+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Mantra 3  (Lu 119284 fois)
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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Aile: pitite U5
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« Répondre #25 le: 06 Octobre 2009 - 21:56:54 »

Si quand meme un peu il part en chandelle et envoi la vrille, bon il controle pas pendant l abatée mais c'est deja pas mal !  sautillant

 Yeux qui roulent j'voudrais bien t'y voir à sa place
des fois vous êtes drôle avec vos réflexions  Mr. Green

surtout que le pilote dont vous parlez il n'en est pas à son coup d'essai
Y'a 4 ans il volait encore en golden qd j'ai fais sa connaissance...
Puis après sigma 6, peak, icepeak...
http://photos.parawing.net/gallery/Acro-16-sept-2006/uvs060923_007
J'vous parlerai pas de sa progression en compét non plus, hein  Tire la langue
A++ les Loulous et bonne continuation mon Lucas bisous


y en a comme ca... en tout cas ca prouve que l'on peut eviter de se mettre sous secour a chaque fermeture sous une aile compet, comme certaine aime le dire dans les B ou sur des deco... suffit de s'entrainer et d'avoir un niveau correct, l'envie aussi...

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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
Jules
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« Répondre #26 le: 06 Octobre 2009 - 22:58:54 »

Mais j'ai pas dit qu'il volait pas bien, j'ai juste dit qu'un misty avec une voile allongee qui n'a pas de dynamique en lacet, je trouve ca mou et pas tres beau. On juge pas le niveau mais l'esthetique de la manoeuvre.

j'ai cru un moment que tu prenais le "melon" depuis que t'étais capable d'envoyer 5 tours d'hélico dans l'axe avec seulement 5 h de vol dans l'année... canap  j'vois seulement que t'es jaloux  mort de rire  Tire la langue  je sors

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Up, up, and away !


WWW
« Répondre #27 le: 07 Octobre 2009 - 00:30:45 »

1h de vol => un tour d'hélico !
Voila qui va te motiver à nous faire quelques dizaines (centaines?) d'heures l'an prochain ! Clin d'oeil
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
akira
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« Répondre #28 le: 07 Octobre 2009 - 09:43:59 »

Mais j'ai pas dit qu'il volait pas bien, j'ai juste dit qu'un misty avec une voile allongee qui n'a pas de dynamique en lacet, je trouve ca mou et pas tres beau. On juge pas le niveau mais l'esthetique de la manoeuvre.

j'ai cru un moment que tu prenais le "melon" depuis que t'étais capable d'envoyer 5 tours d'hélico dans l'axe avec seulement 5 h de vol dans l'année... canap  j'vois seulement que t'es jaloux  mort de rire  Tire la langue  je sors



Je ne suis ni jaloux ni ne prends le melon. Quand tu fais un tour d'heli (enfin pour moi), le premier truc que tu te dis, c'est : Wow j'ai eu un sacre coup de bol et je vais mettre 20 ans pour reussir a maitriser ce truc. Je suis content mais je pretends pas du tout maitriser quoique ce soit. D'ailleurs quand je posterai mon vrac du dernier essai, ca se verra un tout petit peu  Mr. Green
Je suis pas jaloux non plus de voler avec des machines pareilles. A dire vrai, ca me fout une trouille bleue de me mettre sous des guns pareils. Rien qu'a voir les galere pour decrocher proprement des voiles de 6.5 d'allongement, j'imagine les voiles des compet.Je prefere ma petite (pas si petite que ca) voile compacte.

C'est juste que je prefere un McTwist avec une seven qu'une Mantra ... d'ailleurs c'est un peu dans l'ordre des choses. L'une est faite pour ca  Clin d'oeil Et je peut pas du tout comparer avec mes McTwist ... j'en ai jamais fait  Sourire

Enfin bref  trinquer  trinquer
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marc
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Aile: Freestyle2, Aspen2, BiStromboli
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Aime le jus de betterave ! Plouf !


« Répondre #29 le: 07 Octobre 2009 - 11:01:30 »

C'est juste que je prefere un McTwist avec une seven qu'une Mantra ... d'ailleurs c'est un peu dans l'ordre des choses. L'une est faite pour ca  Clin d'oeil Et je peut pas du tout comparer avec mes McTwist ... j'en ai jamais fait  Sourire

http://vimeo.com/6942713 comme Yoann dimanche ? (vidéo prête dans 20min dit vimeo...)
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I-man
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Aile: King
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« Répondre #30 le: 09 Octobre 2009 - 12:28:49 »

QQ aurait-il  la polaire (la courbe avec les tx de chute vs la vitesse) de la mantra 3 ? Super merci
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piment
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #31 le: 09 Octobre 2009 - 13:20:24 »

Quand tu auras trouvé la polaire, envoie là à Luc, chuis sur que ça va l'intéresser d'avoir ça comme données...
Clin d'oeil
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skyavenger
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Aile: ATAK2 23
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Never Say Die !!!!


