Mantra 3

[ppa]

 Bon là va y avoir un gap l'année prochaine. Vous allez pouvoir faire un open à Hautacam en même temps que le Mourtis entre cousins et avec que daizozones 
 

[piment]

Ouaip on va se faire une compet ouverte à tous à condition d'être basque, invité et de voler en Mantra ou R10...

En plus avec Charles, Luc, Pierre la compet va scorer grave au FPRS!
Tain ça va être chaud pour faire podium...

[piment]

Avec enfin un peu de thermique à Hautacam samedi, ben je regrette pas mon achat, je savais déjà que ça planait et que ça avançait, maintenant je sais que ça tourne nickel avec un Tc de concours, je tenais Nanard et Azor dans le petit, c'est une putain de référence dans la vallée!

[Mathieu]

Une question Piment: par rapport à tes références, est-ce que tu la trouves lourde aux commandes, légère, dans la moyenne? Par rapport à une XC2 par exemple, grosse différence?

[piment]

J'ai pas volé avec la XC2...
Par rapport à la Kailash c'est un peu plus léger et par rapport à Lluna c'est plus lourd bien sûr!
Normal quoi.
En fait ce qui me change le plus c'est pas la voile c'est d'avoir repris l'altirando xp alors que ça fait plus d'un an que je volais en string, j'ai l'impression d'être assis sur un tonneau
Je sais pas d'ailleurs si je vais repasser au string!

[benoit65]

Je sais pas d'ailleurs si je vais repasser au string!

Tu t'es fait remuer aujourd'hui c'est pour ca!!^^...tu es perdu   
En tt cas on a pu vraiment voir ce qu'elle vaut, surtt en thermique et vu de l'extérieur c'est vrai que ca tourne mega bien ac un taux de montée plutôt sympathique!!

Tu as fait le bon choix je pense...d'ailleurs Sylvain se mord les doigts!! lol

(@)+   

[piment]

Aujourd'hui j'étais mieux dans la sellette, pourtant c'était plus vivant que la dernière fois, le retour des automatismes après 1 an de string?
a part ça elle tourne méga pas mal la M3 et je trouve qu'elle téléphone bien les infos.
Et puis Sylvain est plus assez souple pour se mordre autre chose que les doigts!

Et j'y pense il a pas fait une seule frontale, elle est pas normale sa S7!

[eddie11]

mdr, il la change pas sa s7?

[gattou tipia]

BON, y va falloir que je remette un peu d'ordre là dedans...

1- j'ai pas fait de frontale le WE dernier, car la bête je la tiens bien au freins en permanence, d'une seule main, l'autre est sur la poignée du secours...
2- que je sache, avec ma S7, ce jour là, j'ai souvent vu l'extrado de la M3... comme quoi, elle est pas encore pourrie ma S7. Mais c'est vrai qu'elle est belle la M3, bon pour ce qui est du piment, c'est autre chose...
3- pour le moment, je ne suis pas pressé de changer ma S7, j'attends de voir l'O8 au printemps... mais la M3 m'intéresse aussi, comme l'ASTRAL 6 qui semble bien sympa aussi.

Le 20/12, y avait moyen de faire une manche ! c'est cool.
Et les 2 d'jeunes, y sont passé où ce jour là ?

Là je pars à Hautacam ou dans ce coin là pour voler dans l'ouest...
Sylvain.

[eddie11]

tien un sylvain! c'est vrai on te voit souvent la main sur le secour 

tu veux pas une icepeak xp??

[benoit65]

Et les 2 d'jeunes, y sont passé où ce jour là ?

Eh bien les 2 jeuns ils étaient atomisés sur la face sud du Nerbiou...un petit +4 un 20 décembre ca déboite, surtout après 2 mois sans voler ac se tps pourri. D'ailleurs elle a du faire peur au piment, il a fait demi tour...
Ensuite ils st aller se faire atomisés a Vierbordes, sur la deuxième crêtes puis un petit retour au déco pr se poser au soleil car en bas c'était déjà tt a l'ombre!!  on est resté au chaud   

(@)+

[eddie11]

et bin! benoit ca doit etre bien simpa tout ca! tu as toujours ta vielle bache?

[benoit65]

et bin! benoit ca doit etre bien simpa tout ca! tu as toujours ta vielle bache?

Salut Eddy!

Et oui tjs ma vielle Icepeak blanche delavée...vielle mais qui vole encore tres bien!! lol
Je la change pr la saison prochaine, mais la c'est le bordel ac la pma et tt...
Je ne sais plus trop quoi prendre!!

Tu n'as qu'a venir a la compet du Hautacam, tu verra ca deboite...du bon thermique pr se maintenir un minimum en forme avant le printps!!

(@)+

Ben

[eddie11]

pma?
oui j'essayerai de venir a tacam
ca serait simap j'ia plu volé depuis bien longtemp

[jeje]

Salut Piment

Y a tout un thread (4 pages) sur paraglidingforum a propos de la belle.
Entre autre un mec avait poste  des videos de ses premiers decros et il sortait systematiquement cravate. Ca m'avait un peu choque. Malheureusement les videos ont ete retirees peu apres car c'est sur qu'elle faisait pas une bonne pub a la voile...

(@)+
Sylvain

J'ai réussi à remettre la main sur une de ces "fameuses" vidéos 

<a href="http://www.youtube.com/v/nYXdjL7fF7A&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank">http://www.youtube.com/v/nYXdjL7fF7A&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a>

Bon, au premier visionnage ça fait un peu peur sa fermeture 
Après analyse on dirait qu'il se jette super fort du côté fermé, surement pour rechercher l'autorot'... à tel point qu'il se retrouve à twister dans le même sens que la rotation de la voile !!

