b_42
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #25 le: 20 Septembre 2016 - 20:06:53 » |
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Pour l'arbre(s)c'est déjà fait!
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b_42
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #26 le: 20 Septembre 2016 - 20:09:19 » |
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Marc va pas te louper, tu as mal ecrit "atterrissage" Bien sympa la video, Pour les elevateurs, dans ma prevol je verifie la liaison avec l'aile en partant du maillon et aussi pour prendre les commandes sans tour de frein je pars du maillon. Sans etre necessairement dangeureux, ca m'obligerait a une gymnastique mentale pour savoir si c'est bon. Bon vol, a+. T'as raison et pour l"'ortograffe" er pour la prévol...en fait, je fais une prévol au départ, et tout est nickel...ensuite, si je me vautre une ou deux fois, je suis moins pointilleux....
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s@ib
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« Répondre #27 le: 20 Septembre 2016 - 20:57:38 » |
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B42,
Après visionnage et lecture des 2 derniers fils, je reste un peu perplexe .... Je vois un bonhomme d'âge mûr (pas au sens vieux mais du gars qui de par son âge a une expérience de vie et atteint une certaine maturité .... normalement), ancien CRS de surcroît, donc avec une certaine notion des principes de sécurité, ne serait ce que pour le maniement des armes ... enfin je suppose, et qui s'en fout ouvertement et éperdument ..... je suis dubitatif ....
Et en regardant de ton point de vue : à savoir promouvoir un nouveau site, je vois un déco où je risque de me prendre un arbre, et un attéro, j'en parle même pas, du coup pas très envie d'y aller ....
dubitatif ...
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b_42
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« Répondre #28 le: 20 Septembre 2016 - 21:17:03 » |
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C'est justement pour ça, qu'on veut y faire un déco officiel, avoir l'autorisation d'y faire des travaux, couper 3 ou 4 arbres....quand à l'attéro, c'est MOI qui veut atterrir dessus, c'est pas prévu! Pour les autres, j'ai l'autorisation de poser au camping des Rosières, un champs de 100x200m dans un sens et 400x200 dans l'autre, tout plat, sans arbres....j'ai répondu?
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plumocum
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« Répondre #29 le: 20 Septembre 2016 - 21:36:49 » |
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un champs de 100x200m dans un sens et 400x200 dans l'autre
Je ne suis pas un champion en géométrie mais là si tu étais agriculteur tu aurais des gros problèmes avec ta déclaration PAC
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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schmeich_eh
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prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #30 le: 20 Septembre 2016 - 21:37:08 » |
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je ne rentrerais pas dans la critique.
Juste dire que l'endroit est beau par son paysage et que cela doit être bien sympa de voler là.
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Préfère le Biplace au solo
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Gérard Menvussat
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« Répondre #31 le: 20 Septembre 2016 - 21:48:24 » |
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C'est justement pour ça, qu'on veut y faire un déco officiel, avoir l'autorisation d'y faire des travaux, couper 3 ou 4 arbres....quand à l'attéro, c'est MOI qui veut atterrir dessus, c'est pas prévu! Pour les autres, j'ai l'autorisation de poser au camping des Rosières, un champs de 100x200m dans un sens et 400x200 dans l'autre, tout plat, sans arbres....j'ai répondu?
C'est bien ce qu'il me semblait.........On est dans la quatrième dimension.
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loupvolant
Invité
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« Répondre #32 le: 20 Septembre 2016 - 22:46:53 » |
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Pour remettre 1 pièce pour encore 3 pages... Moi j'aime bien ses vidéo à b-42 Y a pas que lui qui pose dans des endroits à la con improbables quand c'est désert et il me semble qu'il a écrit quelque part que quand il y a des gens il previent qu'il arrive à la radio J'ai des potes qui apprécient les arbres aussi, y pas que lui qui aime se mettre des boites Pour son atterro "officiel", il est peut être en forme de "L" ? De toutes façons, faut être barjot pour faire du parapente mais y en a qui se croivent (coucou Marc) raisonnables
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #33 le: 21 Septembre 2016 - 02:14:33 » |
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Pilote de faible niveau, fier de l'être et agressif !
