@Patrick :
Je n'ai pas de réputation à sauver.
On entend souvent parler de ces "bétises" lors de la progression.
Que le parapentiste qui n'a jamais vécu cela me jette la première pierre.
Pour la séance 3 : en fait j'ai la vidéo de 6 minutes avec le son en direct sur youtube.
Je me trouve sur un site connu. On est trois en l'air depuis un certain temps : le vent est bon, la prévision vent météo n'annonce rien de spécial, nous sommes en fin d'après midi. Je suis le moins expérimenté des pilotes.
Et là, la brise de mer est rentré (site à 30 kms de la mer) en quelques minutes.
Je suis au mauvais endroit (la forêt derrière moi, à droite un champ avec des lignes électriques et le village). Je n'ai jamais fait départ vent de cul.
A la vidéo on m'entend perdre 1 ou 2 minutes. Je me rends compte que je me fais reculer. Je contacte par radio pour savoir ce que je dois faire.
J'essaie de repasser devant la crête en utilisant l'accélérateur : sans succès.
En dernier ressort je pars vent de cul. J'appelle celà de la viscosité mentale et le manque d'expérience.
J'ai récemment vécu une situation similaire et la décision a été prise beaucoup plus rapidement.
bonne initiative de faire cette petite vidéo. L'occasion de voir les différentes options pour aller se vacher
Je pense que ce qui est important, c'est d'anticiper lorsque l'on est assez haut l'endroit ou l'on va se poser:
- le champs le plus grand et le plus plat possible
- le plus loin possible derrière les obstacles pour éviter les turbulences
- observation des lignes eléctriques, du bétail, etc...
et de s'y tenir! préparer son approche face au vent, envisager un attéro de secours derrière au cas ou on ne puisse rejoindre celui qui était prévu.
j'ai l'impression sur ta vidéo que tu traces vent de cul et négliges de jolis champs accueillants pour finir par poser vent de travers ric rac entre deux arbres. freestyle quoi
pour la vidéo