Michel Ballif
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« Répondre #800 le: 15 Juin 2023 - 16:16:40 » |
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Ca y est, Pal est passé en tête. Au vu de l'avance prise par Chrigel hier, c'est un scénario vraiment très surprenant.  Marc Oui effectivement. Et ça fait un moment que Chrigel rame comme un dingue. Pal est vraiment surprenant depuis le début de la course avec des options osées qui rapportent. Mais je vois que Chrigel sort gentiment de son trou. Son altitude en témoigne. |
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Guillaume V
débutant(e)
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« Répondre #801 le: 15 Juin 2023 - 16:17:53 » |
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A plus de 3000 Max vient de toucher du NORD OUEST !
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kikipopo
plouffeur(se)
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« Répondre #802 le: 15 Juin 2023 - 16:19:47 » |
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Y'a pas à dire ! Ses options paient Pal !   |
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piment
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« Répondre #803 le: 15 Juin 2023 - 16:20:35 » |
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Pal aussi tout à l'heure, à 3000 ça souffle, il se faisait bien décaler.
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Kriko
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« Répondre #804 le: 15 Juin 2023 - 16:22:17 » |
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"5.11 For flights over wide water areas a life jacket (100N conform to DIN EN ISO 12402-4) is mandatory."
Curieux de voir s'il recevra une penalité.
Tout dépend de la définition de "wide". Pas bien précis ce réglement... |
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pascal h356
plouffeur(se)
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« Répondre #805 le: 15 Juin 2023 - 16:22:22 » |
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Y'a pas à dire ! Ses options paient Pal !  |
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BrunoD
passager biplace
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« Répondre #806 le: 15 Juin 2023 - 16:22:56 » |
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la TMA en détail avec les altitudes
Merci, sur Flyxc il n'y a pas les differentes couches suivant l'eloignement de l'aerorport. Cool. |
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kikipopo
plouffeur(se)
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« Répondre #807 le: 15 Juin 2023 - 16:24:36 » |
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"5.11 For flights over wide water areas a life jacket (100N conform to DIN EN ISO 12402-4) is mandatory."
Curieux de voir s'il recevra une penalité.
Tout dépend de la définition de "wide". Pas bien précis ce réglement... Si le lac majeur est pas considéré comme wide... il va pas rester grand chose de wide sur le parcours  |
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merak
passager biplace
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Very very good glider
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« Répondre #808 le: 15 Juin 2023 - 16:25:57 » |
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"5.11 For flights over wide water areas a life jacket (100N conform to DIN EN ISO 12402-4) is mandatory." Mais quel est l'exacte quantité, importance, superficie de "wide" ? Et oui, tout se plaide parce que tout se juge... Bons vols. Merak.  |
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous réunissons théorie et pratique : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi ! Einstein
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Lassalle
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« Répondre #809 le: 15 Juin 2023 - 16:27:20 » |
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"5.11 For flights over wide water areas a life jacket (100N conform to DIN EN ISO 12402-4) is mandatory."
Curieux de voir s'il recevra une pénalité.
Tout dépend de la définition de "wide". Pas bien précis ce règlement... Si le lac Majeur n'est pas considéré comme wide... il ne va pas rester grand chose de wide sur le parcours Mais Pal avait peut-être un gilet de sauvetage sur lui s'il avait envisagé cette ligne de vol ! Marc |
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canardvolant
Invité
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« Répondre #810 le: 15 Juin 2023 - 16:27:42 » |
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"5.11 For flights over wide water areas a life jacket (100N conform to DIN EN ISO 12402-4) is mandatory." Mais quel est l'exacte quantité, importance, superficie de "wide" ? Et oui, tout se plaide parce que tout se juge... Bons vols. Merak. Surtout qu'il est passé quasiment au moins large donc il peut bien justifié ça ! |
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Michel Ballif
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« Répondre #811 le: 15 Juin 2023 - 16:31:36 » |
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Guschi va prendre le bateau.
