Poids réel de nos sacs complets

[YenYen]

Bonjour à tous,
De plus en plus de voiles light sortent chaque année et intéressent de plus en plus de monde mais les infos sur le poids ne semblent pas toujours très représentatives de la réalité.
Je lance donc ce fil afin de répertorier un peu le poids de nos sacs en condition réelle d'utilisation.
Alors je me lance :
Voile : LM6 MS
Sellette : Strike M
Secours : X-tralite M
Casque : Meteor PETZL
Vario Flytec Connect 1 (~400 gr)
Sac Lite Gin (750 gr)
Total mesuré : 8.9 kg

P.S.: Par contre je sais pas trop ou mettre ce fil... alors si un modo veut le mettre ailleurs... 
Bons vols à tous

[julien38]

UFO + strapless + casque + bipbip => 2050 grammes

[br0c]

Vous ne prenez pas d'eau, téléphone, clef de voiture, veste, gants, etc... ? Ca compte aussi pour le poids du sac

[Triple Seven France]

Ouaip, les poids en conditions réelles d'utilisation, faudrait mettre une balance direct sur le décollage : il y a au moins la moitié de la population volante qui aurait des surprises.
Il semble que quasiment personne ne se pèse "prêt à voler" et les approximations de ptv (ou même de poids de sac) sont légion.

Très souvent aussi, on arrive à être léger si on ne fait qu'un plouf. Pour autre chose, on a vite fait d'accumuler tout un bordel plus ou moins indispensable (vous partez voler sans emporter un couteau ?).

[wowo]

Artik 2 29 et sous sac simple
Supair Hybrid M + cocon amovible avec cocpit intégré ou cale-pieds avec cocpit additionné et sur-pantalon Supair (= -500 grammes)
Secours Supair light L
Sac Niviuk
Casque Lidl imitation mieux réussie que l'original + cagoule et bandeau (fragile des sinus)
Th22, pmr446, b1, Csx60
Gants manutention et sous-gants soie
Veste et polaire pour le vol
Kit sécurité perso
Gourde 1/2 litre remplie

= 17,5 kg

En changeant pour ;

Sigma 9 27
Delight 2 M
X-tra light L
Sac de transport léger Advance
Nav-SD en lieu et place de B1/Csx

Je gagne ~5 kg dont je sacrifie 600 grammes pour utiliser une chausette Advance donc un poids de portage de +/- 13 kg

Avec le biplace, j'arrive à 22 kg, c'est vrai que je fais porter une partie à ma passagère (~5 kg) ou passager (~17 kg)

Suivant l'usage et les sites pratiqués cela n'a pas vraiment d'importance.

En solo, en utilisant ma sellette Fusion et en me passant de secours, avec un casque léger et un vario sonore et en faisant fi de tous ce qui n'est pas impératif pour voler... je peux arriver aux alentours des 8,5 kg. Pour les quelques vols "rando" et aux profils adaptés à ma condition physique, cela se laisse porter facile.

Forcément pour des rando ou marches d'approche plus sportive, ce n'est pas la même chose.

Edit ; mon habillement "normal" (sans veste et sous veste de vol) chiffre entre 4 et 5 kg avec téléphone, porte-monnaie, montre, etc. en poche.

(@) Vincent, je te rejoints, c'est vrai que certaine discussion de bar ou déco sur les questions de poids du matériel me font penser aux discussions de cycliste et/ou adeptes de régimes quant à leurs poids corporels.

[Parapente Samoens]

M6 ML
Sellette delight 2
secours gin léger
casque gants accessoires

15 kg à 500g près

Julien, le poids est moins important quand on passe beaucoup plus de temps pendu sous la voile qu'a la porter ! 

[julien38]

je sais bien! j'ai pas mis les autres voiles... mais si je cours pas je pèse pas...  c'est pour ca que je me retrouve à +7kg PTV max de ma Nevada qui ne vole plus très bien...

[angel70]

Enzo2
Exoceat
Flymaster live + Kobo GoFLy
1 radio + 2 gopro
Casque Icaro Cut
2 secours : 1 Beamer2 + 1 supair
1.5L d'eau + des barres céréale
+ tous ce qui est fringue clé, pipilex.......

Poids sur la balance avant de décoller : 27 kg

[YenYen]

Enzo2
Exoceat
Flymaster live + Kobo GoFLy
1 radio + 2 gopro
Casque Icaro Cut
2 secours : 1 Beamer2 + 1 supair
1.5L d'eau + des barres céréale
+ tous ce qui est fringue clé, pipilex.......

Poids sur la balance avant de décoller : 27 kg

  j'espère que tu te vaches pas trop loin....

[YenYen]

Julien, le poids est moins important quand on passe beaucoup plus de temps pendu sous la voile qu'a la porter ! 

Je crois qu'elle est pour moi celle-là....   
Quand tu veux (peux) pour un petit tour 

[Masterpitrou]

il y a au moins la moitié de la population volante qui aurait des surprises.

