+ Le chant du vario +
Forum de parapente
16 Juin 2024 - 23:04:32
Bienvenue,
Invité
. Veuillez
vous connecter
ou
vous inscrire
.
Avez-vous perdu votre
mot de passe ?
Avez-vous perdu votre
courriel d'activation?
1 heure
1 jour
1 semaine
1 mois
Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Site
forum
Aide
Groupes
Calendrier
Identifiez-vous
Inscrivez-vous
GPS2GE
Balises
+ Le chant du vario +
>
Progresser en parapente
>
Autres questions techniques
>
Voile montagne un intéret?
Pages: [
1
]
2
3
Toutes
Bas de page
« sujet précédent |
| sujet suivant »
Imprimer
Auteur
Fil de discussion: Voile montagne un intéret? (Lu 39719 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
levautour
Invité
Voile montagne un intéret?
«
le:
23 Mars 2007 - 13:11:17 »
Bon j'espère que la question n'as déjà été posée ailleurs (j'ai pas trouvé)...
Je veux poser une question idiote (?) de plaineu...
Quel est l'intérêt d'une voile montagne? (en dehors du marketing) je prend l'exemple de la golden (1) et de la Delite.... il s'agit de la même voile sauf que la Delite est faite dans un tissus plus fin (et donc plus rapidement usé ?) En vol les voiles ont on comportement totalemnt identique et la seule différence est un poids de 600gr de moins pour la delite (c'est à dire pas grand chose en fin de compte).
Bref est-ce que ça a vraiment un intérêt ?
J'espère ne choquer aucun possesseur de telles ailes mais je voudrais comprendre car là avec l'exemple cité plus haut je suis septique....
Signaler au modérateur
Enregistrée
marc
G33k, option ligne de commande
Rampant
Hors ligne
Aile: Freestyle2, Aspen2, BiStromboli
pratique principale: vol / site
Messages: 0
Aime le jus de betterave ! Plouf !
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #1 le:
23 Mars 2007 - 13:13:49 »
Moins de volume et moins lourd. Si tu additionnes chaque fois que tu gagnes 600gr, ça fait beaucoup à la fin
Si tu prends ta selette classiques qui fait 5Kg, ton sac de portage énorme, ton secours de 4Kg, ton cokpit blindé, ... C'est sûr, 600Gr, c'est pas significatif
Signaler au modérateur
Enregistrée
Quand Chuck Norris fait du parapente, il n'utilise pas de parapente. C'est trop facile sinon.
STEPH
expert es canap
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA troton blanc/rouge ultralight blanc/rouge
pratique principale: cross
Messages: 0
enroule ma poule!
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #2 le:
23 Mars 2007 - 13:18:29 »
perso j'ai une sigma 6: ça fait dans les 6kg, c'est top en vol si tu pilote, ça decole bien si tu pilote etc...etc..
une ultralight ou borea ça pese dans les 3,2 KG et ça decole tout seul ce qui est je pense un enorme avantage si tu est dans un endroit jamais testé avec bonne dose de fatigue de la montée. voila voila...
Signaler au modérateur
Enregistrée
gnak! gnak! gnak!
manu
Invité
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #3 le:
23 Mars 2007 - 13:20:41 »
Hello !
Mes 2 centimes :
Je crois que pour quelqu'un qui randonne souvent et haut, 600g, c'est énorme !
J'ai déjà fait de la rando bivouac (sans parapente) dans le passé et j'aurais donné cher pour économiser 600 g sur mon portage !
Signaler au modérateur
Enregistrée
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
En ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 107
Up, up, and away !
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #4 le:
23 Mars 2007 - 13:33:23 »
Et puis l'exemple Golden/Delite est peut-être pas le meilleur !
