eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #100 le: 04 Février 2010 - 18:09:11 » |
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déja vue sur le faux rhum, elle est simpa cette dhv 2
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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surfair
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« Répondre #101 le: 04 Février 2010 - 18:11:14 » |
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Je dois être bigleux mais je trouve toujours pas la fiche de Ozone là dessus! Un lien direct siouplait T'es miro ! Ne t'approches pas dans le thermique... Va voir le message de NicoCantalou du 29 Janvier à 14h49...
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Obruni
Invité
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« Répondre #102 le: 04 Février 2010 - 18:37:23 » |
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Ah ouais merci... j'ai pas du lire jusqu'en bas! lol (mode flood encore plus on) de toute façon tu risques pas de t'approcher dans le thermique vu que je serai direct loin au dessus de toi Pourquoi tu crois que personne ne m'a encore billé dedans bigleux comme je suis? je pilote au feeling et au bruit pis faut croire que ça marche
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NicoCantalou
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« Répondre #103 le: 04 Février 2010 - 18:52:10 » |
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Ozone France a demandé le retrait de mon lien... (C'est une info d'Ozone international réservée aux acheteurs) Mais je n'y arrive pas. Désolé. Si un modo passe par là, merci de le supprimer.
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Matt4807
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« Répondre #104 le: 04 Février 2010 - 20:31:00 » |
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Je rêve entre ciel et terre.
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NicoCantalou
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« Répondre #105 le: 04 Février 2010 - 20:41:27 » |
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Je sais pas ce que c'est, mais ça commence à me gonfler. Depuis le temps qu'ils se la joue avec leur aile de l'espace, un coup oui, un coup non, un coup des infos et puis non des intox, puis une info mais non fallait pas le dire... Quel cirque ! C'est dommage.
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Nicofly
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« Répondre #106 le: 04 Février 2010 - 21:04:38 » |
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Je sais pas ce que c'est, mais ça commence à me gonfler. Depuis le temps qu'ils se la joue avec leur aile de l'espace, un coup oui, un coup non, un coup des infos et puis non des intox, puis une info mais non fallait pas le dire... Quel cirque ! C'est dommage.
Si je peux apporter un début d'explication, ce qui les gène dans la diffusion de ce document, c'est que les voiles ne sont pas officiellement sorties, donc si pour une raison ou une autre l'une des deux versions n'était pas commercialisée, ce document apporterait plus de confusion qu'autre chose. Ozone devrait recevoir une voile de démo en 2 et en 3 lignes la semaine prochaine. J'espère donc les essayer le week-end prochain. A+ Nico
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Il vaut mieux regretter de ne pas avoir décollé plutôt que regretter d'avoir décollé.
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NicoCantalou
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« Répondre #107 le: 04 Février 2010 - 21:13:43 » |
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S'il est encore possible qu'une des ailes de sorte pas, alors pourquoi ont-ils déjà pris des commandes pour chacun des deux modèles ? La confusion demeure...avec ou sans cette info qui circule.
Après ils font ce qu'il veulent ça ne me regarde pas. C'est juste mon point de vue de pilote/client. Les gars qui attendent bien sagement leur joujou dans ce flou artistique sont patients.
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Matt4807
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« Répondre #108 le: 04 Février 2010 - 21:26:46 » |
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Je rêve entre ciel et terre.
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Nicofly
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« Répondre #109 le: 04 Février 2010 - 22:04:34 » |
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Je ne crois pas qu'ils attendent la PMA !... (j'en suis même certain) mais je suis d'accord, l'attente devient vraiment longue... et il faudra encore attendre que les voiles de série soient produites. heureusement qu'il y a de la bonne neige en montagne !
Nico
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Il vaut mieux regretter de ne pas avoir décollé plutôt que regretter d'avoir décollé.
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fabrice
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« Répondre #110 le: 04 Février 2010 - 22:45:40 » |
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Comme on l'a vu dans Vol Libre, il n'y a pas de réel secret dans la BHHPP, cela reprend le concept de l'U3 2R. Tout le monde est suspendu à la décision du CIVL (et non du PMA), 3 possibilités * un championnat d'Europe en sérial class * suive la recommandation du PMA en créant une classe 6 * open Je pense que même Ozone traîne pour cette raison aussi.
