Michel Ballif
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« Répondre #650 le: 14 Juin 2023 - 21:18:19 » |
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P Gushlbauer n'aurait il pas fait une remontée de folie également aujourd'hui ? J'ai pas suivi sa journée mais je crois qu'il était loin de la tête ce matin. Quelqu'un a suivi son parcours ?
Ce mec est un suceur de roues. C’est le seul qui me déplaît sur le plan purement sportif. |
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BrunoD
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« Répondre #651 le: 14 Juin 2023 - 21:25:45 » |
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Je vois 33km par la route. Sachant qu'il dormira un peu et donc environ 3-4 h de bonus, ça semble faisable.
Comparé à d'autres années il n'ont quasiment pas marché, ça compte.
Pour sortir de la zone faut aller a Nus qui est bien plus loin qu'Aoste puis il faudra monter a un decollage, sans parler de Maurer qui ne l'aura peut etre pas attendu. Bref, ca va etre dur de compenser les 45 minutes de retard au Saint Bernard avec un Nigth pass. |
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Todd38
plouffeur(se)
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« Répondre #652 le: 14 Juin 2023 - 21:27:15 » |
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Max avance à 5km/h en descente, l’Eagle à 10…. Allez Max ! Courage !!!
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Yohoh
débutant(e)
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« Répondre #653 le: 14 Juin 2023 - 21:28:28 » |
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Justement, il y a un endroit pour voir les distances volées, marchées et dénivelé ?
Dans le tracking bison rouge. En dessous du profile d'un athlète, descendre jusque statistique et choisir par jour pour voir les distances marchées, volées, la vitesse, l'altitude max..... |
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Lassalle
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #654 le: 14 Juin 2023 - 21:31:22 » |
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Max avance à 5 km/h en descente, l’Eagle à 10… Allez Max ! Courage !!!
Je ne me souviens plus : jusqu'à quelle heure Chrigel (qui n'a pas pris de "night pass") a-t-il le droit de marcher ce soir ? Marc |
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Willitou
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« Répondre #655 le: 14 Juin 2023 - 21:36:15 » |
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23h00
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Lassalle
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #656 le: 14 Juin 2023 - 21:38:22 » |
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Justement, il y a un endroit pour voir les distances volées, marchées et dénivelé ?
Dans le tracking bison rouge. En dessous du profile d'un athlète, descendre jusque statistique et choisir par jour pour voir les distances marchées, volées, la vitesse, l'altitude max..... Par exemple, pour Maxime, on trouve pour la totalité de la course depuis le départ les infos suivantes : ---------------- Distance totale 1 168,22 km
Distance hiking 131,6 km
Distance flying 1 036,62 km
Max altitude 3 186 m
Min altitude 630 m
Time hiking 20,7 h
Time flying 31,1 h
Avg. speed hiking 6,05 km/h
Avg. speed flying 34,77 km/h------------------- On a aussi ces infos jour par jour. Il a donc marché pendant 21 h et effectué en marchant 132 km, tout ceci en 3 jours et 10 h (soit en gros 39 km/jour !). Et il a volé pendant 31 h à la vitesse moyenne de 35 km/h. Marc |
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Lassalle
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« Répondre #657 le: 14 Juin 2023 - 21:38:56 » |
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23h00
Merci !   Marc |
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Fred McTwist
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Aile: Goose XL- Bidule 38 - Artik 2
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Mais tire sur la ficelle!!!
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« Répondre #658 le: 14 Juin 2023 - 21:43:16 » |
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Oui, sur le profil des pilotes.
Par rapport 2021, Max avait marché 364km contre 131km jusqu'à maintenant.
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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
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Willitou
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« Répondre #659 le: 14 Juin 2023 - 21:44:42 » |
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Justement, il y a un endroit pour voir les distances volées, marchées et dénivelé ?
Dans le tracking bison rouge. En dessous du profile d'un athlète, descendre jusque statistique et choisir par jour pour voir les distances marchées, volées, la vitesse, l'altitude max..... Par exemple, pour Maxime, on trouve pour la totalité de la course depuis le départ les infos suivantes : ---------------- Distance totale 1 168,22 km
Distance hiking 131,6 km
Distance flying 1 036,62 km
Max altitude 3 186 m
Min altitude 630 m
Time hiking 20,7 h
Time flying 31,1 h
Avg. speed hiking 6,05 km/h
Avg. speed flying 34,77 km/h------------------- On a aussi ces infos jour par jour. Il a donc marché pendant 21 h et effectué en marchant 132 km, tout ceci en 3 jours et 10 h (soit en gros 39 km/jour !). Et il a volé pendant 31 h à la vitesse moyenne de 35 km/h. Marc Maurer est impérial et les statistiques de ses poursuivants forcent le respect. Je proposerai bien un test anti-dopage ou une examen renforcé de l'aigle pour vérifier qu'il ne s'agit pas d'un robot doté d'une IA ultra-performante. |
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Yohoh
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« Répondre #660 le: 14 Juin 2023 - 21:44:52 » |
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23h00
J'ai cru comprendre qu'ils doivent s'arrêter 7h de rang, hors night pass, mais avec le choix de la plage. Exple de 21 h à 4h00 ou de 23 à 6h00 |
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #661 le: 14 Juin 2023 - 21:46:54 » |
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Oui, sur le profil des pilotes.
Par rapport 2021, Max avait marché 364 km contre 131 km jusqu'à maintenant.