Pour les cravates suite au au décro, je maitrise pas assez pour analyser le truc. J'aurais tendence à penser qu'il laisse pas assez la voile reprendre sa forme avant de sortir.
Qu'en pensez-vous ?

 

[kk]

Pas mal la vidéo !
J'espère que la fermeture est accélérée ?! 
Ouè en effet, il a l'air de partir en "demi"twist quand il entre en autorot.
Encuite il pompte comme un malade l'a partie de l'aile la plus fermer au lieu de maintenir son cap en priorité ....
Il essaye de redecrocher, et se retrouve a peu près stabilisé mais certainement pas rassuré 


Dans tout les cas, on voit bien la finesse de la voile 

[Flyinvercors]

Salut,
Pour ma part je pense que le pilote ne maitrise pas trop! ( il ne sait pas trouver une porte de sorti alors qu'il a eu l'occasion plusieurs fois de sortir correctement) Et je pense bien que la fermeture était accélérée, vu l'amplitude!
Je re-posterais un message sur ce poste après avoir fait un SIV, pour faire part de mes ressentis! ( en plus y'a les trims sur la mienne, sa sent le tumble, )
Si par hasard certain on déja fait un SIV avec une M3 sa serait cool qu'il parle de leurs impressions!
Sinon j'attendrais Avril pour savoir.
Voilà, a+ et bon vols tout le monde, ou plutôt ski en ce moment pour les Alpins,

Arthur

[eddie11]

Salut,
Pour ma part je pense que le pilote ne maitrise pas trop! ( il ne sait pas trouver une porte de sorti alors qu'il a eu l'occasion plusieurs fois de sortir correctement) Et je pense bien que la fermeture était accélérée, vu l'amplitude!
Je re-posterais un message sur ce poste après avoir fait un SIV, pour faire part de mes ressentis! ( en plus y'a les trims sur la mienne, sa sent le tumble, )
Si par hasard certain on déja fait un SIV avec une M3 sa serait cool qu'il parle de leurs impressions!
Sinon j'attendrais Avril pour savoir.
Voilà, a+ et bon vols tout le monde, ou plutôt ski en ce moment pour les Alpins,

Arthur

selon le systeme de trim surement elle shootera moin loin detrimmé

[Mathieu]

 

Jolie la fermeture! Effectivement il vaut mieux souhaiter qu'elle soit accélérée! En tout cas ça dissuade un peu de pousser le barreau près du caillou... 

Par contre c'est vrai que pour les décros il donne pas l'impression de reconstruire vraiment sa voile. Il a l'air un peu paralysé sur les commandes et on dirait que c'est un peu l'aile qui trouve la porte de sortie toute seule.

[Nicofly]

Moi je trouve qu les SIV devraient être interdits !... ça fait peur à tout le monde !!!

Arthur, il faudra que tu m'explique comment tu fais pour prendre plus de 60 km/h avec une M3, je pense que ça va intéresser les gas de chez Ozone !!!. Ce qu'il en était ressorti des tests avec élévateur à trim, c'est que quelque soit le débatement utilisé, la voile fini par saturer aux allentours des 53/55 km/h et c'est bien le seul reproche que je pourrais faire à cette voile (pas de possibilité de la "débrider" avec des élévateurs à trim). Bon par contre, la vitesse max est vraiment utilisable !!! J'ai fait une manche de bourrins (comme y disent) à Bleine (dpt 06), 48 km à 39 km/h de moyenne !... j'ai pas beaucoup relaché le barreau.

Sinon, mes impressions sur la voile après une saison de compet dessous, je la trouve plus accessible que la Mantra 2 et plus efficace à la fois. Lorsque les conditions deviennent très fortes, la Mantra 2 se déforme beaucoup, ça devient vite fatiguant, la M3 reste plus homogène et demande moins de pilotage dans la baston. En outre, la M3 est plus facile à faire monter en thermique, le virage est "idiot prouf". Je connais des gas qui volaient comme des pieds dès qu'ils étaient sous une M2 (des pilotes d'Oméga 6 puis 7) et qui maintenant volent en M3 parce qu'ils ont enfin un excellent filling en thermique.

Côté sécurité passive, je trouve que là encore c'est mieux qu'une M2 qui avait un peu tendance à faire des frontales dans certaines conditions. Je me suis remis à faire du vol de distance dans les alpes du sud depuis que je vole avec cette voile, ce que je ne faisais plus depuis des années. 

A+
Nico

[piment]

Génial, une voile pour blaireaux, pas étonnant qu'elle m'ait plu au point de l'acheter....
sinon effectivement j'ai pas l'impression que ça vole si vite que ça poulie sur poulie, moins vite que Kaïkaï en tout cas, les 53 55 que tu annonces confirment ce que j'ai ressenti.
Par contre c'est un vrai régal en virage et bras hauts ça plane bien.

[Gaston]

et une deuxième... 

http://www.youtube.com/watch?v=TucFPJxms_4

[Man's]

Celle-là est quand même plus rassurante !

[Nicofly]

Génial, une voile pour blaireaux, pas étonnant qu'elle m'ait plu au point de l'acheter....

Non non, une voile pour tout le monde ! au sens noble du terme ! parfaitement dans la philosophie de sa catégorie.

Pour la vitesse max, j'en ai discuté en MP avec Arthur, ses instruments de mesure avaient un problème !. Ceci dit, 53KM/h, je ne pense pas que dans la concurrence homologuée (exit l'Usport FR non homologuée) il y en ai qui fasse beaucoup mieux.

Nico

[Gaston]

Celle-là est quand même plus rassurante !

rassurante ??  
peu de pression interne, forte inertie et regonfle mal, tendance à la crevette, cravate facilement...
heureusement que dans la catégorie D y'a des voiles aux comportements bien plus sains