BRICOLAGE OR NOT BRICOLAGE

[zorino]

Bonjour a tous!
J'ai un petit trou dans mon bord d'attaque, gros comme une tete d'allumette. Je dispose d'echantillon neuf du tissus d'origine et je serais bien tenté de découper une rustine grosse comme une pièce de 5 cts et de la coller..
1- puis je faire ce bricolage ou dois je m'adresser a un pro?
2- Quelle colle utiliser ?
3- Dois je mettre une rustine des deux cotés du trou ?
Ma voile est une Atom Ozone de 2003
Merci

[Mathieu]

Tes échantillons neufs, ce serait pas du ripstop par hasard? Si c'est le cas, c'est justement prévu pour être collé. Le principe est simple: c'est le même que pour les gommettes autocollantes pour les gamins 

[poldof]

Je serais à ta place, je ne m'emmerderais pas. J'ai un rouleau de ripstop adhésif incolore.
Je découpe une rustine et je la colle.

[tequila]

et d'un seul coté ca suffit sauf si il faut passer sur une couture

[Man's]

et d'un seul coté ca suffit

Du coup, pose là à l'intérieur du caisson si tu peux, ca se voit moins, et c'est donc bien plus esthétique !

[zorino]

Tes échantillons neufs, ce serait pas du ripstop par hasard? Si c'est le cas, c'est justement prévu pour être collé. Le principe est simple: c'est le même que pour les gommettes autocollantes pour les gamins 

non non ce sont des carrés de tissus , d'ou ma question sur la colle a employer

[Mathieu]

Ben dans ce cas je ferais comme l'a écrit poldof: trouve plutôt du ripstop (tu peux appeler Alixa ou voir avec ton revendeur local)...

[zorino]

Bon, je vois que j'ai a faire a la secte des adorateurs du ripstop
Moi qui voulais utiliser ce beau tissus rouge qui dort dans une enveloppe
Mais vous avez raison...pouquoi s'emmerder
Merci pour vos reponses

[Mathieu]

Un nouvel adepte, allelujah!!!  

[Kriko]

Bon, je vois que j'ai a faire a la secte des adorateurs du ripstop
Moi qui voulais utiliser ce beau tissus rouge qui dort dans une enveloppe
Mais vous avez raison...pouquoi s'emmerder
Merci pour vos reponses

Le ripstop, c'est la solution de facilité, mais aussi de sécurité parce que tu sais que la colle n'est pas agressive pour le tissus. Si tu choisis une mauvaise colle, pas bon pour ta voile... perso je ne m'y risquerais pas.

[piwaille]

et d'un seul coté ca suffit

Du coup, pose là à l'intérieur du caisson si tu peux, ca se voit moins, et c'est donc bien plus esthétique !

accessoirement ça décroche moins les filets d'air et c'est (beaucoup) plus efficace

[piwaille]

Le ripstop, c'est la solution de facilité, mais aussi de sécurité parce que tu sais que la colle n'est pas agressive pour le tissus. Si tu choisis une mauvaise colle, pas bon pour ta voile... perso je ne m'y risquerais pas.

[nimpo]

gros comme une tete d'allumette

Mon avis a deux balles : Laisse le, cette taille la, ça gène en rien et ça bouge pas.
Après si ça t'empêche de dormir, ripstop a la couleur, ça se trouve ds tout les bon shop.

[fertito]

Tes échantillons neufs, ce serait pas du ripstop par hasard? Si c'est le cas, c'est justement prévu pour être collé. Le principe est simple: c'est le même que pour les gommettes autocollantes pour les gamins 

non non ce sont des carrés de tissus , d'ou ma question sur la colle a employer

Si c'est une Atom de 2003, il y a de forte chance que ce soit du Gelvenor enduction silicone, donc silicone de plomberie transparent à acheter dans n'importe quelle magasin de brico.
et fait toi un patch rectangulaire avec les coins arrondis, ça évite que ça se décolle...

[Paragliding old bag]

Salut à tous.

Le temps qu'on est dans le bricolage, il y a un truc qui me turlupine (comme les calotins, dirait la Comtesse) : comment empêcher la voile de glisser sur la neige avant un décollage ?
J'ai imaginé de tenir le bord de fuite avec un bourrelet de neige, c'est relativement facile, et le bord d'attaque avec des brins de laine wrappés sur des baguettes de bois.
Si quelqu'un a essayé, cela m'éviterait peut-être de réinventer la roue.

Ugh !

[Obruni]

Comme pour le snowkite: tu replies le bord de fuite et mets de la neige dessus. De cette manière la voile tiendra en place (même avec du vent) mais glissera de sous la neige et gonflera quand même quand tu le décides. En plus comme ça tu n'emportes pas de neige avec.

[Benoit 2R]

Pourquoi ne pas coller des petits patchs de peau de phoque sur l'intrados ? (idée en vrac, jamais testé)

[Le bandit démasqué]

Tant qu'à faire, pourquoi ne pas se faire une aile en peau de phoque ?
Un phoque par caisson, la gueule ouverte en bord d'attaque, avec une bonne machine à coudre, y'en a pas pour très longtemps !

[Obruni]

bonne idée le bandit, mais les écolos seraient encore capable de se plaindre! Et en plus ça doit gueuler ces trucs, ce serait bien saoulant en l'air...

Sérieux Teraben t'imagines la quantité (et donc le poids) qu'il faudrait en mettre pour que ça tienne? En plus ça altérerait à fond le profil.
Enfin si tu veux essayer tu peux, hein, mais je suis très sceptique quant à la réussite du truc 

[poldof]

Salut à tous.

