+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Advance Omega 8  (Lu 237210 fois)
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gattou tipia
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« Répondre #250 le: 08 Août 2010 - 19:51:28 »

ca y'est ! j'ai mon O8 depuis 2 jours ; 2 vols sympas réalisés sur les Pyrénées et qui confirme ce que j'avais déjà senti lors de mes 3 premiers vols d'essais (voir posts précedents) ; après ce n'était pas du gros thermique pour voir ce qu'elle a dans le ventre...
par contre, sortie du site facile dans du tout petit (seules l'O8 et une R10.2 sortent ce jour là...).

Sinon je suis à Piedrahita pour la semaine ; si cela vole et que c'est du "vrai" piedrahita, je vous dirais comment la belle se comporte dans la baston de Piedrahita.
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« Répondre #251 le: 08 Août 2010 - 22:03:42 »

Bon, faudra déjà qu'il arrive à décoller....
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didier09
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« Répondre #252 le: 09 Août 2010 - 16:34:40 »

Faites nous rever avec vos vols à piedrahita parce qu'ici , c'est encore la misère ...
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« Répondre #253 le: 09 Août 2010 - 17:01:50 »

Oui mais aussi, t'as vu où t'habites?
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« Répondre #254 le: 09 Août 2010 - 23:39:02 »

Oui mais aussi, t'as vu où t'habites?
Dans les Pyrénées. Mr. Green



C'est juste pour embêter piment, les py, c'est top ! Presqu'aussi bien que lézalpes ! Mr. Green
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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« Répondre #255 le: 10 Août 2010 - 00:29:20 »

Dans les Pyrénées, dans les Pyrénées, faut être plus précis, en Ariège qu'il est le Didier, et là c'est sûr c'est la misère...
Clin d'oeil
Sinon une journée surprenante à Piedrahita, Je laisse à Gattou le soin de te raconter, c'est quand même un autre monde ce coin...
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didier09
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« Répondre #256 le: 10 Août 2010 - 17:05:29 »

Allez racontez à ces pauvres ariégeois lol  vous avez été à la mer ou quoi?
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« Répondre #257 le: 10 Août 2010 - 17:16:05 »

aujourd'hui pas volé, on se croirait au port de lers, par vent de sud ; c'est juste mons vert et sans ariègois...

sinon, plus sérieux, le vol d'hier : déclaré 61 Km pour moi (le seul à suivre Steve) ; on pose à Avila car grosse envie de faire pipi (pas prévu ce qu'il fallait au déco car cela s'annoncait pas top) ; j'étais à 2500m quand je décide d'arrêter le vol à Avila.

Sinon, plaf à 3250m, vario max intégré vers +6m/s ; quelques mines ; la voile reste super béton, pas le moindre froissement d'aile (faut quand éviter de se grater le nez dans la baston...).

Toujours de super sensations avec l'aile, très homogène. Vous en dis plus dans la semaine, demain s'annonce encore venté, après OK.
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« Répondre #258 le: 10 Août 2010 - 17:27:16 »

Bons souvenirs de Piedrahita. Même conditions, même plaf ... sans omega 8 !

Un petit reposé au déco, je fais pas gaffe ... et je me retrouve dans les barbelés derrière tellement ça soufflait.

Pour illustrer, ça date de 2007, mais ça donnera envie à ceux qui y ont pas encore été d'y aller fissa :
http://picasaweb.google.com/le.bandit.demasque/PiedrahitaAoT2007#slideshow/5101146472299133602
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« Répondre #259 le: 10 Août 2010 - 19:06:16 »

Continuez à bien vous amuser les gars, mais si ous avez 5 min ce serait interressant de comparer la mantra 3 'avec string) à l'omega 8 (avec cocon Clin d'oeil )  juste pour voir...

Bons vols a vous, moi je m'occupe de ma chérie encore un moment avec qu'elle me poudre à nouveau ...
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« Répondre #260 le: 13 Août 2010 - 10:25:12 »

petit comparatif entre O8 et MANTRA 3 hier dans le ciel de Piedrahita...

en résumé : pendant que je fais des photos au plaf à 3000m, le piment y fait frontale et décro (très beau vu d'en haut !!!) ; la frontale il y peut rien, par contre le décro, il sait pourquoi il le fait, car il cherche à stopper la frontale en faisant une tempo... pas bon !

sinon, revenons à nos moutons : l'O8 planne idem bras haut que la M3, par contre dès que je mets le barreau (1er ou 2ième), l'O8 planne mieux de façon significative.

en transition avec une MANTRA R07, l'O8 planne mieux également de façon significative (mais cela n'empêche pas son pilote (Marc Caillault) de faire 147km alors que moi je ne fais que 31 pour cause de manque de c... pour passer un col vers le sud-ouest vers Plasencia).

sinon l'O8 est restée très béton dans la turbule de Piedrahita ; très très très safe !
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« Répondre #261 le: 13 Août 2010 - 11:06:30 »