Le fait de ne pas t'être blessé n'est pas un gage de tes marges de sécurité, juste une illustration de ta chance. Dois je te rappeler le scketch miraculeux quand tu es passé derrière le relief un jour de vent trop fort ? Sur le coup avec les pieds pris dans les suspentes ton côté héroïque en avait pris un bon coup.
Pour progresser il faut être conscient de ses manques. Tu te complais dans ton incompétence et ton exhibitionnisme. J'imagine que tu te prends pour un cador alors que tes vidéos sont justes pitoyables.
Je m'étais promis d'ignorer ton triste cas, mais ton agressivité envers les membres du forum qui osent critiquer ta pratique 'exotique' me révolte.
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b_42
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« Répondre #34 le: 21 Septembre 2016 - 05:47:17 » |
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un champs de 100x200m dans un sens et 400x200 dans l'autre
Je ne suis pas un champion en géométrie mais là si tu étais agriculteur tu aurais des gros problèmes avec ta déclaration PAC Effectivement, j'aurais du préciser dans l'autre champ
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b_42
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« Répondre #35 le: 21 Septembre 2016 - 05:48:50 » |
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Pilote de faible niveau, fier de l'être et agressif !
Le fait de ne pas t'être blessé n'est pas un gage de tes marges de sécurité, juste une illustration de ta chance. Dois je te rappeler le scketch miraculeux quand tu es passé derrière le relief un jour de vent trop fort ? Sur le coup avec les pieds pris dans les suspentes ton côté héroïque en avait pris un bon coup.
Pour progresser il faut être conscient de ses manques. Tu te complais dans ton incompétence et ton exhibitionnisme. J'imagine que tu te prends pour un cador alors que tes vidéos sont justes pitoyables.
Je m'étais promis d'ignorer ton triste cas, mais ton agressivité envers les membres du forum qui osent critiquer ta pratique 'exotique' me révolte.
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samisam
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Aile: aucune (pour l'instant)
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« Répondre #36 le: 21 Septembre 2016 - 07:58:22 » |
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La vocation première de mes vidéos, est de faire découvrir des sites ou peu (ou pas) de pilotes connaissent...pourquoi ne pas en profiter pour poser des questions sur ces sites, éventuellement y venir (comme l'a fait un pilote cet été), ou en parler (comme plusieurs pilotes cet été) plutôt que de venir m'emmerder avec des considérations oiseuses sur un tour de frein ou un tour de sellette??? Cet été, combien de bons pilotes, sortis d'école, ayant fait une bonne prévol, n'ayant pas de tour de frein/ sellette, se sont crashés?
Eh oui, parce que des "bons" pilotes se crashent alors qu'ils ont tout bien fait, on peut se dispenser de toute critique ou auto critique. Comme l argument du mec bourré qui prétend ne pas être dangereux puisque des sobres aussi ont des accidents. Aucun jugement sur la pratique. Une simple réflexion sur un argument foireux. J'ose espérer que mon analogie puisse atteindre le cerveau d'un ancien CRS Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk Effectivement, à l'instant "T", je préfère un mec bourré qui ne cause pas d'accident, qu'un mec sobre qui tue ma famille! Et donc en tant que policier (CRS dans ton cas) tu laisserai partir un mec ivre mort en bagnole parce qu il n'a encore tué personne ... a moins que tu fasses respecter la loi ? C'est en cela que mon analogie du mec bourré devait6tz toucher. De par ton ancien métier tu es censé faire respecter la loi et l'ordre. Pourtant tu tarroges tes petites libertés perso qui pourraient ne pas être sans conséquences et qui sont très loin de toute préconisation de la fédération ou des règles aériennes. C'est tout. Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
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brandi
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« Répondre #37 le: 21 Septembre 2016 - 08:26:26 » |
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Je vais faire mon Fabrice Il y a t'il une étude qui tendrait à prouver qu'il y a plus d'accident avec un tour de sellette ? à l'époque ou je faisais du freestyle, faire un tour de sellette dans un sens ou dans un autre tout en volant ne m'a jamais gêné pour voler. Il y a peut un être un risque pour la corde de l'accélérateur , et encore pas sur. De même un tour sur un seul coté ne doit pas changer grand chose, surtout depuis l'arrivé des élévateurs fins. Le tour de frein est un grand classique qui heureusement a peu de conséquence, surtout pour quelqu'un qui décolle souvent comme cela. Le plus dangereux c'est de stresser quelqu'un avec ça au moment de son décollage ( attendre qu'il soit éloigné du relief pour signaler son erreur). Une bonne prévol est un gage d'un pilote concentré et soucieux de sa sécurité, ce qui n'est pas le cas de B_42, mais ça il est au courant.
