Et puis même si le site de la FFVL n'est pas très bien fait (mais ça change vitesse grand "V" ça aussi), eh bien je ne comprends pas comment il est possible que tu ne trouve pas d'infos sur le site de la FELA directement ???
On en trouve des infos.... très facilement d’ailleurs!
Maintenant, entre ce qu'il y a d’écrit
et se qu'il se pratique réellement
... eh bien quelques fois ,il y a tout un monde!!!
Je voulais juste un retour d’expérience... 
Eh bien "vieux bouc"... Lis ceci : jusqu'ici, j'ai fait du facile... Se foutre de la gueule d'un gars qui cherche des infos sur la FELA sur le chant du vario, c'est facile !! C'est même trop facile !
Donc je voudrais pas que tu crois que je suis toujours comme ça.
DU coup je vais me la joué sérieux (un peu). Ne fusse que pour prouver que je peux l'être : "sérieux"
Alors
1. Tu as tout de suite compris que les licenciés FFVL N'aiment pas la FELA et donc par définition les licenciés à la FELA
Alors y'a une raison à ça ! Et elle vient principalement, pour ne pas dire exclusivement des sites de pratqique... Y'a d'autres raisons, mais moins connue... En tous cas pas par tous.
2. Pourquoi y'a des problèmes de sites ? Eh pbien arce que l'une des actions principale de la FFVL est de préserver, d'entretenir, voir d'ouvrir des sites de vol libre. Et ça a un coût. Et quand je dis un coût,
c'est pas deux francs six sous. Non c'est en euros et avec pas mal de zero.
Or ces euros viennent en grande partie de nos licences... D'où la question douloureuse : "pourquoi reconnaître une fédé qui n'a même pas la politesse de participer financièrement au maintient en place, à l’entretient et éventuellement à l’expansion de son terrain de jeu ?"
Moi en tous cas je ne cautionne pas. Même s'il faut reconnaître qu'il y a des domaines où ils ne sot pas plus mauvais que d'autres.
Un des domaine par exemple dans lequel ils excellent, c'est de
parvenir à un prix licence-assurance aussi bas. Probablement parce qu'ils limitent leurs charges au maximum. Un autre je dois s
dire c'est
l'assurance de date à date et non en année civile. Le jour où la FFVL arrivera à changer ça elle retirera de la bouche de bon nombre de "FELAÏENS" l'excuse bidon qui dit "oui mais tu comprends je prends ma licence en avril, avant je skie. Et elle ne me sert que jusqu'en septembre parce que après c'est pourrit. Du coup je paye pour l'année une assurance don je ne me sert que de avril à septembre, soit 6 mois."
En fait on se quasiment tous de notre assurance 6 mois par an... Et encore les statistiques doivent même être bien en dessous. Tu te rends compte le niveau des français si on volait tous 6 mois par ans ??? Les écoles ne vendraient que des Mantra 6, des Tritons, ... Les cadors voleraient en Enzo 2. Plus de compétitions sport...QUe des élites ! La classe quoi.
Mais la réalité est toute autre et il y a un autre point qu'il faut soulever avant que tu deviennes "FELAÏEN" !
Sache que la FFVl est dotée d'une immense bonté en laissant les FELAÏENS, (mais aussi des structures étrangères) venir piétiner ses aires de décollage et d'atterrissage. Mais elle n'est pas dotée d'une immense connerie... Et elle a écrit dans ses textes en tout petit, que pour faire partie d'un club FFVL, il faut d'abord être membre de la FFVL. Autrement dit les FELAÏENS ne peuvent pas avoir d'amis sans être licenciés à la FFVL
A bientôt
A la fédé j'espère
A+
L
