[Brevet] Questions à eclaircir

[chatmalo]

Quelqu'un connait-il une source pour arriver a avoir les QCMs à jour autre que via le machin téléchargeable de la FFVL (que je ne peux pas installer sur mon mac)? Genre des PDF par exemple? Merci 

[Norby]

Et t'as pas Access (ou la version gratuite) sous Mac ?

Norbert

[chatmalo]

Non... Mais je savais pas qu'il en existait une version gratuite...

Merci pour le tuyau, je vais chercher.

[choucas]

Salut

y'a ça pour le brevet de pilote : http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepilote
Et ça pour le BPC : http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepiloteconfirme

regarde en bas de chaque page il y a les QCM et QCM corrigés

A+
L

[Norby]

Enfin la version gratuite j'entendais : Open Office.
J'ai un ami qui ouvrent tous ses docs comme cela (XLS, WORD, PPT, etc..) sous Mac et Linux. Apres des fois il ne peux que visualiser, mais ça serait ton cas.

Norbert

[chatmalo]

C'est mal Norby de balancer de fausses infos pour gratter des karmas... C'est très mal

Bon en fait apparemment ça n'existe pas sous mac, car ce serait un logiciel qui serait trop lié aux fonctions de base de Windows pour pouvoir le développer sur mac...

Merci Choucas pour le lien  

Si vous trouvez d'autres liens avec d'autres questionnaires à jour téléchargeables en pdf ça m'intéresse.

Merci.

[Norby]

Ben désolé...  c'est ce que m'avait dit mon pote sous Mac et linux.

Et t'as pas un émulateur windows au fait sous ton Mac ?
Car c'est vrai que le truc de la FFVL est pas mal pour se faire des questionnaires a la volée et s'entrainer

Norbert

[Skyrider]

OpenOffice ça existe aussi pour MAC et Linux...

[chatmalo]

Oui ça existe, mais ça fait pas Access... Enfin je pense.

[Skyrider]

Effectivement tu as raison...
A pirori la seul solution c'est d'installer une sorte d'émulateur windows:
http://www.youtube.com/watch?v=y0TF-we1bsY

[Derob]

((@)) Choucas :

Questionnaire 1B, question 2 :
A. dans tous les cas par le président du club -6
B. par la gendarmerie                               -6
C. par le moniteur pour un de ses élèves      3
D. par le pilote breveté ou son entourage      3
Réponse juste : C et D
Un détail qui fait douter, mais il me semble que l'adjectif "breveté" est de trop et devrait être remplacé par "licencié". Justification : cela reste vrai même si le pilote n'a pas son BP ou BPC (ni même brevet initial, non ?)

[Derob]

(((@))) Choucas :

Questionnaire 1B, question 14 :
En vol, bras hauts , vos freins s ont tendus e t le bord de fuite est un peu abaissé :
A - ça améliore la finesse sans action sur les commandes -6
B - cela n'a que peu d'influence sur l'aile -6
C - c'est mieux pour le gonflage -6
D - il faut rallonger et régler les freins pour le prochain vol 6

Même si on est bien d'accord que c'est débile, la réponse A n'est pas forcément fausse.

[Derob]

((@)) Choucas
Précision : il s'agit des questionnaires BP.

[G1lles]

Salut

y'a ça pour le brevet de pilote : http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepilote
Et ça pour le BPC : http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepiloteconfirme

regarde en bas de chaque page il y a les QCM et QCM corrigés

A+
L

Bonjour, juste au dessus des questionnaires BPC il est écrit:"NB: certaines grilles réponses comportent des erreurs; la FFVL travaille sur les corrections".

C'est inquiétant car on risque de se mettre des trucs faux dans la tête

[choucas]

(((@))) Choucas :

Questionnaire 1B, question 2 :
A. dans tous les cas par le président du club -6
B. par la gendarmerie                               -6
C. par le moniteur pour un de ses élèves      3
D. par le pilote breveté ou son entourage      3
Réponse juste : C et D
Un détail qui fait douter, mais il me semble que l'adjectif "breveté" est de trop et devrait être remplacé par "licencié". Justification : cela reste vrai même si le pilote n'a pas son BP ou BPC (ni même brevet initial, non ?)

Oui ok je transmets

A+
L

[choucas]

((((@)))) Choucas :

Questionnaire 1B, question 14 :
En vol, bras hauts , vos freins s ont tendus e t le bord de fuite est un peu abaissé :
A - ça améliore la finesse sans action sur les commandes -6
B - cela n'a que peu d'influence sur l'aile -6
C - c'est mieux pour le gonflage -6
D - il faut rallonger et régler les freins pour le prochain vol 6

Même si on est bien d'accord que c'est débile, la réponse A n'est pas forcément fausse.