D'abord il était pas à 3000 quand je fais mon vrac, tout au plus 100m au dessus de moi, disons 2200. 3000 c'est le thermique d'après.
En plus le cycle frontale décro c'est juste parce que je ne supporte pas la poussière sur mon aile, toujours aussi pourri le déco de Piedrahita.
Sinon la sortie de décro est assez tranquille sur la M3.
Autrement je confirme, bras hauts O8 et M3 kif kif, par contre quand il pousse on dirait que l'O8 va un poil plus vite. mais j'ai l'accélo pas bien réglé (passage du string à l'alti XP).
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« Répondre #262 le: 13 Août 2010 - 12:27:21 »

hey simpa vos vol, vous avez une bonne semaine a ce que je vois!

vivement fin aout que les compet recomencent.

volez bien , loin et faites vous bien plaisir!
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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« Répondre #263 le: 13 Août 2010 - 16:53:28 »

Autrement je confirme, bras hauts O8 et M3 kif kif, par contre quand il pousse on dirait que l'O8 va un poil plus vite. mais j'ai l'accélo pas bien réglé (passage du string à l'alti XP).


un poil plus vite !!! un poil de toy alors, car moi j'y ait vu bien plus qu'un poil d'eccart !!!
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surfair
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« Répondre #264 le: 13 Août 2010 - 17:06:26 »

On peut plus se fier à rien pour les perfs des ailes...
Si tu fais des mesures on te conteste les instruments ou la masse d'air ou ta procédure...
Si tu fais des comparaisons, y'en a un qui dit "elle plane mieux accélérée, de façon significative" et l'autre qui répond " on dirait qu'elle va un poil plus vite, mais mon accélérateur est mal réglé"... mort de rire

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« Répondre #265 le: 13 Août 2010 - 17:54:17 »

bon d'accord, l'O8 accélérée va plus vite que la M3, vers le bas, c'est incontestable...
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« Répondre #266 le: 14 Août 2010 - 10:02:24 »

Allez Piment , encore un effort et t'es  prêt à passer sous aircross niveau objectivité  Tire la langue
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« Répondre #267 le: 14 Août 2010 - 10:08:52 »


i tu fais des comparaisons, y'en a un qui dit "elle plane mieux accélérée, de façon significative" et l'autre qui répond " on dirait qu'elle va un poil plus vite, mais mon accélérateur est mal réglé"... mort de rire



tu as raison Surfair, le piment il a foutu le bordel dans sa réponse... je me suis permis de lui remettre le compteur à zéro hier soir, et là encore il est derriere avec sa M3 ; mais bon, faut pas lui dire, sinon il va encore riposter...
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« Répondre #268 le: 14 Août 2010 - 10:31:58 »

Rien d'étonnant à ce que l'O8 soit devant la M3, il y a presque 2 ans d'écart dans la conception de ces modèles. La vitesse max n'a jamais été le point fort de la M3.

Par contre d'après les données d'Avance, il devrait y avoir une différence significative de performance en finesse max d'approx. 0.8 point de finesse, ce qui ne passe pas inaperçu en l'air ! alors qu'en est-il réellement ? Advance n'a pas la réputation d'annoncer n'importe quoi.

Nico

P.S. : dans le sud est, on va finir par aller aux champignons...
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Il vaut mieux regretter de ne pas avoir décollé plutôt que regretter d'avoir décollé.
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« Répondre #269 le: 14 Août 2010 - 10:48:17 »

commandes lachées on est à la même vitesse et question taux de chute c'est difficile de voir une différence, en plus les tests qu'on fait sont le soir à Piedrahita donc dans de la masse d'air pas inerte.
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« Répondre #270 le: 14 Août 2010 - 11:34:23 »

vous volez que le soir maintenant tellement c'est puissant??

sinon vous avez encore pété les compteurs?
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Joseph Giral


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« Répondre #271 le: 14 Août 2010 - 13:39:48 »

vous volez que le soir maintenant tellement c'est puissant??
Mais eux ils ont pas volé avec une Aspen 3 (l'aile des couillus  mort de rire ) alors ils se couillemolissent  help
MDR.
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« Répondre #272 le: 14 Août 2010 - 17:49:12 »

Tu crois pas si bien dire Jojo... je lâche l'affaire au bout d'une heure de vol aujourd'hui! Alors que c'était pas vraiment le Vietnam.
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« Répondre #273 le: 14 Août 2010 - 17:56:18 »

c'etait quoi vos conditions?
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« Répondre #274 le: 14 Août 2010 - 18:00:13 »

plaf maxi 2600, thermiques très variables, de +1 tranquille à dériver à des trucs secs mais pas de gros varios. J'ai pas trouvé ça agréable parce que ça bougeait dans les transitions. vent faible, NE au début tournant O. Mais bon c'est moi qui psychote  pas la masse d'air
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