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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: le film qui retrace en 5 mn les principaux moments du saut de félix baumgarten  (Lu 6189 fois)
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« Répondre #25 le: 19 Octobre 2012 - 12:30:48 »

donc a t il passé le mur du son "théorique" et connu sur le plancher des vaches env 330m/s ; ou alors ont ils calculé le franchissement du mur du son en fonction de sa vitesse instantanée / concentration d'air (donc capacité du son a se déplacer + ou - vite...)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mur_du_son
Citation
Comme annoncé par l’équipe Red Bull Stratos et de très nombreux titres de presse, en atteignant 1 342 km/h, il dépasse le mur du son durant sa chute. Il aurait plus précisément atteint 1,24 fois la vitesse du son d'après les résultats officiels.
1342km/h=373m/s, donc plus que la vitesse du son "standard" au sol (341m/s à 15° sous 1 atm).

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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
Le bandit démasqué
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« Répondre #26 le: 19 Octobre 2012 - 14:35:15 »

A l'instant sur France Inter, l'émission La tête au carré consacre un émission à ce saut, avec une interview de Michel Fournier. Apparemment, il est toujours ausi motivé et vise les 40 km !

Une remarque interessante sur l'utilité de ce genre de tentative : la possibilité technique de pouvoir renvoyer un jour les astronautes sur terre à pieds (enfin, en parachute).
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nairolf
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« Répondre #27 le: 19 Octobre 2012 - 16:25:35 »

J'insiste ...je ne vois pas comment une onde de compression pourrait se former et ainsi provoquer un"bang"
alors que il n'y a pratiquement pas d'air à cette altitude ( les 3\4 de l'atmosphère sont présent dans la troposphère)
donc ce n'est pas une question de position de vol par rapport au sol, de vitesse, ni de proximité au mobile , ni de puissance du prout émis ....
c'est simplement qu'il n'y a pas d'air et c'est d’ailleurs pour cela qu'il atteint cette vitesse aussi rapidement.
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Lololo
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« Répondre #28 le: 19 Octobre 2012 - 16:57:27 »

J'insiste ...je ne vois pas comment une onde de compression pourrait se former et ainsi provoquer un"bang"
alors que il n'y a pratiquement pas d'air à cette altitude ( les 3\4 de l'atmosphère sont présent dans la troposphère)
donc ce n'est pas une question de position de vol par rapport au sol, de vitesse, ni de proximité au mobile , ni de puissance du prout émis ....
c'est simplement qu'il n'y a pas d'air et c'est d’ailleurs pour cela qu'il atteint cette vitesse aussi rapidement.
Permet moi aussi d' insister Clin d'oeil bien sur qu'il y a de l'air! La meilleure preuve: le ballon est arrivé jusque la haut... Merci la poussée d'Archimede! Tu peux même en déduire la densité de l'air si tu connais le volume du ballon a la fin de l'ascension!
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« Répondre #29 le: 19 Octobre 2012 - 17:08:59 »

Je tiens à vous asséner  prof l'idée que je me fais du pourquoi du bang. Idée que je me suis faite il y a 35 ans et j'y ai pas réfléchi à nouveau depuis.
L'axiome: le son va toujours à la même vitesse dans l'air, même s'il est émis par un mobile (pour une pression/température donnée).
Ainsi, si Félix se déplace à la vitesse du son et murmure "Houla.", ce son part dans toutes les directions y compris dans sa direction d'avancement, mais dans cette direction là il rattrape le son qu'il émet ce qui produit une accumulation bizarre (avec des phases aléatoires donc sans interférences).
S'il va plus vite que le son, c'est dans une direction décalée que se produit le phainomaine.

Sans doute que le volume de tout son émis/transmis est fonction de la pression, puisque quand elle est nulle, le volume l'est aussi. Par exemple pendant sa chute libre de 1965, Leonov allait bien plus vite : genre 25000km/h ! mais il n'a produit aucun bang sonique.

Il y a surement eu bang pour Félix, surtout s'il disait "Houlalala", mais sûrement pas avec beaucoup de volume et de toutes façon trop loin des zauditeurs.
Et sa combinaison molle n'est pas non plus un bon vecteur du son, au contraire du fuselage d'un avion qui ne doit pas apprécier quand le son des moteurs propagé dans le fuselage cherche à partir vers l'avant ... et stagne. Même de nos jours, je ne pense pas que les avions s'amusent à rester pile à mach 1.

Il pleut.
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« Répondre #30 le: 19 Octobre 2012 - 17:19:18 »

Exact, c'est le Requiem de György Ligeti. 1

Diable, en effet, je ne connaissais pas le gars, c'est un régal pour les oreilles :
http://grooveshark.com/#!/album/2001+A+Space+Odyssey+Original+Motion+Picture+Soundtrack/243651
Tâchez de tenir jusqu'à 00:40, c'est là que le meilleur commence.


 stop au flood

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« Répondre #31 le: 19 Octobre 2012 - 21:35:36 »

http://www.franceinter.fr/emission-la-tete-au-carre-debat-autour-de-l-actualite-scientifique-de-la-semaine-0


alors la si il n'y a pas de l'explication .............. hein ?
a++
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on m'a demander a l'ecole ce que je voulais faire plus tard .J'ai repondu ,etre heureux .Ils m'ont dit vous n'avez pas compris la question,je leur ai repondu :vous n'avez pas compris la vie .
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« Répondre #32 le: 19 Octobre 2012 - 21:38:00 »

A l'instant sur France Inter, l'émission La tête au carré consacre un émission à ce saut, avec une interview de Michel Fournier. Apparemment, il est toujours ausi motivé et vise les 40 km !

Une remarque interessante sur l'utilité de ce genre de tentative : la possibilité technique de pouvoir renvoyer un jour les astronautes sur terre à pieds (enfin, en parachute).

ahhhhhhhhhhh pas vu .......... canap
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on m'a demander a l'ecole ce que je voulais faire plus tard .J'ai repondu ,etre heureux .Ils m'ont dit vous n'avez pas compris la question,je leur ai repondu :vous n'avez pas compris la vie .
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