Certaines voiles ont leur meilleure finesse accélérées au 1er barreau... Donc non, je transmets pas
Merci quand même

A+
L

[choucas]

Bonjour, juste au dessus des questionnaires BPC il est écrit:"NB: certaines grilles réponses comportent des erreurs; la FFVL travaille sur les corrections".

C'est inquiétant car on risque de se mettre des trucs faux dans la tête

Moi je trouve que reconnaître que c'est pas parfait c'est mieux que de ne rien dire du tout.
Après si vous voulez que ça évolue, faites comme Derob. Transmettez-moi les erreurs.

N'oubliez pas de noter le niveau : BI, BP ou BPC. Le numéro du questionnaire et le numéro de la question.

A+
L

[G1lles]

 
 En fait, j'ai fait les trois questionnaires BPC et je ne trouve pas d'erreur, juste quelque pièges qui, je trouve, n'apporterons rien à un examinateur si je tombe dedans.

 Dans mon esprit, ces QCM servent à me faire cogiter et à développer une méthode de réflexion...

[Eric75]

y'a ça pour le brevet de pilote : http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepilote
Et ça pour le BPC : http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepiloteconfirme

Voici ce que mon anti-virus dit du premier lien :

L'URL demandée ne peut être affichée

L'objet sollicité à l'adresse URL :

 http://lravl.o2switch.net/lravl/index.php/lebrevetdepilote

Contient une menace :

l'objet est infecté par HEUR:Trojan.Script.Generic

Date de création du message : 21:09:26

idem pour le deuxième ... 

[choucas]

Salut

Moi perso ça bloque pas.
Je viens de refaire un scan du sys et RAS

C'est étonnant c'est un fichier régulièrement téléchargé. S'il y avait un soucis, je crois que j'en aurais entendu parlé il y a quelques temps déjà

A+
L

[chatmalo]

Questionnaire 1B du BP

Question 37 : par rapport au vent mesuré à 2m/sol, le vent 30m au dessus risque d'être :
A - de même force -6
B - plus fort 6
C - moins fort -6

Alors la réponse évidente c'est qu'il peut être plus fort... Mais déjà, si dans l'ennoncé de la question il est marqué "risque" c'est qu'on est pas certain, donc il peut aussi être identique, sinon il faut écrire "est" et pas "risque"... De plus, je suis désolé, mais le vent peut aussi être moins fort... Si on est un jour sans vent météo et que le déco est alimenté par du thermique, 30m au dessus on a plus rien...
Donc pour moi la réponse à cette question doit être A, B et C... Et pas uniquement B.

Question 59 : vous risquez de rencontrer de fortes turbulences dangereuses :
A - près du relief sans vent météo -6
B - sous le vent d'un relief par vent fort 3
C - dans les zones de cisaillement 3
D - dans une ascendance dynamique -6

Depuis quand quand il n'y a pas de vent météo on est protégé de tout près du relief? Les thermiques ça n'existe pas près du relief? Il est impossible de se prendre des gros cisaillements à cause d'un thermique teigneux? Il est impossible de se faire déboiter par les rouleaux d'un thermique de falaise?
Et depuis quand dans une ascendance dynamique tout est calme et tranquille? Il suffit de lire les récits de M@tthieu pour le savoir... On est certainement pas à l'abris d'une rafale ou encore d'une zone turbulente à cause de la forme du relief 100 m plus loin, des arbres à proximité ou enfin de l'orientation du bocal pas exactement dans l'axe du météo...
Donc pour moi la réponse à cette question doit être A, B, C et D... Et pas uniquement B et C.

Je me trompe?

[cyril anakis]

 
 En fait, j'ai fait les trois questionnaires BPC et je ne trouve pas d'erreur, juste quelque pièges qui, je trouve, n'apporterons rien à un examinateur si je tombe dedans.

 Dans mon esprit, ces QCM servent à me faire cogiter et à développer une méthode de réflexion...

 

[chatmalo]

Puisque tu passes par là un avis sur les questions du BP que je viens de soulever?

[Parapente Samoens]

(@) Chatmalo

Tu es le contraire de M@thieu, tu vois le danger potentiel partout !    

Dans un QCM il faut bien comprendre que le but est de répondre à la question que pose le concepteur de la question. Il est facile de se lancer dans des interprétations et de répondre à coté.

Question 1 : On te demande quel est l'effet du gradient de vent entre 2 et 30 mètres sol. Tu réponds gentiment que c'est plus fort et tu ne te lances pas dans des hypothèses sur le thermique farceur qui passait à ce moment la. 

Question 2 : On te demande où se situent les zones de turbulences "mécaniques". C'est donc sous le vent et dans les cisaillements. Il est vrai que cette question est plus ambiguë et que dire que l'on ne rencontrera jamais de turbulences fortes près d'un relief sans vent météo est maladroit. Cette question pose souvent des problèmes de correction.

[cyril anakis]

((@)) Chatmalo

Tu es le contraire de M@thieu, tu vois le danger potentiel partout !    
...

Pas mieux