Si tu prends par exemple la Boréa H2 à 3,5 kilos, tu gagnes 45% du poids d'une voile standard à 5,5 kg !! C'est énorme quand même !. Et que dire de l'air light extreme ou de l'Ultralite d'Ozone affichées à 2,8kilos... Tu rajoutes un sac selette a 900g, et tu voles pour même pas 4 kilos... Et avec une voile polyvalente montagne/ste genre la Velvia (ou la Delite), le secours de Nervures à 1,2 kilos et une selette genre Altirando airbag à 2,3 kilos, tu peux te faire un équipement de vol complet pour 7,5 kilos !!! Je suis de plus en plus attiré par ce genre de solution, sans parler de la compacité incomparable avec mon bousin actuel à base de gros moussebag et gros secours (biens lourds) !
Signaler au modérateur
Enregistrée
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
Hors ligne
Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 207
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #5 le:
23 Mars 2007 - 13:48:59 »
Yop
au delà de l'aspect portage évoqué ... puisqu'on est dans la partie technique, je vais causer technique (vu que por faire du treuillé ou du déco/site le portage on s'en bat l'oeil)
une aile plus légère ... elle va avoir moins d'inertie ...
ça veut dire que si (pour une raison aérologique) elle se met à shooter, il sera plus facile de l'arrêter à la commande ... ça c'est le ying
le yang, c'et que si ton aile est plus lourd... ben avant que l'aérologie la fasse shooter, l'en faudra plus
par exemple ma magic3 (toujours 8kg) elle est d'un calme olympien ... et parfois il lui arrive de partir comme une tite folle et là faut lui rappeler que c'est toi le maître.... du coup ça se passe super bien
ça aussi une importance pour le gonflage (voir discussion "gonfler à 4800m")... plus c'est lourd et plus ça montera lentement... donc plus tu forcera longuement pendant la phase spi ... mais mieux tu pourra arrêter le bestiaud si ça part en cagade. J'adore ma'gic pour ça ... quand elle monte (dans la brise soutenue) elle monte doucement. si il y a une cravate, je peut lui faire faire un décrochage en cours de gonflage pour décravater... ensuite je relâche les freins et elle se remet à monter. toute l'opération de décravatage c'est faite avec l'aile à azimut fixé
trop bon quand on veut jouer.
donc oui le poids de l'aile ça a aussi une importance ...
bon ceci dit tout ça ça serait à conception d'aile strictement identique ...
tu peux avoir des ailes avec le carafon modifié léger (si c'est ça que tu recherches) avec du tissu plus résistant
Signaler au modérateur
Enregistrée
Pas de support par MP. Utilisez
http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
PiRK
les_modos
zéroteur (se)
Hors ligne
Aile: None
pratique principale: autre (?)
vols: 400 vols
Messages: 41
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #6 le:
23 Mars 2007 - 13:49:36 »
Je sais pas si c'est specifique des ailes light, mais apres quelques petits vols je trouve que par rapport a l'epsilon 2 et a la Kiwi (mes premiers grands vols) mon Otzi transmet vraiment beaucoup d'infos et qu'elle n'a a peu pres aucun mouvement de tangage dans les petites turbulences/variations de vents que j'ai croise (j'imagine que ca vient au moins en partie de la faible inertie due au faible poids) .
EDIT : grille par Piwaille
Ensuite, ca se gonfle face a la voile avec 5-10 km/h de vent (voir 0 si il y a un peu de pente) et tu peux traverser tout l'atterro en la gardant gonflee pour la poser dans un endroit de ton choix.
Par contre la legerte peut poser probleme pour gonfler par vent fort : pour l'instant avec plus de 20 km/h j'arrive meme pas a deplier l'aile et demeler les suspentes, elle veut absolument pas rester au sol. J'espere qu'avec un peu de methode et d'habitude je vais finir par y arriver...