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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xolivie
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Aile: Dudek Nemo xx
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« Répondre #38 le: 21 Septembre 2016 - 09:13:26 » |
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Bonjour, je viens de revisionner ta vidéo sur tes "pires atterros..." https://www.youtube.com/watch?v=7lQTLiZ8hr4 et je suppose que tu travailles comme MNS dans cette piscine. Alors question: tu es en train de bosser, du bord de la piscine tu surveilles les baigneurs dont tu garantis la sécurité et tu vois un gugusse se pointer en finale en passant entre les arbres et venir poser dans le petit bain avec des gens dans l'eau pas loin... tu fais quoi? Tu vas taper la discute avec lui en comparant vos voiles respectives ou tu lui mets une soufflante??? Très sincèrement j'ai bien aimé les vidéos que tu as mis en ligne sur le forum, mais je pense que là tu es en train de t'enfoncer et que tu devrais prendre un peu de recul. Cordialement xavier
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Chaque décollage est facultatif, mais l'atterrissage qui lui fait suite est toujours obligatoire...
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #39 le: 21 Septembre 2016 - 10:42:26 » |
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Salut, Sans vouloir repasser les multiples vidéos déjà postées par b_42 sur ce forum, il y a aussi par exemple celle-ci (parmi beaucoup d'autres) : https://www.youtube.com/watch?v=gT9UJ7gMKi4Voir en particulier à partir de 9'30". Cela montre bien qu'il lui arrive de se poser là avec pas mal de baigneurs sur place. D'ailleurs il y en avait au moins une autre (j'ai la flemme de chercher) dans laquelle un groupe de baigneurs, surpris par son arrivée en finale au ras du sol, se précipitent en panique hors de sa trajectoire finale pour ne pas se faire percuter. Je ne parle pas non plus des multiples vidéos avec sa voile dans les arbres (hors-terrain, décollage par vent fort et gros vrac sous le vent d'une falaise avec arrivée dans les arbres...). Il y a aussi celle où il traverse volontairement, et sans aucune visibilité, une couche épaisse de nuages à St Hilaire : https://www.youtube.com/watch?v=1Bncyx4Kn8wEtc., etc. Il est quand même vraiment difficile de comprendre les motivations qui sont les siennes pour mettre en ligne sur ce forum de telles vidéos avec autant d'erreurs, d'approximations ou de grossières fautes en matière de pilotage ou d'approche finale. Le narcissisme poussé à ce point, c'est quand même ahurissant. En fait je ne sais pas s'il est vraiment fier de ce qu'il fait et de la façon dont il vole... A+ Marc
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #40 le: 21 Septembre 2016 - 10:49:34 » |
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Marc ne va pas te louper, tu as mal écrit "atterrissage".