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #812 le: 15 Juin 2023 - 16:31:51 » |
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Il n'y a que 25 km entre le 1 er et le 8 e. Quelle course !  Marc |
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YenYen
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« Répondre #813 le: 15 Juin 2023 - 16:32:21 » |
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ouch le posé de Paul  Et juste avant le lac à mi-hauteur.... il va perdre un temps de malade |
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kingbolo
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« Répondre #814 le: 15 Juin 2023 - 16:33:29 » |
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Ca va lui faire du bien au moral à Max de venir faire coucou en vol a Chrigel !  |
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Malandrin
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« Répondre #815 le: 15 Juin 2023 - 16:34:06 » |
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la TMA en détail avec les altitudes
Salut! Le screen vient de quel site? Ca a l'air bien lisible! |
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Michel Ballif
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« Répondre #816 le: 15 Juin 2023 - 16:35:48 » |
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la TMA en détail avec les altitudes
Salut! Le screen vient de quel site? Ca a l'air bien lisible! Sur Burnair sans oublier de cocher les TMAs ... |
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Okto
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« Répondre #817 le: 15 Juin 2023 - 16:36:07 » |
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #818 le: 15 Juin 2023 - 16:36:28 » |
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Ouch le posé de Paul Et juste avant le lac à mi-hauteur... il va perdre un temps de malade. Je ne vois pas par où il va pouvoir passer. Le lac est très long et orienté nord-sud et Paul s'est posé à peu près au milieu, à l'ouest du lac. Une sacrée marche l'attend maintenant.  Marc |
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canardvolant
Invité
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« Répondre #819 le: 15 Juin 2023 - 16:38:35 » |
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C'est moi ou maxime a fait la même erreur que Chrigel et il se retrouve en difficulté ?
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peneAir
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Py POWA
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« Répondre #820 le: 15 Juin 2023 - 16:39:20 » |
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Ouch le posé de Paul Et juste avant le lac à mi-hauteur... il va perdre un temps de malade. Je ne vois pas par où il va pouvoir passer. Le lac est très long et orienté nord-sud et Paul s'est posé à peu près au milieu, à l'ouest du lac. Une sacrée marche l'attend maintenant. Marc faut marcher sur l'eau, mais c'est pas donné à tout le monde. |
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Michel Ballif
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« Répondre #821 le: 15 Juin 2023 - 16:40:51 » |
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C'est moi ou maxime a fait la même erreur que Chrigel et il se retrouve en difficulté ?
C'est peut-être tout simplement un endroit difficile dont il faut s'extraire. Une espèce de combe sur 180 degrés. |
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Maverick
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« Répondre #822 le: 15 Juin 2023 - 16:41:25 » |
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Pal en galère au ras du sol. Pas sur que son option soi la meilleur si il y a du Nord Ouest...
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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piAIRo
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« Répondre #823 le: 15 Juin 2023 - 16:42:06 » |
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Takats est dans une réserve, il a le droit ? On dirait que la tma de Locarno est inactive ?
De mémoire des précédentes éditions, le réglement du TaureauRouge se tamponne le coquillard des réserves comme de sa première canette, tant que ce ne sont pas des Zones Aériennes réglementées au niveau international. Tout à fait !  Lors d'une précédente édition qui allait encore jusqu'à Monaco, les pilotes avaient survolé la zone cœur du Parc national du Mercantour à moins de 1000 m/sol alors que cela est interdit par le Parc et ils n'avaient pourtant reçu aucune pénalité. Ce Parc national s'était adressé à la FFVL en lui demandant t'interdire aux pilotes de passer par là et la FFVL avait évidemment répondu que ce n'était pas elle qui organisait la X-Alps ! Marc Même si elle n'organisait pas la course, la FFVL aurait dû interdire à ses membres, et donc aux pilotes Français, de survoler le coeur du parc. Cela aurait pu tempérer autant de chauvinisme de Marc dû à des Français aux avant-postes de la course. Cela aurait évité un quiproquo sur ce forum. Mais que fait la FFVL?  |
J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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svp59
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« Répondre #824 le: 15 Juin 2023 - 16:42:15 » |
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C'est moi ou maxime a fait la même erreur que Chrigel et il se retrouve en difficulté ?
oui c'est curieux ... ou pas .. c'est peut être un piège de Chrigel et certains y sautent à pieds joints  |
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