Signaler au modérateur
Enregistrée
piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
Hors ligne
Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 207
Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #7 le:
23 Mars 2007 - 13:52:44 »
Citation de: Man's le 23 Mars 2007 - 13:33:23
Je suis de plus en plus attiré par ce genre de solution,...
c'est vrai que quand je fais du stop / prend le bus ou autre... j'aimerais avoir du matos plus compact voire un peu plus léger ...
mais faut pas oublier non plus que
1/ plus l'aile est grande et mieux elle vole (c'est beaucoup plus notable que pour le rouge ... mais si tu vole en rouge et en L
)
2/ les ailes sont généralement mise au point pour être sympa en haut de fourchette (blue > c'est encore une généralité qui souffre de quelques -rares- exceptions)
donc si je devais passer en tout light, je volerais en M au lieu d'être en haut de fourchette de L
perso ça ne m'intéresse pas plus que ça
Signaler au modérateur
Enregistrée
Pas de support par MP. Utilisez
http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
Mathieu
Invité
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #8 le:
23 Mars 2007 - 14:04:03 »
Citation de: levautour le 23 Mars 2007 - 13:11:17
Quel est l'intérêt d'une voile montagne? (en dehors du marketing) je prend l'exemple de la golden (1) et de la Delite.... En vol les voiles ont on comportement totalemnt identique et la seule différence est un poids de 600gr de moins pour la delite
Ben moi, vu comme ça, je m'interroge plus sur l'intérêt de la Golden que sur celui de la Delite...
Ca peut être troublant en vol, mais je suppose que c'est une question d'habitude. Et au déco, je vois pas trop comment la légèreté peut être un inconvénient: ça se lève mieux, avec une très légère impulsion, et ça se corrige mieux aussi (d'ailleurs j'ai pas trop compris ce que tu voulais dire Piwaille: une aile lourde aura plus d'inertie, donc nécessitera une plus lourde correction, tu crois pas?).
Si le vent est fort, le fait qu'elle tienne peut-être moins au sol est un faux problème à mon avis. Tu la mets en boule, tu dégages qq caissons et te plaçant correctement tu dois pouvoir maintenir l'aile au sol pour démêler peinard.
Après, c'est vrai que les ailes légères sont souvent pas axées sur les perfs (donc moins orientées cross) puisque pour avoir des perfs, il faut une certaine rigidité, et ça se paye en poids...
Mais pour voler sur site, vols itinérants ou autres, je trouve ça nickel.
Signaler au modérateur
Enregistrée
Damien
passager biplace
Hors ligne
Aile: PEAK 6
pratique principale: cross
Messages: 6
Re : Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #9 le:
23 Mars 2007 - 14:07:48 »
Citation de: piwaille le 23 Mars 2007 - 13:52:44
Citation de: Man's le 23 Mars 2007 - 13:33:23
Je suis de plus en plus attiré par ce genre de solution,...
2/ les ailes sont généralement mise au point pour être sympa en haut de fourchette (blue > c'est encore une généralité qui souffre de quelques -rares- exceptions)
donc si je devais passer en tout light, je volerais en M au lieu d'être en haut de fourchette de L
perso ça ne m'intéresse pas plus que ça
Tant que tu es en taille M, ca va....Souvant ce sont les ailes les plus abouties et les plus soft...
Exemple avec la boom Sport, si tu prends la M, elle à tres peut de 2-3, alors que la s et la L en on bcp plus....
Oui, oui, je sais que les tests DHV ca veut pas dire grand chose mais quand meme !!!
Signaler au modérateur
Enregistrée
MaaaaaaaaaaaGic Semmmmmmmmnnnnnoz
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
En ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 107
Up, up, and away !
Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #10 le:
23 Mars 2007 - 14:14:04 »
Citation de: piwaille le 23 Mars 2007 - 13:48:59
(vu que por faire du treuillé ou du déco/site le portage on s'en bat l'oeil)
...
Citation de: piwaille le 23 Mars 2007 - 13:52:44
c'est vrai que quand je fais du stop / prend le bus ou autre... j'aimerais avoir du matos plus compact voire un peu plus léger ...
Voilà, tu m'as devancé : au déco OK on s'en fout (quoique pour ceux avec un 'tite marche d'approche, ca peut être cool), mais quand t'es en cross et que tu dois te vacher à ouattemille km de ta voiture où même de la route, t'es bien content que ce soit moins lourd. Après y a aussi l'aspet pratique de l'encombrement quand tu pars en vacances ou autres, ou pour pas effrayer la gentille madame qui voudrait bien te prendre en autostop mais qui pense que tu ne peux avoir qu'une tronçonneuse pour la dépecer dans un sac aussi gros !