Bonjour, Ne t'inquiète pas, b_42 avait déjà posté cette vidéo sur ce forum et j'avais d'ailleurs réagi à ce moment-là au sujet des multiples fautes d'orthographe (en si peu de mots !) : balade, atterrissage, etc. b_42 m'avait d'ailleurs remercié et avait signalé qu'il allait corriger les fautes dans ce montage, mais il n'a sans doute pas eu le temps de le faire... Marc
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janlui
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« Répondre #41 le: 21 Septembre 2016 - 11:21:24 » |
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Salut Marc Laisse un peu tranquille ce pauvre b_42 , il ne mérite pas l'indignité que tu lui portes Que fait-il de mal ( à part de voler mal ? Tu veux que je te dise pourquoi il agace tant ? C'est pas parce qu'il donne aux autres ( ceux qui ne font pas de parapente ) une mauvaise image de l'activité mais c'est à nous ( pratiquants ) qu'il renvoie une image pas très glamour et ça on n'aime pas, nous qui faisons tout bien dans les règles de l'art... alors quand je vois tous ces sketches et bien je me vois un peu aussi ( je dis bien un peu
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #42 le: 21 Septembre 2016 - 11:34:33 » |
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Salut Marc Laisse un peu tranquille ce pauvre b_42 , il ne mérite pas l'indignité que tu lui portes Que fait-il de mal ( à part de voler mal ? Tu veux que je te dise pourquoi il agace tant ? C'est pas parce qu'il donne aux autres ( ceux qui ne font pas de parapente ) une mauvaise image de l'activité mais c'est à nous ( pratiquants ) qu'il renvoie une image pas très glamour et ça on n'aime pas, nous qui faisons tout bien dans les règles de l'art... alors quand je vois tous ces sketches et bien je me vois un peu aussi ( je dis bien un peu Salut, Je ne lui porte pas d'indignité... Je m'indigne seulement des risques que son comportement fait prendre à d'autres, ce qui n'est pas pareil... S'il continue de se mettre régulièrement dans les arbres, cela ne me gêne pas. Ce qui me gêne, c'est qu'il inonde ce forum avec de telles vidéos ! Bien sûr que nous faisons tous des erreurs de temps à autre, mais nous ne le proclamons pas ainsi ! Il faut dire que je n'ai pas de GoPro et que je n'ai absolument pas l'intention de me filmer en vol, ce qui vous évitera de visionner mes éventuels hors-terrain. Marc
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treuze
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« Répondre #43 le: 21 Septembre 2016 - 11:54:05 » |
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Faut quand même avoir du culot pour dire n'avoir eu aucun accident en ayant posé dans l'eau, les arbres et les lignes téléphoniques... C'est peut-être sans conséquence (et tant mieux pour toi) mais ça demeure quand même un accident à chaque fois. Du coup ça t'en fait combien d'accidents ?
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Voler comporte des risques (endettement, dépendance ...) parlez-en à votre médecin
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el bombier
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« Répondre #44 le: 21 Septembre 2016 - 17:08:18 » |
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J'ai fait un rêve ou B42 postait un "truc" et ... rien, pas un commentaire, nada , que dalle, truc de ouf nan ?... L'en a rien à battre de vos réflexions, au contraire, y prend un pied pas possible! Comprenez vous ou bien ? De grâce, par pitié, lâchez l'affaire ! Faite comme moi, mettez le en "indésirable", il y est en bonne compagnie !
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Pascoq
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« Répondre #45 le: 21 Septembre 2016 - 18:14:25 » |
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C'est plus le fil d'un sujet ici, c'est la roche tarpéienne! on ne discute plus : on disperse, on ventile, on lapide ! tout y passe : l'inconséquence supposée de B42, sa façon de se vêtir, ses loisirs, son ancien boulot, son nouveau, ses idées, sa gestuelle, dites voir les parapotes vous avez un début de semaine difficile ou bien... Je vais commercialiser des figurines en cire à son image avec une boite d'épingles, je vais faire des affaires ! Il ne s'agit pas de cautionner tout ce qu'il fait mais là j'aperçois quasiment de la haine qui suinte de mon écran Je ne connais pas B42, je trouve ses vidéos marrantes et plus sympa que les images commercialement correctes avec plein de logo de sponsors et plus je vois cet espèce de lynchage plus il me parait sympathique http://www.youtube.com/watch?v=26Nuj6dhte8
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Il y a 10 types de personnes au monde: Ceux qui comprennent le binaire et les autres.
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brandi
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« Répondre #46 le: 21 Septembre 2016 - 18:54:39 » |
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Salut Marc Laisse un peu tranquille ce pauvre b_42 , il ne mérite pas l'indignité que tu lui portes Que fait-il de mal ( à part de voler mal ? Tu veux que je te dise pourquoi il agace tant ? C'est pas parce qu'il donne aux autres ( ceux qui ne font pas de parapente ) une mauvaise image de l'activité mais c'est à nous ( pratiquants ) qu'il renvoie une image pas très glamour et ça on n'aime pas, nous qui faisons tout bien dans les règles de l'art... alors quand je vois tous ces sketches et bien je me vois un peu aussi ( je dis bien un peu ça me fait penser à un hippy qu'on fustige parcequ'il ne traverse pas dans les clous, b_42 est marginal certe, mais tant qu'il ne met plus pas les autres en danger, "fouter lui la paix"
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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Lassalle
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« Répondre #47 le: 21 Septembre 2016 - 19:31:21 » |
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b_42 est marginal certes, mais tant qu'il ne met plus pas les autres en danger, "foutez-lui la paix".