« Répondre #32 le: 09 Octobre 2009 - 22:56:25 »

j'ai obtenue la polaire de l'aile:

 Il faut tracer une ligne droite vers la droite avec un angle superieur à 45° vers le bas pour la finesse max ( Vz-7 pour Vh 17,23km.h-1) et de environ 79,5° accéleré (Vz -13m.s-1 avec une Vh 37Km.h-1)

   Pour les autres mesures je me tiens à votre dispositions.....

 Non non ne me remerciez pas c'est normal vous auriez fait la meme choses.....
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La mauvaise haleine des grandes gueules béantes est souvent due à leur mentalité de chiotte....
NicoCantalou
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« Répondre #33 le: 10 Octobre 2009 - 10:06:11 »

Super maitrise de Lucas avec l'Icepeak3 !

Faut reconnaitre que ça reste la plus facile des guns en décro parmi les ailes présentes.

Faut voir aussi le boulot qu'a fait Charles avec la R09, sur un vol il arrive au plaf au dessus du lac, au moins 1500m de gaz et enchaine des décros et décros dynamiques non-stop jusqu'en bas, il a du faire entre 100 et 150 décros dans le week-end dont un décro dynamique énorme ou il monte plus haut que les pilotes d'acro, 45° au dessus de l'horizontale... Un sacré champion !  
(Sinon ce n'est pas un Misty, y'a une grosse phase de vol arrière après la vrille.)
« Dernière édition: 10 Octobre 2009 - 10:20:05 par NicoCantalou » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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au Puy de Dôme.
Jules
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« Répondre #34 le: 10 Octobre 2009 - 10:17:53 »

 salut !  Nico
merci pour les précisions... : t'as encore le temps de "taquiner un peu" avec de voiles plus "conventionnelle" que ces guns ?

en tout cas bravo pour ta saison et le maintient et bon courage pour la saison prochaine...

++
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #35 le: 18 Novembre 2009 - 18:48:08 »

Ca y est, enfin un créneau pour voler, rien de grandiose, plouf direct mais bon.
Ce que j'en retire: la voile est très facile à décoller pour la catégorie(rien de vent, face voile ça monte nickel) bonne prise en charge (important en vol montagne)
en l'air ça plane assez vite, commandes douces ça bougeait pas un caramel mais elle m'a paru vraiment calme en tangage, je m'attendais à un débattement plus court des commandes, là c'est "classique" du même ordre que Kaïkaï, ça tourne comme tu lui dis de tourner, vraiment neutre.
Reste à trouver un créneau actif à Hautacam pour vraiment voir le virage.
Juste un truc les ficelles sont tellement fines que c'est pas facile de voir si c'est bien démêlé!
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benoit65
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A quelle heure......l'apéro?!!!!


« Répondre #36 le: 19 Novembre 2009 - 18:48:59 »


Salut Patrick!!

Ca yé tu es en train de changer de bache?? on verra ca demain ou Samedi au Hautacam, on pourra faire qq comparaison com ca!!
Sinon moi aussi ca yé j'ai passé pre-cmde pr une Ozone....la va y avoir engin!!

Joli video du SIV en Icepeak 3, ca me rappelle qq'un....qui a fini twister!! lol

(@)+
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MADE IN 65!!!!
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #37 le: 19 Novembre 2009 - 19:06:36 »

Tu prends une R10?
Comme ça t'auras la voile de course et moi celle de course... pour les coiffeurs!
Clin d'oeil
En fait j'ai l'occase d'essayer la M3, ça a l'air sympa et Kaïkaï commence à avoir quelques heures alors...
Ok pour demain à Tacam, si ça vole!
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ppa
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« Répondre #38 le: 19 Novembre 2009 - 22:47:18 »

 Vous allez pouvoir monter un centre sixty-five pyrénéen zozone.
 Hey, ils font pas des M3 vertes pour notre Piment ... vert  mort de rire
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« Répondre #39 le: 23 Novembre 2009 - 10:24:36 »

J'ai pu tourner un peu de thermique dimanche, je crois que je vais investir dans de l'Ozone...
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Flyinvercors
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« Répondre #40 le: 23 Novembre 2009 - 19:02:08 »

Bonjour à tous, je peut enfin parler de la petite mantra3 car j'en suis arrivé à ma 20eme heures (St Hill, St andré les alpes, Montlambert et Vercors) de vols dessous!
Pour information j'avais une mantra2 avant de passer sous la 3.
Pour les données relative de la Mantra3, taille S (67-87) mon PTV est de 89kg: ( tests réalisé à 1000m avec sellette ava samouraï)
-Le taux de chute à vitesse max est de -1,1m.s à une vitesse de 40-41Km/h
-Détrimée (pas de version avec trime à la base) , bras haut la vitesse atteint un jolie 45 à 47Km/h et le taux de chute varie peut.
-Au premier barreaux, la vitesse est de 52km/h pour un taux de chute de -1,7-1,8m.s
-Pour le deuxième barreaux ( je n'en ai que 2), 60-61Km/h pour -2,4 à -2,7m.s
-Détrimée et accéléré à fond, je suis à 65-66Km/h pour -2,7m.s mais c'est assez fragile  vrac