Le temps qu'on est dans le bricolage, il y a un truc qui me turlupine (comme les calotins, dirait la Comtesse) : comment empêcher la voile de glisser sur la neige avant un décollage ?
J'ai imaginé de tenir le bord de fuite avec un bourrelet de neige, c'est relativement facile, et le bord d'attaque avec des brins de laine wrappés sur des baguettes de bois.
Si quelqu'un a essayé, cela m'éviterait peut-être de réinventer la roue.

Ugh !

Cette question m'étonne venant de toi. Tu n'as pas acheté ton ultralite neuve?
Je te demande ça parce qu'elle est livrée avec des petites bandes de tissus à passer en tête d'alouette dans des petites boucles réparties sur l'extrados de ton ultralite. Ce système est justement conçu pour répondre à ton problème. Il est prévu que tu enfonce ces languettes dans la neige.
Je ne suis pas convaincu par son efficacité alors je les ai cousues avec une deuxième boucle à leur autre extrémité pour pouvoir passer des sardines de camping que j'ai tordues pour ne pas les perdre en vol.
Je les ai toujours avec moi en montagne mais je n 'ai jamais eu à m'en servir.

[poldof]

bonne idée le bandit, mais les écolos seraient encore capable de se plaindre! Et en plus ça doit gueuler ces trucs, ce serait bien saoulant en l'air...

Sérieux Teraben t'imagines la quantité (et donc le poids) qu'il faudrait en mettre pour que ça tienne? En plus ça altérerait à fond le profil.
Enfin si tu veux essayer tu peux, hein, mais je suis très sceptique quant à la réussite du truc 

Je crois qu'il plaisantait enfin, je dis ça je dis rien hein

[Paragliding old bag]

Salut et fraternité,

Cette question m'étonne venant de toi. Tu n'as pas acheté ton ultralite neuve?
Je te demande ça parce qu'elle est livrée avec des petites bandes de tissus à passer en tête d'alouette dans des petites boucles réparties sur l'extrados de ton ultralite. Ce système est justement conçu pour répondre à ton problème. Il est prévu que tu enfonce ces languettes dans la neige.

J'ai acheté mon UL aux Passagers du Vent fin mai 2009, c'était une voile de démo et elle avait déjà volé, entre autres un Mont Blanc. Je n'ai pas eu d'accessoires spéciaux et Pierre Naville m'a donné avec un accélérateur ultra-léger.
J'ai décollé avec 4 fois à l'Aig du Midi. 2 fois en Nord, face voile avec 15 km/h de vent, du gâteau. 2 fois en Sud et j'avais mis le bord de fuite sur la trace qui descend aux Cosmiques, pour éviter qu'elle ne glissât (la voile, pas la trace... admirez le subjonctif). Les deux fois elle s'était mise toute seule en pré-gonflage, décollage immédiat totalement évident.
J'ai galéré au sommet du Mont Blanc, avec moins de vent qu'un pet subreptice de taupe valdotaine timide, là j'aurais bien aimé avoir un truc pour empêcher la voile de glisser, sur une neige dure à cramponner, et pouvoir partir en dos voile façon banzaï.
J'ai entendu parler des sardines en alu avec une liaison par des brins de laine, mais cela fait de la pollution. J'ai aussi entendu parler de piquets de plastique qui sortent au décollage et se retrouvent dans les suspentes A à la patte d'oie (cela ne me dit rien qui vaille).

J'ai aussi imaginé un truc sophistiqué, basé sur la technique du piolet éjectable, avec deux tubes d'alu reliés par leur base à la sellette via un enrouleur à déclenchement (un moulinet de pêche ?), qui sortiraient après le décollage sans interférer avec la voile et seraient rapidement ramenés à la sellette. Liaison par brins de laine, au bord d'attaque avec des têtes d'alouettes, et aux tubes par un simple wrappage auto-déroulable.
Je vais essayer de faire des essais dans la neige de fin novembre, avant l'ouverture des stations.

Il reste à inventer un Skytex en peau de phoque, ou la voile prussienne à pointes comme les casques de jadis..? Une idée noire à la Franquin.

Ugh !

 

[Hub]

Faut trouver des stalactites pour faire des sardines en glace, qu'on peut abandonner sur place sans polluer...
 

[surfair]

Alors il reste à pincer l'extrados du bord d'attaque avec des pinces à linge en bois et à les enfoncer dans la neige.
Les pinces sont en bois, c'est bio-dégradable, quoi qu'à haute altitude c'est pas évident. Il subsiste la pollution du ressort en inox. Mais l'acier inox, est-ce vraiment polluant ? Bon, évidemment si à force il y a des milliers de pinces à linge au sommet du Mont Blanc...

Sinon, j'ai pas compris cette description :

Comme pour le snowkite: tu replies le bord de fuite et mets de la neige dessus. De cette manière la voile tiendra en place (même avec du vent) mais glissera de sous la neige et gonflera quand même quand tu le décides. En plus comme ça tu n'emportes pas de neige avec.

[Paragliding old bag]

Re-salut re-et re-fraternité,

Sinon, j'ai pas compris cette description :

Comme pour le snowkite: tu replies le bord de fuite et mets de la neige dessus. De cette manière la voile tiendra en place (même avec du vent) mais glissera de sous la neige et gonflera quand même quand tu le décides. En plus comme ça tu n'emportes pas de neige avec.

Simple : au déco, il y a du mou dans les D. En repliant le bord de fuite sur 20cm et en mettant un paquet de neige par-dessus, il ne peut ni glisser vers le bas ni prendre le vent.
Quand on décolle, la voile monte, les D se tendent aussi et cela va extraire le bord de fuite, qui glisse sur lui-même le long du pli, comme un bas quand on l'enfile (que ceux qui mettent des bas m'écrivent, ils ont gagné).
L'idée d'Obruni est excellente mais cela ne règle pas la question du bord d'attaque. Je continue à gamberger.

Ugh !