C'est clair, je me suis penché sur la question (et sur al balance) cet hiver et voila ce que ça donne avec une Diamir à 4.35 kg une sellette Delight 2

[M@tthieu]

Artik 4 21 + sac Niviuk Nkare + sac de portage Niviuk cargo 165l
Sellette cocon Kamasutra 2 taille S
Secours Kortel Krisis 80
Casque standard (400g) de marque K
Dans le cockpit Supair : gants, radio Icom 80, GPS Flymaster, Gopro 3, smartphone Samsung Note 3, GPS XCTracer, lunettes de soleil dans leur étui
Un speedarm, une doudoune, un blouson coupe-vent.
Poids : 19 kgs soit plus d'un tiers de mon poids (55 kgs), c'est injuste !!

[calvat1]

Delta 2 ml, skipper, secours xtra light, 2 varios, radio, tph, casque, masque de ski et petites lunettes, gants, papiers, doudoune, sacs maison cordura light 780gr, 15 kg au mini et 17 si casse croute, 1.5 l d'eau, batons de marche.

[piment]

Je sais pas trop, dans les 10kg, l'important c'est que je le porte sans problème. Je dois pouvoir gagner 1kg sur les accessoires mais ça sert à quoi? Gagner 30m de déniv à l'heure?

[pingumotion]

Il semble que quasiment personne ne se pèse "prêt à voler" et les approximations de ptv (ou même de poids de sac) sont légion.

 
Je le répète souvent par-ci par-là, car j'ai bien vu depuis que je me pèse "prêt à voler" ce que ça donne !

[Shevatek]

Tiens j'ai pesé mon sac hier. Alors:

Voile Advance Pi 2 23m^2 connecteur light
Sellette Easiness 2 taille L avec Air-bag
Secours Supair Light Taille M

pour un total de 6.9 KG

Si on rajoute casque, eau et accessoires j'arrive à 8,8Kg

[Papat]

Salut les volatiles, voici ma configuration:

Mantra LM6 MS
STRICK+ secours extraligth
Sac Ozone d'origine
Casque PLUMAX
Radio + GPS

10,2 kg sans flotte

Bons vols

Papat

[maricola]

Hop! à moi:

Voile: Nervures Diamir 2 S
Sellette: Sup'air Strike M
Secours: Skyman Ultracross 100
Sac: Nervures Light
Easy pack Neo
Casque: Petzl Meteor
Vario: Sys'Nav
Radio: Baofeng chaipacoi
Appareil Photo: Sony RX100

10kg tout ronds
Enfin, je passe pas la ligne des 10kg sur mon pèse personne vintage. Première fois que je mesure ce pack. Pour moi aussi, l'important c'est de pouvoir porter en rando sans me (re)détruire le dos et sans souffler trop. Et puis de pouvoir suivre les potes qui ont bien plus la caisse que moi! Sans avoir l'impression d'avoir du matos extrême non plus.

Ah oui, je perds 400g en hiver sur site avec mon lourd casque POC. Et des fringues en plus bien sûr!

[carvi]

Allez, je me lance...
voile Dolpo 3
sellette pap
secours Gin 42
casque Glam
total 42kg tout nu sans eau ni clé de voiture

[mike57]

 

Première fois que je pèse mon sac:

Voile: GEO3 ML
Sellette: Radicale+airbag
Secours: Light M
Sac: Ozone
Casque: Lazer avec plein d'autocollants!
Vario: Skytraxx
Radio: Baofeng UV82
Appareil Photo: DRIFT HD

Total sans les clés de la voiture: 6.610 kgs au peson électronique.

J'ai une hernie discale qui m'emm   depuis pas mal de temps,quand je souffre plus que d'habitude,

je laisse le secours dans le coffre de la voiture,c'est toujours ça de gagné.Quand il faut remonter au déco,à plus de 60 balais j'arrive à doubler

quelquefois des petits jeunes de 40 ans,ça fait plaisir

[Papat]

Pour Yenyen,

sur un autre post tu m'avais donné la référence du sac de portage gin qui va bien, 80 ou 90 litres?
je ne le retrouve plus, peux -tu m'en dire plus? Compacité avec la LM6+ Strick, typede pliage adopté pour la voile, qualité de portage, etc
merci d'avance

Papat

[Flying'enclume]

PTV 107-108

Alpina2 L
Altirando XP2 L sans cocon (réversible)
secours X-tralite L
casque de ski decathlon
Sys-nav et bip-bip
radio THK20
kit secu
tube
quelques bricoles
0,5l d'eau dans un camel bak

= 12,9 kg au peson électronique

[M@tthieu]

Ca fait rêver moins de 10kgs tout compris.... mais il n'y a que les ailes light pour ça non ? J'ai vu que l'ultralight d'Zone était encore plus légère

[piment]

Bien sûr que non! le plus à gagner c'est sur la sellette, moins de 250g c'est possible, un sac à 800g, une voile "normale" sans être ultra légère c'est dans les 4kg, tu ajoutes les trucs pas indispensables (à ta guise) secours light en ventral, casque vario et tu es facilement sous les 10kg tout compris sans rien sacrifier sur les qualités de vol de la voile.

[M@tthieu]

Oui, merci Piment, ce post en témoigne... des pistes intéressantes à explorer !