.
Signaler au modérateur
Enregistrée
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
Hors ligne
Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 207
Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #11 le:
23 Mars 2007 - 14:34:20 »
Citation de: Mathieu le 23 Mars 2007 - 14:04:03
d'ailleurs j'ai pas trop compris ce que tu voulais dire Piwaille: une aile lourde aura plus d'inertie, donc nécessitera une plus lourde correction, tu crois pas?
si elle est déjà partie oui ... c'est ce que je dis ...
mais ce qui a plus d'inertie, ben il faut une aérologie plus forte pour la faire bouger ...
en gros un vent de 10km/h ça commence à se sentir sur un 4.20 et il faut des vents de 100km/h pour commencer à être notable sur un super tanker
Signaler au modérateur
Enregistrée
Pas de support par MP. Utilisez
http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
akira
Invité
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #12 le:
23 Mars 2007 - 14:49:03 »
Careful, Piwaille is flying a supertanker ... Yeah ...
Signaler au modérateur
Enregistrée
piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
Hors ligne
Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 207
Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #13 le:
23 Mars 2007 - 14:51:49 »
Citation de: akira le 23 Mars 2007 - 14:49:03
Careful, Piwaille is flying a supertanker ... Yeah ...
n'empêche que quand je vois comment d'autreSSSS se font balloter dans tous les sens tandis que ma magic, chuis les mains dans les poulies et qu'elle ne bouge pas d'un pet ...
ben chuis content d'avoir un modèle lourd et rapide
Signaler au modérateur
Enregistrée
Pas de support par MP. Utilisez
http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
Mathieu
Invité
Re : Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #14 le:
23 Mars 2007 - 15:16:42 »
Citation de: piwaille le 23 Mars 2007 - 14:34:20
mais ce qui a plus d'inertie, ben il faut une aérologie plus forte pour la faire bouger ...
Oui, je suis d'accord pour les effets en vol, mais au déco c'est surtout la gestuelle et le placement qui comptent. Donc en imaginant qu'on s'adapte à la légèreté de l'aile en ayant des gestes plus doux, je suppose que ça peut être que tout bénéf.
M'enfin après ça dépend de la méthode de chacun...
Signaler au modérateur
Enregistrée
Damien
passager biplace
Hors ligne
Aile: PEAK 6
pratique principale: cross
Messages: 6
Re : Re : Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #15 le:
23 Mars 2007 - 15:20:04 »
Citation
Tant que tu es en taille M, ca va....Souvant ce sont les ailes les plus abouties et les plus soft...
Exemple avec la boom Sport, si tu prends la M, elle à tres peut de 2-3, alors que la s et la L en on bcp plus....
Oui, oui, je sais que les tests DHV ca veut pas dire grand chose mais quand meme !!!
Les specialistes, c est une grosse connerie que j ai dit (comme souvant) ou bien????
«
Dernière édition: 23 Mars 2007 - 15:20:33 par Marc
»
Signaler au modérateur
Enregistrée
MaaaaaaaaaaaGic Semmmmmmmmnnnnnoz
piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
Hors ligne
Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 207
Re : Re : Re : Re : Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #16 le:
23 Mars 2007 - 15:24:58 »
Citation de: Damien le 23 Mars 2007 - 15:20:04
Citation
Tant que tu es en taille M, ca va....Souvant ce sont les ailes les plus abouties et les plus soft...
Exemple avec la boom Sport, si tu prends la M, elle à tres peut de 2-3, alors que la s et la L en on bcp plus....
Oui, oui, je sais que les tests DHV ca veut pas dire grand chose mais quand meme !!!