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NicoCantalou
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« Répondre #111 le: 04 Février 2010 - 22:54:59 » |
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Peux-tu développer un peu plus précisément tes 3 options Fabrice. C'est du concret et très intéressant.
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Nicofly
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« Répondre #112 le: 06 Février 2010 - 20:52:33 » |
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Annonce officielle imminente d'Ozone (pour le début de la semaine), les 2 versions ont passé avec succès le test en structure.
A+ Nico
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Il vaut mieux regretter de ne pas avoir décollé plutôt que regretter d'avoir décollé.
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Man's
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Up, up, and away !
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« Répondre #114 le: 10 Février 2010 - 20:10:52 » |
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The Mantra R10 is a totally carbon free design. J'imagine que ca ne s'applique pas à la R10.2 ?
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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benoit65
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A quelle heure......l'apéro?!!!!
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« Répondre #115 le: 10 Février 2010 - 20:12:56 » |
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The Mantra R10 is a totally carbon free design. J'imagine que ca ne s'applique pas à la R10.2 ? Si si!! Tu peux commander le modèle que tu veux!! les 2 st dispo, faut juste choisir la couleur!! .......et attendre la livraison!!
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MADE IN 65!!!!
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Man's
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« Répondre #116 le: 10 Février 2010 - 20:22:38 » |
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Mais y a quoi alors à la place des fameux joincs en carbonne ?
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benoit65
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A quelle heure......l'apéro?!!!!
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« Répondre #117 le: 10 Février 2010 - 20:30:37 » |
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Mais y a quoi alors à la place des fameux joincs en carbonne ?
???? ché pas... je te dirai ca qd je recevrai la mienne! Me tarde!!!
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NicoCantalou
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« Répondre #118 le: 10 Février 2010 - 21:12:19 » |
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C'est l'hallu, vous ne savez même pas comment elle est faite ?! C'est ce qu'il s'appel être précurseur. Tu sais l'allongement ?
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piment
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« Répondre #119 le: 10 Février 2010 - 21:25:24 » |
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entre 7 et 11? ils ont mis des spaghettis, la FIA est d'accord pour les spaghettis, pas pour des macaronis, trop gros les macaronis, ça passe pas dans le machin de test qui décide ce qui est un parapente ou pas. Faut juste pas laisser tremper la voile dans l'eau chaude...
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benoit65
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« Répondre #120 le: 10 Février 2010 - 21:28:22 » |
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Ils ont du mettre des lattes de même nature que celle de ton IP3.... Du gros spaghetti alors Piment!! Sinon prêt a faire la course??
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eddie11
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« Répondre #121 le: 10 Février 2010 - 22:13:14 » |
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belle comm pour peut etre une voile a peine mieux que normale... ca serait rallant...
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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piment
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« Répondre #122 le: 10 Février 2010 - 22:23:11 » |
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Sinon prêt a faire la course??
Ouaip mais je suis un peu pessimiste pour ce ouikende, les prévis sont pas terribles, on va décider demain soir avec Pierre et Paulo. Sinon on se fait la course entre nous si ça vole quand même?
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benoit65
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« Répondre #123 le: 10 Février 2010 - 22:26:36 » |
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Sinon prêt a faire la course??
Ouaip mais je suis un peu pessimiste pour ce ouikende, les prévis sont pas terribles, on va décider demain soir avec Pierre et Paulo. Sinon on se fait la course entre nous si ça vole quand même? J'ai vu ouè...je pense que ca vat pas le faire sur les 2 jours... Par contre qd je disai pret pr faire la course, c'etait bien sur entre nous comme a chaque foi!!!
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Nicofly
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« Répondre #124 le: 10 Février 2010 - 22:45:41 » |
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Mais y a quoi alors à la place des fameux joincs en carbonne ?
Du jonc en plastique comme il y en a déjà dans toutes les voiles !!! comme ça plus de discution possible ou de nouvelle classe ! C'est pour ça qu'elles se sont fait un peut attendre, c'est que les gars d'Ozone on décidés de ne pas prendre de risque en la matière. Il a fallu sortir quelques protos de plus, ce qui a pris un peu de temps. Côté allongement, si j'ai bien compris (je n'ai pas de certitude absolue), la 3 lignes a le même allongement qu'une R09 et la R10 a 0.2 ou 0.3 d'allongement supplémentaire. A+ Nico
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Il vaut mieux regretter de ne pas avoir décollé plutôt que regretter d'avoir décollé.
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