le nombre moyen d'heures de vol par vol. Je pense qu'il y a une différence entre 2 pilotes qui font 60h/an, entre celui qui fait 120 vols de 30mn et celui qui fait 10vols de 6h. |
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Parapente Samoens: Ouille je coche toutes les options ! Faut que je fasse gaffe à faire attention. |
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