Des reines déchues... Des balles de guerre aujourd'hui enterrées

[Prisma]

l'atiks itv une bonne voile, la nirvana petit constructeur qui avais manger tout les grands et lancé david dagault, et les inov de la minoa double surface et double commande. Dommage pas de scaner mais j'ais tout les mag 

[choucas]

Alors pour les photos :
L'atiks :

La nirvana de Aile'ite (je crois ,)

La minoa :


A+
L

[Prisma]

merci  la minoa etait vraiment une super voile

[choucas]

Et ça ....
Pas forcément redoutable en compet, peut-être sorti un peu tard, mais belle et originale par ses ouvertures en losanges.
La P5 de Paratech :

[choucas]

En 1994 est sorti une aile magique :
L'Oméga 3 d'advance. un virage doux et redoutable. Une voile solide et intuitive. Et toujours une état de voilerie proche de la perfection

[Parapente Samoens]

En 1994 est sorti une aile magique :
L'Oméga 3 d'advance. un virage doux et redoutable. Une voile solide et intuitive. Et toujours une état de voilerie proche de la perfection

Je pense que si on fait un classement des meilleures voiles à leur époque, cette Oméga 3 serait dans le haut du classement.

J'ai rarement volé avec un si bon rapport perf/confort/sérénité. (la M4 serait la voile qui se rapprocherait le plus de ce compromis effectivement magique).

[Prisma]

l'oméga 3 une révolution pour le parapente

[gilouB4]

Trois pages de posts et toujours rien sur la B4 ? Déçu, je suis !

Voici

Et pour la peine -et parce que quand on aime on ne compte pas- GilouB4 est condamné à nous faire 15 lignes avec ses souvenirs de sa B4

Un avion cette aile !

Merci Paul ! 

Mon premier contact avec cette aile magique remonte à l'année de sa sortie (1997 ?). Nous étions une vingtaine de pilotes sur le minuscule site de La Roche-Guyon, lassés d'attendre une brise qui ne voulait pas rentrer. Avant de partir, quelqu'un lance l'idée d'un concours de finesse. Un à un, nous tirons nos fléchettes dans le champ d'en face. Une aile me passe au-dessus de la tête. L'immense cône la fait paraître plus haute encore, elle semble ne devoir jamais descendre… et je sais que j'ai trouvé la remplaçante de mon Epsilon 2 !

Gilou

[Jlg]

Un avion cette aile !

PS : j'en profite pour recommander à chacun de sauvegarder le document qui l'intéresse - tout n'est qu'éphémère... les accès aussi

Je suis nouveau dans l'activité, mais... 20000 francs une voile ?!? À l'époque c'était le prix d'une berline étrangère non ?
Ok c'est une voile de course, ok c'est le prix annoncé, mais c'est impressionnant 

[bruno3166]

C'est le prix de mon Alcor à l'époque. (1992)
La Carlit à 14 000 F (91)
L'Harmony Airwaive à 16 000 F en 95

[Man's]

Je suis nouveau dans l'activité, mais... 20000 francs une voile ?!? À l'époque c'était le prix d'une berline étrangère non ?

Heu non, c'etait plutôt le tiers du prix d'une Twingo de l'époque

[Jlg]

Ah ok ça n'a pas beaucoup changé alors

[Prisma]

he puis la b4 pas vraiment un gun en plus

[Prisma]

Et ça ....
Pas forcément redoutable en compet, peut-être sorti un peu tard, mais belle et originale par ses ouvertures en losanges.
La P5 de Paratech :

en compet elle a pas trop marchée mais en cfd c'etait pas mal comme toute les paratech P6 et P7 qui ont suivi

[Prisma]

Et la falhawk Ninja

A l'époque, pas de secours

heu non firebird

[Prisma]

et la P3 qui avais permie a bérod de passer les 100 klm mais aussi la superbe nova sphinx 2 une super machine perfo et sur

[choucas]

Et la falhawk Ninja

A l'époque, pas de secours

heu non firebird

Exact Firebird. avec Withall

[Suspente]

Ouaip, je pensais à l'instant à cette P3 et sa petite sœur plus sage la P2. L'équipe des fous furieux des Saisies étaient tous sous P3 à un moment, Bérod en tête.