Bonsoir, Mais c'est justement parce qu'il met les autres en danger que j'interviens, sinon je laisserais passer sans intervenir bien sûr ! Il y a sur ce forum des pilotes débutants (et pas seulement des pilotes expérimentés qui ont le recul nécessaire) qui cherchent des renseignements sur l'activité. Il faut qu'ils comprennent que les vidéos de b_42 ne correspondent absolument pas à une pratique "en sécurité" du vol libre, qu'il met régulièrement en danger un certain nombre de personnes lors de ses atterros hyper limites et qu'il est certainement un exemple à ne pas suivre. Affirmer cela sur ce forum me semble être une position responsable et faire l'autruche par rapport à des pratiques pareilles serait, à mon sens, inconséquent. Je rappelle que l'accidentologie du vol libre reste, malgré tous les efforts de la fédération, très (trop) élevée et de tels comportements ne peuvent que l'alimenter. Il y aura à la Coupe Icare vendredi après-midi une table ronde ouverte aux pilotes sur la sécurité et l'accidentologie et la commission "Sécurité et Technique" se réunira dimanche matin. Espérons que l'on trouvera tous ensemble des pistes qui permettraient de faire diminuer ces chiffres d'accidentologie. Marc
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brandi
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« Répondre #48 le: 21 Septembre 2016 - 20:42:05 » |
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Il y a sur ce forum des pilotes débutants (et pas seulement des pilotes expérimentés qui ont le recul nécessaire) qui cherchent des renseignements sur l'activité. Il faut qu'ils comprennent que les vidéos de b_42 ne correspondent absolument pas à une pratique "en sécurité" du vol libre, qu'il met régulièrement en danger un certain nombre de personnes lors de ses atterros hyper limites et qu'il est certainement un exemple à ne pas suivre. Affirmer cela sur ce forum me semble être une position responsable et faire l'autruche par rapport à des pratiques pareilles serait, à mon sens, inconséquent.
Tu penses vraiment que censurer les vidéos sur internet des atterros litigieux va faire baisser l'accidentologie Ou que les gens sont suffisamment pour ne pas voir le danger Il y aura à la Coupe Icare vendredi après-midi une table ronde ouverte aux pilotes sur la sécurité et l'accidentologie et la commission "Sécurité et Technique" se réunira dimanche matin.
J'espère qu'il en ressortira des idées plus constructives et que ce genre de proposition de viendra pas polluer le débat..
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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Lassalle
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« Répondre #49 le: 21 Septembre 2016 - 22:46:22 » |
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Tu penses vraiment que censurer les vidéos sur internet des atterros litigieux va faire baisser l'accidentologie Ou que les gens sont suffisamment pour ne pas voir le danger Bonsoir, Je n'ai pas demandé que l'on censure quoi que ce soit ! J'ai simplement écrit que je ne comprenais pas pourquoi b_42 mettait régulièrement des vidéos pareilles sur ce forum en étant apparemment très fier de la façon dont il vole. Et je rappelle simplement que sa pratique est dangereuse, pour lui (mais cela m'est égal), mais aussi pour les autres. Si au moins il mettait avec ses vidéos des commentaires expliquant qu'il s'est trompé et donnant des conseils pour ne pas reproduire ses erreurs, mais j'ai vraiment l'impression (à tort peut-être ?) qu'il ne considère pas cela comme des erreurs. Tomber régulièrement dans les arbres, se mettre en vrac jusqu'au sol sous le vent d'une falaise par vent fort ou effrayer les gens lors de l'atterro seraient donc des aléas inévitables liés à une pratique régulière du vol libre ? Excuse-moi, mais je ne le pense personnellement pas et je me permets de l'exprimer. Banaliser de tels "accidents", tel qu'il le fait à chaque fois, me semble rendre un bien mauvais service... Je vais arrêter là car on me fait dire ce que je n'ai jamais écrit. Bons vols à tous. A+ Marc
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