Les specialistes, c est une grosse connerie que j ai dit (comme souvant) ou bien????
oui et non
c'est vrai que le 1er modèle conçu est
toujours
souvent la M (mais je ne vois pas d'exception)...
du coup la L peut manquer de finition sur certains compromis difficiles à moyenner (me souviens de quelques exemple ... le dernier était la P70 - me suis pas intéressé au cas de la boom sport)
mais ...
mais les lois de la physique, les reynolds et tout ça font que les L volent
toujours
souvent mieux
Signaler au modérateur
Enregistrée
Pas de support par MP. Utilisez
http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
akira
Invité
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #17 le:
23 Mars 2007 - 15:53:30 »
Ouais et les S/XS ont les lois de l aerodynamiques contre elles et en plus en general moins finies que les M ou L qui constituent l essentiel du marche ... surtout en Allemagne (biere et choucroute oblige).
D ailleurs y a qu a voir, Nova S c est l equivalent d une M chez ozone. Donne moi tes ranges de poids et je te dis ce que tu bouffes.
Signaler au modérateur
Enregistrée
Damien
passager biplace
Hors ligne
Aile: PEAK 6
pratique principale: cross
Messages: 6
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #18 le:
23 Mars 2007 - 15:55:38 »
c est vrai que j ai une M qui fait 90-112 ..de chez Nova....
Signaler au modérateur
Enregistrée
MaaaaaaaaaaaGic Semmmmmmmmnnnnnoz
piment
enrouleur(se) de thermique
Hors ligne
Aile: Spantik M et M3
pratique principale: vol rando
Messages: 151
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #19 le:
23 Mars 2007 - 17:57:56 »
L'interêt c'est qu'en étant minimaliste (voile string sac léger) tu peux tourner à moins de 6kg.
En voulant faire autre chose qu'un plouf, garder une sellette à planchette et un vario faut rajouter un kg. A comparer aux sacs que se trimballent la plupart d'entre nous...
Le secours en montagne bof, les quelques voiles montagne que j'ai essayé en dehors de Lluna j'ai vraiment l'impression que si tu as besoin de jeter le secours c'est que tu as fait une énorme mais alors énorme erreur dans ton évaluation de l'aérologie. Et en plus une masse d'air qui rendrait Lluna ou une H2 ingérable j'ai pas envie d'être dedans même sous un secours.
Le secours léger de Nervures à mon humble avis c'est pas pour la montagne, c'est pour remplacer un secours lourd tout simplement, d'ailleurs faut que je regarde le devis de poids Kaïlach + randonneuse + secours léger, ça doit être pas mal.
Signaler au modérateur
Enregistrée
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
En ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 107
Up, up, and away !
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #20 le:
23 Mars 2007 - 18:47:34 »
Justement, c'est bien dans une optique de remplacement d'un équipement standard que je parle ; pas uniquement pour faire du vol rando (mais occasionnellement). Et perso, c'est purement psychologique, mais je me sens pas bien en vol thermique sans secours et protection dorsale.
J'ai essayé l'Altirando cette semaine, et t'as vraiment l'impression d'être dans une selette de site ! Alors ca avec le secours leger et une voile de cross standard, ca doit faire un bon compromis perf/poids !
Ils l'annoncent à quel poids la kailach au fait ?
Signaler au modérateur
Enregistrée
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
Le bandit démasqué
Rampant
Hors ligne
Aile: Gin bandit (veille et moche, mais c'est la mienne !)
pratique principale: vol / site
Messages: 0
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #21 le:
23 Mars 2007 - 18:57:50 »
Ben écoutes, l'altirando pour moi, c'est le top. Effectivement c'est pratiquement une sellette normale (je recherche pas le confort ulitme non plus !) et dès qu'il s'agit de la ranger dans un coffre, sur tes genous ou n'importe où ailleurs, et ben tu peux !
Quand tu t'incrustes dans une navette et que tu te ramène avec ça, le gars est presque content de te prendre.
Enfin quand tu portes ton aile, la charge est bien plus près de ton dos et ça change tout !
Alors si Sup'Air veux me sponsoriser, je continuerai à dire tout le bien que je trouve de leur super-sellette !
Après pour les ailes, je sais pas ... (j'ai une vielle bandit dont je dois être sous la fourchette de poids !)
Signaler au modérateur
Enregistrée
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
En ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 107
Up, up, and away !