Juste avant la Katana, la Flash fut pour moi une révélation.

Sans secours évidemment, et pas de contrôle non plus. Je l'ai mise au rebut le jour où je me suis rendu compte que le tissu en bord d'attaque se déchirait en tirant dessus  

Et celle-là, quelqu'un la reconnait ?
Un coup, je me suis pris une frontale tellement importante dans la corde que je me suis retrouvé avec l'ensemble aile pilote à l'horizontale comme dans un décro dynamique. Elle faisait merveilleusement bien la crevette. Les deux stabilos venait se dire bonjour au-dessus de la tête.

Bien des âneries que je ne referais plus dans les même conditions. (pas de parachute, milieu non sécurisé...)

Edit pour Choucas: ouaip l'autoration ne laissait pas beaucoup de temps au pilote pour s'installer.

[choucas]

et la P3 qui avais permie a bérod de passer les 100 klm mais aussi la superbe nova sphinx 2 une super machine perfo et sur

Voilà la seule image de la P3 que j'ai pu trouver :

une douceur aux commande cette aile... Une terreur en fermeture cette aile ..

Et la Sphinx. Jamais volée. C'est vrai que ce'était beau à l'époque... Même encore aujourd'hui


A+
L

[choucas]

Ouaip, je pensais à l'instant à cette P3 et sa petite sœur plus sage la P2. L'équipe des fous furieux des Saisies étaient tous sous P3 à un moment, Béros en tête.

Juste avant la Katana, la Flash fut pour moi une révélation.

Sans secours évidemment, et pas de contrôle non plus. Je l'ai mise au rebut le jour où je me suis rendu compte que le tissu en bord d'attaque se déchirait en tirant dessus 

Et celle-là, quelqu'un la reconnait ?
Un coup, je me suis pris une frontale tellement importante dans la corde que je me suis retrouvé avec l'ensemble aile pilote à l'horizontale comme dans un décro dynamique. Elle faisait merveilleusement bien la crevette. Les deux stabilos venait se dire bonjour au-dessus de la tête.

Bien des âneries que je ne referais plus dans les même conditions. (pas de parachute, milieu non sécurisé...)

Celle là .?.?. C'est laquelle ?

La flash la voila :

[Suspente]

Celle là .?.?. C'est laquelle ?

Notre spécialiste ès-vieilleries serait-il tombé sur un os ?
Indice: regarde bien la forme des stabilos.

La photo de la katana-fr que tu as postée, c'est moi qui l'ai envoyée à para2000. La photo de la Kendo aussi  

[Prisma]

Ouaip, je pensais à l'instant à cette P3 et sa petite sœur plus sage la P2. L'équipe des fous furieux des Saisies étaient tous sous P3 à un moment, Bérod en tête.

Juste avant la Katana, la Flash fut pour moi une révélation.

Sans secours évidemment, et pas de contrôle non plus. Je l'ai mise au rebut le jour où je me suis rendu compte que le tissu en bord d'attaque se déchirait en tirant dessus  

Et celle-là, quelqu'un la reconnait ?
Un coup, je me suis pris une frontale tellement importante dans la corde que je me suis retrouvé avec l'ensemble aile pilote à l'horizontale comme dans un décro dynamique. Elle faisait merveilleusement bien la crevette. Les deux stabilos venait se dire bonjour au-dessus de la tête.

Bien des âneries que je ne referais plus dans les même conditions. (pas de parachute, milieu non sécurisé...)

Edit pour Choucas: ouaip l'autoration ne laissait pas beaucoup de temps au pilote pour s'installer.

c pas une Jedaï,Custom sail

[Suspente]

c pas une Jedaï,Custom sail

  pour Prisma, j'aurais bien laissé Choucas chercher un moment 

[choucas]

Celle là .?.?. C'est laquelle ?

Notre spécialiste ès-vieilleries serait-il tombé sur un os ?
Indice: regarde bien la forme des stabilos.

La photo de la katana-fr que tu as postée, c'est moi qui l'ai envoyée à para2000. La photo de la Kendo aussi  

Reposte la photo... Je vois pas de laquelle tu parles

[Prisma]

des pilotes vivant pour en parler