Pour mes ressentis;
Au décollage et à l'atterrissage pas de problème, les bout d'ailes peuvent rester collés si le déco est sans vent.
En vols droit, elle prévient beaucoup, moins nerveuse que la 2.
L'aile est facile en virage, efficace dans les noyaux, même dans les thermiques puissants, elle s'incline beaucoup sur l'axe de roulis et marche peut sur le tangage ( particularité d'OZONE).
Elle est plus communicative des bouts d'ailes!
Elle pénètre très bien dans du vent de face fort et navigue trés bien.
En transition ou cheminement l'aile cherche toute seul les zones porteuses. (c'est le top)
Je ne peux pas parler des situations délicates n'ayant pas encore fait de SIV avec!
Son prix publique n'est pas du tout excessif pour une des dernières 2-3 sortie et qui est plus qu'au top, (comparer à d'autre marques, sans donner de nom ou critiquer au nivaux prix!) et les finition son bonnes.
Pour moi, ce fut un véritable coup de foudre! pouce

En tout cas moi j'ai trouvé une voile pour ma saison de B de l'année prochaine et je sent que ça vas fumé! rapido
Bon vols à tous et n'hésitez pas en cas de question!
Et que le soleil brille pour le printemps, soleil
A+,

Arthur   
 
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« Répondre #41 le: 23 Novembre 2009 - 19:33:49 »

Les trims tu les a bricolé ou c'est une option que je n'ai pas vu?
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« Répondre #42 le: 23 Novembre 2009 - 20:12:13 »

C'est une option qu'il faut demandé à OZONE, ou tu peux en faire faire par rip'air sinon!
Mais c'est un petit plus qui est agréable en perfo!
Et surtout pour s'habituer, pour la R10!
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« Répondre #43 le: 23 Novembre 2009 - 22:27:29 »

Ok merci, je vais déjà faire des heures sans trim et je verrai après!
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Jules
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« Répondre #44 le: 24 Novembre 2009 - 03:17:06 »

sinon arthur : y'a moyen de l'essayer ta machine  Mr. Green
on fait le même ptv...
plus sérieusement : t'as pu faire l'essai auprès de quel revendeur sinon, pour avoir la p'tite taille ?
Merci
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« Répondre #45 le: 24 Novembre 2009 - 11:50:39 »

Pour essayer ma machine si tu y fais gaf et que je suis là pas de problème, je vais souvent sur st hil!
Sinon le mieux est de téléphoné à ALIXA (tel:0492810362) pour qu'il te dise dans quel école tourne la S!
Moi je l'ai essayé à PREVOl à St Hill mais il ne l'on plus pour le moment il me semble, je demanderais à mon frangin si tu veux?
Voilà, tien moi au jus, salut !

Arthur   
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« Répondre #46 le: 25 Novembre 2009 - 02:33:40 »

pas de soucis Arthur : je connais ta frimousse... pour t'avoir en plus un peu taquiné en compet cette année  Clin d'oeil

cette voile ne fait pas encore partis de mon "potentiel" cahier des charges  vrac
j'en ai d'autres à e(re)ssayer avant...surtout que pour celles que j'ai vu voler à St Hil (mis à part une exception), bah j'ai surtout vu les extrados et elles étaient un peu à la rue comparé par exemple avec un essai d'une triton  Mr. Green

mais bon je prend note de tes infos...

après si tu fumes l'an prochain, j'pense que se serra surtout en lien avec tes capacités de jeune pilote fougeux (p'tit con !!  boudin ) auxquelles j'ai essayer vainement de me mesurer cette année...
Bonne continuation...
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« Répondre #47 le: 25 Novembre 2009 - 09:13:35 »

Il faut savoir aussi que la voile ne fait pas le pilote! C'est sur que si le pilote n'est pas au niveau de la voile, on aura l'impression que c'est une voile qui n'en vaut pas la peine. Et c'est sur que si tu as vu Jérome sous sa triton, les autres voiles doivent te paraitre nul!
Donc cela est à nuancé je pense! hein ?
Mais en tout cas n'hésite pas si tu veux l'essayer un jour, tu sais où en trouver une!   Clin d'oeil
A+, et bon vols,

Arthur
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« Répondre #48 le: 27 Novembre 2009 - 13:28:22 »

Ozone M3 M & Nova Triton 20
Est-ce que quelqu'un à pu comparer ces deux voiles en condition thermique dans une aérologie un peu costaud. Je parle de vécu bien sur. J'attends vos commentaires avec impatience. Merci.
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« Répondre #49 le: 04 Décembre 2009 - 17:53:59 »

C'est acheté, reste plus qu'à attendre la météo...
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