+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Collision  (Lu 5050 fois)
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Maverick
Rampant
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Aile: King, Mantra4, gradient Aspen², Apco Sierra
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WWW
« Répondre #25 le: 20 Novembre 2011 - 23:15:21 »

Citation
Je trouve que pilote solo a également sa part de responsabilité car il ne fait pas grand chose pour éviter de coincer le bi entre lui et le relief, ce qui est une violation d'une régle de la circulation aérienne - tout faire pour éviter toute collision.
Va falloir que tu revois les fameuses régles que tu évoques, parce que dans le cas présent, c'était au biplaceur à s'écarter et pas l'inverse. Tout juste peut on lui reprocher de ne pas avoir appuyer plus sa manœuvre d'évitement (j'ai appris à décrocher une demi-aile et relâcher aussitôt, quand j'y repense  effray ).
a+
arnaud
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
piment
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« Répondre #26 le: 20 Novembre 2011 - 23:43:59 »

Ca c'est la théorie, quand c'est petit tu ne vas pas t'écarter de 300m, tu laisses la place au relief et l'autre prend le passage. Clairement couper la route à un bi alors qu'il t'a laissé la place pour rester au relief c'est n'importe quoi, la pilote a dû prendre peur, son inexpérience permet de comprendre sa réaction...
C'est pas parce que tu as le relief à droite que ça te donne tous les droits. La bonne organisation dans un soaring aussi petit c'est de se suivre et tous tourner à peu près au même endroit, si un commence à virer trop tôt et couper la route c'est le bordel!
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Parapente Samoens
Invité
« Répondre #27 le: 20 Novembre 2011 - 23:57:30 »

Ca c'est la théorie, quand c'est petit tu ne vas pas t'écarter de 300m, tu laisses la place au relief et l'autre prend le passage. Clairement couper la route à un bi alors qu'il t'a laissé la place pour rester au relief c'est n'importe quoi, la pilote a dû prendre peur, son inexpérience permet de comprendre sa réaction...
C'est pas parce que tu as le relief à droite que ça te donne tous les droits. La bonne organisation dans un soaring aussi petit c'est de se suivre et tous tourner à peu près au même endroit, si un commence à virer trop tôt et couper la route c'est le bordel!

Dans ce cas précis, il y a pas photo. Le biplaceur n'a pas "laissé la place au relief". Pour cela il eut fallut qu'il la vît !  Clin d'oeil      (bon OK j'ai ouvert le correcteur pour vérifier l'orthographe  très heureux )

Ca me rappelle l'histoire de Coluche avec le mec bourré qui provoque un accident et qui gueule. " Ben ouais, à force qu'ils nous évitent, on s'habitue ! "   mort de rire
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mg
Invité
« Répondre #28 le: 21 Novembre 2011 - 07:24:48 »

Salut.     Petite question .. Le Pilote du bi a vu cette video ???parce que lui qui et toujours a geuler sur le 1er débutant ou pilote Au 1er faut pas !!!!

Il va se faire chambrer j, espère !!!! Mg
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kaiser38
Invité
« Répondre #29 le: 21 Novembre 2011 - 13:01:19 »

dur de te suivre MG...
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