C'est fréquent de se faire arracher les freins à l'atterrissage?
fréquent, c'est pas le mot exact mais c'est une technique mentionnée en qualif bi pour affaler un bi.
Et confortable pour les trois personnes impliquées: l'assistant n'a pas besoin de tirer trop fort, le pilote ne fait rien et le passager n'est pas tiré en arrière. Il faut juste etre confiant que l'assistant ne fera pas une des deux bourdes possible: tirer un peu et lacher ou tirer asymetriquement, mais c'est evident pour un pilote.
J'invite d'ailleurs tout pilote sur un attero a proposer ce coup de main a un biplaceur se posant a proximite lorsqu'il y a du vent fort: on peut toujours faire sans, mais c'est plus confortable et ca peut permettre d'eviter de salir la selette ou le pantalon