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Entre Para et Delta
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Auteur
Fil de discussion: Entre Para et Delta (Lu 5570 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
BombeurJean
Rampant
Hors ligne
Aile: Oui.
pratique principale: apprends à voler
vols: eiuqa vols
Messages: 2
Entre Para et Delta
«
le:
25 Septembre 2016 - 21:10:34 »
Bien le bonsoir camarades liberistes,
Après moultes lectures ici, moultes appréciations visuelles, moultes soumissions voulue et/ou non-voulues à certaines particularités de ce merveilleux vol qu'est celui du parapente, je me suis posé une question existentielle ( nan, réellement, j'en ai des tas, majoritairement pour le parapente d'ailleurs ) sans arriver à en trouver les réponses.
- Serait-ce possible de rigidifier notre bord d'attaque ?
Je fais exprès de ne pas rajouter divers conséquences voulues, laissons travailler notre imagination.
Simplement, je pense à une sorte d'arçeau qui pourrait se replier sur lui même ( oui, comme pour les toiles de tente ) et rendre notre bord d'attaque, hum, sans faille.
La deuxième question induite serait : qu'en est-il de la viabilité ?
"Libéristement,"
Max
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thierry_c
zéroteur (se)
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Aile: bgd dual lite, gin explorer 2, nervures diamir, ozone buz z
pratique principale: autre (?)
vols: un certain nombre vols
Messages: 52
Re : Entre Para et Delta
«
Répondre #1 le:
25 Septembre 2016 - 22:40:02 »
sujet qui revient souvent sur le fofo !
en fait je pense que vu notre domene de vol, il y a des moment ou c'est pas mal que ça ferme !
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collombo
Invité
Re : Entre Para et Delta
«
Répondre #2 le:
26 Septembre 2016 - 00:09:47 »
Cette "rigidification " du bord d'attaque a déjà été utilisée par Aile de K en 1989/1990 sur la Trilair et testée par R. Gallon. Technologie rapidement abandonnée l'année suivante....!
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goofy
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Aile: Spantik Fitz Roy
pratique principale: apprends à voler
vols: Depuis 1989... vols
Messages: 4
Re : Entre Para et Delta
«
Répondre #3 le:
26 Septembre 2016 - 13:28:57 »
aussi chez les italiens avec un boudin hautes pression dans le bord d'attaque.
Même résultats --> fermetures --> voile juste pliée pas dégonflée --> incontrolable
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Never say die
xbug
passager biplace
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Aile: Rush5
pratique principale: apprends à voler
vols: quelques vols
Messages: 0
Re : Entre Para et Delta
«
Répondre #4 le:
26 Septembre 2016 - 13:40:59 »
Je trouve ça plutôt sécurisant que l'aile s'arrête de shooter toute seule en fermant...
Si on est bras croisés dans une aérologie turbulente, je pense qu'on a beaucoup moins de chances de tomber dans l'aile avec un bord d'attaque qui ferme par rapport à un bord d'attaque rigide.
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Je vends ma Golden 3
sheebe
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Aile: iota / little cloud gt22
pratique principale: apprends à voler
vols: 200 vols
Messages: 1
Re : Entre Para et Delta
«
Répondre #5 le:
26 Septembre 2016 - 20:35:28 »
Les joncs ont déjà rigidifié un peu le bord d'attaque, sur des voiles comme la m6 ils vont meme assé loin.
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