Par contre il a pas l'air d'avoir envie de se lancer depuis la falaise comme en wingsuit, il prend des risques mesurés
Je crois qu'il a un petit soucis de passage en négatif si il part à vitesse 0 ... ce qui évidement pose un gros soucis quand t'as un mur derrière toi
Le contrôle de l'incidence avec son corps est inopérant pendant la prise de vitesse, et son truc a la mauvaise habitude de passer sur le dos à ce moment ... donc boum le mur.
Ca risque de donner des idées aux wingsuiters à mon avis
A quand le posé sans parachute de secours ???
Tu te poserais toi avec comme train d'atterro ton menton et tes couilles
Va falloir y mettre des roues
Vu la vitesse et la finesse "pourrie" (4.5), j'imagine que ce n'est pas pour tout de suite.
Je pense qu'il faudrait un modèle de "jetwuit" comme celui-ci avec plus de surface portante (pour la vitesse) et d'allongement (pour la finesse).
Il dit une finesse 2 fois supérieure aux wingsuits ... mais les meilleures ailes sont autour des 3 de finesse actuellement, et 4.5 c'est pas 6 ... encore un peu de chemin à faire avant que les contraintes (énormes à l'heure actuelle) de ce type d'engin en vaille le jeu.
Moi, le truc qui me fait pas rêver, c'est qu'il se mange des twist à presque toutes ses ouverture
En plus, il utilise un bon sac d'avion avec un extracteur à ressort ... faut pas avoir besoin de tirer en urgence quand il fait de la proxi ... faut TOUJOURS pouvoir dégager, et haut !! enfin, ça fout plutôt la trouille
mais c'est beau à voir ...
Yves, fait pas le con avec ta mob