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #22 le:
23 Mars 2007 - 19:08:31 »
Ben, en fait je pense que le secours Nervures pourrait réoudre les deux seuls reproches que je fait à l'Altirando : le sac est un peu petit pour mettre des choses en plus que ton aile et il n'y a pas de poche secours sous l'assise (reproches que sup'air m'avait promis de résoudre pour cette saison à la coupe icare, j'attends encore
). Mais avec l'encombrement du secours Nervures, tout cela pourrait bien ne plus être un problème ! Bref... je suis impatient de voir en vrai ce secours !
Signaler au modérateur
Enregistrée
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
Le bandit démasqué
Rampant
Hors ligne
Aile: Gin bandit (veille et moche, mais c'est la mienne !)
pratique principale: vol / site
Messages: 0
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #23 le:
23 Mars 2007 - 19:16:45 »
Oui, t'as raison, moi j'arrive à rentrer mon secours dedans mais en forçant un peu. Le casque reste à l'extérieur, accroché comme il faut. Un poil plus de place et c'était le 20/20.
Bon maintenant si on pouvait caser la tente, le matelas et un réchaud, on partirait peut-être plus souvant en rando !
Signaler au modérateur
Enregistrée
levautour
Invité
Re : Voile montagne un intéret?
«
Répondre #24 le:
23 Mars 2007 - 19:47:37 »
mmmmh.....
l'un des divers aspect auxquel vous n'avez pas répondu : le tissus plus fin qui donnerai (je n'affirme pas) une durée de vie bien moindre.... si c'est vrai est-ce que quelques centeines de grammes valent un tel inconvénient ?
Signaler au modérateur
Enregistrée
Pages: [
1
]
2
3
Toutes
Haut de page
Imprimer
« sujet précédent |
| sujet suivant »
Aller à:
Merci de choisir une destination:
-----------------------------
Le chant du vario
-----------------------------
=> Règles
=> Annonces
=> Le Chant du Vario
=> Les sondages
=> LCDV & FFVL
-----------------------------
Vols (parapente)
-----------------------------
=> Sites de vols
===> sites à l'étranger
=> Récits
===> histoire
===> incidents / accidents de parapente
=> Compétition
===> Coupe du vario
===> Championnat du vario
===> Défis
===> stabilo d'or
=====> Commentaires
-----------------------------
Sorties
-----------------------------
=> Sorties parapentes
===> les sorties du week-end
===> les sorties de la semaine
===> sorties pause déjeuner
===> cross
===> vol rando
===> évènements
===> la coupe du chant du vario
===> anciennes Sorties
=> sortie non-vol
=> Apéro
-----------------------------
Test & essais
-----------------------------
=> ailes de début
=> ailes de progression
=> ailes de loisir
=> ailes de performance
=> Mini voiles
=> ailes de voltige
=> biplace et autres ailes
=> Matériel montagne/ultra-léger
=> sellettes et autre matériel
=> anciens tests et essais
-----------------------------
Progresser en parapente
-----------------------------
=> Espace débutant
=> Techniques de base du pilotage
=> Techniques de Cross
=> Voltige / Pilotage acrobatique
=> Météo aérologie
=> Le secours
=> Instruments de vol
=> questions techniques sur les mini
=> paramoteur & treuil
=> vol rando, vol bivouac
=> Autres questions techniques
=> Législation
-----------------------------
Développements et support
-----------------------------
=> traces GPS
=> développements hardware / software
===> Reversale
===> RASP
=> Marché de l'occasion - questions/réponses
-----------------------------
Le troquet
-----------------------------
=> Blagues
=> Jeux
=> Autres discussions
===> la vie de la cité
===> le coin du geek
=> La vie du ouaib
=> Photos
=> Vidéos
===> vidéos de vol libre
=> Flood
-----------------------------
Achat / vente / location / bons plans
-----------------------------
=> Le coin des pro
=> Bons plans
=> Achat
=> Ventes
=> anciennes annonces
=> matériel volé/perdu/trouvé
Votre pub ici
~5,7 millions d'affichages / mois
Mesure d'audience ROI statistique webanalytics par
parapente gratuit