Mais il n'y a pas les cumuls des dénivelées effectuées (en montée ou en descente). Ce ne sont pas 131 km à plat, n'est-ce-pas ? Ils ont tous une condition physique tout à fait exceptionnelle ! Marc |
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Lassalle
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« Répondre #662 le: 14 Juin 2023 - 21:48:55 » |
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23 h
J'ai cru comprendre qu'ils doivent s'arrêter 7 h de rang, hors night pass, mais avec le choix de la plage. Exple de 21 h à 4 h ou de 23 h à 6 h. Et avec le night pass, ont-ils le droit de marcher sans s'arrêter toute la nuit s'ils le veulent ? Ou bien y a-t-il un minimum d'arrêt imposé ? J'ai la flemme de chercher. Marc |
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kikipopo
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« Répondre #663 le: 14 Juin 2023 - 21:51:26 » |
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Maxime n'est "qu'à" une trentaine de km de Chrigel par la route. Si il les fait ce soir ou demain matin, il recolle de nouveau en tête de course. Je pense qu'il peut même faire une partie seulement des 30 bornes et se reposer quand même. On a vu aujourd'hui que même en retard il peut aussi recoller dans les airs  Hâte de suivre la suite ! |
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mike57
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« Répondre #664 le: 14 Juin 2023 - 21:53:42 » |
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Oui, sur le profil des pilotes.
Par rapport 2021, Max avait marché 364 km contre 131 km jusqu'à maintenant.
Mais il n'y a pas les cumuls des dénivelées effectuées (en montée ou en descente). Ce ne sont pas 131 km à plat, n'est-ce-pas ? Ils ont tous une condition physique tout à fait exceptionnelle ! Marc Alors que je me demande si je vais pouvoir grimper au déco demain matin  |
Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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Yohoh
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« Répondre #665 le: 14 Juin 2023 - 21:58:55 » |
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Maxime n'est "qu'à" une trentaine de km de Chrigel par la route. Si il les fait ce soir ou demain matin, il recolle de nouveau en tête de course. Je pense qu'il peut même faire une partie seulement des 30 bornes et se reposer quand même. On a vu aujourd'hui que même en retard il peut aussi recoller dans les airs Hâte de suivre la suite ! Nan nan il s'est déjà reposé.  https://m.youtube.com/shorts/ga8yEyQq_zc |
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Todd38
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« Répondre #666 le: 14 Juin 2023 - 22:00:39 » |
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Et pourquoi ne pas remonter de l’autre côté de la vallée pour un déco demain plutôt que de poursuivre Cri-Cri dans la vallée ?
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kikipopo
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« Répondre #667 le: 14 Juin 2023 - 22:03:04 » |
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Et pourquoi ne pas remonter de l’autre côté de la vallée pour un déco demain plutôt que de poursuivre Cri-Cri dans la vallée ?
il n'y a pas une histoire de zone non volable dans le coin ? A cause de l'aéroport d'Aoste ? |
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Michel Ballif
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« Répondre #668 le: 14 Juin 2023 - 22:04:37 » |
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Peut-être que Chrigel a fait le break. Son «night pass» n’a pas été très utile et n’a servi qu’à compenser sa petite bourde. Max fera-t-il mieux ?
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kikipopo
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« Répondre #669 le: 14 Juin 2023 - 22:07:48 » |
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Je sais pas mais c'est éprouvant comme course. Je suis pas spécialiste mais j'aurais tendance à penser qu'il ne faut pas non plus se cramer avec un night pass pour une grosse quinzaine de kilomètres de retard. Les jours passés montrent qu'une fois en vol ce n'est pas significatif.
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Michel Ballif
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« Répondre #670 le: 14 Juin 2023 - 22:14:53 » |
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Parfaitement d’accord mais Max n’a plus le choix. Facile à dire derrière un écran. Je devrais me taire.
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tigre
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« Répondre #671 le: 15 Juin 2023 - 06:22:53 » |
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Ouf 6h 15 Max redémarre...
Ne le voyant pas bouger, j'ai craint le pire (blessure suite à l'arbrissage de hier soir)
Bon ben je peux aller bosser maintenant...
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merak
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Very very good glider
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« Répondre #672 le: 15 Juin 2023 - 06:25:11 » |
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Bonjour les pilotes, Mais non, Michel, parle !!! Et dis nous quelle fut la "petite bourde" de Chrigel qu'il a compensé en tirant son night pass ? Bons vols. Merak.  |
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous réunissons théorie et pratique : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi ! Einstein
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Todd38
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« Répondre #673 le: 15 Juin 2023 - 07:06:50 » |
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Ouf 6h 15 Max redémarre...
Ne le voyant pas bouger, j'ai craint le pire (blessure suite à l'arbrissage de hier soir)
Bon ben je peux aller bosser maintenant...
Il s’est vraiment mis dans un arbre ?  |
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Archaleon
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« Répondre #674 le: 15 Juin 2023 - 08:24:43 » |
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C'est moi ou Maxime n a pas bc avancé dans la nuit ? J aurai pensé qu'il voulait passer aoste a pied pour être tranquille ce matin avec la zone, mais non...
La il monte pour decoller avant aoste, il va devoir rester haut pour eviter la zone.
A ce rythme et vu les prévisions des prochains jours, les premiers vont arriver ... samedi ?
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BGD Team Pilot
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